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标题: 问一下28路大黄前车况怎么样？ [打印本页]

作者: baobei142857 时间: 2017-3-7 21:44
标题: 问一下28路大黄前车况怎么样？
因为服役也快11年了。车速还快吗？我记得有一次早上坐车上班，车到劲松桥北的时候，一辆28路就停在半路上，车上的左后边玻璃也被打碎了。也不知道怎么回事，反正坐别的公交车路过看见的，怎么回事也不能过多猜测！玻璃打碎了，应该也给赔偿那么多钱呢！

作者: BK6180C 时间: 2017-3-8 00:25
最早43的那批车车况稍微，只是稍微好点儿

有的车后边半截没电
有的轮包锈穿了
有的椅子腿折了没修
有的售票坐个自己的椅子
有的铰接棚破了
有的还能飙到50
基本所有的车前门的散热口都锈烂了

作者: 联营801路 时间: 2017-3-8 10:17
按理说44大环的黄前是状况最好的，648的最差。

但28的问题是车身和内饰的问题，动力不输当年，尤其变速那声音带劲。黄前很多玻璃都脱离滑道了，648车队都拿胶带糊上了，弄的夏天窗户也开不了。

作者: longyi 时间: 2017-3-8 19:03

联营801路发表于 2017-3-8 10:17
按理说44大环的黄前是状况最好的，648的最差。

但28的问题是车身和内饰的问题，动力不输当年，尤其变速 ...

大黄前肯定是44的最好，其次是300的，可惜300的在跑的也不多了。客五的这批车问题是几经转手，到了最后基本就是没有保养放任自流了，不过再怎么祸害也比客六败家早早封存的强

作者: gaojingyuan 时间: 2017-3-14 18:16

longyi 发表于 2017-3-8 19:03
大黄前肯定是44的最好，其次是300的，可惜300的在跑的也不多了。客五的这批车问题是几经转手，到了最后基 ...

44那车内饰不怎么样外表也锈得不成样子也不好好修修

作者: 先锋号 时间: 2017-3-15 09:29

gaojingyuan 发表于 2017-3-14 18:16
44那车内饰不怎么样外表也锈得不成样子也不好好修修

北京公交怎么就不能把车好好弄弄，怎么说也是个窗口行业，又脏又破的，光知道涨价。。。

作者: hyesung705 时间: 2017-3-17 12:37

先锋号发表于 2017-3-15 09:29
北京公交怎么就不能把车好好弄弄，怎么说也是个窗口行业，又脏又破的，光知道涨价。。。

这要问车间那帮工人，都是混日子

作者: HINAGIKU 时间: 2017-3-31 18:34
28绷了这么久没换车也是挺意外的，主要是上次有机会换车被605抢跑了。

作者: guangning_lu 时间: 2017-3-31 18:53
被抢了？有些匪夷所思。。。

作者: zhangwei6 时间: 2017-3-31 19:13
28路车队不着领导喜欢吧，

作者: BK6180C 时间: 2017-4-2 11:23

HINAGIKU 发表于 2017-3-31 18:34
28绷了这么久没换车也是挺意外的，主要是上次有机会换车被605抢跑了。

那现在就该是小财继续满街跑了

作者: 联营801路 时间: 2017-4-2 12:01

BK6180C 发表于 2017-4-2 11:23
那现在就该是小财继续满街跑了

恰恰相反，应该是28用着福后，605让黄前续命。

作者: 联营801路 时间: 2017-4-2 12:04
本帖最后由联营801路于 2017-4-2 12:13 编辑

guangning_lu 发表于 2017-3-31 18:53
被抢了？有些匪夷所思。。。

605刚改线的时候接420的小财，小财用了几天全被开废了。也不知道客五怎么想的直接把刚到的福后给了605，按正常的套路来说应该是福后给28，605接黄前。福后在605改线前就已经批给28了。

作者: BK6180C 时间: 2017-4-2 13:30

联营801路发表于 2017-4-2 12:01
恰恰相反，应该是28用着福后，605让黄前续命。

28没地方加气吧
其实，为什么拆650的时候不把大京后留下来呢？东大桥拐不过来？

作者: 小飞~ 时间: 2017-4-2 13:38
我在想28其实应该用605的福后，加气应该不难吧

作者: 联营801路 时间: 2017-4-2 13:44

BK6180C 发表于 2017-4-2 13:30
28没地方加气吧
其实，为什么拆650的时候不把大京后留下来呢？东大桥拐不过来？

气好解决，大不了多跑几站。黄前和京后一样大，拐肯定没问题。大京后太费油，年限也快到了，原来28也用过小京后，小京后能解决的就不要大京后了，估计这么个思路吧。

作者: HINAGIKU 时间: 2017-4-6 17:54
综上所述，我觉得现在28一直在扛着那破黄前不换，是在闹情绪，哈哈。要么给我一手的好车，要么我就任性的破罐破摔扛到死，绝对拒绝拿个二手京后过来过度。
28毕竟从十几年前开始就一直被300外环的光环庇护着，从一手的二代绿皮，到崭新的二代大柴巡，再到后期型的小柴巡，再到300外刚用了没几天赏下来的这批大黄前，哪次不是用一手崭新的车，原来在老客五地位比9路都吃香，802（现在99）这种的完全不放在眼里，所以现在新车被一个新来驾到的605拿走了，这帮老家伙能忍么。前年底28拉着29和砖石在弘燕场站里给圈点回来的605做斯诺克不让605出站，导致605间隔巨大，605司机进调度辩理却被一堆28的司机围着骂，甚至一段时间605被吓得贴告示说弘燕那施工（其实施工个屁），放弃进场站圈点直接在倒数第二站就调头折返，这帮28的司机眼睁睁的空调新车被抢走，还得忍受着冬凉夏暖的大破车，再看看现在飞上了天的99，肯定都是带着情绪的。
PS：不过现在作为老客5的43，也够可怜的。。。

作者: guangning_lu 时间: 2017-4-6 19:55

联营801路发表于 2017-4-2 12:04
605刚改线的时候接420的小财，小财用了几天全被开废了。也不知道客五怎么想的直接把刚到的福后给了605， ...

现在28的车实在是够破的了。。。

作者: baobei142857 时间: 2017-4-6 20:28

联营801路发表于 2017-4-2 13:44
气好解决，大不了多跑几站。黄前和京后一样大，拐肯定没问题。大京后太费油，年限也快到了，原来28也用过 ...

近期28路加几辆小京后了。

作者: 联营801路 时间: 2017-4-6 20:33

baobei142857 发表于 2017-4-6 20:28
近期28路加几辆小京后了。

前几年用过小京后，感觉挤了点。

作者: 联营801路 时间: 2017-4-6 20:39

HINAGIKU 发表于 2017-4-6 17:54
综上所述，我觉得现在28一直在扛着那破黄前不换，是在闹情绪，哈哈。要么给我一手的好车，要么我就任性的破 ...

28和605那档子事估计没解了，客五也是缺心眼，605玩命作小财就是想抢28的福后，客五最后还真依着605来了。我觉得现在下批文让605全单机把福后还给28估计28车队都不干，我凭什么接你后来的小弟的二手车

43就是两头把不着电站，要不然也能拿个广通耍耍。

作者: 联营801路 时间: 2017-4-6 20:40

baobei142857 发表于 2017-4-6 20:28
近期28路加几辆小京后了。

小京后原来也用过，感觉挤了点

作者: 最爱337路 时间: 2017-4-8 19:32

longyi 发表于 2017-3-8 19:03
大黄前肯定是44的最好，其次是300的，可惜300的在跑的也不多了。客五的这批车问题是几经转手，到了最后基 ...

客六的黄前报废前车况绝对比这些都好，可是那批是2005年11月的，当时车富裕的流油，那些黄前就和大财大巡们一起下线了

作者: 最爱337路 时间: 2017-4-8 19:34
客五的大黄前在9路的时候车况都还可以吧，当时是不是给648替下小气巡了然后就不怎么管了

作者: longyi 时间: 2017-4-8 23:37

最爱337路发表于 2017-4-8 19:32
客六的黄前报废前车况绝对比这些都好，可是那批是2005年11月的，当时车富裕的流油，那些黄前就和大财大巡 ...

说的是啊，2012年秋天的时候，客六的大线儿，1路换了大福后，52和99换了鲶鱼，57换了柴油大福后，车能不富余吗，374的大黄前夏天之后就没见再出来，337的坚持到了2013年。

作者: 10路47226 时间: 2017-4-9 09:58

HINAGIKU 发表于 2017-4-6 17:54
综上所述，我觉得现在28一直在扛着那破黄前不换，是在闹情绪，哈哈。要么给我一手的好车，要么我就任性的破 ...

说起99，把给337的BJ6160C6CCD给抢走了

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