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标题: 解答一些关于交通一卡通互联互通卡的常见问题（本帖长期更新，纯义务科普，不喜勿喷） [打印本页]
作者: hint10055    时间: 2017-6-23 09:48
标题: 解答一些关于交通一卡通互联互通卡的常见问题（本帖长期更新，纯义务科普，不喜勿喷）
本帖最后由 hint10055 于 2017-10-9 22:53 编辑

1.为什么要另起炉灶地开展“交通一卡通互联互通”工程？
答：由于2008年大部制改革后，城市客运的管理权限由建设部门移交给交通部门，加上由住建部主导的“全国城市一卡通互联互通”工程实施效果欠佳，四年间接入城市不足八十个，且不少城市已经关闭了互通功能，停止发行城市一卡通互联互通卡，无法实现到2020年全国主要城市和地区交通卡互联互通的目标，所以国家转而扶持交通部的互通项目。

温馨提示：本楼不欢迎任何诋毁、怀疑互通工程的言论。只要互联互通工程存在一天，本人就会尽自己所能去解答相关问题，并适时更新维护相关内容。为了简明扼要地解答问题，一些言辞可能比较锋利，用语较为直接，介意者请您绕行（同行勿扰）。如您在使用互通卡的过程中发现问题请在第一时间主动向相关职能部门投诉，问题卡请到发卡机构所属直营网点退换，感谢您的支持与配合。

作者: hint10055    时间: 2017-6-23 09:48
本帖最后由 hint10055 于 2017-10-2 09:46 编辑

2.城市一卡通互联互通与交通一卡通互联互通有什么区别？
        相同点在于这二者都是建立在云计算、大数据平台和移动、宽带通信网络基础上，以CPU芯片卡为载体，联机进行清分对账的公共交通支付体系。

        不同点在于住建部标准中互联互通功能是可选项，发卡机构可以随意关闭和开启；交通部标准中互联互通功能是必选项，且后台清分对账系统一但联网便无法退出，除非重新做系统，后期关闭相对困难。
        此外互通卡使用权限是可以封闭的，可以不随后台联网系统一同开启，此做法会造成卡机无法读取互通卡余额，目前北京京港地铁、保定公交、唐山公交、石家庄地铁、四平公交、安阳公交均采取此做法。接入交通一卡通互联互通的发卡机构可以免费得到相关技术支持和补贴资金，这是接入城市一卡通互联互通所没有的。        
        白名单的限制也有不同，住建部标准不设统一白名单，各地均可自主制定白名单并自由挑选互通城市。白名单限制是双向的，既能限制哪些地区的互通卡在本地使用或者设置为不允许外地互通卡使用，也能限制本地互通卡的使用地区。交通部标准设置有统一更新下发的白名单，各发卡机构原则上必须采用（北京除外，未来可能扩展到京津冀全区）。白名单限制是单向的，采用自主白名单的地区只能限制哪些地区的互通卡在当地使用，但不能设置为不允许，且不能限制本地互通卡的使用地区。因为只要经过交通部专家工作组确认当地已接入联网系统，必定会将其纳入统一的白名单中。

作者: hint10055    时间: 2017-6-23 09:48
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-19 20:39 编辑

3.如何识别交通联合卡？（办理互通卡请认准“交通联合”标志）
答：交通联合卡卡号一共有19位数，与银行卡相同，卡号前八位是由中交金卡统一核发的IIN码（授权码），具有全球唯一性，且IIN码前两位是“31”，并且卡面有类似于银联的“交通联合”标志（如下图所示），如果没有则不是交通联合卡，不具备互通功能。发卡机构自主推行的异地乘车功能不在本帖的讨论范围，请见谅

4.上海紫卡是“城市一卡通互联互通卡（city-union）”吗？
答：上海紫卡确实采用了住建部标准，也曾经开放过互通，但现在可用城市已经被人为设限，具体请以上海交通卡公司官网为准。目前可以理解为发卡机构自主实施的异地乘车功能，建议不要在官网公布的城市之外使用，以免引起不必要的误会。
其他city-union标准互通卡（含工会会员卡）请您向发卡地和目的地的发卡机构、公交公司、客运公司确认是否可用以及使用范围。


作者: hint10055    时间: 2017-6-23 09:48
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-13 19:02 编辑

5.交通联合卡怎样办理？能异地充值吗？
答：北京地区请您到一卡通公司东直门、西单、复兴门、北京南站营业厅办理，押金20元，首次充值不低于20元，目前可在北京公交集团（八方达已并入公交集团，不包括原属凯捷风的公交线路）、祥龙运通所属的公交线路上使用，地铁及郊县公交2017年底完成接入工作（门头沟区、怀柔区、延庆区目前可用）。北京互通卡异地充值可使用支持读卡器模式的NFC手机，下载“北京一卡通”app进行贴卡充值。其他地区可异地充值的互通卡及贴卡充值应用名称请参看附件一

其他地区请您咨询当地公交公司、客运公司、市民卡公司，卡面如果有“交通联合”标志，确认好当地可用线路范围后即可办理





作者: hint10055    时间: 2017-6-23 09:48
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-24 21:13 编辑

6.交通联合卡会扩展更多的功能吗？
答：会的，交通联合卡拥有二、三级密钥，经过适配开发后可用于超市购物、餐厅就餐、停车费、公共自行车租用、ETC不停车收费等支付情景。北京目前只开通了公交部分一级密钥。北京地铁及郊县公交将在2017年底接入。

7.为什么交通联合卡号前两位数是“31”？
答：交通联合卡分为基础账户和扩展账户，基础账户是目前普遍采用的预付卡电子钱包区，扩展账户则采用了央行指定的PBOC 3.0标准，与银联卡（卡号前两位数为“62”）电子现金标准完全相同。理论上两个账户共享余额，可以在支持银联电子现金（云闪付）的移动支付设备上使用，但目前扩展账户支付功能基本上没有开放。由于交通联合卡不能提现、转账，不具备银联卡的全部功能，但又有一定的相似之处，因此可以被理解为“半个银联”，所以卡号以“31”开头。

作者: hint10055    时间: 2017-6-23 09:48
本帖最后由 hint10055 于 2017-10-1 16:58 编辑

8.交通联合卡是不是“京津冀交通一卡通”或“京津冀互通卡”？
答：因为京津冀被确定为最初示范区域，所以才有此提法。然而江苏、吉林、福建也在2015.12.21启动了试点工作，青岛也几乎在此时发行琴岛通互通卡。事实上不存在所谓的“京津冀交通一卡通”，这只是北京自己的叫法，因为北京自主制定的白名单上只包括京津冀。但目前接入交通一卡通互联互通的城市已经远远超过京津冀的范畴，详情请参见附件二。

注意：北京近期计划更新代码，待全部到位后非京津冀地区发行的互通卡将被屏蔽，同时将非京津冀地区的城市逐步踢出白名单。北京没有使用交通部统一更新并下发的白名单。
作者: hint10055    时间: 2017-6-23 09:48
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-24 21:14 编辑

9.交通联合卡为什么要重新办卡，不能升级原卡？
答：因为卡机和卡需要双向认证成功，支付过程才算完成。除了卡（闸）机要灌入交通联合密钥外，卡的密钥也要改写。然而适配过程中工作组没有权力把卡从市民中回收上来，加上卡的批次、芯片容量、品控存在差异，即使改写代码也不能100%保证使用效果，所以只能发行新卡
作者: hint10055    时间: 2017-6-23 09:48
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-27 23:05 编辑

10.交通联合卡有没有学生卡、老年卡、助残卡、拥军卡版本？
答：目前除辽宁锦州、朝阳、福建莆田、山西朔州（后两个有老年卡互通版发行）发行互通版学生卡外，其他地区互通卡基本上都是非记名普通储值卡（A卡），连云港、南京、三明、贵港等少数城市有记名卡版本
作者: hint10055    时间: 2017-6-23 09:48
本帖最后由 hint10055 于 2017-10-9 19:47 编辑

附件一 其他可用NFC手机贴卡充值的互通卡及应用名称
1.河北一卡通（IIN码31049501-31049511/31049515，卡正面有“河北一卡通”“河北交通一卡通”和“交通联合”三个标志，石家庄、邢台、衡水、廊坊、沧州、张家口、秦皇岛发行）——河北一卡通/飞凡
2.吉林通（IIN码-发行地区：31048901-吉林市、31048940-图们市、31048941-敦化市、31048944-和龙市、31048945-汪清县、31048946-安图县）——吉林通/通卡宝
3.琴岛通（IIN码31049304）——我的青岛
4.威海互通卡（IIN码31049307）——威海市民卡
5.金陵通/智汇互通卡（IIN码31048300，南京、宿迁、连云港、江阴、句容发行）——智汇市民卡
6.扬州互通卡（IIN码31048301）——扬州市民卡
7.南通市民卡互通版（IIN码31048304，住建部、交通部双密钥双电子钱包互通卡，City-Union、China T-Union接入城市通用）——南通市民卡
8.淮安互通卡（IIN码31048308）——江淮行
9.徐州互通卡（IIN码31048309）——徐州市民卡
10.无锡互通卡（IIN码31048312）——无锡市民卡
11.广西桂民卡（IIN码31048400-31048409，北海、钦州、防城港、玉林、贵港发行）——广西一卡通
12.泸州互通卡（IIN码31047806）——酒城一卡通
13.绵阳互通卡（IIN码31047808）——绵州通
14.台州通（IIN码31048804）——通卡宝
15.绍兴互通卡（IIN码31048807）——通卡宝
16.福路通（IIN码31050600-31050609，除厦门外全省地市均有发行）——福建出行助手
17.泉州互通卡（IIN码31050601）——晶彩智服
18.贵阳互通卡（IIN码31047400）——贵州通
19.平顶山互通卡（IIN码31050700）——鹰城一卡通
20.新疆生产建设兵团互通卡（IIN码-发行地区：31047901-北屯市、31047903-喀什市、31047906-五家渠市、31047908-石河子市、31047910-阿勒泰地区、31047911-乌鲁木齐地区、31047912-哈密地区、31047913-和田地区）——“一鹿通”

作者: hint10055    时间: 2017-6-23 09:48
本帖最后由 hint10055 于 2017-10-10 13:25 编辑

附件二 交通一卡通互联互通的城市名单（以下名单仅供参考，具体可用城市和线路及折扣优惠情况请以当地实际为准）
(最迟到2022年冬奥会以前，全国城市都将接入互通。有些城市只有少数线路可用，城际公交、城乡公交、县区公交、机场班车、定制公交、专线车等特殊线路大多不能用，目前长春、青岛、南京、无锡、苏州、南宁、昆明的轨道交通线路已接入，其余城市或消费场景请自行验证。异地用卡必须重新办理交通联合卡，原有公交卡无法异地使用)

北京市（公交集团、祥龙运通所属线路可用，定制公交、旅游专线、机场大巴无效。地铁2017年底接入，市郊铁路、停车场、特约商户暂不支持，郊县公交除延庆区、门头沟区、怀柔区外暂无法使用，房山区原属凯捷风公司的线路无效。除快速直达专线外，刷卡五折优惠。地铁机场线有效。京津冀地区以外发行的互通卡将在程序升级后被屏蔽，请大家相互转告。）

天津市（武清区、滨海公交线路可用，市区公交和地铁1、2、3、6号线2017年底接入，津滨轻轨9号线2018年6月底接入）

河北省：石家庄市（地铁无效，仅公交总公司发行的互通卡可用）、承德市、张家口市、秦皇岛市、廊坊市、保定市（仅限保运集团线路）、沧州市、衡水市、邢台市、邯郸市（604、605、801路等仅限现金购票的线路无效，其他市区公交和8字头线路均可用）

山西省：阳泉市、长治市、晋中市、忻州市、朔州市、临汾市、运城市

内蒙古自治区：呼和浩特市（3路有效）、包头市、鄂尔多斯市

辽宁省：沈阳市（地铁无效）、抚顺市、铁岭市、大连市（2017年底完成全部公交及轨道交通线路的适配工作）、朝阳市、营口市、锦州市、盘锦市、丹东市、鞍山市、葫芦岛市

吉林省：长春市、吉林市、辽源市、通化市、白山市、松原市、白城市、长白山管委会、蛟河市、双辽市、公主岭市、永吉县、延吉市、图们市、敦化市、珲春市、和龙市、汪清县、安图县

黑龙江省：哈尔滨市（96、110、111路有效，地铁无效）

上海市（嘉定1、68路有效，地铁和其他公交线路无效，轮渡、磁悬浮无效）

江苏省（2017年底县级以上行政区划全部接入）：南京市、镇江市、扬州市、常州市、无锡市、苏州市、徐州市、宿迁市、连云港市、淮安市、南通市、泰州市、盐城市、昆山市、丹阳市、句容市、扬中市、溧阳市、海门市、启东市、如皋市、沛县、丰县、睢宁县、邳州市、新沂市、涟水县、盱眙县、常熟市、太仓市、张家港市、金湖县、建湖县、阜宁县、东台市、射阳县、响水县、滨海县、宝应县、高邮市、如东县、泗阳县、洪泽县、兴化市、靖江市、泰兴市、江阴市、宜兴市（2017年10月底完成接入）

浙江省：宁波市（1~20路有效，地铁和其他市区公交线路2017年底接入）、绍兴市、温州市、台州市、丽水市（4、5、6、8、12、13、14、19、21、22、Y1路有效）、嘉兴市、嘉善县、海盐县、海宁市、平湖市、桐乡市、嵊州市、诸暨市

安徽省：蚌埠市、滁州市、芜湖市、马鞍山市、怀远县（1~9路有效）

福建省：福州市（地铁无效）、厦门市（18、26、29、39、47路有效，BRT无效）、漳州市、泉州市、三明市、莆田市、南平市、龙岩市、宁德市、平潭综合实验区、武夷山市（市区：7~9路；武夷东：K1、K2路；武夷新区：8路）、建瓯市（16、18、19、K1路）、浦城县（1~3路）、邵武市、光泽县、东山县（1路、后林线路、西埔湾山口-康美路、澳角线路、林头线路、宫前线路、铜陵线路、铜陵-城区线路、云霄高铁专线）、云霄县（1、2、5、6、8、9、10、13路、夜间专线）、华安县（1~3路）、南靖县（1-3路、601路）、平和县（1~3路、6路）、漳浦县（1、2、3、5、6、8、10、101路）、诏安县（1路）、长泰县（1、2、3、6、701、702路）、龙海市（2、5、6、16、18、26、28、29路；角美镇708、709路）、上杭县（01~05路）、武平县（01~05路）、漳平市（01、03路）、连城县（01、02、03、05、06路）、长汀县（01、02、03、05、08、09路）

江西省：南昌市（5、163、614、615、617、618路有效，地铁无效，共青城区公交线路可用）、赣州市、瑞金市（1、2、3、6、8、9路、瑞金-鲍坊线）、大余县（城市班线：1、2、3、6、8、9路；乡村班线：沙村线、漂塘线、左拔线、内良线、右源线、河洞线、大余一~大余八线、新城线、下垅线）、上犹县（1~9路、工业园南北区循环专线）、龙南县、全南县、崇义县

山东省：青岛市、枣庄市（峄城区：底阁线、罗滕线、甘沟线、峨山线、兰陵线；枣庄BRT：B1、B2、B10、T1；台儿庄区县线路：张山子线、红瓦屋线；台儿庄环城线：1、2路）、威海市、临沂市、德州市、荷泽市

河南省（未接入城市10月底前接入）：洛阳市、平顶山市、新乡市、焦作市（3、8、33路无效）、修武县、济源市、许昌市、禹州市、开封市、商丘市、信阳市、驻马店市、遂平县、平舆县、濮阳市（15、31路上下车均需刷卡）、三门峡市、周口市（3、8、13路无效）

湖北省：荆门市、黄石市、黄冈市、随州市、咸宁市、潜江市、鄂州市

广东省（省内贴有“交通联合”标志的其他线路也可使用）：深圳市（12、17、213路有效，地铁无效）、中山市、韶关市（17、22、31、32、34A、34B、36、37、103、307、309、310、312、314、绿洲线、南华寺专线、韶关-铁龙线有效）、肇庆市（1、2、7、9、10、13、17、18、25、201、205、303、304、312、313、809、810、K04、高铁站-怀集中学、龙城-城轨站、南街-高铁站、雅豪庭园-岗坪客运站、龙湾行政村-汶塘公共汽车停车场、塔山公园-红旗路河堤、悦景康城-文昌塔线路可用 ）、江门市（8、12、14、16、24、25、31、40、41、46、51、53、54、114、117、310、311、321、J01、K12路有效）、惠州市（D1、K1、K2、K3、208路有效）、河源市（1、8、10、11、15、16、19路有效）、揭阳市（1路、999路、厦深高铁潮汕站快线、机场快线、惠城至葵潭高铁站、新能源公交示范线路、二环专线）、云浮市（55路、郁南站至都城镇专线、南江口站至德庆县城专线、南广高铁东站专线、云城至六都专线、六都快线、城北至国际石材城专线）、乐昌市（5路）、南雄市（7路）、龙川县（1、2、3、5、6路、邓陂头专线、南山工业园专线）、和平县（西郊-火车站专线）、东源县（101路）、德庆县（10、11路有效）

广西壮族自治区：南宁市（除BRT1外，其他BRT线路无效）、北海市、防城港市、钦州市、玉林市、贵港市

海南省：海口市、三亚市、儋州市、文昌市

重庆市（地铁无效，涪陵区、万州区、彭水县、城口县、巫溪县已接入）

四川省：成都市（BRT暂缓接入，地铁无效）、内江市、绵阳市、泸州市、遂宁市、乐山市、南充市、自贡市、宜宾市、德阳市（2017年10月底完成接入）、达州市（2017年10月底完成接入）、隆昌县、西昌市（2017年11月1日正式启用互通）

贵州省：贵阳市（花溪区、白云区、乌当区、贵安新区公交线路无效）、遵义市、都匀市（1~3路、8、10、12、13、16~18路、27~32路、35路、快1线有效）、凯里市（1~13路、15~21路、23、28、201、301、302、305、306路有效）、六盘水市（1~19路、21~25路、27~33路、K1~K4、L1~L2线有效）、安顺市（21、22路有效）、毕节市（1、15路有效）、铜仁市（1~20路、观光一线、观光二线、北门口至工业园区专线、谢桥南外环、河上田小区专线有效）、兴义市（1-7、10、11、13、19、102、103、106-109路、景区公交有效）、大方县（1、2、4路）、麻江县（1~3路）、施秉县（1、2路）、黄平县（1、9路）、雷山县（1、2路）、台江县（1、2路）、剑河县（1、2路）、黎平县（1~5路）、从江县（1~3路）、岑巩县（1、2路）、榕江县（1、2、3、5路）、丹寨县（1、2、3、5、6路）、锦屏县（1、3路）、天柱县（1~7路）、三穗县（1~3路）

云南省（2017年10月份实现全省设区市接入）：昆明市、楚雄市、保山市、玉溪市、曲靖市、普洱市、文山市

西藏自治区：拉萨市、山南市、林芝市

陕西省：西安市（23、50、104、210、222、224、252、331、630、631路有效，地铁及其他公交线路2017年底接入）、宝鸡市、咸阳市、铜川市、延安市（1、30路有效）、韩城市、汉中市、渭南市（2017年11月完成接入）

甘肃省：兰州市（水上巴士1、2、3号线有效）、武威市、张掖市、天水市、民乐县、高台县

青海省：西宁市、海东市

宁夏回族自治区：银川市、固原市

新疆维吾尔自治区/新疆生产建设兵团：阿拉尔市（兵团第一师，1~3路有效）、喀什市（兵团第三师）、五家渠市（兵团第六师）、石河子市（兵团第八师）、阿勒泰市、北屯市（兵团第十师，1、2、3、10、11路）、乌鲁木齐地区（兵团十二师，2001、5001、5004、5006、5007路有效）、哈密地区（兵团十三师）、和田地区（兵团十四师）、伊吾县

补充下可能接入的城市（是否可用尚存疑问，请自行测试）：吉安市、上饶市、漯河市（测试中？）、南阳市、鹤壁市、郴州市（测试中？）
作者: hint10055    时间: 2017-6-23 11:14
附件三 交通一卡通互联互通督导检查工作的通知
作者: 暗影帝国大哥    时间: 2017-6-23 16:18
本帖最后由 暗影帝国大哥 于 2017-6-23 16:20 编辑
hint10055 发表于 2017-6-23 09:48
⑨交通联合卡有没有学生卡、老年卡、助残卡、拥军卡版本？
答：目前除辽宁锦州发行学生卡互通版外，其他地 ...

锦州的学生卡刷异地公交有优惠吗？记得江苏某地的老年卡、爱心卡是交通联合的可以刷异地但是没有优惠
作者: hint10055    时间: 2017-6-23 16:42
暗影帝国大哥 发表于 2017-6-23 16:18
锦州的学生卡刷异地公交有优惠吗？记得江苏某地的老年卡、爱心卡是交通联合的可以刷异地但是没有优惠

应该也没有
作者: hint10055    时间: 2017-6-24 15:22
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-28 10:13 编辑

11.有哪些地区是兼容互通卡而自身却没有发行互通卡（以下均基于随工作组进行调研的经历）？
①长春公交卡和轨道一卡通相互独立发行，可以通刷，但充值必须回各自的网点，互相不卖对方的卡。由于这二者都选择接入交通一卡通互联互通，客观上帮助长春实现了“一卡通”。
②邯郸公交卡和市民卡的情况与长春类似，但只有后者接入互通工程，并实际参与到河北省交通一卡通互联互通项目合作中。邯郸公交卡机只作兼容处理，反应比公交卡慢，需要紧贴扫描区至少五秒钟（当然这是故意设置的，让其他卡没有公交卡好用。同理多数地区不对扫码乘车打折或限制其使用范围也是害怕影响公交卡的发行）。
③南宁市民卡公司和桂民卡公司未对互通卡发行达成协议（不同于南京和长春），仅对常规公交、地铁、BRT1做兼容性处理，本地不发行互通卡
作者: 太平湖    时间: 2017-6-24 20:55
南京是不是公交地铁都能刷北京的互通卡了？
作者: hint10055    时间: 2017-6-24 22:12
本帖最后由 hint10055 于 2017-6-27 12:12 编辑
太平湖 发表于 2017-6-24 20:55
南京是不是公交地铁都能刷北京的互通卡了？

是的，我五一去南京坐公交地铁（扬子公交、江南公交、地铁都坐过，卡机识别很快）就刷的北京互通卡，一路畅行无阻，就是地铁站里的售饮料机没法用（不过有支付宝）
作者: hint10055    时间: 2017-6-24 23:20
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-27 23:07 编辑

12.为什么国家要推行互联互通？
答：①近年来由于高速铁路（目前国家高铁线网规划已经升级为“八纵八横”，未来20万人口以上城市都将覆盖）、城际铁路、高速公路通车里程的快速增长，长途出行条件改善，人们在较短的时间到可以跨越更长的距离，一定时间内可到达的区域更加广阔。由于存在接驳换乘公共交通的需要，交通卡异地使用的潜在需求被更多地激发出来。
②为了推进基本公共服务均等化和城乡公交一体化进程，提升公共交通运输服务水平，推进智慧城市、交通信息化的发展，让改革成果惠及广大人民群众。
③接入互通能够实现账务处理系统的联网，所有的账目数据必须统一上传到全国平台，有利于各监管部门（央行、商务部、工信部、交通运输部等）加强对发卡机构的监管，整治当前预付卡行业小、散、乱的局面。
④交通领域的技术最为成熟，加上近年来我国在“互联网+”等技术领域取得了长足进步，而且求得各方利益的“最大公约数”最为容易，能够为“一带一路”沿线基础设施互联互通做出榜样，更能树立良好的国际形象。

作者: 福田    时间: 2017-6-25 13:44
本帖最后由 福田 于 2017-6-25 13:46 编辑
hint10055 发表于 2017-6-24 15:22
10.有哪些地区是发卡机构所属卡（闸）机兼容互通卡，而自身没有发行互通卡？
答：长春就属于此种情况，公 ...


也就是说我拿北京互联互通卡+NFC手机可以通吃长春的公交和轻轨，且充值比长春公交卡\轻轨卡还方便？
作者: hint10055    时间: 2017-6-25 14:18
本帖最后由 hint10055 于 2017-6-25 14:20 编辑
福田 发表于 2017-6-25 13:44
也就是说我拿北京互联互通卡+NFC手机可以通吃长春的公交和轻轨，且充值比长春公交卡\轻轨卡还方便？

如果我没记错的话就是这样的，卡样我都发过的
作者: hint10055    时间: 2017-6-25 14:31
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-29 15:39 编辑
福田 发表于 2017-6-25 13:44
也就是说我拿北京互联互通卡+NFC手机可以通吃长春的公交和轻轨，且充值比长春公交卡\轻轨卡还方便？

吉林、江苏、福建、贵州已经实现全部设区市接入（河北还存在保定和唐山两个老大难，最近又加了个不能刷互通卡的石家庄地铁），长春、青岛、南京、无锡、苏州、南宁、昆明轨道交通已经接入互通
作者: 虹羽2013    时间: 2017-6-25 19:16
hint10055 发表于 2017-6-23 09:48
附件一 其他可用NFC手机贴卡充值的互通卡及应用名称（以下仅供参考）
1.河北一卡通（卡正面有河北交通一卡 ...

使用智汇市民卡app的话，充值预约既可以用NFC圈也可以去圈存机
另外纠个错，NFC是即时到账
作者: 虹羽2013    时间: 2017-6-25 19:20
hint10055 发表于 2017-6-23 09:48
⑧交通联合卡在外地刷有折扣吗？
答：折扣情况以当地实际为准。目前了解到北京、天津、沈阳、长春、石家庄 ...

南通、泰州统一7折，镇江统一8折
滁州针对本地和南京（包括宿迁和连云港通过智汇发行的交联卡）8折（反向互通无折扣），其他的应该也一样
江苏省其他城市针对互通圈外的也原价
作者: 虹羽2013    时间: 2017-6-25 19:37
hint10055 发表于 2017-6-23 09:48
附件二 接入交通一卡通互联互通的城市名单
(最迟到2022年冬奥会以前，全国城市都将接入互通。有些城市只是 ...

北京除了单一票制的线路以外其他都打折
马鞍山最快下个月就能发布新卡了
南京目前还留有“尾巴”以及各种弊端下下个月能解决
作者: xtacty    时间: 2017-6-26 23:34
福田 发表于 2017-6-25 13:44
也就是说我拿北京互联互通卡+NFC手机可以通吃长春的公交和轻轨，且充值比长春公交卡\轻轨卡还方便？

持有小米4手机的我要哭死
作者: hint10055    时间: 2017-6-27 12:16
本帖最后由 hint10055 于 2017-6-27 12:18 编辑
xtacty 发表于 2017-6-26 23:34
持有小米4手机的我要哭死

反正到年底互通卡使用的城市和线路会远远多于现在，况且小米4也是两三年前的机型了，还是考虑换一部NFC手机吧，毕竟现在互通卡异地充值有且仅有这一种解决方案。
作者: xtacty    时间: 2017-6-29 00:46
hint10055 发表于 2017-6-27 12:16
反正到年底互通卡使用的城市和线路会远远多于现在，况且小米4也是两三年前的机型了，还是考虑换一部NFC手 ...

关键是，我13年买的三星8268却有NFC，8268还不是什么高端机型呢（图便宜买的）。。。
也不用换，等再外出，我的8268就能派上用场啦
作者: 太平湖    时间: 2017-7-2 12:59
xtacty 发表于 2017-6-26 23:34
持有小米4手机的我要哭死

雷*的确SB，米3都支持NFC，米4反倒给精简了
作者: 虹羽2013    时间: 2017-7-2 23:31
南京地铁站内的售货机还不能用互通卡付款，北京的快速直达专线也必须上下车都刷卡，否则下次刷卡乘车时按原价扣款，没有刷一次卡的车了。

快专的问题，依据公交集团于2015年7月31日颁布的乘车须知里面的“收费标准”，快速直达专线实施单一票价（全文内容见此：http://dingzhi.bjbus.com/article.php?id=258&type=1），单一票价是不实施上下车刷卡的，如果说快专真要是上下车刷卡的话，那么还有观（qiang）光（qian）线路、妇产医院专线以及儿研所专线是单一票价刷一次卡的
至于售货机嘛。。。能刷本地的公交卡就算不错了
作者: sshhuuoo    时间: 2017-7-2 23:34
虹羽2013 发表于 2017-7-2 23:31
快专的问题，依据公交集团于2015年7月31日颁布的乘车须知里面的“收费标准”，快速直达专线实施单一票价 ...

其实快专完全应该刷卡乘车，没有折扣不就行了，为什么非要用现金呢？！又不支持微信支付宝
作者: hint10055    时间: 2017-7-16 18:29
sshhuuoo 发表于 2017-7-2 23:34
其实快专完全应该刷卡乘车，没有折扣不就行了，为什么非要用现金呢？！又不支持微信支付宝

快速直达专线交通联合卡也是有效的，今天才试过
作者: hint10055    时间: 2017-7-16 19:14
本帖最后由 hint10055 于 2017-10-2 10:38 编辑

13.交通一卡通互联互通卡和城市一卡通互联互通卡能不能相互兼容？
目前驻马店（可刷郑州地铁）、嘉兴（上海地铁可用，含所辖县区发行的互通卡）、台州、绍兴（含所辖县区）、宁波、南通（双电子钱包互通卡）、昆山发行有兼容住建部互联互通标准（City-Union）的交通联合卡，南通和昆山还有交通联合单标卡发行，详情参见“搜集交通一卡通互联互通卡卡样”
作者: 福田    时间: 2017-7-17 00:23
问下：我手里有个南京公交的小卡（2011年的卡），用华为MATE9，装了北京一卡通APP，开了NFC后可以读，但是信息是空白（余额已经用光）不知道这卡能不能用NFC充值？
作者: hint10055    时间: 2017-7-17 06:37
福田 发表于 2017-7-17 00:23
问下：我手里有个南京公交的小卡（2011年的卡），用华为MATE9，装了北京一卡通APP，开了NFC后可以读，但是 ...

换“智汇市民卡”app试试，只要能读出卡号、余额就是能充的
作者: hint10055    时间: 2017-7-19 19:24
http://www.its114.com/html/news/policy/2017_07_88064.html
广东省交通运输“互联网+便捷交通”实施方案 （包括接入全国交通一卡通互联互通工程）
作者: sshhuuoo    时间: 2017-7-19 21:20
hint10055 发表于 2017-7-16 19:14
12.交通一卡通互联互通卡和城市一卡通互联互通卡能不能相互兼容？
目前驻马店（可刷郑州地铁）、沈阳、嘉 ...

沈阳的图能上一张么？你那个帖子太多层了没翻到
作者: longyi    时间: 2017-7-19 23:08
虹羽2013 发表于 2017-7-2 23:31
快专的问题，依据公交集团于2015年7月31日颁布的乘车须知里面的“收费标准”，快速直达专线实施单一票价 ...

快专显然是刷一次卡的，当时快专112还用巫婆12141跑的时候，早晚跑快专，只开前门卡机，白天跑308，把费率变过来成分段计价的

某些线路特别懒，不愿意改费率，直接在前门安俩卡机，一个用于刷快专，一个用于平时正常运营
作者: hint10055    时间: 2017-7-20 12:05
sshhuuoo 发表于 2017-7-2 23:34
其实快专完全应该刷卡乘车，没有折扣不就行了，为什么非要用现金呢？！又不支持微信支付宝

集团运营的北京观光专线（非铛铛车）也能刷交通联合卡
作者: hint10055    时间: 2017-7-22 18:52
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-27 23:09 编辑

14.交通联合卡会不会开发虚拟版（NFC手机上的卡模拟功能）？
答：近期小米已推行吉林通、江苏一卡通南通卡、广西桂民卡虚拟版，华为也计划推行广西桂民卡虚拟版，但是小米官方不保证可在所有接入城市使用，一些机构的白名单中目前也没有关于虚拟卡的内容，请您慎重选择。目前梓嘉科技与福路通公司联合开发了“福建出行助手”，贵阳市公共交通总公司和中国移动通信贵州分公司联合开发了“贵州通（包括本地版和互联互通版，只能二选一）”，里面也有NFC虚拟互通卡功能，但目前部分机型不支持HCE钱包，同样不保证使用效果。
作者: hint10055    时间: 2017-7-22 18:57
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-27 23:09 编辑

15.交通联合卡未来会被集成在可穿戴设备中吗？
南京智汇市民卡公司已发售智汇手环，淘宝网江苏智汇一卡通官方店有售，http://c.b1yt.com/h.n0cy0O?cv=U3nc0b8qHl7&sm=feb96c ，可在接入交通一卡通互联互通工程的城市使用
作者: 虹羽2013    时间: 2017-7-22 21:52
hint10055 发表于 2017-7-22 18:57
14.交通联合卡未来会被集成在可穿戴设备中吗？
2017年8月1日南京智汇市民卡公司将发售智汇手环（淘宝网江 ...

已经开卖了
现在是限量供应
作者: 虹羽2013    时间: 2017-7-22 21:56
福田 发表于 2017-7-17 00:23
问下：我手里有个南京公交的小卡（2011年的卡），用华为MATE9，装了北京一卡通APP，开了NFC后可以读，但是 ...

你用错app了，南京的卡只能用智汇市民卡app
北京一卡通app只能读北京的公交卡（包含交联版市政交通一卡通）里面的东西，其他卡读出来是空白
PS：各家发卡方发布的app只能读自己家的卡
作者: 虹羽2013    时间: 2017-7-22 22:05
hint10055 发表于 2017-7-22 18:52
13.交通联合卡会不会开发虚拟版（NFC手机上的卡模拟功能）？
答：国内的虚拟公交卡均为雪球科技和都都宝公 ...

小米钱包正在内测吉林的互通卡
作者: 太平湖    时间: 2017-7-22 22:25
虹羽2013 发表于 2017-7-22 22:05
小米钱包正在内测吉林的互通卡

不是内测吧，已经上线了，但是小米说只保证吉林省内可用
作者: hint10055    时间: 2017-7-23 11:36
太平湖 发表于 2017-7-22 22:25
不是内测吧，已经上线了，但是小米说只保证吉林省内可用

所以雪球科技还是不愿意开发互联互通（仅指交通联合）的虚拟公交卡
作者: 福田    时间: 2017-7-24 21:49
本帖最后由 福田 于 2017-7-24 22:22 编辑
hint10055 发表于 2017-7-17 06:37
换“智汇市民卡”app试试，只要能读出卡号、余额就是能充的


经mate9实机测试，智汇市民卡APP读南京小卡失败（也正常，2011年左右的卡了）
不过又有新发现：去年（2016年）到武汉买的一张“武汉通”（租用版）用武汉公交卡APP“武汉通行”可以读出余额！且软件自带的圈存测试也过了。求问“武汉通”目前是交通部互联互通范围内么？能在几个城市通用？
（附武汉通照片）
作者: hint10055    时间: 2017-7-25 07:47
福田 发表于 2017-7-24 21:49
经mate9实机测试，智汇市民卡APP读南京小卡失败（也正常，2011年左右的卡了）
不过又有新发现：去年（ ...

第三问已经给出了解答，不管什么地方发行的卡，只要卡面上没有交通联合标志的，都不是互通卡
作者: hint10055    时间: 2017-7-25 15:14
福田 发表于 2017-7-24 21:49
经mate9实机测试，智汇市民卡APP读南京小卡失败（也正常，2011年左右的卡了）
不过又有新发现：去年（ ...

武汉通公司自主推行的互通城市：孝感、大冶、仙桃、安陆、应城、汉川、鄂州
作者: hint10055    时间: 2017-7-27 20:47
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-27 23:10 编辑

16.2017年底前有哪些省份将实现全部设区市（地区、自治州）接入互通？
答：辽宁、河南（2017年10月全部设区市接入）、山东、湖南、海南、广西、云南、四川、重庆、青海、西藏计划2017年底前实现全部设区市（自治州）接入；江苏（2017年底全部县级行政区划接入）、贵州、吉林（除四平未开放权限外）、福建已实现全部设区市接入
作者: sshhuuoo    时间: 2017-7-27 21:56
hint10055 发表于 2017-7-27 20:47
15.今年年底前有哪些省份将实现全部设区市（地区、自治州）接入互通？
答：辽宁、河南、山东、湖南、海南 ...

怎么没有河北？
作者: hint10055    时间: 2017-8-1 17:42
何时一卡“嘀”遍全国？ 广东省内已有多个城市加入全国一卡通互联互通项目 广深有望今年内发行交通联合卡

       如果你喜欢旅行，在全国各地不同城市搭乘公共交通工具穿街走巷，都需要购置当地的公交卡，是不是特别让人崩溃？有没有想过，有这么一天，拿着你平时使用的那一张公交卡，就可以乘坐全国各大城市的公交、地铁、出租车？记者采访证实，截至昨日以前，省内至少已有韶关、河源、惠州、江门、肇庆、揭阳和云浮等7个城市加入全国一卡通互联互通项目。

       记者昨日从“全国交通一卡通互联互通深圳市试点开通仪式”上证实，深圳也加入了交通一卡通互联互通工程，符合互通标准的深圳通卡有望今年内发行。广州也将有望在今年试点发行全国交通一卡通。


本地交通卡外地可用吗？

       深圳3条线路已完成全国交通一卡通试点升级

       昨日，“创新融合，绿色共享——全国交通一卡通互联互通深圳市试点开通仪式”在深圳福田交通枢纽举行，标志着深圳加入全国互联互通之列，符合全国互通标准的深圳通卡有望今年内发行。届时只需持有交通联合卡就可以在国内已接入交通部互联互通的城市刷卡乘坐公共交通工具，全国已接入互联互通的城市的交通卡持卡人，也可以在深圳刷卡乘车。

       记者获悉，目前深圳已完成了全国交通一卡通标准的试点升级改造，实现地面公交的12、17、213三条线路70台车辆的车载终端正式接入全国交通一卡通互联互通系统，符合国家交通部标准的异地互联互通卡已可在试点线路内使用。其余线路也将有序推进。


有多少城市已经互联互通？

       全国已有百余城市初步实现互联互通

       截至2016年年底，我国已初步实现京津冀、长三角、珠三角、长江经济带等多个区域，110个地级以上城市和88个县级市城市交通一卡通互联互通。交通运输部运输服务司日前印发了《关于2017年全国交通一卡通互联互通督查工作的通知》。通知要求在2017年底前，全国实现互联互通的城市达150个以上，在2017年11月30日前，各省已开展和新增互联互通城市必须完成公交一卡通升级改造，并接入全国清分结算平台，并向用户发卡。


如何识别交通卡能在哪里刷？

        请留意公共交通工具上是否有“交通联合”标识

       在接入互联互通的城市，推进的进度并不相同。记者求证获悉，同样的一张交通联合卡在有的城市公交、地铁、出租车都可以刷，有的地方甚至开始尝试一卡通刷高速公路费用，但也有城市只能刷公交不能刷地铁等等。

       此外，如何识别哪些地市、哪些线路可以使用交通“一卡通”，是市民关心的问题。交通部门介绍，在互联互通的城市，乘坐交通工具前，先看看刷卡机上是否张贴有“交通联合”标识，张贴了标识的公交车、地铁、出租车，即表示该车载终端已经加入交通部互联互通之中，可支持“一卡通”刷卡。（也有一些互通城市并没有张贴标识）


未来交通联合卡还能有什么功能？

        小额消费、高速ETC有望都能刷刷搞定

       除此之外，深圳昨日起推出了深圳通二维码乘车新体验。用户登录微信，绑定微信支付，通过小程序搜索“深圳通鹏淘”即可扫码乘车，享受深圳通卡同等折扣。目前深圳有4条公交车路线实现了手机扫码支付车费的功能，分别是19路、21路、213路和B683路公交车。深圳通有限公司总工程师金建航告诉记者，今年内，深圳通二维码乘车的业务将随着交通一卡通互联互通设备的改造，逐步在公交系统全面铺开。

        此外，记者求证发现，各地的交通联合卡功能多种多样。海南一卡通除了乘坐公交外，还能在公共自行车、中石油加油、菜篮子、停车、旅游景区等多领域使用。

        深圳市交通委相关负责人表示，深圳互通卡未来还将兼具公用事业缴费、小额消费、旅游出行、高速ETC等多种功能。（消息来源：人民日报）


作者: 虹羽2013    时间: 2017-8-1 19:24
福田 发表于 2017-7-24 21:49
经mate9实机测试，智汇市民卡APP读南京小卡失败（也正常，2011年左右的卡了）
不过又有新发现：去年（ ...

我也是mate9，异形卡能读啊
mate系列的nfc经常有人吐槽不灵敏
作者: 虹羽2013    时间: 2017-8-1 19:28
另外上海的公交车也有换刷卡机的了（新卡机是蓝色外观的）
暂时不知道是不是因为大力推进交联的缘故
作者: hint10055    时间: 2017-8-1 19:28
虹羽2013 发表于 2017-8-1 19:24
我也是mate9，异形卡能读啊
mate系列的nfc经常有人吐槽不灵敏

测过同事的mate8，读北京互通卡也不太灵敏，贴卡好几次才读上
作者: sshhuuoo    时间: 2017-8-1 20:01
hint10055 发表于 2017-8-1 19:28
测过同事的mate8，读北京互通卡也不太灵敏，贴卡好几次才读上

华为荣耀8，开了北京一卡通，上公交刷也不好用，亮屏灭屏好几次才能刷上
努比亚开的北京一卡通反应就灵敏很多，不容易翻车
作者: sshhuuoo    时间: 2017-8-1 20:03
本帖最后由 sshhuuoo 于 2017-8-1 20:04 编辑
hint10055 发表于 2017-7-27 23:32
保定的问题悬而未决，唐山、承德没有发卡（但是后者已经升级了刷卡机），石家庄地铁也不能用，河北交通一 ...


交通联合卡当年最早宣传的时候就是那京津冀通刷说事的，
而且是作为京津冀一体化的一面旗帜，牛B吹上天了
现在看来是搞砸了
不知道交通运输部要不要追责。
应该追责！

作者: hint10055    时间: 2017-8-1 23:07
sshhuuoo 发表于 2017-8-1 20:03
交通联合卡当年最早宣传的时候就是那京津冀通刷说事的，
而且是作为京津冀一体化的一面旗帜，牛B吹上 ...

不少中小城市都积极着呢，到年底会有更多省份实现全省设区市接入
作者: hint10055    时间: 2017-8-16 20:25
虹羽2013 发表于 2017-8-1 19:28
另外上海的公交车也有换刷卡机的了（新卡机是蓝色外观的）
暂时不知道是不是因为大力推进交联的缘故

这几天在山西运城随工作组一起测试，了解到当地在测试阶段更换了不少卡机，有整体换的，也有换主板的，下一步也准备上二维码乘车了（邯郸也招标了新的全支付卡机）。到2018年肯定会抓得更紧，毕竟要为冬奥会做好准备，北京和张家口是联合申办（北京承办冰上项目，张家口、崇礼、延庆联办雪上项目，还要赶在2022年之前修好京张高铁），不是像2008年仅仅把少数项目放在天津（足球）、秦皇岛（足球）、青岛（帆船）、上海（足球）、香港（马术）等协办城市
作者: sshhuuoo    时间: 2017-8-16 22:37
hint10055 发表于 2017-8-16 20:25
这几天在山西运城随工作组一起测试，了解到当地在测试阶段更换了不少卡机，有整体换的，也有换主板的，下 ...

看这个意思，北京也要卡机全部换成能刷二维码的？一卡通公司亚历山大啊！
不过也好，现在的卡机还是太烂，兼容性太差
作者: hint10055    时间: 2017-8-17 07:59
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-10 20:44 编辑
sshhuuoo 发表于 2017-8-16 22:37
看这个意思，北京也要卡机全部换成能刷二维码的？一卡通公司亚历山大啊！
不过也好，现在的卡机还是太烂 ...

现在昌1、昌2、顺11/支1、顺20/支1、空港10路就是试点线，北京一卡通新版app里也有刷二维码的电子卡了。《交通一卡通二维码支付标准（征求意见稿）》也早就出来了，就是下一步的趋势。
作者: hint10055    时间: 2017-8-17 13:06
本帖最后由 hint10055 于 2017-8-19 14:23 编辑
sshhuuoo 发表于 2017-8-1 20:03
交通联合卡当年最早宣传的时候就是那京津冀通刷说事的，
而且是作为京津冀一体化的一面旗帜，牛B吹上 ...

今年11月以后你可以来河南运转，河南接入城市外地互通卡与本地A卡折扣相同，届时统一的河南交通一卡通（轩辕通）会正式发行（轩辕通app同步推出，或将支持NFC贴卡充值、NFC手机虚拟卡、二维码乘车，未来还会在公交车上推广应用全支付卡机），全部17个地市加一个省直辖县级市的（济源的地级市地位未获得国务院批准）市区公交和郑州地铁线路都要接入，2018年还将实现10个以上省直管县（市）的接入，特别是焦作市年底将实现全部县区接入。虽然交通一卡通互联互通工程最开始确实是为了服务京津冀一体化而提出的，但是现在早已有接入质量更高的地区了。说互通坏话的人建议你们到时候去河南运转，就会知道互通卡有多么好用了（前提是配备NFC手机，不然充值不便）。
作者: hint10055    时间: 2017-8-17 13:16
sshhuuoo 发表于 2017-8-1 20:03
交通联合卡当年最早宣传的时候就是那京津冀通刷说事的，
而且是作为京津冀一体化的一面旗帜，牛B吹上 ...

不知道保定市交通局、唐山市交通局、石家庄市交通局、河北省交通运输厅怎么能够糊弄过部里的督导检查工作？听同去运城的中交金卡验收工作人员说，2018年部里准备重点加强省会和较大城市的督导检查工作，搞不好又要问责一大帮人
作者: sshhuuoo    时间: 2017-8-17 20:56
hint10055 发表于 2017-8-17 13:16
不知道保定市交通局、唐山市交通局、石家庄市交通局、河北省交通运输厅怎么能够糊弄过部里的督导检查工作 ...

利益太多了，不撤职估计搞不定
作者: xtacty    时间: 2017-8-17 23:46
http://areawx.bmac.com.cn/jjjweixin/jsp/transactionHistory.jsp
官方微信提供的交易记录查询并不完整，有的城市查不到记录，有的只能查到公交或轨交的一种。

[attach]1596882[/attach]
比如我这两个月内在沈阳、贵阳都有消费，昆明的公交轨交我也都坐了。。。
作者: 福田    时间: 2017-8-18 08:42
虹羽2013 发表于 2017-8-1 19:24
我也是mate9，异形卡能读啊
mate系列的nfc经常有人吐槽不灵敏

我手里的小卡都是五六年前的了，读不出很正常
最近又找出一个小卡就能读
作者: hint10055    时间: 2017-8-18 11:36
sshhuuoo 发表于 2017-8-17 20:56
利益太多了，不撤职估计搞不定

说的是啊，要是交通部动真格的话就是这样，不然没法向国务院交待了（如果2020年完成主要城市接入的目标实现不了，交通部肯定是首当其冲被问责的）
作者: hint10055    时间: 2017-8-19 12:23
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-30 17:59 编辑

17.通常有哪些原因导致有些发卡机构不愿意接入？
包括但不仅限于以下原因（如有雷同，不胜荣幸）：
1.发卡规模太大、卡机数量太多、升级成本过高、技术较为复杂（岭南通）；
2.不希望外来资本或民间资本插手发卡事务（谁也不愿意看到别人到自己家来砸自己的饭碗）；
3.与其他实力派有更好的合作关系（杭州、武汉、广州、泰安、安阳）；
4.保护自己的押金收入和市场空间（济南、武汉、南宁等城市，绝大部分未接入城市的共性原因）；
5.打击报复其他发卡机构，通常出现在某城市存在不止一个发行交通卡的组织机构的情况下（南宁、保定、石家庄地铁）；
6.没有落实相关资金必须按一定比例无息存入央行指定账户的规定（许多城市都不同程度的存在此问题，央行也希望借助互联互通实现账目数据的全面联网，减小监管的技术难度）；
7.自身拥有相对较高的市场份额和地位（上海交通卡、岭南通公司）；8.认为交通部应该给自己特殊优待，如自主制定白名单等，否则拒不配合（一线城市和直辖市）
9.其他不可告人的原因，如发卡机构负责人挪用押金、充值款、补贴款等，或者与交通部有过节

作者: 太平湖    时间: 2017-8-19 19:21
hint10055 发表于 2017-8-19 12:23
16.通常有哪些原因导致有些发卡机构不愿意接入互通？
可能的原因如下：
1.发卡规模太大、卡机数量太多， ...

天津可不是这个原因，就是利益关系
作者: xtacty    时间: 2017-8-19 22:57
hint10055 发表于 2017-8-19 12:12
哈尔滨是哪些线路可用？

只遇到了96路（哈站--哈西站直达）。
其他没关注，有说6路（哈站--哈东站）和11路（哈站--哈西站）可用。
本人手里有哈尔滨的公交卡，还能打个折，互通卡不常用~
作者: spedia    时间: 2017-8-21 10:53
sshhuuoo 发表于 2017-8-17 20:56
利益太多了，不撤职估计搞不定

放心吧，为一卡通谁也撤不了，否则早通了。
作者: spedia    时间: 2017-8-21 10:56
hint10055 发表于 2017-8-17 13:16
不知道保定市交通局、唐山市交通局、石家庄市交通局、河北省交通运输厅怎么能够糊弄过部里的督导检查工作 ...

河北的事情部里很清楚，按计划各大城市应该在2016年底全部实现互联互通，但没有说必须发卡或开通系统。现在连上海、天津的系统都没有接入互联互通，交通部还能管谁呀？
作者: hint10055    时间: 2017-8-21 13:48
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-27 23:17 编辑
spedia 发表于 2017-8-21 10:56
河北的事情部里很清楚，按计划各大城市应该在2016年底全部实现互联互通，但没有说必须发卡或开通系统。现 ...

您希望别人到你家砸你家的饭碗吗？同样谁都不愿意为别人做嫁衣，把自己打下的江山（市场）拱手让给外来和民间资本
作者: hint10055    时间: 2017-8-21 13:55
本帖最后由 hint10055 于 2017-8-21 14:29 编辑
spedia 发表于 2017-8-21 10:56
河北的事情部里很清楚，按计划各大城市应该在2016年底全部实现互联互通，但没有说必须发卡或开通系统。现 ...

但是深圳已经有线路接入了，岭南通也计划把试点城市由7个增加至14个，其中包括广州、深圳、珠海。河南计划10月底前17地市市区公交线路和郑州地铁实现接入。请参看此链接：http://www.its114.com/html/news/policy/2017_07_88064.html
作者: hint10055    时间: 2017-8-21 14:33
spedia 发表于 2017-8-21 10:56
河北的事情部里很清楚，按计划各大城市应该在2016年底全部实现互联互通，但没有说必须发卡或开通系统。现 ...

http://www.its114.com/html/news/policy/2017_08_88911.html
广东省交通运输厅进一步明确交通一卡通互联互通工作有关事宜
作者: spedia    时间: 2017-8-21 15:27
hint10055 发表于 2017-8-21 13:48
听中交金卡验收工作组的人说，2018年督查工作（要求必须开通系统并公开发卡）将重点检查省会和较大城市。 ...

坐等100天，不看广告看疗效！
作者: hint10055    时间: 2017-8-21 15:46
spedia 发表于 2017-8-21 15:27
坐等100天，不看广告看疗效！

9月份的出差已经安排好了，要去四川宜宾、绵阳（当地都要求9月底完成，之后进行专家评审）做测试验收工作，如果时间充裕还可能要去湖北十堰、襄阳（另外宜昌也是年底接入，这三地密钥已经灌好，就剩下对系统的检验了）
作者: spedia    时间: 2017-8-22 08:24
hint10055 发表于 2017-8-21 15:46
9月份的出差已经安排好了，要去四川宜宾、绵阳（当地都要求9月底完成，之后进行专家评审）做测试验收工作 ...

何时安排到河北测试验收？不会拖到2018年吧？
作者: hint10055    时间: 2017-8-22 10:34
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-28 14:07 编辑
spedia 发表于 2017-8-22 08:24
何时安排到河北测试验收？不会拖到2018年吧？

不知道，2016年11-12月曾经验收过一次，系统原本建设的好好的，后来没下文了。但就目前的情况来看，民营控股的模式早已暴露出了它的弱点（重眼前轻长远，重经济效益轻社会效益，社会责任意识不足等等），也说明河北缺乏参与京津冀一体化建设的诚意，从当时917快的事情就可以看出来。
作者: hint10055    时间: 2017-8-22 12:56
附件四 几种全支付卡机的介绍
请参阅以下链接：
http://www.its114.com/html/products/itschanpin/2017_07_88475.html
http://www.its114.com/html/products/itschanpin/2017_07_88463.html
作者: sshhuuoo    时间: 2017-8-22 20:34
hint10055 发表于 2017-8-22 12:56
附件四 几种全支付卡机的介绍
请参阅以下链接：
http://www.its114.com/html/products/itschanpin/2017_0 ...

看样子还是天津通卡的最好。不过老牌刷卡机厂家最好也正常

另外北京公交刷卡机是哪家的？
作者: hint10055    时间: 2017-8-23 09:51
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-28 13:45 编辑

18.为什么公交的充值点不愿意售买互通卡？（仅供参考，不喜勿喷）
答：①互通卡制卡成本较高，技术复杂，且与普通卡售价相同，利润空间相对较小。
②发卡设备差异较大，互通卡发卡需要联机认证激活，操作方法与脱机卡差别较大，操作复杂耗时较长，容易出现排队积压现象。
③一卡通公司和公交集团对发卡充值点（一卡通直营网点除外）的监管不严，缺乏对工作人员的培训和业务指导。

19.如何提升互通卡销量？
答：①适度上调开卡费，令互通卡利润空间高于普通卡，那么发卡点就更愿意发售互通卡
②实行互通卡开卡费限时优惠、普通卡折价换购互通卡等措施，培养人们的消费习惯
③逐步减少并最终停止普通卡投放，引导用户逐渐过渡到互通时代

作者: hint10055    时间: 2017-8-27 17:55
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-19 21:29 编辑
hint10055 发表于 2017-6-23 09:48
⑤交通联合卡会扩展更多的功能吗？
答：会的，交通联合卡拥有二、三级密钥，经过适配开发后可用于超市购物 ...

       通州区公共自行车将可使用互通卡租赁（需自行申请开通）                          
       公共自行车作为一种低碳、环保、节能、健康的出行方式，既解决了市民末端最后一公里出行，还可以改善城市环境，缓解交通拥堵，实现绿色低碳出行。北京市通州区公共自行车运行四年多来，已深深融入到通州居民的日常生活，成为越来越多居民所使用的便捷交通工具。为方便市民出行，在全区各公共自行车租赁站点开始试运行交通联合卡租还公共自行车业务。

　　通州已投放2.5万辆公租车
　　记者从北京市通州区市政市容委获悉，目前全区共建设运行610个租赁站点、19300个桩位、25000辆自行车;投入使用16个周转场地共39000余平米，涵盖全区所有乡镇办事处。
　　与其他城区不同，通州区公共自行车发展规模大，居全市第一，布设租赁站点密度之大，也位居全市第一，同时使用量也占全市总和的38.5%(8月份第二周数据)，全区有桩公共自行车建设量占全市总和的15.8%。今年1-7月份租还量达到2484万次、骑行19.94万小时、减少碳排放5969吨标煤。通州区将继续加大有桩公共自行车服务力量，保障市民的出行用车需求。

　　交通一卡通互联互通卡（交通联合卡）可以租还车
　　为让更多市民享受到绿色出行的便利，通州区市政市容委启动交通联合卡租还车功能。目前，全区610个站点全部启动交通联合卡租还车功能、手机APP租还车业务。也就是说，不管是京籍居民还是非京籍居民，均可执有效证件预约办理交通联合卡租还车功能、公共自行车租赁卡;不管是选择支付宝支付还是微信支付，都可以注册手机APP;不管是用手机APP，还是交通联合卡租还车、公共自行车租赁卡都可选择自己喜欢的方式;无论是在其他地区办理的互通卡还是在北京办理的互通卡，只要开通租借公共自行车功能，均可租用公共自行车，轻松享受便捷的绿色出行。
　　与共享单车相比，公共自行车采取免费+低费方式使用，市民可在一天内不限次数租还公共自行车，让市民更省钱。存放在固定桩位，让通州的交通更畅通。市民注销公共自行车租赁业务也非常方便，本人携带有效证件和交通联合卡或公共自行车租赁卡随时到服务窗口办理注销业务，诚信质保金当场就可退还。

　　市民需申请开通一卡通租还车业务
　　市民需要注意的是，在注册交通一卡通卡租赁公共自行车业务时，需在官方网站"北京市交通委"预约申请交通联合卡租车业务，申请成功后需本人携带有效证件及申请单，并按其办理日期到办卡点进行注册开通。市民需自带有"交通联合"标志的互通卡前去办理(服务窗口不提供交通联合卡)，卡内电子钱包余额不能低于30元，否则无法进行租还车，诚信质保金为300元。
　　交通联合卡丢失补办租赁公共自行车业务，电子钱包内余额不能挂失、转移(最终解释权由北京市政交通一卡通有限公司负责解释)。

作者: 太平湖    时间: 2017-8-27 19:20
hint10055 发表于 2017-8-27 17:55
通州区公共自行车将可使用互通卡租赁（需自行申请开通）                   公共自行车作为一种低 ...

直接支付宝免费租就行了，办卡太麻烦
作者: hint10055    时间: 2017-8-27 19:25
太平湖 发表于 2017-8-27 19:20
直接支付宝免费租就行了，办卡太麻烦

确实麻烦点，还必须专门去公共自行车服务网点申请开通，互联互通算是更进了一步，也让互通卡又扩展了一项功能。
作者: 虹羽2013    时间: 2017-8-29 00:22
hint10055 发表于 2017-8-17 07:59
现在昌1、昌2就是试点线，北京一卡通新版app里也有刷二维码的电子卡了。《交通一卡通二维码支付标准（征 ...

顺11和顺20也要试点了（配合新车投运）
但据说小公共的新卡机只能刷北京的互通其他地方刷不起来
作者: hint10055    时间: 2017-8-29 12:19
虹羽2013 发表于 2017-8-29 00:22
顺11和顺20也要试点了（配合新车投运）
但据说小公共的新卡机只能刷北京的互通其他地方刷不起来

原理与石家庄地铁类似，刷卡器读卡程序仅识读互通卡中的发卡机构自定义代码（保证互通卡能在发卡机构所在地使用的手段），没有识别到通用代码
作者: hint10055    时间: 2017-8-31 22:40
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-4 16:31 编辑
spedia 发表于 2017-8-21 10:56
河北的事情部里很清楚，按计划各大城市应该在2016年底全部实现互联互通，但没有说必须发卡或开通系统。现 ...

        一年比一年抓得紧，否则2020年主要城市接入就成空话了，刚开始国家也没有制订督导工作实施细则，所以让一些阳奉阴违、消极怠工者钻了空子。结合之前已经拿到的计划，从目前的情况来看，天津市区公交、地铁（1、2、3、6号线，9号线延迟到2018年6月）年底接入；河南省未接入城市正在安装机房设备，进行服务器升级，预计2017年9月30日后台系统升级完成，郑州也计划9月底完成测试，地铁有可能延后，轩辕通卡正在赶制，计划10月份正式发卡。最近河南省交通厅还组织人员到省直管县调研，显然河南抓得比较紧，不知道是主观上想接入互通来提升形象还是为了应付上级主管部门的检查？但愿是前者；广东省已经上报计划，今年底试点城市由7个增加至14个，深圳目前已经开展试点；成都公交集团所属线路已经接入，到年底四川全省设区市（自治州）接入。
作者: hint10055    时间: 2017-8-31 22:49
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-27 23:24 编辑

20.接入的公共交通线路都会有“交通联合”标识吗？
答：不一定。北京公交接入线路在上车门处有标识，南京地铁部分进站通道有标志，荷泽和青岛部分公交车卡机上有标识。而石家庄、邯郸以及河南的接入城市未发现标识。
作者: hint10055    时间: 2017-9-2 09:24
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-30 18:00 编辑

21.我的互通卡为什么在接入城市刷不上？（仅供参考，不喜勿喷）
包括但不仅限于以下原因：
①卡机时钟摆动异常，导致联机系统识别异常
②程序升级不到位，卡机、后台系统存在兼容性问题
③如果当地已经升级到位并且公开发卡，那么最大的可能就是您买到的是问题卡（后面有关于问题卡的解答）。
④没有使用或及时更新交通部统一下发的白名单
⑤当地未开放或封闭了互通卡使用权限


作者: hint10055    时间: 2017-9-4 16:21
sshhuuoo 发表于 2017-8-1 20:03
交通联合卡当年最早宣传的时候就是那京津冀通刷说事的，
而且是作为京津冀一体化的一面旗帜，牛B吹上 ...

        2017年8月2日至9日，河南省交通一卡通公司赴巩义、汝州、兰考、永城、新蔡、固始、邓州等县(市)开展交通一卡通互联互通工作调研，各直管县交通运输局、公交公司、客运公司等相关单位负责同志参与了调研交流。
　　本次调研重点在于摸清各直管县实情和底数，并就如何解决交通一卡通互联互通中的问题进行了深入的交流和研讨。通过调研，各直管县对交通一卡通表现出较大的积极性，并就省中心平台托管的模式达成了一致，有望今年提前实现省管县与全国的互联互通。（消息来源：河南省ZF官方网站）
作者: hint10055    时间: 2017-9-5 11:10
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-5 11:12 编辑
spedia 发表于 2017-8-22 08:24
何时安排到河北测试验收？不会拖到2018年吧？

唐山公交交通一卡通互联互通项目招标公告（刚搜到的消息，不知道年底能不能完工？）
　　

        网络通讯计算机，其它 河北 2017-09-04
　　招标编码：CBL_20170904_38870180
　　开标时间：2017-09-28

        标讯类别： 国内招标
　　资金来源： 其它

        投资金额：780万元

　　

        唐山公交交通一卡通互联互通项目招标公告

　　受唐山市公共交通总公司（采购人）委托，拟对唐山公交交通一卡通互联互通项目进行国内公开招标，欢迎符合条件的供应商前来参加投标。

　　一、招标编号：

　　二、招标项目：唐山公交交通一卡通互联互通项目

　　三、招标项目简介：（详见招标文件第六章）

　　四、投标人参加本次招标活动，应当在提交投标文件前具备下列条件：

　　1、具有独立承担民事责任的能力；

　　2、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；

　　3、具有履行合同所必须的设备和专业技术能力；

　　4、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；

　　5、参加本次采购活动前四年内，在经营活动中没有重大违法记录，没有被管理部门处罚的记录；

　　6、投标人须具有省级或省级以上科技管理部门核准认定的《软件企业证书》。

　　7、投标人须具有省级或省级以上科技管理部门核准认定的《高新技术企业证书》。

　　五、本次招标不接受联合体投标。

　　六、招标文件获取时间：

　　凡有意参加投标者，请于2017年9月4日至2017年9月8日(法定公休日、节假日除外，自招标公告发布之日起可接受报名)，每日上午9：00时至11:30时，下午14：30时至17:00时，投标人的营业执照、 组织机构代码证、税务登记证、法人证明或法人代表授权委托书及法人和委托代理人身份证报名。

　　招标文件售价：500元/份（招标文件售后不退,投标资格不能转让）

　　七、投标截止时间和开标时间： 2017年9月28日上午9：30分 （北京时间）。

　　投标文件必须在投标截止时间前送达开标地点。逾期送达的投标文件不予接收。
　　注：有意向的投标人请于以下负责人联系获取《企业投标注册登记表》办理投标事宜。
　　联系人：刘建军
　　联系方式：15201356317
　　邮 箱：zb88118 @126.com


作者: spedia    时间: 2017-9-5 15:36
hint10055 发表于 2017-9-5 11:10
唐山公交交通一卡通互联互通项目招标公告（刚搜到的消息，不知道年底能不能完工？）
　　        网络通 ...

真沉得住气。
作者: hint10055    时间: 2017-9-5 19:16
spedia 发表于 2017-9-5 15:36
真沉得住气。

躲得过初一躲不过十五，督查工作也不是说糊弄就能糊弄的，LD或许被约谈了才想起这档子事。毕竟现在政令畅通比以前管得严了，各项政策都有相应的督导检查，并且还有巡视制度。恐怕到第四季度我们会比上一年更忙，接入城市增加了，卡种更多了，白名单参数又要改，郊区的新卡机要灌密钥，到时候肯定要连续加班了。
作者: 禁止跨越    时间: 2017-9-10 16:11
保定公交的卡机都有交通联合标志，但是前台刷卡权限没开，估计只有后台清算系统开着应付事
作者: hint10055    时间: 2017-9-10 18:36
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-10 19:54 编辑
禁止跨越 发表于 2017-9-10 16:11
保定公交的卡机都有交通联合标志，但是前台刷卡权限没开，估计只有后台清算系统开着应付事

说得对，互通系统本来就是清分对账、通信联网、制卡、刷卡设备适配等各个环节的相互配合，一个环节出问题就会造成整个系统工作异常（这些我在入职培训时就有了解），最直观的体现就是互通卡刷不上。刷卡机也不是灌好密钥就完了，读写权限要打开（卡片和卡机是双向认证），并且白名单参数不能出错，在把IIN码等参数纳入卡机读写程序的白名单时，也要让自身和互通平台的白名单匹配，否则这台终端就无法被识别
作者: 禁止跨越    时间: 2017-9-10 23:46
hint10055 发表于 2017-9-10 18:36
说得对，互通系统本来就是清分对账、通信联网、制卡、刷卡设备适配等各个环节的相互配合，一个环节出问题 ...

骑驴看唱本吧，保定的公交真是没救了
作者: hint10055    时间: 2017-9-11 09:48
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-11 14:02 编辑
禁止跨越 发表于 2017-9-10 23:46
骑驴看唱本吧，保定的公交真是没救了

保定估计觉得搞公交免费损失太大，而且还有人引入了外地的互通卡，如果自己接入的话押金收入势必减少（谁也不想当冤大头），所以后来保定中断了互通工作，只是打开后台系统来应付检查。河南安阳的情况与保定类似，去年10-12月搞了公交免费，后台系统联网和互通卡制卡哪一样都没做，只有卡机灌了密钥（数据还不完整）来应付检查，白名单没写而且使用权限也不开，也快没救了。
作者: hint10055    时间: 2017-9-11 09:56
禁止跨越 发表于 2017-9-10 23:46
骑驴看唱本吧，保定的公交真是没救了

还有的地方把后台系统开发、通信联网、制卡发行、卡机适配分别外包给好几家公司，这样一来出问题的概率大大增加，因为这些部分必须配合良好、协调一致才能保证整个系统运转正常，上下没有沟通缺乏交流合作，互通工作肯定就做不好。
作者: 禁止跨越    时间: 2017-9-11 13:57
hint10055 发表于 2017-9-11 09:48
保定估计觉得2016年第四季度搞公交免费损失太大，而且还有人引入了外地的互通卡，如果自己接入的话押金收 ...

2015年末京津冀宣传交通联合的时候，保定公交就是免费状态。当时给出不发卡的理由是目前免费乘车，后台系统暂时停止运作。但是想想也是不可能的，因为公交卡的退资退卡业务还在办理。后来就一直拖着。去公交集团和交通局问，答复是“一地不可有两个发卡机构”，“保运集团私自接入北京一卡通”。明显是怕外地的动了自己的蛋糕嘛！

另外还有一点要说的，保定的卡押金贵（30元/卡），如果真的放开了，大家搞不好真的就都去买北京的卡了……
作者: hint10055    时间: 2017-9-11 14:41
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-11 14:51 编辑
禁止跨越 发表于 2017-9-11 13:57
2015年末京津冀宣传交通联合的时候，保定公交就是免费状态。当时给出不发卡的理由是目前免费乘车，后台系 ...

感谢您帮我证实保定市区公交未接入互通的种种推测：
1.的确有打击报复其他机构的事（南宁市民卡公司也在做，不过人家好歹懂得成人之美，在地铁和常规公交上进行了兼容处理。邯郸公交虽然不发行互通卡，但是卡机兼容互通卡，可惜反应比较慢，不能排除是故意设计的）
2.的确有为了保护押金收入做着各种抵制、逃避互通的事（这也是不少未接入城市的共性）
3.保运集团确实是抢在河北一卡通之前引入了北京互通卡。但保运集团却是出于无奈，因为河北交通一卡通公司与保定公交总公司关系密切（据说董事长可能是同一个人），保定公交总公司从保运集团剥离出来之后，与保运集团关系一直不好，导致河北交通一卡通不愿意为保运做适配工作，为了接入互通只好同北京一卡通合作（这个我向参与过保运适配工作的同事和北京一卡通的法务人员求证过，照理说我不应该发的，可是用户还是被耍了，卡机明明贴有标志却刷不了互通卡）。然而谁也不想看到外来资本蚕食自己的利益空间，导致后来交通局和公交公司联合阻挠，最后的受害者只可能是广大用户。
4.河南安阳为保护自身利益（当地开卡费25元，全部记名发行凭身份证办理，挂失补办要重新交一次开卡费才能赎回余额，估计一开放互通就没人去办当地卡了），也在复制保定的做法，基本上成功地骗过了督查工作

PS：所有的推测居然都能在保定得到证明，真心感到悲哀，技术早都不是问题了
作者: hint10055    时间: 2017-9-11 15:34
本帖最后由 hint10055 于 2017-9-27 22:49 编辑
禁止跨越 发表于 2017-9-11 13:57
2015年末京津冀宣传交通联合的时候，保定公交就是免费状态。当时给出不发卡的理由是目前免费乘车，后台系 ...

保定中断互通卡适配的真正原因——害怕别人到自己家门口来砸自己的饭碗。不过保定应该做的是给予用户更多优惠：降低开卡费，彻底废除折旧费，给本地互通卡更多的折扣，必要时加入换乘优惠，将本地互通卡的应用范围扩展至停车收费、水电暖燃缴费、商场超市购物、看病就医等。还要提升用卡的便捷程度，例如投放自助充值设备、增加发卡充值代理点、开发NFC贴卡充值软件等。



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