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标题: 公交线和经适房小区躲猫猫？ [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2009-3-22 19:53
标题: 公交线和经适房小区躲猫猫？
出行难,就医难,上好学校难,这是近年来经适房小区遇到的“三难”。虽然最近几年，南京20多处大型经适房小区都覆盖了2条以上的公交线路，但随着大量居民入住，出行不便的呼声也日益高涨。“我很担心今后住进去要走20多分钟的路才能到公交站，也许高峰时都挤不上公交车。”市民陈先生今年即将入住河西莲花村经济适用房，但看到小区规划，没有一条公交线能够到达他们小区，出行实在太不方便。南京市客运管理处有关人士表示，经适房小区的公交出行难问题主要是因为规划上的先天不足。

　　[现状]

　　从家到站台有2公里远

　　仙居雅苑是南京玄武区的经济适用房小区，这样的大型小区目前只有130路一条公交线路到达，车子经常挤到爆满。“现在已经算很不错了。小区一期的时候，没有一条公交线路，居民要走2公里路才能到达最近的车站。”小区业主张先生告诉记者，小区门口还有一个25度的斜坡，那里是130路必经之地，天晴时还算好，雨雪天行车特别不安全。

　　像仙居雅苑这样的经适房小区居民出行难是普遍现象。记者从南京客管部门了解到，目前南京几十个经济适用房小区中，大多数存在公交盲点的问题。白下区的银龙花园原先只有93路和89路，近一点的89路车一等就是40多分钟，而坐93路要走20多分钟。因为公交车发车间隔较长，导致居民出行困难，小区门口聚集了不少“黑车”和“摩的”，集体跑起了从银龙花园开往海福巷车站的区间公交。银龙花园目前有170幢楼、上万居民，即使好不容易等到公交车，遇到早高峰时期也很头疼。下关区的幕府东路上也聚集了很多大体量的经济适用房小区，其中盛世公寓从2004年开盘至今，路过此地的只有53路公交车。

　　[原因]

　　新建小区多未配建公交站

　　“只要有公交场站，就能开通公交线。但南京只有少数的经济适用房小区配套建设了公交场站，大部分小区都没有配建，公交线路根本无法进入，更谈不上停靠了。”南京市客运管理处有关负责人告诉记者，经适房小区多处于偏僻的城乡接合部，居民最大的困扰就是出行。小区建设规划都是由各区级单位完成，可是很多小区在规划前没有充分考虑到公交的进驻，先天就存在问题。“像春江新城、景明家园、百水芊城这几个小区在规划时预留了公交场站，场站和小区同步建设、同步施工、同步验收，自然也同步使用。而百水芊城之所以能及时开辟141路、142路和163路，也正是依赖于有个大型的公交站。”

　　为了解决经适房居民的出行问题，客管部门只能频频与当地街道协商，辟出某块用地作为公交场站，比如通往仙居雅苑的130路停靠在一块绿地上；前几天刚延伸至银龙花园的87路和99路，停靠在临时站点，暂时缓解了小区居民的公交难。但最令客管部门困扰的是，这些场站都是非规划用地，不知能使用到哪一天为止。

　　河西莲花村经适房小区虽然还在建设中，但也面临同样的问题。据了解，莲花村两房项目总建筑面积近145万平方米，项目建成后可安置4.5万人，其中经适房8000套，中低价房3985套，是迄今为止南京市规模最大的经济适用房和中低价商品房居住小区，今年将有当地一些被征地拆迁的居民入住。不过，根据规划，莲花村经适房在地铁二号线汪家村站旁开建，公交站离地铁有400多米远，小区旁并没有公交线路。

　　除了小区的先天规划不足，道路条件滞后也是限制发展公交线路的不利因素，仙居雅苑的小区门口25度的斜坡就是典型的例子。虽然明知不安全，但为了市民出行的便利，130路依然要每天从此处通过。

　　[建议]

　　选址要考虑市民生活便利

　　记者了解到，今年南京还将再建2.8万套经适房，建筑面积约225万平方米，经适房住户的出行需求将大大增加，问题也愈发突出，还牵涉到首末班时间、班次间隔等方面。此外，随着百水芊城四期、莲花村等这些大型经适房小区人口的入住，小区居民要走到公交站所花的时间越来越长，出行半径越来越大。南京公交行业负责人表示，“目前在政策方面，缺乏新建居民小区公交配套设施的相关法规，也没有明确房地产商在建设站点方面的责任。只有经适房提前规划公交场站用地，并保证预留用地不被挤占，才是解决公交难的根本办法。”

　　另外，去年南京公布了《南京市经济适用住房管理实施细则》和《南京市廉租住房保障实施细则》。“经适房细则”第六条规定：项目充分考虑城市基础设施和交通出行条件，合理选址布局，按年度建立经适房的项目储备库。业内人士表示，第四批次经适房建设将会充分考虑城市基础设施和交通出行条件，提前考虑公交场站、供电、排水、管线等，方便以后入住的居民。

作者: 公共交通 时间: 2009-3-22 21:16
130路之前的临时线，天林到仙居的难道没有存在过？还是这位仁兄不知道

作者: red 时间: 2009-3-23 18:06
项目审批的时候就应该规划好

作者: 大巴一族 时间: 2009-3-23 21:58
经适房住户恰是公交主客源之一,为何远离而有钱不赚?

作者: 公共交通 时间: 2009-3-23 23:12
企业才不会自己去修站场开线路，上级也要平衡各家利益的

作者: wnjsnj78 时间: 2009-3-26 05:49
规划的问题
南京这方面问题相当严重
地铁造好了没人坐才想起来去修公交停车场

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