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标题: 86路“新车” [打印本页]

作者: h123mazhuo 时间: 2017-3-26 13:41
标题: 86路“新车”
本帖最后由 h123mazhuo 于 2017-3-30 21:36 编辑

86十台车分给361路替换即将到期的友谊，86接原60路的车。

作者: h123mazhuo 时间: 2017-3-26 13:43
本帖最后由 h123mazhuo 于 2017-3-26 19:05 编辑

另外瓷器206/56新车共40台，206路约30台，56路约10台，开设区间车。这个车续航很一般，噪音很大。206路两圈一充。这个两圈一充指的是在终点站建好充电桩的条件下能达到两圈一充。现在的状态是司机一天跑四圈，换四台车。即每台车跑一圈就得去充电，剩下那一圈就用在充电的路上了。我对这个车的吐槽纯是在吐槽这个车配置低，不是在评价宇通纯电动客车这个产品。

作者: 心中心 时间: 2017-3-26 14:11
86换小车了

作者: zhouyunqi 时间: 2017-3-26 14:50
要到期的应该是绿的后置吧，

作者: xiaoshenshen 时间: 2017-3-26 15:12
财大气粗的飞翼也学会精打细算了，用库存车了

作者: xiaoshenshen 时间: 2017-3-26 15:16
10台宇通前置分出去不是还有闲置的吗

作者: 寳舆貝 时间: 2017-3-26 15:27
原60用的是啥车啊？

作者: zhouyunqi 时间: 2017-3-26 16:01
只想知道为啥不直接把前置给361，非得这么折腾

作者: yuzhidefish 时间: 2017-3-26 17:21
飞翼咋不买新车了，94，97一汽，86，68都该换了。。

作者: WJ07-17001 时间: 2017-3-26 17:28

寳舆貝发表于 2017-3-26 15:27
原60用的是啥车啊？

飞翼的一汽牛和前置宇通

作者: 353 时间: 2017-3-26 17:52
206这种开法两圈一充，续航已经是非常牛逼了

作者: ljk 时间: 2017-3-26 20:40
86从一手的京华空调换成二手的宇通非空调，这回又换成三手的前置，越混越惨了

作者: fxj002 时间: 2017-3-26 21:32
记得上初中、高中那会，86挤得不行了都。可惜，时过境迁，物是人非，转瞬即逝，今非昔比，，，，，好吧，我编不下去了。。。。总之就是突然又有一种104的感觉。。。。。。

话说，206这车一圈一加（chong）气（dian），不得把司机都干跑了啊？本来感觉司机和车就少。

作者: 706572 时间: 2017-3-28 16:04
206这种两端都没有场站的连充电桩都没地方建还敢买纯电动
另外206道里至太平这一段与79重复很多，而且客流也是分段式的，总之这线路应当优化。

作者: h123mazhuo 时间: 2017-3-28 18:37

706572 发表于 2017-3-28 16:04
206这种两端都没有场站的连充电桩都没地方建还敢买纯电动
另外206道里至太平这一段与79重复很多，而且客 ...

56可能得去电碳厂充电。。充电站位于香明街上。

作者: 六月六呀六月六 时间: 2017-3-30 14:34
为啥前置浴桶不直接给361呢

作者: westjue 时间: 2017-3-31 10:03
86这悲惨的命运，换小车了还不如不换呢

作者: dapeng302 时间: 2017-3-31 18:56

ljk 发表于 2017-3-26 20:40
86从一手的京华空调换成二手的宇通非空调，这回又换成三手的前置，越混越惨了

再下次预估是91的一汽。。。

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