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标题: 当回外地游客，坐一回北京最短轨道交通线路——前门铛铛车 [打印本页]

作者: peixm 时间: 2017-5-28 21:46
标题: 当回外地游客，坐一回北京最短轨道交通线路——前门铛铛车
本帖最后由 peixm 于 2017-5-28 22:27 编辑

楼主最近不知道是哪根弦搭错了，当了回外地游客，坐了一回一直没坐过的前门铛铛车。票价20，凭学生证只要10块。老实说这玩意性价比即使是10元也并不高。

作者: peixm 时间: 2017-5-28 21:49
前门大街铛铛车目前貌似只有东侧轨道上的前门二号跑，西侧轨道上的前门一号应该不用了。前门一号貌似刚做过翻新。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 21:51
本帖最后由 peixm 于 2017-5-28 21:52 编辑

目前在用的前门二号。据观察，每逢整点、半点前门发车，珠市口清客空车折返。《新大头儿子和小头爸爸2》是去年上映的，广告有挺长时间没换了。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 21:55
本帖最后由 peixm 于 2017-5-28 21:57 编辑

车内风格其实还算可以，但还是没大连201的DL3000有味道。我坐的这班直到开车之前只有10人乘坐，票价过高+路程过短，性价比太低使得这车如今乏人问津。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 21:59
铛铛车是装有空调的，但是据司机说开了空调到了珠市口就回不来了，所以空调一直不开放，车窗全部开到最大。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 22:00
本帖最后由 peixm 于 2017-5-28 22:02 编辑

操纵手柄仿制大连的DL3000，也算仿制的不错，起码比广通仿古车那个假手柄强多了。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 22:02
司机脚下的踏板是电铃。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 22:06
本帖最后由 peixm 于 2017-5-29 00:07 编辑

司机左边是开门和广播控制器，右面是电流、电压、速度表和空调控制器。在行驶时，广播会讲解前门大街胡同历史（感觉外地游客听了其实也不能真正学到什么，真正的前门地区老北京风韵和市井文化已经gone with the wind...）这车目前是王府井观光车公司经营。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 22:07
电车抵达珠市口。全程车速大约10km/h。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 22:12
珠市口清客之后立折。一直感觉这一片都造的太假了。前门一号、前门二号都上了大牌，在国内有轨电车中比较少见。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 22:14
本帖最后由 peixm 于 2017-5-28 22:17 编辑

附带1：2010年拍的当当车。当年西侧轨道上是前门二号，东侧轨道上是前门一号，后来应该是两辆车交换过顶上的号牌，大牌没有换，西侧轨道一直是京AD9801，东侧轨道上一直是京AD9800。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 22:16
2016年拍的，东侧轨道上京AD9800已经成了前门二号。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 22:21
附带2：既然说到王府井观光车，那必须要发一个。这车始发点在王府井步行街南端，票价貌似40还是50，也是个抢外地游客钱的东西。不过这个营运状况还好一些，每次看见都是坐满的。这个应该也算个汽油前置铰接。
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作者: peixm 时间: 2017-5-28 22:22
=================================The End=================================
peixm
2017.05.28

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2017-5-28 22:27
其实抢钱不怕，就怕北京一日游那种抢了钱还得不到服务的那种。希望旅游线路能发展壮大逐渐趋于专业化和定制化。

作者: 联营801路 时间: 2017-5-28 22:31
记得15年元旦去前门的时候这俩车都趴窝了...

说实话这车确实假，总感觉像个带轮子的板房。开个玩笑：楼主拍的这俩线都应该被集团收购，配上小黑人。

作者: peixm 时间: 2017-5-28 22:36
本帖最后由 peixm 于 2017-5-29 00:02 编辑

书香虎梦想巴士发表于 2017-5-28 22:27
其实抢钱不怕，就怕北京一日游那种抢了钱还得不到服务的那种。希望旅游线路能发展壮大逐渐趋于专业化和定制 ...

北京一日游这种抢钱行为至今仍然猖獗其实与执法部门睁一只眼闭一只眼，违法成本太低脱不了干系，其实只要肯管（比如持续严打高压，甚至罚到倾家荡产）一定管得住。当然也和314、872、877、879这种线路宣传偏少有一定关系。外地游客对北京不熟悉，长城十三陵又偏远（地铁那个十三陵景区站目前看来就是个大坑），很容易上当受骗。

作者: 联营801路 时间: 2017-5-28 22:39

peixm 发表于 2017-5-28 22:36
北京一日游这种抢钱行为至今仍然猖獗其实与执法部门睁一只眼闭一只眼也有关，其实只要肯管（比如持续严打 ...

872和877不说真的没人知道，也没人强调这俩是旅游专线所以没发挥作用。都奔S2去了

作者: 315425 时间: 2017-5-28 23:29
天安门东站..有不少外地客.打听去长城路线..推荐一号线复兴门换二..积水潭下坐877..积水潭付近住下..一早走

作者: 94路无轨电车 时间: 2017-5-29 00:06
出游还是得做功课的

作者: jimmydada 时间: 2017-5-29 02:05

联营801路发表于 2017-5-28 22:31
记得15年元旦去前门的时候这俩车都趴窝了...

说实话这车确实假，总感觉像个带轮子的板房。开个玩笑：楼 ...

这车最奇葩的一点在于，连橡胶轮胎都没有却能上机动车牌照。天津和上海的有轨电车至少是胶轮的，且在机动车道上行驶，上牌照也算正常。

作者: 暗影帝国大哥 时间: 2017-5-29 11:15
轨道是到哪里去的？看到还往前铺设

作者: asimpleday 时间: 2017-5-29 11:15
北京的铛铛车居然上正常机动车的大车牌照

作者: rootr 时间: 2017-5-29 11:26
曾经有个奇特的想法，快1全线建成有轨电车

作者: 福田 时间: 2017-5-29 13:04
这车好歹比哈尔滨那个柴油假有轨强…当然如果能延长下就好了

作者: 福田 时间: 2017-5-29 13:05

rootr 发表于 2017-5-29 11:26
曾经有个奇特的想法，快1全线建成有轨电车

以前也想过，但是有了8号线，有轨电车就没用了，无轨还好一点

作者: Harry624 时间: 2017-5-30 02:24
北京还是规矩不在正常道路上行驶的还上大牌上海的在大马路上跑的要么没有大牌要么是地方自制的仿牌还是蓝的不知道司机有没有P本驾照...

作者: Harry624 时间: 2017-5-30 02:25

福田发表于 2017-5-29 13:05
以前也想过，但是有了8号线，有轨电车就没用了，无轨还好一点

哎其实怎么就没用了呢风景线嘛而且不愿意下去挤地铁的人还是有很多

作者: 福田 时间: 2017-5-30 06:11

Harry624 发表于 2017-5-30 02:25
哎其实怎么就没用了呢风景线嘛而且不愿意下去挤地铁的人还是有很多

大连202表示：我就是这种情况，现在不少人要拆掉我呢

作者: skok 时间: 2017-5-30 14:07
我也做过外地游客，这车定位是旅游观光价格就上去了

作者: 357路 时间: 2017-5-30 14:33
以前有旅游集散中心，现在前门又有去八达岭的旅游专线了，宣传力度还是不够……给非法一日游漏洞

作者: 315425 时间: 2017-5-30 15:43
相对于天东到王府井的一号线...1分16秒/3元....价格还是差不多的

作者: cs9299 时间: 2017-6-4 07:59
伪有轨电车

作者: 孤独的守望者 时间: 2017-7-3 16:16
没有空调的铛铛车更有味道，因为铛铛车肯定是没有空调的。

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