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标题: 22374 [打印本页]

作者: wgq    时间: 2017-6-20 21:55
标题: 22374
本帖最后由 wgq 于 2017-6-20 21:57 编辑

当然,我说的肯定不是626路那个宇通三轴。。。
转载一张网络图片,图里的22路6374是当年在西单大街爆炸的那辆,当时传的沸沸扬扬,还在上小学的我,班里同学都知道这事了,一个住在西单附近的同学还在我们面前吹,说爆炸把他们家玻璃都炸碎了。。。
另外之前公交论坛上都说当年爆炸的是6373,但这个说法无从考证,至少当天的北京新闻所播报的就是“6374号车”,这个我印象很深,后来122路有个6473号车,那会老能赶上,对他印象深是因为当时觉得这号跟爆炸的那个22车号很像。
从爆炸的消息传出后,我在路过22沿线的时候特意观察过6374这车,过了一段日子之后又上路了。
作者: 687路    时间: 2017-6-20 22:05
西单爆炸?那个年代的事 有人知道具体细节吗
作者: sonata    时间: 2017-6-20 22:19
6374应该是换到6场之后的22快车编号,也就是后来的47路。这种细高的22字体是90年代中期的。
作者: 111路电车    时间: 2017-6-21 10:51
西单公交车爆炸案是东突分子第一次在北京搞恐怖活动,他们把爆炸装置放在22路公交车里,当然爆炸威力并不大,仅伤个把人。目的为了搞事情,后来被全部逮捕。
作者: 巴士客    时间: 2017-6-21 18:44
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前门↔鸿翔大厦
作者: 108    时间: 2017-6-22 11:16
我记得内会儿说的是雷管吧?
作者: 厦门KINGLONG    时间: 2017-6-22 12:53
看标题我以为是说客二的汽油通道。。。
作者: wgq    时间: 2017-6-22 17:53
厦门KINGLONG 发表于 2017-6-22 12:53
看标题我以为是说客二的汽油通道。。。

没有223开头的汽油通道,最小号22401
作者: gaochenxiao    时间: 2017-6-27 08:52
高灯的562~~~~
作者: 大脚板儿    时间: 2017-6-27 09:21
wgq 发表于 2017-6-22 17:53
没有223开头的汽油通道,最小号22401

我想问一下,客二和客四的汽油通道的编号在四升五的时候,完全都是在原有四位的第一位后面加“2”吗?

比如19路的2868变成22868,所以22401在升位之前应该是2401了?
作者: wgq    时间: 2017-6-27 19:14
大脚板儿 发表于 2017-6-27 09:21
我想问一下,客二和客四的汽油通道的编号在四升五的时候,完全都是在原有四位的第一位后面加“2”吗?

...

没错,就是第二位补一个“2”
22401—22439(BK6141),22440—22449(BK6141),22450—22459(BK6141),22460—22464(BK6141),22465—22477(BK6141)
226XX—22632(BK6141),22633—22661(BK6141),22662—22672(BK6141),22673—22683(BK6141),22689—22700(BK6141)
22701—22735?(BK663),22736?—22739?(BG661),22740—22760(BK663),22761—22790(BG661)
22801—22830(BK663B),22831?—22840(BK6141A),22841—22860(BK6141),22861—22899(BK6141)
22901—22940(BK663)
25XX号段是老车BK662,没赶上升位。棺材时代是20XX—22XX,后来棺材报了之后就没有20XX号段了(除了个别BG642),21XX和22XX号段被BK6920利用了,23XX号段有BK141和BK6920及BK6901A。新25XX号段被白柴利用了。
作者: bk6182lng    时间: 2017-6-27 20:38
看资料1、4、37、52、57这些线以前归运3?22以前归运6?
作者: B0051    时间: 2017-6-27 21:09
bk6182lng 发表于 2017-6-27 20:38
看资料1、4、37、52、57这些线以前归运3?22以前归运6?

对,在80年代是这样的。后来1990年公汽三场运保分离,这些长安街线路分到第二汽车公司运营四场,好像是以吴家场为中心。但自编号还是3XXX。三场曾经是实力最强的车场。
22路80年代确实是六场线路。但在这之前最早在三场、60-70年代又去过四场用汽油铰接车。
作者: bk6182lng    时间: 2017-6-28 00:22
B0051 发表于 2017-6-27 21:09
对,在80年代是这样的。后来1990年公汽三场运保分离,这些长安街线路分到第二汽车公司运营四场,好像是以 ...

那时候不在北京,所以对黄河时代的车了解不多。
作者: 22410    时间: 2017-6-28 05:48
22611-22700,这个没分批次,都是6141。2101-2137是BK6170,这个号段应该是没给过6920,300是96年开的线,6920应该也不牵扯报废的问题,所以不会空出号段给6170用。21xx是以前红棺材的段。2201-2229是后来的BK6920,2301-2329是141,2330-2332是141A,2333-2399是各种6920和6901A混杂着。
作者: 22410    时间: 2017-6-28 05:52
此外2060开始是蛤蟆,后来直接变28060。2060之前是两种黄海包车,有DD6112和808开线用的那种黄海。DD6112后来就剩5辆,23001-005。808那种黄海就去巴士,祁家豁子以前老停一个2008。这个车就是808那种黄海。
作者: マンジュシャゲ    时间: 2017-10-23 19:08
wgq 发表于 2017-6-27 19:14
没错,就是第二位补一个“2”
22401—22439(BK6141),22440—22449(BK6141),22450—22459(BK6141 ...

白柴直接挂的235xx了
作者: マンジュシャゲ    时间: 2017-10-23 19:11
22410 发表于 2017-6-28 05:48
22611-22700,这个没分批次,都是6141。2101-2137是BK6170,这个号段应该是没给过6920,300是96年开的线,6 ...

2101-2137是那个特殊涂装的141吗 二场有普通版141吗?
作者: 315425    时间: 2017-10-23 20:07
据说是倒计时提前了
作者: haliwawa    时间: 2017-10-24 15:07
网上关于22路的爆炸的事情还真少,我也有些模糊的记忆,可能每个人记忆的信息点都不一样,我印象挺深的信息点是爆炸物放在前半截第二还是第三个座位下面
作者: 22410    时间: 2017-10-26 05:42
マンジュシャゲ 发表于 2017-10-23 19:11
2101-2137是那个特殊涂装的141吗 二场有普通版141吗?

2101-2137是6170,再之前是红棺材,141是2301-2329。




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