到“十三五”末，北京市轨道交通将形成“三环四横八纵十二放射”轨道交通网，总里程提高到900公里以上。将实现区区通轨道，中心城区轨道交通750米站点覆盖率达到90%，有效提升本市轨道交通服务能力。记者昨日从市重大项目办获悉，《北京市“十三五”轨道交通建设计划》正式发布。这是本市轨道交通第一次编制的中长期建设计划，全市将构建以“轨道交通为骨架，地上地下相协调”的公共交通体系。
市重大项目办相关负责人表示，北京轨道交通第二期建设规划线网共包括29条线路，合计999公里，556座车站。
按照《计划》，到2020年将开通运营26条（段）线路，形成“三环四横八纵十二放射”的网络运营格局，加上有轨电车，运营总里程将达到900公里以上。
同时，北京16区将实现区区通轨道目标。其中，在13个区开通轨道交通线路；S2线、京张铁路服务于延庆区；S5线、京沈客专服务于怀柔区、密云区，实现怀柔、密云等新城与中心城的快速轨道交通联系。
“三环四横八纵十二放射”又是什么呢？相关负责人详解，“三环”即2号线、10号线、13号线；“四横”则是1号线、6号线、7号线、14号线；“八纵”说的是4号线、5号线、8号线、9号线、14号线、16号线、17号线、19号线；“十二放射”则分别指15号线、机场线、平谷线、八通线、亦庄线、新机场线、大兴线、燕房线、房山线、S1线、西郊线、昌平线。
中心城9成区域《计划》内容显示，围绕加密重点功能区轨道交通网目标，本市将推动地铁3号线、8号线三期、12号线、14号线、16号线、17号线、19号线、CBD线及地铁6号线西延、7号线东延、8号线四期等11条中心城骨干线及延伸线的建设。本市城市轨道交通线网进一步加密，形成多节点、网格状、全覆盖的交通网络。
届时，中心城区750米轨道交通站点覆盖率达90%以上，这意味着中心城区绝大多数市民从家里出门步行距离在750米以内就能搭乘轨道交通，极大地提高了居民日常乘坐轨道交通的便捷性。
此外，日均客运量也将由目前的1100万人次增加到1850余万人次；轨道交通将成为公共交通出行的主要方式，占比达到58%以上。
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