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标题:
地铁新闻
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作者:
绿海探航
时间:
2017-3-24 12:39
标题:
地铁新闻
生活报3月24日讯 23日,记者从哈市地铁集团相关部门获悉,地铁1号线三期,正在地下挖掘隧道的盾构机提速前进了,由此前每天掘进七八米,到现在每天可以掘进20米左右,预计今年7月就可完成全部盾构施工。按照工程计划,地铁1号线三期工程将于2019年竣工通车,是目前所有实施工程中,最先通车的线路。
据悉,地铁1号线三期工程与已经通车试运营的地铁1号线一二期工程相连,通往平房区。该工程共有5座车站,分别为同江路站、瓦盆窑站、镜泊路站、渤海路站、新疆大街站。该工程通车后,从学府路坐地铁去平房仅需10分钟。
生活报3月23日讯 22日,记者从哈市地铁集团了解到,哈市地铁2号线一期工程全面复工,今年地铁2号线一期工程所有在建18座车站全部进入深基坑开挖,力争年底地铁2号线一期工程越江段单线贯通,十座以上车站主体封顶。
22日,在尚志大街站施工现场,记者了解到,该站位于经纬街与尚志大街交口东侧,沿经纬街方向布站,车站总长165米,围护结构采用0.8米厚的地下连续墙,共78幅,墙深约43.7米。车站设4个出入口(2号出入口为预留)、2组风亭,均采用明挖法施工。据中国水利水电第十三工程局有限公司杨旭东副总经理介绍,尚志大街站今年盾构始发将于6月15日开始,整个主体工程将于11月30号封顶,尚志大街站南端靠近火车站的方向将于7月1日盾构开挖。
据哈尔滨地铁集团安全与质量监察部副部长王世展介绍,地铁2号线除文化宫至博物馆站有300米采取暗挖施工外,其余全部进行盾构施工,将有22台盾构机在18座车站盾构施工,越江段因进行泥水式盾构,因温度限制,计划在6月份开始进行施工。
此外,近期地铁集团出动清洁人员350余人,对施工围挡及围挡周边环境卫生开展复工前环境整治活动。
哈市地铁2号线一期工程共18座车站,共计21个工点,目前,全线各工点除东北农业大学站正在进行前期管线改施工外,其余17座车站及3座区间竖井的主体工程均已全面复工。其中,哈北站站、龙川路站共2座车站正在进行盾构机组装与调试;冰雪大世界站、太阳岛站、人民广场站、尚志大街站、工人文化宫站、衡山路站、南直路站、气象台站共8座车站正在全力实施盾构始发井段的主体结构施工;江北大学城站、大耿家站、世茂大道站、中央大街站、哈尔滨站站、省政府站、珠江路站共7座车站正在进行车站主体结构施工。力争今年年底前地铁2号线一期工程越江段单线贯通,全线十座以上车站主体封顶。
作者:
fxj002
时间:
2017-3-24 15:13
赞赞赞,赶紧建吧~~~~加油~~~~
作者:
ljk666
时间:
2017-3-24 20:13
乌烟瘴气的地铁施工。。。
作者:
诺维茨基
时间:
2017-3-25 19:53
修好1、2、3、4、5,哈市地铁就初具规模了
作者:
水灵神
时间:
2017-3-26 16:24
本帖最后由 水灵神 于 2017-3-26 16:26 编辑
决定盾构机推进速度的是地质条件,快的一天几十米,慢了一个月才推几米,现在盾构机速度快,说明现在推进地段地质条件比较适宜。
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