公交迷网 - 巴士之家

标题: 关于公交线路编号300至330路的疑问 [打印本页]

作者: 天蓝色的海洋 时间: 2017-4-28 12:22
标题: 关于公交线路编号300至330路的疑问
论坛的各位亲及版主大神们大家好，关注了哈尔滨公交这么久，关于线路编号300至330路始终不用，感觉很迷茫，现在唯一知道的是原’300路以上的线路为郊区线路，并且现在的338路和343路等郊区线路是由原38路和43路前加“3”字头，是作为与市区线路与郊区线路的区分，而哈尔滨火车站至哈尔滨北方森林动物园的301路，虽然有线路编号，但是无论在车体和站台均没有任何体现，而在上次的公交线路大调整中，郊区线路编号依然是从331路开始，依次顺延，所以想问问各位，这300至330路的线路编号到底要做何使用呢，难不成是等到331-399路的线路编号全部用满之后再启用这些线路编号吗？

作者: 木鱼春霆 时间: 2017-4-28 14:30
1××、2××也没满啊.

作者: drrsc 时间: 2017-4-28 16:21

木鱼春霆发表于 2017-4-28 14:30
1××、2××也没满啊.

现在就连xx路都没满

作者: zhouyunqi 时间: 2017-4-28 17:58
这个咱们就不知道公交集团咋想的了，估计早晚都会有的

作者: 775075956 时间: 2017-4-28 20:56
有301路，是动物园专线。

作者: uniquenova 时间: 2017-4-28 23:37

关于这个问题，我来解答一下吧。

也请某些坛友看一下，这种问题才是有价值的问题，要多思考才有思考的乐趣。

为什么哈尔滨公交郊区线路是从331路开始的呢？很简单，因为这是个历史遗留问题。上世纪五十年代的时候，哈尔滨的公交线路基本上就是想一条是一条，有一条开一条。线路号么，就按顺序排下去。所以说最早的8路就是现在的338路，从哈站开到新疆大街。最早的12路就是现在的336路，从和兴路开到王岗。最早的18路就是后来的老333路，从桥头屯（现在的南直小区）开到乐业等等。

后来呢，这种线路的排序方式开着开着，市里面就觉得太混乱了，而且也不利于管理，不利于记忆。所以后来到了70年代初，就把郊区线路统一按照30往后的顺序编号。比如说太平桥到民主的线就是31，太平桥到一砖就是32，建国公园到太平大队就是35，哈站到新疆大街就是38路。

再后来，到了八十年代初，政府开始推行联营汽车。这时候哈尔滨的城区也开始扩张，规划部门的一看，市区里就整30条线路也不行啊，何况当时汽车就开到20路了。所以直接把郊区线路提升到百位数了。但是因为老百姓已经叫习惯了（比如你几年前去红旗大街那边，有的上了年纪的老人家还是习惯管340叫40线。就类似现在还有管32路叫58，管33路叫78的）。为了照顾老百姓的这种语言习惯，政府采取的措施就是“郊区车线路号前直接加3。”所以31路变成331,35路变成335,38路变成338，以此类推吧，就这么排下来了。再后来因为大家都习惯了，所以也就一直那么排下去了。

类似的还有无轨和卫星城线路。无轨最早就叫无轨1线，无轨2线什么的，因为有的人总和汽车1线搞混，后来也是统一成101,102这样了。这就遗留了一个问题，就是100路究竟是电车线路号还是民营线路号？再比如卫星城线路，最早的时候松北的定位就是卫星城，所以122规划的时候最早叫501路，也就是我的头像（这个站牌不是P的，是当时已经制作了并且安装过的）。但是后来因为某些原因没开起来（参照我主版的置顶帖子“松北公交那点破事儿”。）但是已经划线了的线路，好像有某种说法就是停运也不撤线（就类似90年代曾经昙花一现的老24路，虽然没几个月就停了，但直到十几年后才把204路改成了新24）。所以等到再开设呼兰线路的时候，就直接从551路往下排了。

至于现在301到330究竟想干什么，说法不一，有人说还是预留的郊区线，有人说是给那种远途旅游线路（区别于双巴）的。不过不管怎么说，到时候大家看就是了。

作者: 诺维茨基 时间: 2017-4-29 07:57

uniquenova 发表于 2017-4-28 23:37
关于这个问题，我来解答一下吧。

也请某些坛友看一下，这种问题才是有价值的问题，要多思考才有思考的 ...

还得是版主解答的清晰透彻

作者: 冰冷剃度 时间: 2017-5-1 00:06
市志里写了，原来的郊区线路是从31开始的。1988年6月郊区线路在原线路编号前加3，变为331开始。
301是特殊情况，我认为3xx满了之前应该不会启用302-329

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)