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标题: 旧金山湾区公交随拍 [打印本页]

作者: 京华小财神 时间: 2017-6-18 22:59
标题: 旧金山湾区公交随拍
楼主在前一阵去了趟旧金山，拍了一些公交和铁路的随拍。照片质量可能不太好大家见谅哈！
先来一张旧金山的缆车镇楼。旧金山是一座山城，道路依山而建，所以坡度比较大。这个缆车也就在19世纪的时候应运而生了。缆车司机用操纵杆来控制缆车去抓住底下的缆绳来行车和爬坡。缆车是比较贵的，一次需要7美金

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比起缆车，旧金山的路面有轨电车既便宜，又非常有古风。旧金山的有轨电车行驶在主街和海岸线（类似于香港的电车）。所有电车都是从世界各处收集而来，可谓是个行走的电车博物馆。
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作者: 京华小财神 时间: 2017-6-18 23:04
由于这次人品比较好，捕捉到了几个世纪前的米兰有轨电车。
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作者: 京华小财神 时间: 2017-6-18 23:07
来两张电车内的照片
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作者: 京华小财神 时间: 2017-6-18 23:10
楼主到东湾的时候坐公交，还坐到了这辆发动机在车厢中间的单机车，非常幸运
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左边的就是发动机

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车尾

作者: 京华小财神 时间: 2017-6-18 23:17
再来两张圣何塞轻轨（有轨电车）。圣何塞轻轨有三条线，主要服务南湾的居民。轻轨在工作日的时候会两节重连，休息日一节单跑。

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这张是轻轨站。没有检票设施，买票靠自觉。偶尔列车上会有人查票

作者: 京华小财神 时间: 2017-6-18 23:21
最后再来一张圣何塞公交车。圣何塞位于湾区南部，面积比较大。圣何塞的公交车主要是美国的GLLIG车型（美国很多公交车都是这种车型，比较审美疲劳

）
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全帖完

作者: 联营801路 时间: 2017-6-19 07:52
歪国发动机中置还真普遍。在新西兰第一次坐老沃出远门，前一晚没睡好寻思找个前面或中间的座补一觉，好嘛发动机在脚下这一路吵的。到终点下车司机把最后尾的行李舱打开才明白原来发动机在中间，从外观真没看出来。

作者: 天涯狂想 时间: 2017-6-19 12:14
旧金山的18米（？）大无轨应该能满足一部分电车+铰接爱好者的口味，可惜当时只顾赶路没腾出手来拍照

作者: 666 时间: 2017-6-19 12:40
哇好棒，旧金山九曲花街要是能走公交就好了

多好的景观。

作者: 响水洞天 时间: 2017-6-19 15:09
这么多年了缆车还是那德行，看见那么多人在外面抓着杆子站着，总能想起清迈农村的“双条”，水平实在没比“双条”高到哪去。

作者: 从小坐3路 时间: 2017-6-20 17:40
我有旧金山铰接电车的照片
我自己照的

作者: 从小坐3路 时间: 2017-6-20 17:41
旧金山的单机无轨电车
车尾的广告牌是姚明的拒绝鱼翅广告，中英文双语

作者: 从小坐3路 时间: 2017-6-20 17:43
旧金山的铰接大公交
注意车尾的广告，是中文的旧金山公交卡Clipper广告
给旧金山本地华裔居民看的

我有一次在旧金山坐公交车，车内居然有粤语报站广播

作者: 从小坐3路 时间: 2017-6-20 17:45
和旧金山一桥之隔的奥克兰，市中心的铰接大公交
车况明显要比旧金山要好很多
但是奥克兰治安很糟，大白天就有抢劫的

作者: 京华小财神 时间: 2017-6-20 22:12

从小坐3路发表于 2017-6-20 17:40
我有旧金山铰接电车的照片
我自己照的

这些是老照片吗，现在好像电车和铰接都换新车了

作者: 从小坐3路 时间: 2017-6-20 22:18

京华小财神发表于 2017-6-20 22:12
这些是老照片吗，现在好像电车和铰接都换新车了

2011年在旧金山拍的照片

作者: 三里河气龙37788 时间: 2017-6-20 23:03

从小坐3路发表于 2017-6-20 17:43
旧金山的铰接大公交
注意车尾的广告，是中文的旧金山公交卡Clipper广告
给旧金山本地华裔居民看的

旧金山有大量华人，SFO机场免税店店员普通话讲解很随意

作者: 三里河气龙37788 时间: 2017-6-20 23:05

响水洞天发表于 2017-6-19 15:09
这么多年了缆车还是那德行，看见那么多人在外面抓着杆子站着，总能想起清迈农村的“双条”，水平实在没比“ ...

不是水平问题，是有需求，很多人就是为了能站在外边才坐的，有座都不坐

作者: travelkriz 时间: 2017-6-25 00:10

从小坐3路发表于 2017-6-20 17:40
我有旧金山铰接电车的照片
我自己照的

这红色的是几路，感觉去过几次都没有见过

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