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标题: 52,99合并的话，337,373不改么？ [打印本页]

作者: wanxw 时间: 2017-7-5 14:11
标题: 52,99合并的话，337,373不改么？
如果新52西边走99线路，到靛厂新村，取消99的话，那我认为337西延至北京西站，373缩到公主坟西，为今后长安街西延，改线路做准备。

作者: 小飞~ 时间: 2017-7-5 14:55
这位朋友发的帖子怎么全是涉及猜测调整线路的……

作者: ceciliaowen 时间: 2017-7-5 16:07
取消99？东边怎么改？左安路退出还是平乐园退出？

作者: baobei142857 时间: 2017-7-5 17:01
告诉你，怎么调，撤那段也不方便！

作者: 联营801路 时间: 2017-7-5 21:45
被截过后还真没再延一把的道理，就怕铰接到期337再来一刀直奔苹果园。52、99需要陪衬的无外乎9、673、特2

作者: sakura 时间: 2017-7-5 21:53

联营801路发表于 2017-7-5 21:45
被截过后还真没再延一把的道理，就怕铰接到期337再来一刀直奔苹果园。52、99需要陪衬的无外乎9、673、特2

337苹果园不可能，根据客流特点和替代线路情况，至少也要到玉泉路或者鲁谷公交场站

作者: 我坐758 时间: 2017-7-6 05:59
取消99？没睡醒吧？

作者: valen 时间: 2017-7-6 19:18
52已经确定告别西站了，靛厂到平乐园。

作者: 小飞~ 时间: 2017-7-6 20:05

valen 发表于 2017-7-6 19:18
52已经确定告别西站了，靛厂到平乐园。

公交集团真是有病，长安街总共没几条线路，还要折腾，现在对公交一点没有好感了

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-7-6 20:09
西站的位置由谁来补？

春运暑运票款的会有一部分损失。

如52这样调，99再根据重复线路理论那几乎就不剩啥了……但是有28换1那工夫不如直接地铁了……去潘家园换乘的集团可以用378糊弄过去

首贴里说的337和373的问题应该和长安街西延没什么关系，也不会解决什么问题。它们和52、99怎么调也没有关系.

52改去靛厂必然要克服六里桥的影响，同时平乐园方向的莲花桥就只能挪到323、890的位置了。届时这站能不能有都另说

作者: 联营801路 时间: 2017-7-6 21:25

二手挖掘机发表于 2017-7-6 20:09
西站的位置由谁来补？

春运暑运票款的会有一部分损失。

西站就是9、673、特2，集团不会把99拿掉后让673再走一段长安街吧...比如说从西单或者大栅栏那拐上长安街

作者: 小飞~ 时间: 2017-7-6 21:30

联营801路发表于 2017-7-6 21:25
西站就是9、673、特2，集团不会把99拿掉后让673再走一段长安街吧...比如说从西单或者大栅栏那拐上长安街

673其实也可以优化掉，基本和9路重合，东段650代替

作者: 357路 时间: 2017-7-6 22:06
这种优化，真是越来越不方便……

作者: 咖啡可乐 时间: 2017-7-7 01:16
本帖最后由咖啡可乐于 2017-7-7 01:17 编辑

其实337
等燕堤西街场站修好了改为【石景山-银河大街-衙门口-燕堤西街】撤销专91，这样挺好嘻嘻。其实毕竟燕堤的居民都是从石景山各个老小区迁徙过来的用337串起来很方便群众

作者: Stratoshphere 时间: 2017-7-7 01:45
本帖最后由 Stratoshphere 于 2017-7-7 01:47 编辑

二手挖掘机发表于 2017-7-6 20:09
西站的位置由谁来补？

春运暑运票款的会有一部分损失。

从十里河到永安里，日坛路确实不方便了！坐28路到永安里换1路或者976路到大北窑换1路。但去长安街别的地方，可以坐638路到光明桥东换52路。

作者: sakura 时间: 2017-7-7 09:00

咖啡可乐发表于 2017-7-7 01:16
其实337
等燕堤西街场站修好了改为【石景山-银河大街-衙门口-燕堤西街】撤销专91，这样挺好嘻嘻。其实 ...

石景山路以及石景山路与复兴路的巨大联通客流，您出钱开新线？

作者: 666 时间: 2017-7-7 09:25
真的假的?以后长安街上不会就剩下1路一条线了吧，原来的4.10.20.22.57.728不是改就是撤。这是要疯的节奏啊。真是不方便了。

作者: 000000 时间: 2017-7-7 11:05

小飞~ 发表于 2017-7-6 21:30
673其实也可以优化掉，基本和9路重合，东段650代替

673优化掉,把去西站的客流都给9路,9路吃的消吗?

作者: 小飞~ 时间: 2017-7-7 12:34

000000 发表于 2017-7-7 11:05
673优化掉,把去西站的客流都给9路,9路吃的消吗?

公交集团就是这样的，没有办法，长安街不是也一个劲儿的撤线路么，何况还有特2

作者: comet 时间: 2017-7-8 11:17
这节奏是以后路过和谐门的线路不能有去火车站的，和10，20那样减少shangfang？

作者: 小飞~ 时间: 2017-7-8 12:55

comet 发表于 2017-7-8 11:17
这节奏是以后路过和谐门的线路不能有去火车站的，和10，20那样减少shangfang？

52坐过二十年了，还没有遇到过上访的

作者: 315425 时间: 2017-7-8 14:32

comet 发表于 2017-7-8 11:17
这节奏是以后路过和谐门的线路不能有去火车站的，和10，20那样减少shangfang？

52一改就和59效果一样了...只上行送到北京站

作者: 联营801路 时间: 2017-7-8 21:53

666 发表于 2017-7-7 09:25
真的假的?以后长安街上不会就剩下1路一条线了吧，原来的4.10.20.22.57.728不是改就是撤。这是要疯的节奏啊 ...

不知道吧，这以后从东到西坐公交得绕着去坐9或者57了吧。这俩道尤其是两广路都跑不起来啊

作者: 咖啡可乐 时间: 2017-7-9 03:28

联营801路发表于 2017-7-8 21:53
不知道吧，这以后从东到西坐公交得绕着去坐9或者57了吧。这俩道尤其是两广路都跑不起来啊

鼓励坐火车，衙门口-通州，我这一直盼着呢，如果人少的话把刷牙洗脸上厕所都在从家到单位的火车上解决，早上能晚起半个小时

作者: 315425 时间: 2017-7-9 10:27
地铁1号线天安门东站.. 客流急巨增多

作者: comet 时间: 2017-7-9 10:34

315425 发表于 2017-7-8 14:32
52一改就和59效果一样了...只上行送到北京站

我说的是北京西站

作者: HINAGIKU 时间: 2017-7-9 20:43
99拿了左安路的人还不得炸喽？

作者: Stratoshphere 时间: 2017-7-9 20:49

HINAGIKU 发表于 2017-7-9 20:43
99拿了左安路的人还不得炸喽？

要是这样只能坐28了！或者运通107

作者: HINAGIKU 时间: 2017-7-9 20:55

Stratoshphere 发表于 2017-7-9 20:49
要是这样只能坐28了！或者运通107

那太残忍了，368灭了，特12灭了，99再灭了，左安路就剩个36了，我估计那的老头老太太得出来游街了该

作者: Stratoshphere 时间: 2017-7-9 21:03

HINAGIKU 发表于 2017-7-9 20:55
那太残忍了，368灭了，特12灭了，99再灭了，左安路就剩个36了，我估计那的老头老太太得出来游街了该

其实撤52或者撤99这还是个迷，这个52延长靛厂新村消息可信度还不高，另一些人觉得消息可能是谣言！撤那边也都不方便！

作者: sakura 时间: 2017-7-10 09:03
应该把52和99两边的走向换一下形成两条新线，一条靛厂新村-平乐园（用18米），一条北京西站--左安路（用单机就行），这样既可以避免浪费也可以照顾各自走向

作者: Stratoshphere 时间: 2017-7-10 09:36

sakura 发表于 2017-7-10 09:03
应该把52和99两边的走向换一下形成两条新线，一条靛厂新村-平乐园（用18米），一条北京西站--左安路（用单 ...

也希望52和99，公主坟到莲花桥走向不能重复一致！

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-7-11 10:52
新兴桥下一站就是莲花桥，没法不一致

北京西站-左安路的方案最大的优点是能撤出长安街的路段又不至于损失过多，前三门、长安街、次级路网的结合为宜

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