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标题: 【官网】北京公交新开5条微循环公交线路 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2017-3-15 17:56
标题: 【官网】北京公交新开5条微循环公交线路
本帖最后由木城涧于 2017-3-16 09:23 编辑

为方便小区乘客“最后一公里”出行，进一步完善地面公交微循环网络，2017年3月20日首车起，北京公交集团将新开5条微循环公交线路。
　　这5条微循环公交线路将方便西罗园、宋家庄、马驹桥、瀛海等地区居民出行，接驳邻近轨道交通及地面公交骨干线路，增加西罗园路、金桥西街等8.3公里地面公交线网覆盖。
　　截至目前，北京公交集团共运营“专”字头及微循环公交线路85条，日均发车1.1万次，日均客运量18.6万人次。“十三五”期间，北京公交集团将秉持“减重复、增覆盖、便接驳、提运速，推进微循环，丰富多样化”的线路优化思路，继续加密微循环公交线路的线网覆盖，助力“公交都市”建设，便利市民绿色出行。

作者: 木城涧 时间: 2017-3-15 18:08
本帖最后由木城涧于 2017-3-15 18:30 编辑

1、新开专18路。线路首末站：西罗园路西口环行。线路中途设站：西罗园路西口、西罗园路、西罗园路南口、木樨园桥西、洋桥北、西罗园路西口。线路运营时间：平日6:10-9:10、16:00-19:10，节假日停驶。增加西罗园路1公里公交线网覆盖，方便西罗园社区居民出行，接驳三环路地面公交骨干线路。
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作者: 木城涧 时间: 2017-3-15 18:12
本帖最后由木城涧于 2017-3-15 18:31 编辑

2、新开专47路。线路首末站：地铁经海路站环行。线路中途设站：地铁经海路站、科创十五街、南堤、星悦国际小区、兴贸二街东站、国风美仑小区、富力尚悦居、融商三路北口、兴贸一街东站、兴贸一街、南堤、科创十五街、地铁经海路站。线路运营时间：平日6:00-9:00、16:30-19:30，节假日停驶。增加亦庄东区凉水河南岸公交线网覆盖，解决兴贸二街、兴贸一街等共计4.3公里道路有路无车问题，方便星悦国际、国风美仑、富力尚悦居、IN北京等小区居民出行，以及该区域内企业员工的通勤出行，接驳地铁亦庄线。
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作者: 潇洒哥 时间: 2017-3-15 18:17
平均每车次拉17个人

作者: 木城涧 时间: 2017-3-15 18:19
本帖最后由木城涧于 2017-3-15 18:32 编辑

3、新开专73路、专74路。线路首末站：地铁宋家庄站环行。其中，专73路为早高峰逆时针行驶，专74路为晚高峰顺时针行驶。线路中途设站：地铁宋家庄站、榴乡路（专73路）、榴乡桥北、怡和世家小区、世华水岸小区、顶秀欣园东苑、地铁宋家庄站。线路运营时间：专73路平日6:00-9:20，节假日停驶；专74路平日16:30-19:50，节假日停驶。增加宋庄路南段、金桥西街东段1公里公交线网覆盖，方便怡和世家、世华水岸、顶秀欣园等小区居民出行，接驳地铁5号线、地铁10号线、地铁亦庄线及宋家庄枢纽站始发地面公交骨干线路。
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作者: 木城涧 时间: 2017-3-15 18:21
本帖最后由木城涧于 2017-3-15 18:33 编辑

4、新开专83路。线路首末站：永旭嘉园环行。线路中途设站：永旭嘉园、瀛坤路南、瀛坤路、瀛海庄、小三槐堂路口西、瀛昌街、永旭嘉园。线路运营时间：平日6:00-9:00、16:30-19:30，节假日停驶。增加瀛坤路南段、瀛昌街2公里公交线网覆盖，方便永旭嘉园、瀛海家园等小区居民出行，接驳104国道341路等地面公交骨干线路。
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作者: edwin 时间: 2017-3-15 18:25
44 333 特12这些环线什么时候可以变成不同方向的两个路号？政绩呀~一下又可以多出三条线路！

作者: anselrill 时间: 2017-3-15 18:34

木城涧发表于 2017-3-15 18:08
1、新开专18路。线路首末站：西罗园路西口环行。线路中途设站：西罗园路西口、西罗园路、西罗园路南口、木 ...

西罗园路西口找了个场子，还是比如去木樨园或北京南站南广场驻车？
另外快速直达专线2要撤销了吧

作者: Maverick114 时间: 2017-3-15 18:36

anselrill 发表于 2017-3-15 18:34
西罗园路西口找了个场子，还是比如去木樨园或北京南站南广场驻车？
另外快速直达专线2要撤销了吧

那些小区一般都没地方停车，更找不出来场站了，所以肯定是去南站南广场或者木樨园桥北驻车

作者: xblswf 时间: 2017-3-15 19:42
这专18简直就是我多年前YY的一个专18的区间版，绕着西罗园转。

作者: 联营801路 时间: 2017-3-15 19:53
新客三拿新来的安凯小土豆开？

作者: 62倍放大镜 时间: 2017-3-15 19:55
快专2是不是就可以撤了

作者: comet 时间: 2017-3-15 19:58

62倍放大镜发表于 2017-3-15 19:55
快专2是不是就可以撤了

哪到哪的线路？

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-3-15 20:19
有质量，但是专47之外局限面很大，服务面单一，压制共享单车和黑车意图明显，或不会给多少配车，估计最多3个车（1个机动）

再次调整空间丰富，特别是专18，俨然专7的翻版。如果等车时间都抵不上走过去或骑单车的时间，那谈不上方便。专7见到n次了（仅在下午至晚上），没一次有乘客的，站牌也没一次有人等车……

专47会不会和兴47混了……

“减重复、增覆盖、便接驳、提运速，推进微循环，丰富多样化”，这五条第一条做的火热，第五条形式主义，剩下的都是长征路上

作者: 315425 时间: 2017-3-15 20:37
大炮打蚊子...车稀谁还等...

作者: 315425 时间: 2017-3-15 20:40
乡村一条线还能驻车尼....超大城市线路不重复公交还跑的动哇....奇谈怪论有脸BB.........

作者: 96321 时间: 2017-3-15 21:12
永旭嘉园的主要客流都是去地铁站……这种确实只是糊弄事

作者: psinbo 时间: 2017-3-15 22:46
专18，个人觉得抓错重点了。首先，我认为能等车的人应该都是下班时间不着急的，上班时候等车的人肯定少，所以聊一聊下班客流。三环上来的人甭管东西都可以在木樨园桥西下车换乘，但是马家堡东路上的人，大客流应该在北向南的四路通啊，而不是南向北的洋桥北。另外这线路接不上地铁，所以我单纯的认为，坐这个车的，只有木樨园桥西能上人，还得刨除一堆二区的人直接溜达回去了……

作者: BK6180B 时间: 2017-3-15 23:25
专83真是专56的区间。。不过永旭嘉园南有新建公交场站，估计就是先占个坑位。

作者: adam5187 时间: 2017-3-15 23:26
有这一块钱还不如骑个车回去了

作者: jimmydada 时间: 2017-3-16 01:12
本帖最后由 jimmydada 于 2017-3-16 23:24 编辑

315425 发表于 2017-3-15 20:37
大炮打蚊子...车稀谁还等...

这种线路该用金杯或微面跑，实现小编组高密度。十分钟来一辆30人容量的6m公交，不如三分钟来一辆10人容量的金杯。
已经有先例了：大兴接驳地铁的微公交用的就是电动微面，刷卡三元，兴顺达运营。价格三元是因为这线路没有得到公交补贴，如果有补贴的话刷卡一元票价应该没问题。
微循环想避免亏损，重要的是间隔密，而不是运力大。运力不够不要紧，上不去车的人多走十分钟也就到家了。对集团而言车里塞满了，利润已经最大化了。间隔太大，那就没人坐了，等车比走到家还慢谁愿意坐。对集团而言亏惨了。兴顺达已经想明白这个道理了，集团还不太懂。

作者: 315425 时间: 2017-3-16 09:47

jimmydada 发表于 2017-3-16 01:12
这种线路该用金杯或微面跑，实现小编组高密度。十分钟来一辆30人容量的6m公交，不如三分钟来一辆10人容量 ...

完全赞成....小区必须是来的快..走的快..两者缺一不可...电瓶车就是榜样

作者: ninjacat 时间: 2017-3-16 09:56
干脆把宋家庄附近的小黄车都收编了，专73，专74都不用出车和司机了，交点份子钱给他们按个卡机，客流不错

作者: 联营801路 时间: 2017-3-16 10:52

adam5187 发表于 2017-3-15 23:26
有这一块钱还不如骑个车回去了

我就觉得应该把小黑人都撤下来去大街上看自行车

作者: comet 时间: 2017-3-16 11:04
永旭嘉园的专83，还不如把专56路延长过去呢，直接接驳快1

作者: 长沙 时间: 2017-3-16 15:58
社区公交不错

作者: 315425 时间: 2017-3-16 20:18
本帖最后由 315425 于 2017-3-16 20:22 编辑

315425 发表于 2017-3-16 09:47
完全赞成....小区必须是来的快..走的快..两者缺一不可...电瓶车就是榜样

今天见到湾子地铁....红莲一带的电平车.车次密集.2元上车.客流不错

作者: 315425 时间: 2017-3-16 20:19

ninjacat 发表于 2017-3-16 09:56
干脆把宋家庄附近的小黄车都收编了，专73，专74都不用出车和司机了，交点份子钱给他们按个卡机，客流不错

这个妙

作者: 我坐758 时间: 2017-3-16 20:55
明明是一条线路非得分出两个路号

作者: 我坐758 时间: 2017-3-16 20:58

comet 发表于 2017-3-15 19:58
哪到哪的线路？

怡和世家小区快专2 地铁宋家庄站

作者: comet 时间: 2017-3-16 21:09

ninjacat 发表于 2017-3-16 09:56
干脆把宋家庄附近的小黄车都收编了，专73，专74都不用出车和司机了，交点份子钱给他们按个卡机，客流不错

你说的小黄车是哈罗班车？

作者: comet 时间: 2017-3-16 21:10

psinbo 发表于 2017-3-15 22:46
专18，个人觉得抓错重点了。首先，我认为能等车的人应该都是下班时间不着急的，上班时候等车的人肯定少，所 ...

专18路是按照原来这里的社区电瓶车1路设计的，当时有电瓶车客流还挺乐观的~

作者: 366快车 时间: 2017-3-16 21:43
应该开个“南五里店-程庄路-大井地铁-北大地-丰台医院-南五里店”的微循环，内外环，接驳14号线。

作者: xtacty 时间: 2017-3-16 22:52

315425 发表于 2017-3-15 20:37
大炮打蚊子...车稀谁还等...

车稀谁还稀得等

要被共享单车打败了。。。

作者: xtacty 时间: 2017-3-16 23:06

anselrill 发表于 2017-3-15 18:34
西罗园路西口找了个场子，还是比如去木樨园或北京南站南广场驻车？
另外快速直达专线2要撤销了吧

由于是西罗园路西口始发终到，北京南站南广场的可能性大。
另外快速直达专线2不是刚要开通么

作者: ninjacat 时间: 2017-3-17 09:08

comet 发表于 2017-3-16 21:09
你说的小黄车是哈罗班车？

不是，就是一些非法运营的电瓶车，不算司机能坐10人，坐满就走的那种...

作者: 北京公交机动车 时间: 2017-3-18 22:33

BK6180B 发表于 2017-3-15 23:25
专83真是专56的区间。。不过永旭嘉园南有新建公交场站，估计就是先占个坑位。

永旭嘉园还有场站？今天路过没有找到..

作者: BK6180B 时间: 2017-3-19 20:25

北京公交机动车发表于 2017-3-18 22:33
永旭嘉园还有场站？今天路过没有找到..

有规划，现在确实还没建起来。。就在永旭嘉园南侧1.22公顷。

作者: 飘洋过海0_0 时间: 2017-3-20 11:12
本帖最后由飘洋过海0_0 于 2017-3-20 11:13 编辑

psinbo 发表于 2017-3-15 22:46
专18，个人觉得抓错重点了。首先，我认为能等车的人应该都是下班时间不着急的，上班时候等车的人肯定少，所 ...

同感，我就住在西罗园二区，感觉这车实在没啥用。。。
应该改大圈，走西罗园北路，把四区也包进去。

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