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标题: 德州公交新车做客济南 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2017-5-10 10:05
标题: 德州公交新车做客济南
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作者: LCK6890G-3 时间: 2017-5-10 10:13
E10实在是没啥亮点，等上路着拍一张路照算了

作者: 19941227 时间: 2017-5-10 14:13
涂装好评
您的帖子长度不符合要求。当前长度: 8 字节系统限制: 10 到 100000 字节

作者: DF11 时间: 2017-5-10 18:04
这车来济南做什么？PS：后边的3409不知道的会以为和这个车同时代的吧

作者: davidskengreen 时间: 2017-5-10 20:07
还不如来点带辫子的

作者: testwangtian223 时间: 2017-5-10 21:16

LCK6890G-3 发表于 2017-5-10 10:13
E10实在是没啥亮点，等上路着拍一张路照算了

这是传说中的口是心非？

作者: 皮尔洛 时间: 2017-5-10 21:32
本帖最后由皮尔洛于 2017-5-10 21:33 编辑

这个宇通的E10最大的特点就是载客量大，10.5米短后悬里面感觉站立空间做得最好的，E10的站立空间比减配青年还大，不亚于大济客，来咱们这干什么先路试吗，不会要来E10的节奏吧

作者: bunvin 时间: 2017-5-10 22:19
破车。应派出通权威摧毁之

作者: 金坷垃渣渣 时间: 2017-5-10 23:36
买H10多好，E10续航受限使用不大灵活吧。

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-5-11 00:05

testwangtian223 发表于 2017-5-10 21:16
这是传说中的口是心非？

实在无聊就去看了

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-5-11 00:06

金坷垃渣渣发表于 2017-5-10 23:36
买H10多好，E10续航受限使用不大灵活吧。

H10是混联，然而济南公交只要并联

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-5-11 00:07

皮尔洛发表于 2017-5-10 21:32
这个宇通的E10最大的特点就是载客量大，10.5米短后悬里面感觉站立空间做得最好的，E10的站立空间比减配青年 ...

E10的空间没你想象这么大，前轮包利用不好，后山最后面的利用状况也很一般

作者: wangdamax 时间: 2017-5-11 16:06

LCK6890G-3 发表于 2017-5-11 00:07
E10的空间没你想象这么大，前轮包利用不好，后山最后面的利用状况也很一般

根据客户要求每批车的空间都会有不同

作者: 我叫紧张不_MDJR 时间: 2017-5-12 08:46
这车来的时间很巧啊
刚好王书记从郑州调研回来

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-5-12 09:08

我叫紧张不_MDJR 发表于 2017-5-12 08:46
这车来的时间很巧啊
刚好王书记从郑州调研回来

这车不是光给济南弄来一部，淄博也有一部

作者: 滨州公交12 时间: 2017-5-12 16:10

LCK6890G-3 发表于 2017-5-12 09:08
这车不是光给济南弄来一部，淄博也有一部

滨州也有一部

作者: 皮尔洛 时间: 2017-5-12 16:39
看来E10貌似要批量来的节奏，不会是先路试吧

作者: 月饼online 时间: 2017-5-12 18:57

LCK6890G-3 发表于 2017-5-11 00:06
H10是混联，然而济南公交只要并联

睿控系统是混联不代表不能装其他系统，并联伊顿的h12外地又不是没有

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-5-12 19:29

月饼online 发表于 2017-5-12 18:57
睿控系统是混联不代表不能装其他系统，并联伊顿的h12外地又不是没有

睿控是宇通的主要技术方向，并联上济南公交肯定是优选中通

作者: 我是一块耐火砖 时间: 2017-5-12 23:10
第一眼感觉还不错。。

作者: wushier 时间: 2017-5-14 02:11
希望济南公交换个涂装

作者: 东北石大夫 时间: 2017-5-14 12:25
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作者: 皮尔洛 时间: 2017-5-15 20:50
这车会不会在29上试跑

作者: testwangtian223 时间: 2017-5-17 11:17
这车已经不在济大了，不知道走没走

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