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标题: 八方达的个别公交车安装停车辅助系统 [打印本页]

作者: 绿色喵星人 时间: 2017-5-5 19:10
标题: 八方达的个别公交车安装停车辅助系统
通过GPS可以实时监控行车的动向，转弯时利用摄像头和红外线提醒司机右侧是否安全有没有车辆行人障碍物通过报警声音提示司机，同时也是监控司机的，这是外边的设备里边的安装在仪表台上主机安装在仪表台下边，每个车型都有几辆安装的现在只是实验，每台设备据说要几万块钱。图片摄于76299车。

作者: 联营801路 时间: 2017-5-5 19:29
集团也是让646那事整怕了，铰接和三轴应该需要这个

作者: guangning_lu 时间: 2017-5-5 19:45

联营801路发表于 2017-5-5 19:29
集团也是让646那事整怕了，铰接和三轴应该需要这个

646怎么了？

作者: 联营801路 时间: 2017-5-5 19:49

guangning_lu 发表于 2017-5-5 19:45
646怎么了？

646黄三在西红门拐弯时把一环卫大姐给带车轮底下了...挺惨的

作者: guangning_lu 时间: 2017-5-5 20:34

联营801路发表于 2017-5-5 19:49
646黄三在西红门拐弯时把一环卫大姐给带车轮底下了...挺惨的

是什么时候的事情呀？

作者: 太平湖 时间: 2017-5-6 10:34

联营801路发表于 2017-5-5 19:49
646黄三在西红门拐弯时把一环卫大姐给带车轮底下了...挺惨的

北京很多线路根本不适合用三轴。乖乖的用铰接哪会有那么多事情。
话说646换双层如何

作者: 969037269 时间: 2017-5-6 12:57
三轴拐弯确实挺危险的，司机视野有限，内轮差太大，一般都是票员帮着看右边，有情况直接喊住

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