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标题: 28路加车调整走向猜想 [打印本页]

作者: 钓鱼小行家    时间: 2017-3-20 12:33
标题: 28路加车调整走向猜想
民意网回复说,要调整28路加车到广贤路运营,会怎么改?

作者: 联营801路    时间: 2017-3-20 14:30
高新园那站T字路口往山上直走吧,要是终点到诺德的话能缓解36压力,算是一个便民的线路。

能给新路号吗?
作者: 5-0579    时间: 2017-3-20 20:31
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作者: ywk    时间: 2017-3-20 20:33
其实一直脚得901可以往高能去。
作者: 钓鱼小行家    时间: 2017-3-21 08:56
5-0579 发表于 2017-3-20 20:31
汽车一分公司28路加车不会有任何调整,除了班次。

但是交通局回复是要调整啊
作者: 联营801路    时间: 2017-3-21 09:26
ywk 发表于 2017-3-20 20:33
其实一直脚得901可以往高能去。

大工占901回车场的时候就是一个延长的好机会,据说当时是被大华忽悠了才没动
作者: 钓鱼小行家    时间: 2017-3-21 09:49
能到中铁诺德吗?
作者: 钓鱼小行家    时间: 2017-3-21 09:50
联营801路 发表于 2017-3-21 09:26
大工占901回车场的时候就是一个延长的好机会,据说当时是被大华忽悠了才没动

901和23严重重复,应该进行调整。
作者: 联营801路    时间: 2017-3-21 11:40
钓鱼小行家 发表于 2017-3-21 09:50
901和23严重重复,应该进行调整。

高尔基路(五四路)这段是重复,901应该去走中山路。
想想东行软件园到奥林匹克长春路,23和26下车都得走挺远。
作者: 奔驰公交集团    时间: 2017-3-21 12:49
联营801路 发表于 2017-3-21 11:40
高尔基路(五四路)这段是重复,901应该去走中山路。
想想东行软件园到奥林匹克长春路,23和26下车都得 ...

确实 901和23重复率太高 走中山路也能缓解16路的压力
作者: deldelta    时间: 2017-4-11 21:44
本帖最后由 deldelta 于 2017-4-11 21:45 编辑

28加估计有可能在华录门前那块弄个始发站。然后沿着广贤路往上走,再从高能街/火炬路走回黄浦路。




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