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标题: 【清库存】泰山景区内大巴 [打印本页]

作者: peixm    时间: 2017-6-11 13:13
标题: 【清库存】泰山景区内大巴
2013年学校组织去泰山坐的。前置中通都是桃花源景区那边的。景区车司机技术超好,在泰山山路上速度依然很快。
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作者: peixm    时间: 2017-6-11 13:17
副产品:那次山东之行坐的泰安交运JNP6122T,装玉柴YC6L310-30机器,在四天的行程中表现总体来说不错,就是在台儿庄-曲阜的高速上水温报过警,司机师傅加点水就好了。
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作者: 傲然天下ROEWE    时间: 2017-6-15 20:21
本帖最后由 傲然天下ROEWE 于 2017-6-15 20:25 编辑

关于泰山景区的车,现在新加了新车,金龙小龙威,宇通新9系,8系还有中通世腾,都是7米8,接近8米的;现在景区车金龙欧陆6771还是主力,当然受其影响,有些单位的通勤班车也是欧陆6771。
中通前置7米4的叫“中通考斯特”,在景区数量应该算最少,反正不如中通世腾多。
泰安交运的青年现在屈指可数,原来跑济南的JNP6120LE(主力车型)全都下线,现在跑在路上的除了一辆曲阜的JNP6900以外,就是这俩JNP6122T,五岳旅游公司的(另外还有新泰跑济南的一些青年)。这车我原来坐过,当时我们去南京,我对这个车印象极深,这也是我人生中第一次坐青年车
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