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标题: 413换车 [打印本页]

作者: ceciliaowen 时间: 2009-3-16 06:02
标题: 413换车
413全部换了柴尼，车号7377*（初步看大概最多15辆车，目前已经看到73768~73780）。K7最近在不断倒腾车，分别知道的是406、407、413、623、659

作者: 高博 时间: 2009-3-16 06:05
445、446接了407的白CNG
623统一了Z3。

作者: ceciliaowen 时间: 2009-3-16 06:19
623还没完全统一，6111CNG还有

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-3-16 06:21
还有470、471换Z1

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-3-16 06:22
413青年号段是73767-73780、73767、73768原来是104快嘚、

作者: xblswf 时间: 2009-3-16 06:25
73766也在413
不知现在104快和413做了多少个车的交易呵呵

作者: 上善若水 时间: 2009-3-16 17:03
为什么Z3不给407呢，守着气站呢
貌似回龙观小区的CNG就剩307、618了吧

作者: 血虎帘子 时间: 2009-3-16 19:58
413全线换了鸟普兰~
623只是加了几个Z3，大部分还是CNG，有少数几个Z1~470，471也一样~
659加了5个N2，还有3个Z1和两个CNG~

作者: todayhigh 时间: 2009-3-16 22:53
标题: 运七很疯狂
连424都跟进了，换77124白绿的
用师傅的话讲新换的旧车
悬挂比77017还硬呢，颠的非常厉害，座位也比77017少了

作者: ceciliaowen 时间: 2009-3-17 01:28
8# 血虎帘子

不是吧？659车次MS没变，还是继续幽灵着

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2009-3-17 19:19
难道说659从此不再幽灵了???

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-3-17 20:39

413全部换了柴尼，车号7377*（初步看大概最多15辆车，目前已经看到73768~73780）。K7最近在不断倒腾车，分别知道的是406、407、413、623、659
ceciliaowen 发表于 2009-3-15 22:02

想不明白的是，为什么好多客流量大的线路都换了青年。青年里面的空间那么狭小，现在坐青年，真的是往上挤，着实很头疼啊！

还有一个104快也是，早晚那么大的客流，竟然最后换了青年的车，那叫一个狭窄，挤起来太费劲了！

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-3-18 00:38
没办法、
其实给110两个青年车次都排在首车、110每天首车老头、老太太不少、一般都是去东单公园、天坛嘚、

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-3-18 00:39
413下来几个Z3、？

623为什么还不能统一Z3呢、？

这回下来这么多CNG为什么就没有想着402.418呢、？那么大的客流、

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-3-18 02:33

413下来几个Z3、？

623为什么还不能统一Z3呢、？

这回下来这么多CNG为什么就没有想着402.418呢、？那么大的客流、
城铁柳芳站发表于 2009-3-17 16:39

你让CNG跑402 418？你疯了阿？！

作者: 血虎帘子 时间: 2009-3-18 03:53

你让CNG跑402 418？你疯了阿？！
京华╰★巡洋舰发表于 2009-3-17 18:33

没什么大不了的，现在就有CNG在套跑418~

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-3-18 06:52
是啊、再说402换6182之前就是绿车、418内俩CNG每天早上首车前先从左家庄往金盏拉饮用水、~！然后再发区间回去、

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-3-18 06:53
是啊、再说402换6182之前就是绿车、418内俩CNG每天早上首车前先从左家庄往金盏拉饮用水、~！然后再发区间回去、

作者: balakovic 时间: 2009-3-18 08:17
402、418就算加车也是加小柴巡，CNG略小了

作者: ed4avin 时间: 2009-3-18 15:45

是啊、再说402换6182之前就是绿车、418内俩CNG每天早上首车前先从左家庄往金盏拉饮用水、~！然后再发区间回去、
城铁柳芳站发表于 2009-3-17 22:53

LPG和CNG，都是绿车，但是有本质的区别……

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-3-20 17:19
538也分到3辆绿车、

116的两个绿CNG加车77066已经换成了LED路牌、

作者: 天涯狂想 时间: 2009-3-22 08:02
12# 京华╰★巡洋舰

其实104快车现在换了青年以后车次多多了，间隔小了每辆车人也不是很多了，我经常晚高峰的时候上车也有座。而且104快的客流都是很短途很集中的，往南开的车过了地坛以后就没什么人了，而且基本没有再上车的；往北开的也是过地坛人最多而从蒋宅口就开始批量下人
反正现在换了青年以后比原来的小气巡强太多了

作者: todayhigh 时间: 2009-3-22 08:43
14米的巡去了前面机器盖子、中间绞盘和两个售票廊，剩的面积比12米单机的多不多少

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