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标题: 我想讨论一下28路的走向大家帮参谋 [打印本页]

作者: 韶山九我的最爱 时间: 2017-6-2 21:55
标题: 我想讨论一下28路的走向大家帮参谋
我想讨论一下28路的走向大家帮参谋
就现在来说28路和202路重合很多，而且地铁1号线二期工程通车之后28路势必要有变化。个人认为高新园区缺少去往北方向的公交线路，26路到五一广场，但是26路的路径最多就到软件园沿线。是否可以把28路高新园区一段稍作改动，另外把28路延伸到香炉礁快轨站？其实香炉礁快轨站并不是完全没有余地。虽然香炉礁堵车，但是太多的人坐快轨换车去高新园区，有必要把28路延伸过去了。延伸的路径：解放广场-锦辉商城-兴工街-振工街-鞍山路-（小平岛方向海达广场）-香炉礁快轨站。我自己也觉得堵车，但是毕竟这一段没有衔接的公交线路，是应该加一条了。这样的话可以把202路兴工街到解放广场区间拆除。
个人想法而已，勿喷。

作者: 大连707路 时间: 2017-6-2 22:17
本来28线路就不短了，这样来，是有优点，但是线路这么长不是啥好事吧

作者: deldelta 时间: 2017-6-2 22:32

大连707路发表于 2017-6-2 22:17
本来28线路就不短了，这样来，是有优点，但是线路这么长不是啥好事吧

提醒28路已经15km了，让28去香炉礁明显是自杀行为。倒是可以考虑28正线改走广贤路。

作者: 公汽联营公司 时间: 2017-6-2 22:47
本帖最后由公汽联营公司于 2017-6-2 22:49 编辑

如果需要考虑坐快轨在香炉礁换乘、前往高新园区的乘客，这部分人未来选择坐车到地铁1号线沿线的可能性显然更显著，并彻底绕过香炉礁。

常规公交不准点对于高新区上班族来说是致命伤，涉及地面公交的部分越少越好。

所以个人认为28路北延的想法合理性不充分。

作者: deldelta 时间: 2017-6-2 22:55

公汽联营公司发表于 2017-6-2 22:47
如果需要考虑坐快轨在香炉礁换乘、前往高新园区的乘客，这部分人未来选择坐车到地铁1号线沿线的可能性显然 ...

对于从快轨3号线沿线去往高新园区，其实更有可能这么走：
快轨3号线到金家街，换乘612路，再换乘1号线。早高峰基本不考虑换乘6路到东纬路，金三角那块早上有趟火车，得耽误20分钟。

作者: deldelta 时间: 2017-6-2 23:01
本帖最后由 deldelta 于 2017-6-2 23:04 编辑

公汽联营公司发表于 2017-6-2 22:47
如果需要考虑坐快轨在香炉礁换乘、前往高新园区的乘客，这部分人未来选择坐车到地铁1号线沿线的可能性显然 ...

海达广场那堵车是出了名的，对于时间宝贵的上班族来说，到香炉礁换乘显然不是啥好选择。而且现在往高新园区也有不少人是地面公交+地铁1号线+202/28这么走。对于泡崖居民来说612+地铁1号线和405+BRT+202也是常见的选择。

作者: deldelta 时间: 2017-6-2 23:27
本帖最后由 deldelta 于 2017-6-2 23:33 编辑

把202路兴工街到解放广场区间拆除其实不是啥好主意，202目前很多乘客都是到兴工街和西安路的，这样明显是无视大多数乘客需求的做法。
可能有人会说202占道，但实际情况是公交专用道使用时间外，中间的轨道上面其实都是私家车再跑。更多时候反而是202被私家车堵住。

另外西安路自兴工街到解放广场这一段道路宽度是越来越窄的，从福佳门前的10排道，到了罗斯福那就成了6排道，最后过了锦辉就成了5排道。拆了202兴工街~解放广场段实际不会腾出任何道路资源，这个10--6--5的道路瓶颈不会因为轨道没了就会改变。现在看202终点站在路中间反而是好事情，把往西安路的车流量限制在5排道左右，避免西安路形成交通瓶颈。

作者: 曲嘉睿 时间: 2017-6-3 07:27
建议各位高峰期体验一下28路看起来28以后药丸不过比22什么的还是好太多了现在28高峰期要等好几个才能挤的进去好多客流至少是202路分流不掉的再改个线路我觉得可能是调801合适点

作者: 韶山九我的最爱 时间: 2017-6-3 20:24

曲嘉睿发表于 2017-6-3 07:27
建议各位高峰期体验一下28路看起来28以后药丸不过比22什么的还是好太多了现在28高峰期要等好几个才能挤 ...

我天天在高新，不过我现在开车了，不太了解，但是我知道人很多很多。801那个小破车……半天来一个，我在园里几乎看不到几次801.

作者: 韶山九我的最爱 时间: 2017-6-3 20:25

deldelta 发表于 2017-6-2 22:32
提醒28路已经15km了，让28去香炉礁明显是自杀行为。倒是可以考虑28正线改走广贤路。

这是不可能的事情。

作者: 韶山九我的最爱 时间: 2017-6-3 20:26

deldelta 发表于 2017-6-2 22:55
对于从快轨3号线沿线去往高新园区，其实更有可能这么走：
快轨3号线到金家街，换乘612路，再换乘1号线。 ...

钱！现在不是很多人都有钱坐地铁！挣钱不容易！

作者: deldelta 时间: 2017-6-3 21:00

韶山九我的最爱发表于 2017-6-3 20:26
钱！现在不是很多人都有钱坐地铁！挣钱不容易！

但开车的真的有可能选择地铁

作者: luzhuoen123 时间: 2017-6-3 21:59
个人觉得百合片区没有快速前往兴工街／西安路片区的公交线路，10路实在太绕而且客流很大经常挤不上去。不妨把28路改为走黄浦路～海事大学校内～凌水路～学子街～软件园路～五一路～解放广场？我看10路因为压车发不出班次的时候经常有班次为了保持正常间隔而选择在凌水路左转学子街直接走软件园路到数码广场，跳过了从王家村到东财的沿途站点。这样也可以一定程度缓解10路的客流过大情况（凌水镇～凌南路东段有很多学生乘坐），也一定程度上为931正了线。或者直接终点站改为百合？

作者: deldelta 时间: 2017-6-3 23:35

luzhuoen123 发表于 2017-6-3 21:59
个人觉得百合片区没有快速前往兴工街／西安路片区的公交线路，10路实在太绕而且客流很大经常挤不上去。不妨 ...

以后百合到兴工街基本上就是10/406换1号线+7号线换1号线+10/406换202。

作者: 联营801路 时间: 2017-6-4 09:08
既然线都这么长了，而且是给上班族坐的，时间是最重要的。走西安路和兴工街这些停车场欠妥。
个人设计：小平岛...马栏河桥－大连晚报社－同泰街（26路站台）－民政街－五一广场－香炉礁

现在地铁还没开，泉水、前关、大连湾的坐快轨换26。回头地铁开了，就是远辰＋地铁了。不过高新园区到香炉礁这个缺口，就算补还是26可能性大。

作者: 联营801路 时间: 2017-6-4 09:27
买得起车为什么一定要坐地铁呢？对于刚工作的小年轻来说，买车的钱不靠老子不都是能省则省攒出来的嘛

什么东西都讲究一个性价比，同样从马栏到家乐福，白天101不比地铁慢。大连地铁10分钟的车隔，走不完的楼梯，“吃豆腐”的安检。时间差不多还多花钱，这多少有点冤大头吧。

作者: deldelta 时间: 2017-6-4 09:28
本帖最后由 deldelta 于 2017-6-4 09:30 编辑

联营801路发表于 2017-6-4 09:08
既然线都这么长了，而且是给上班族坐的，时间是最重要的。走西安路和兴工街这些停车场欠妥。
个人设计：小 ...

根本开不出来，直接28换410完事。

作者: 韶山九我的最爱 时间: 2017-6-4 09:39

deldelta 发表于 2017-6-3 21:00
但开车的真的有可能选择地铁

联营707，等你买车了你就知道怎么回事了。别吧钱想的那么简单。

作者: 韶山九我的最爱 时间: 2017-6-4 09:41

luzhuoen123 发表于 2017-6-3 21:59
个人觉得百合片区没有快速前往兴工街／西安路片区的公交线路，10路实在太绕而且客流很大经常挤不上去。不妨 ...

不可能吧28改到百合，28必须进小平岛，小平岛里面就指着28路，531你们也不是不知道怎么回事。可是为什么531一定要换小车？直接换大车不就完了？毕竟现在也是2元，价格上没什么有意见的。

作者: 韶山九我的最爱 时间: 2017-6-4 09:42
不要总想着地铁，坐地铁不少钱呢！

作者: 沈阳的CNG 时间: 2017-6-4 14:05
28路到香炉礁，那可就真的要炸了，那到时候集团只能想办法借钱买铰接给28路了。

作者: 韶山九我的最爱 时间: 2017-6-4 14:29

沈阳的CNG 发表于 2017-6-4 14:05
28路到香炉礁，那可就真的要炸了，那到时候集团只能想办法借钱买铰接给28路了。

哈哈哈哈其实这么说吧就是地铁开了也不能给路上的线路解决多少，毕竟老百姓挣钱不容易，坐地铁花钱多。

作者: 沈阳的CNG 时间: 2017-6-4 22:54
对对对，还是公交和有轨电车省钱，最不济，快轨还比地铁省钱呢。

作者: 公汽联营公司 时间: 2017-6-4 23:24
本帖最后由公汽联营公司于 2017-6-4 23:39 编辑

韶山九我的最爱发表于 2017-6-4 09:42
不要总想着地铁，坐地铁不少钱呢！

粗略点算一个月比坐公交多花一百块钱吧？多一点算也超不过两百。

讲道理如果一个上班族连能不能多花一百块钱都要犹豫半天，那大概是工资本来也就不怎么高，连偶尔下馆子的钱都没有，好像确实也不怎么应该坐地铁。

我平时对地铁没什么偏好，但无非就是不想坐就不坐而已，不会去提钱的事。如果过分计较省钱，一是平时束手束脚，二是又不会真的省什么钱，比如去医院住一天能把一年不坐地铁省下的钱全用光，不划算。

作者: 韶山九我的最爱 时间: 2017-6-5 07:21

沈阳的CNG 发表于 2017-6-4 22:54
对对对，还是公交和有轨电车省钱，最不济，快轨还比地铁省钱呢。

是啊

作者: 韶山九我的最爱 时间: 2017-6-5 07:22

公汽联营公司发表于 2017-6-4 23:24
粗略点算一个月比坐公交多花一百块钱吧？多一点算也超不过两百。

讲道理如果一个上班族连能不能多花 ...

这个东西还看怎么比较了，毕竟大连的基本工资并不高，高新那面也不是都是高薪水。毕竟还是省一点算一点。

作者: 联营801路 时间: 2017-6-5 07:43

公汽联营公司发表于 2017-6-4 23:24
粗略点算一个月比坐公交多花一百块钱吧？多一点算也超不过两百。

讲道理如果一个上班族连能不能多花 ...

大连地铁起步价不高，明珠卡还打折。但拉到北京，就是另一个事了。远郊不坐地铁走高速也能省不少。钱这东西，你哪都觉得应该花，到最后那肯定也攒不下来。

作者: tiger1439 时间: 2017-6-6 18:01
28路应该延时

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