公交迷网 - 巴士之家

标题: 北京公交换车后车的问题!(陆续上传图片) [打印本页]

作者: maxuebin    时间: 2009-3-20 17:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 有有手机    时间: 2009-3-20 17:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: maxuebin    时间: 2009-3-20 18:04
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: edwin    时间: 2009-3-20 18:27
……还737呢,早改成696了。另外现在有一些车换成了菲亚特的发动机(476的青年,44的黄前),不知道怎么样
作者: 有有手机    时间: 2009-3-20 18:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 二手挖掘机    时间: 2009-3-20 19:39
个人喜好不同,个人更愿意听发动机声也不愿意听电视……也许是玩过极品的关系吧。
换车是因为某些原因,今后不会没几年一换了,至于LZ所说的几路车尚没有达到报废年限的。
作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2009-3-20 20:05
个人喜好不同,个人更愿意听发动机声也不愿意听电视……也许是玩过极品的关系吧。
换车是因为某些原因,今后不会没几年一换了,至于LZ所说的几路车尚没有达到报废年限的。
二手挖掘机 发表于 2009-3-20 11:39



我也是,在车上喜欢听发动机的声音,也不愿意看电视,尤其是白天的时候,根本就没有什么节目,就最近还行,有那个叫中歌榜的节目,还能在车上听听歌。
作者: ronwu    时间: 2009-3-21 03:46
不知道报废规定 您就先研究研究去
作者: williamleo    时间: 2009-3-21 03:59
照理说后置车的噪声是不会那么大的,但我也体会过那种震得你想跳下去的车,当然,像490这类青年的车,那是非常舒服的,声音不大并且是平稳浑厚的。但是,你也知道,北京的大规模换车,最大的推动力是一场大GAME,所以,多快好省的建设自然会有某些缺憾的。
作者: ywk    时间: 2009-3-21 04:20
北京现有的铰接车最早是02年的,离报废还有个把念头。
但不知BK6100C是不是都到年限了。
作者: 米切尔    时间: 2009-3-21 05:12
巡洋舰都嫌破了
那您就开车吧~
作者: 米切尔    时间: 2009-3-21 05:12
巡洋舰都嫌破了
那您就开车吧~
作者: 天涯狂想    时间: 2009-3-22 07:46
青年和金旅还是不错的,金龙有点鱼龙混杂
作者: stainlessptr    时间: 2009-3-23 00:32
巡洋舰算是京华的经典车型了,还能效力很多年呢~~
作者: 二手挖掘机    时间: 2009-3-23 03:53
8B有点老了,8C、8D、各小巡且用着呢。
作者: 有有手机    时间: 2009-3-23 06:27
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: maxuebin    时间: 2009-3-23 16:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 上善若水    时间: 2009-3-23 18:32
电视不能用更好,好多的广告啊,郁闷死啦,什么金猴皮鞋,什么什么别感冒,反胃!!!
昨晚作466,播那个超级变态的美容节目,一个人妖级的男的扭捏作态,我让师傅关小点声音,他说连车队都管不了,他也没辙,什么破玩意
作者: 寒冰星辰    时间: 2009-3-24 00:20
CNG还是不错的 ,也快10年了
作者: 原骏傲冬    时间: 2009-3-24 04:32
6111CNG绝对是一个经典,但相对的6111LPG和6820就不敢恭维了
作者: 朴峻必    时间: 2009-3-24 05:08
6111CNG真是一款经典车型,刚在长安街跑的时候多好看、气派啊!!
作者: 超级公交迷    时间: 2009-3-24 10:32
363那张图女的踩脚裤很美
作者: 曼殊师利    时间: 2009-3-24 16:44
上个世纪末,本世纪初,我记得353路还在用我小时候就有的公交车,也就是八十年代初就满街跑的的那些古董。

记得当时有一次,一个353司机说,353的车都能当他叔了。
作者: 曼殊师利    时间: 2009-3-24 16:46
最怀念的还是老340,6路的那批红面包斯柯达。跟着发动机的震动,全车乘客一起抖动。现在想再享受一次都没地方体验了。
作者: maxuebin    时间: 2009-3-24 17:03
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ed4avin    时间: 2009-3-24 17:16
懒得发表意见……LZ很多东西都没明白
作者: kblu    时间: 2009-3-24 19:04
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: maxuebin    时间: 2009-3-24 20:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: sweetstar    时间: 2009-3-27 01:00
这些对于乘客讲也算问题?我就三点要求,等待时间不要太长(顺带就不会太挤了),车开的不要太肉,车坏了要第一时间道歉、退票钱。其实主要是第一点,420和110和以前的413等待时间简直不象话了。高峰时候经常要等15、20,非高峰半小时常见。
作者: 老7路    时间: 2009-3-27 06:13
个人感觉一个城市的公交风貌好不好不是仅仅靠换新车这么简单就能解决的,新车早晚有不新的时候,保养和维护更重要,世界上尤其欧洲国家还在用老爷公交车的也不罕见,但是你看人家保养的跟新的一样,话说咱们的车,新的也不好好收拾,弄得灰头土脸的。另外,今天坐633到灰口附近空车竟然连二档还是一档都爬不动了。。。这要是车上人多肯定更不行了,这要是对面下坡的刹车不行就更可怕了,咱们的车没大毛病,就是保养太二虎了,反正都不是自己家的事,干够时间就可以领工资了!




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2