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标题: 681不开电显电动车跑路 [打印本页]

作者: jysw 时间: 2017-6-7 09:57
标题: 681不开电显电动车跑路
本帖最后由 jysw 于 2017-6-7 10:07 编辑

如题，最近老看到681用菊花电动跑（是全部换车了吗），然而不开电显，在前面玻璃那挂个牌子。
北京公交的电显水平什么时候可以进步一下。
少些折腾（砍线），扎扎实实把电显水平提高一下好吗？????
大早晨在人民大学看到一辆福后电显302，协管大妈说361来了，“你大爷”，明明来的302啊，协管大妈还不耐烦你坐不坐，这就是361。
颐和园路东口看到一辆电显“香山 698 公主坟”，吓死，698怎么跑这来了。。
中日医院遇到电显“国际展览中心 367 巴沟村”（367取消后）
653刚换车时，还要用纸把电显全部贴住
384终点站调整前出现电显“中关村一街 384 （贴纸）”
等等事件层出不穷，北京公交除了一天到晚折腾线路，折腾自编号，能不能把电显水平提高一下下呢？？？

作者: hint10055 时间: 2017-6-7 10:05
现在北京对于公交建设越来越不上心了，不过外地不开外显的也有，一般都是加班车

作者: bk6182lng 时间: 2017-6-7 10:33
好几回看见五路队的车不开电显，不是27就是40。

作者: rootr 时间: 2017-6-7 11:17
汉显这东西有些华而不实，实际用起来并不是特方便。
车前放牌子是没法取消的，尤其远郊村村通

作者: rootr 时间: 2017-6-7 11:19
客一在回国不亮汉显太常见了。
519、551、557、625等等用红鹰都没汉显

作者: QLMBUS 时间: 2017-6-7 15:14
有的没开汉显路牌要么是坏了，要么就是临时套跑加车没录信息。

作者: longyi 时间: 2017-6-7 23:59

bk6182lng 发表于 2017-6-7 10:33
好几回看见五路队的车不开电显，不是27就是40。

507的红气鹰加车从来就没有过汉显

作者: BK6126S1 时间: 2017-6-8 07:18

longyi 发表于 2017-6-7 23:59
507的红气鹰加车从来就没有过汉显

没有报站你如何让人家有汉显

作者: 大脚板儿 时间: 2017-6-8 09:32
我听说的是，汉显报站这东西如果出现问题，司售人员和车队貌似是解决不了的，必须由厂家来解决，而厂家来的话是要收取服务费的……

之前是有人问，说某某线路经常套跑，为什么不在报站器和汉显里多存几个线路，回复说是那都需要厂家维修，且需要花钱

作者: 我坐758 时间: 2017-6-8 10:32
北京就不应该玩汉显

作者: 三环大炮699 时间: 2017-6-8 11:37
每天早上上班路上都能在回龙观桥上面看到681电动，都是挂个牌，汉显关着

作者: hzm000313 时间: 2017-6-8 12:39
这周一早高峰，北郊农场桥东西行，一辆福后，汉显302，“302”字上贴了张纸用圆珠笔写着“361”，在跑307

作者: 我坐758 时间: 2017-6-8 22:07
快3 75 361好像各有一辆车汉显乱码，就是一片乱七八糟，75还有一辆车后汉显只能亮最右边

作者: bk6182lng 时间: 2017-6-11 14:25

我坐758 发表于 2017-6-8 22:07
快3 75 361好像各有一辆车汉显乱码，就是一片乱七八糟，75还有一辆车后汉显只能亮最右边

BRT老车的磁翻牌很厉害，就是成本太高。

作者: lazyant 时间: 2017-6-12 09:29
价格上百万的公交车连个汉显路牌都不能灵活设定，没人吃回扣你信吗？
十组预设，按键选择，一块显示牌的硬件成本不会增加超过十块钱。

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