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标题: 刚才1039新闻正在播381换车后市民吐槽的新闻 [打印本页]

作者: petrcech 时间: 2017-6-14 07:32
标题: 刚才1039新闻正在播381换车后市民吐槽的新闻
市民吐槽381换小车后早晚高峰根本挤不上去
司机受访说当初以为381要改线才换的小车
截团的人说之前换小车后做了一次车型分配调整，数据统计显示整体能满足出行需求，但部分时段确实出现市民反映情况。未来会对381进行第二次车型分配调整，全部换回大单机车

作者: guoerye 时间: 2017-6-14 08:01
老百姓要是不反应，集团肯定不会重视这件事的！

作者: yuxiao013 时间: 2017-6-14 08:44
381之前的那些12米安凯去哪了？？

作者: tiger 时间: 2017-6-14 08:47
线路应该分级分等，按照等级配车，不能随意胡来

作者: gaochenxiao 时间: 2017-6-14 08:58

tiger 发表于 2017-6-14 08:47
线路应该分级分等，按照等级配车，不能随意胡来

制定秩序的人自己可是出离于秩序之外的，所以胡来很正常。

作者: nake19 时间: 2017-6-14 09:48
集团现在根据客流数据安排车型的方法是正确的，但要考虑到数据里面的细节，就如同全天客流量不大，但早晚高峰集中客流，平峰客流减少的厉害，这样全天的数据就被平均化，会不准确！如同377和454调整为双层车，有些浪费资源

作者: 联营801路 时间: 2017-6-14 10:31
客三除了把油轮和封存的铰接哪还有什么车了，现在还有一些车保健去了。合着回头381解放了再换条线路倒霉...

作者: 我坐758 时间: 2017-6-14 14:58
381将来有没有可能换纯电？

作者: Stratoshphere 时间: 2017-6-14 15:05

nake19 发表于 2017-6-14 09:48
集团现在根据客流数据安排车型的方法是正确的，但要考虑到数据里面的细节，就如同全天客流量不大，但早晚高 ...

91不是也一样吗？想用双层不浪费，直接延长线路！要么就改回单机！

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-6-14 15:33
91那是为了换双层换双层，相对于620、377、454那些有利于高峰单车载客的性质还是有不同的。

381那个明显是车辆分配的问题，集团决不可能说“我没车了，你将就着”。数据就是数据，但正着分析和歪着分析的结果必然不同。增加的车次虽压缩等车时间，但是要抵得过高峰乘客汇集到车站的速度和堵车对间隔的影响才行，否则缓解拥挤无从谈起。这还不考虑车上能不能有后续乘客的位置。

作者: czw906 时间: 2017-6-14 15:33
领导只管出政绩他哪管你上去上不去呢，反正他也不坐。

作者: 林萃路公交迷 时间: 2017-6-14 15:40
381路确实要更换车辆，但不是新车，应该是2015年及2015年之前的车型

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-6-14 15:44
你出点给乘客的政绩，光出给上面的政绩，还就是一时的，自然不管用了……特别是有共同路段的381和83一对比，都是换电动车，乘客的反映不是两个极端也是明显不同。

381事件积累多就必然导致，调整的越多、工作的越累，反而越着反感，结果连该推进的事情都困难了。

作者: 硕猪 时间: 2017-6-14 16:18
58晚高峰都敢用小8米

作者: 从小坐3路 时间: 2017-6-14 21:37
现在老人上车也要刷卡了，客流统计应该更准确才对
怎么会出381这么离谱的事情

作者: 联营801路 时间: 2017-6-14 21:42

硕猪发表于 2017-6-14 16:18
58晚高峰都敢用小8米

58小绿好歹跟铰接跟的紧，而且58调度还不错，八王坟堵车还是管制的能及时发甩八王坟的车。381是来一个6米，等下一个又是个6米，让人崩溃...

作者: sshhuuoo 时间: 2017-6-14 22:21
470咋办？就是6m的命了？

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-6-14 22:31
470是短线，要周转快路况又有限制，集团反正还有的说。381就不行了……而且所谓代替线路是那种换个2、3次的那种……

58的小车是调度措施，是大车的补充，地铁也能部分代替，因此偶尔几个小车不会有什么负作用。

PS：那个381通勤还有吗？不是也换6m了吧……长时间没间着了

作者: 沁水丹泉 时间: 2017-6-15 07:49
公交集团的管理水平我不说了大家都是热爱公交和关心公交的人都知道的~~~

作者: 我能行 时间: 2017-6-15 09:36
觉得381可以和专27对调车辆专27现在用金旅很浪费

作者: 346 时间: 2017-6-15 10:11
专5-9都应该用小黄萌

作者: 666 时间: 2017-6-15 10:23

我能行发表于 2017-6-15 09:36
觉得381可以和专27对调车辆专27现在用金旅很浪费

确实是。可没有充电的地方吧。其实381可以改线，北部走到白纸坊桥向西，解决红莲南路修通后无直通车的问题，到丽泽桥。同时可以将专27从达官营增加到广安门内至永定门长途站走381北段。

作者: sshhuuoo 时间: 2017-6-15 21:49
本帖最后由 sshhuuoo 于 2017-6-15 21:50 编辑

二手挖掘机发表于 2017-6-14 22:31
470是短线，要周转快路况又有限制，集团反正还有的说。381就不行了……而且所谓代替线路是那种换个2、3次的 ...

381通勤快车依然三轴
470晚高峰应该加看丹桥-地铁丰台科技园站的区间车
不过现在有了共享单车，470晚高峰好了不少

作者: 东坝公交 时间: 2017-6-15 22:02
就先不给83换广通单层了呗
反正特7用那里充电也不浪费

作者: cs9299 时间: 2017-6-15 23:00

我能行发表于 2017-6-15 09:36
觉得381可以和专27对调车辆专27现在用金旅很浪费

还真说的挺到位的~

作者: 北京公交机动车 时间: 2017-6-15 23:04

听说504要接381的6米，这下等着接着投诉吧

作者: BK6180B 时间: 2017-6-16 15:57

北京公交机动车发表于 2017-6-15 23:04
听说504要接381的6米，这下等着接着投诉吧

我也听说了，不过504和599重复那么多，上不去的还可以坐599.927，投诉的不会太多。

作者: peter1123nan 时间: 2017-6-16 17:34
381新车已上路，软座巫婆，无图有真相

作者: 小飞~ 时间: 2017-6-16 19:15

北京公交机动车发表于 2017-6-15 23:04
听说504要接381的6米，这下等着接着投诉吧

这客三是有毛病吗，那么多客流小的线路不换

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2017-6-17 11:25

小飞~ 发表于 2017-6-16 19:15
这客三是有毛病吗，那么多客流小的线路不换

那其他线路没法换啊。又没有充电桩、集团非给那么多小车

作者: 小飞~ 时间: 2017-6-17 16:11

京华╰☆大财神发表于 2017-6-17 11:25
那其他线路没法换啊。又没有充电桩、集团非给那么多小车

现在客三的充电桩都在哪几个地方呢

作者: 300快外84076 时间: 2017-6-17 21:31

BK6180B 发表于 2017-6-16 15:57
我也听说了，不过504和599重复那么多，上不去的还可以坐599.927，投诉的不会太多。

504给我的感觉是599区间慢车……就应该改上德贤路……

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2017-6-18 10:23

小飞~ 发表于 2017-6-17 16:11
现在客三的充电桩都在哪几个地方呢

目前就91方庄那。怡海花园83那、西红门381,470那、还有就是永定门长途那虽然特12用呢。但是计划377和454换福田纯电双层，估计是长途站那不够充电的。现在就377零星换了四五个。剩下的没信儿了。当然还有新修的比如嘉园，桂村。宣颐家园什么的。都是正在修的

作者: 太平湖 时间: 2017-6-18 19:14

京华╰☆大财神发表于 2017-6-18 10:23
目前就91方庄那。怡海花园83那、西红门381,470那、还有就是永定门长途那虽然特12用呢。但是计划377和454 ...

470看丹桥下面没桩？

作者: 方庄地图 时间: 2017-6-21 23:45
91的双层给599不错。

作者: 小飞~ 时间: 2017-6-22 03:24

方庄地图发表于 2017-6-21 23:45
91的双层给599不错。

91换381下来的小车其实没问题

作者: 联营801路 时间: 2017-6-22 07:27

小飞~ 发表于 2017-6-22 03:24
91换381下来的小车其实没问题

拿下一半的双层换小车，间隔着发应该没问题

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