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标题: 双层电动车和单层电动车耗能差多少? [打印本页]

作者: mmkb86    时间: 2017-6-12 11:05
标题: 双层电动车和单层电动车耗能差多少?
为啥很多客流不大的线路也换成双层电动车了呢?比如484这样的。。二楼都没几个人。

作者: gaojingyuan    时间: 2017-6-12 12:00
广通双层买得太多了 只能在有充电站且路况限高合适的线路上换车
作者: nake19    时间: 2017-6-12 13:16
377和454也是这样,二层机会趟趟空着
作者: mmkb86    时间: 2017-6-12 16:26
感觉双层车跑得都特别慢
作者: 联营801路    时间: 2017-6-12 16:54
说广通,续航真不行,所以客一都给它们扔短线去了。不敢让他们都跑长线,专21四公里上吧,对不对路子也得换,总不能把新车送别家去吧
作者: hint10055    时间: 2017-6-12 17:05
mmkb86 发表于 2017-6-12 16:26
感觉双层车跑得都特别慢

是的,以前在其他地方坐的双层车速度也不快,转弯处更是要减速了,万一侧翻麻烦就大了
作者: BK6126S1    时间: 2017-6-12 17:06
mmkb86 发表于 2017-6-12 16:26
感觉双层车跑得都特别慢

那你一定是没坐过特8外的金陵才说这话
作者: mmkb86    时间: 2017-6-12 17:43
特5 特9 特6都特慢……
作者: microran    时间: 2017-6-12 18:57
让我说596,484换地,596上双层,不知道国展能否装下双层
作者: sshhuuoo    时间: 2017-6-12 20:46
646为啥不换电双?
631慢能换电双么?似乎就是菜户营桥那里没法进场站?干脆改到北京西站南广场得了,北京西站--黄村站也挺好,客流肯定比到菜户营桥强
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2017-6-12 22:50
mmkb86 发表于 2017-6-12 16:26
感觉双层车跑得都特别慢

只能说你没赶上而已。当年特8主路车跑个7,80经常有
作者: 315425    时间: 2017-6-12 23:01
特八金陵两圈...在三环上与邮政大东风有一拚..........
作者: BK6126S1    时间: 2017-6-12 23:16
microran 发表于 2017-6-12 18:57
让我说596,484换地,596上双层,不知道国展能否装下双层

国展那楼还进双层呢 当年Z1都进不去 现在的LNG都是特制的 比别的矮
作者: zp6347    时间: 2017-6-13 01:23
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作者: 联营801路    时间: 2017-6-13 10:39
就现在这双层纯电质量,回头特9车到期了也就是换气双层吧
作者: bk6182lng    时间: 2017-6-14 13:14
联营801路 发表于 2017-6-12 16:54
说广通,续航真不行,所以客一都给它们扔短线去了。不敢让他们都跑长线,专21四公里上吧,对不对路子也得换 ...

其实飞轮电池比锂电池好,但成本很高。
作者: -1004676786-    时间: 2017-6-14 14:39
sshhuuoo 发表于 2017-6-12 20:46
646为啥不换电双?
631慢能换电双么?似乎就是菜户营桥那里没法进场站?干脆改到北京西站南广场得了,北京 ...

631菜户营过不去
作者: mujov    时间: 2017-6-15 11:03
红头鹰高版和矮版 车型高度相差多少厘米?
作者: mmkb86    时间: 2017-6-15 22:21
跑题了。。双层车和单层车能耗差多少?
作者: 泥马438    时间: 2017-6-17 23:49
sshhuuoo 发表于 2017-6-12 20:46
646为啥不换电双?
631慢能换电双么?似乎就是菜户营桥那里没法进场站?干脆改到北京西站南广场得了,北京 ...

646线路太长了。。到时候一堵车没电挂路上了
作者: 115    时间: 2017-6-29 18:08
广通双层太重,20吨,耗能低不了。
作者: 先锋号    时间: 2017-6-30 09:49
联营801路 发表于 2017-6-12 16:54
说广通,续航真不行,所以客一都给它们扔短线去了。不敢让他们都跑长线,专21四公里上吧,对不对路子也得换 ...

然而653线路很长吧。。。
作者: 联营801路    时间: 2017-6-30 13:55
先锋号 发表于 2017-6-30 09:49
然而653线路很长吧。。。

正好一圈,可能也是为了给300倒腾车吧




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