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标题: 1101路泰达慧谷区间车考察 [打印本页]

作者: dgfx163 时间: 2017-4-3 21:24
标题: 1101路泰达慧谷区间车考察
今天去了泰达慧谷的国际风车节，顺道考察1101泰达慧谷区间车，图不多。

大脸

作者: dgfx163 时间: 2017-4-3 21:26
本帖最后由 dgfx163 于 2017-4-3 21:38 编辑

站牌
4月2日-4月4日风车节期间，半小时一班车。
过了以后以站牌上发车时间为准

作者: dgfx163 时间: 2017-4-3 21:32
运行路线：【去】
泰达慧谷【906路金龙寺方向站牌发车】
金龙寺沟
北大科技园
金龙寺
营城子医院
营城子
营城子镇政府
辅机厂
对门沟
华侨农场
沙岗子
和顺园山庄
惠通酒家
牧城子
前牧
乔山墓园
千红莲养老中心
大东沟
由家村
创新公司
砬子山
天虹开发区
辛寨子
辛寨子广场
辽无二厂
商务学院
虹港新居
大商机场前市场
机场
迎客路
迎客广场
周水前
刘家桥
春柳
车家村
香工街
沙河口火车站
兴工街
振工街
五一广场
大同街
市政府
新开路
北岗桥
双兴街
建设街

作者: dgfx163 时间: 2017-4-3 21:37
本帖最后由 dgfx163 于 2017-4-8 21:26 编辑

【回】调度说的有待再考察
1 . 建设街
2 . 兴业街
3 . 双兴街
4 . 北岗桥
5 . 新开路
6 . 市政府
7 . 大同街
8 . 五一广场
9 . 振工街
10 . 兴工街
11 . 沙河口火车站
12 . 香工街
13 . 车家村
14 . 春柳
15 . 刘家桥
16 . 周水前
17 . 迎客广场
18 . 迎客路
19 . 机场
20 . 大商机场前市场
21 . 虹港新居
22 . 商务学院
23 . 辽无二厂
24 . 辛寨子广场
25 . 辛寨子
26 . 天虹开发区
27 . 砬子山
28 . 创新公司
29 . 由家村
30 . 大东沟
31 . 千红莲养老中心
32 . 乔山墓园
33 . 前牧
34 . 牧城子
35 . 惠通酒家
36 . 和顺园山庄
37 . 沙岗子
38 . 华侨农场
39 . 对门沟
40 . 辅机厂
41 . 营城子镇政府
42 . 营城子
43. 金龙寺【附906路金龙寺森林公园站台】《无明显标识》
44. 泰达慧谷【同上车站台】

作者: 1-14-56110 时间: 2017-4-3 22:09
这条线路开通的非常差劲！

要知道906路开通的根本目的应该就是金龙寺这里面这些小区，顺带着方便了郭家沟村、对门沟村和石山沟的村民，如今906远期的主要客源地都被1101插了一杠子，906以后怎么发展？别看1101+现在班次少，以后人多了呢？1101到的地方多，在一定程度上压制了906，而且远大只要拿到了一条线路，哪怕一天就几趟也要给经营下去，为啥集团不能强硬一点，远大等企业怎么对待集团的，集团就应该怎么对待这些企业，凭啥只有民营阻拦集团开线的，没有集团阻拦民营开线的？

作者: 公汽联营公司 时间: 2017-4-3 22:45
相对于时刻表全靠口耳相传的1101营庙/沙岗子/东小磨加车，这回竟然把时刻表挂出来实属特别

p.s.集团这回是重蹈9路、9路加车（45路）覆辙了，自己占完地方再送出去

作者: dgfx163 时间: 2017-4-3 22:46

公汽联营公司发表于 2017-4-3 22:45
相对于时刻表全靠口耳相传的1101营庙/沙岗子/东小磨加车，这回竟然把时刻表挂出来实属特别

p.s.集团这回 ...

只有始发站泰达自己搞的站牌别的站都没有

作者: 公汽联营公司 时间: 2017-4-3 22:49

dgfx163 发表于 2017-4-3 22:46
只有始发站泰达自己搞的站牌别的站都没有

始发站有时间就不错了，沙岗新居始发站、永兴寺始发站都没时刻表

作者: 公交联营人 时间: 2017-4-3 22:55
可能是开发商在弄进来906之后又把大黑石弄进来了，参考科技城未来城的多多益善套路；另外这个算不算是大建的金龙寺加车改的呢

作者: deldelta 时间: 2017-4-4 00:19

1-14-56110 发表于 2017-4-3 22:09
这条线路开通的非常差劲！

要知道906路开通的根本目的应该就是金龙寺这里面这些小区，顺带着方便了郭家 ...

问题是这车和906有多少交集呢，其实没多少。

作者: 联营801路 时间: 2017-4-4 10:42

1-14-56110 发表于 2017-4-3 22:09
这条线路开通的非常差劲！

要知道906路开通的根本目的应该就是金龙寺这里面这些小区，顺带着方便了郭家 ...

没办法，集团没人给他撑腰。客管处和交通局都支持交运、远辰等民营企业的存在，集团只能管好自己的事了。

像bpt和八方达后面有人给撑腰，顺风顺水的就把房山和通国还有固安的民营线路给拿下。

但凡客管处站出来承认集团的主导地位，蓝星正通什么的就该洗洗睡了，交运和远辰的线路都撤到河口、辛寨子、南关岭构成的圈外。

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