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标题: 7月17日起北京12条公交线优化调整 [打印本页]

作者: comet    时间: 2017-7-12 18:04
标题: 7月17日起北京12条公交线优化调整
7月17日首车起,本市12条公交线路将进行优化调整。其中:新开线路1条、调整线路9条、撤销线路1条、调整营业时间线路1条,方便沿线市民公交出行。具体情况如下:
新开线路
新开专62路。首末站:宣颐家园-地铁宋家庄站。营业时间:宣颐家园5:30-22:00,地铁宋家庄站6:00-22:30。增加南场东街0.8公里道路地面公交线网覆盖,方便庑殿家苑、国韵村等小区居民出行,接驳地铁5号线、10号线、亦庄线。
调整走向
1.调整341路。首末站:德茂桥东-青云店公交场站。营业时间:德茂桥东5:30-21:30,青云店公交场站5:10-20:30。增配合德茂桥公交场站启用,引入线路至德茂桥,提高线路主要客流断面服务能力。替代线路:576路、680路。
2.调整555路。首末站:同心庄公交场站-宋家庄枢纽站。营业时间:同心庄公交场站5:30-21:30,宋家庄枢纽站6:00-22:00。依托德贤路快速路和同心庄新启用公交场站,打造德贤路骨干快线,接驳地铁5号线、10号线、亦庄线。替代线路:453路、926路。
3.调整342路。首末站:古城西桥公交场站-翠福园小区。营业时间:5:00-23:00。结合通州区北关大道通车,方便通州城区及通顺路沿线乘客快速接驳地铁6号线通州北关站。增加通州区北关大道、榆东一街、商通大道等5公里地面公交线网覆盖,方便金地格林、安顺北里等小区居民出行,削减朝阳北路重复线路,缓解草房地区交通压力。替代线路:587路。
4.调整582路。首末站:怡乐南街公交场站-地铁通州北关站。营业时间:怡乐南街公交场站5:30-22:20,地铁通州北关站6:10-23:00。结合通州区北关大道通车,方便通州城区乘客接驳地铁6号线通州北关站。替代线路:587路。
5.调整583路。首末站:翠福园小区-地铁黄渠站。营业时间:翠福园小区5:00-22:30,地铁黄渠站5:35-23:05。增加三间房东路、常营中路等2.1公里道路地面公交线网覆盖,方便汇鸿家园、鑫兆佳园等小区出行,接驳地铁6号线。替代线路:506路。
6.调整8路。首末站:北京华侨城-前门。营业时间:北京华侨城5:00-22:00,前门6:00-23:00。解决由于历史原因形成的线路双向路由不一致,导致乘客出行有去无回的问题,同时增设部分中途站位,方便乘客出行。替代线路:457路、561路。
7.调整357路。首末站:昌平东关-高崖口。营业时间:昌平东关5:00-20:10,高崖口5:55-21:10。根据昌平区交通局要求,分流政府街沿线公交线路,缓解政府街交通压力。替代线路:655路。
8.调整884路。首末站:朝凤庵村-北街家园六区西门。营业时间:朝凤庵村5:30-19:00,北街家园六区西门6:30-20:00。根据昌平区交通局要求,分流政府街沿线公交线路,缓解政府街交通压力。替代线路:345快、870路。
9.调整专77路并变更路号为专123路、专124路。首末站:电子城产业园-电子城产业园。其中,专123路早高峰逆时针行驶,营业时间:平日6:30-10:00,节假日停驶;专124路晚高峰顺时针行驶,营业时间:平日16:30-19:30,节假日停驶。根据客流特征,分营业时段调整为不同行驶方向,提高运营服务方式与客流需求的匹配度。
撤销线路
撤销504路。替代线路:599路、622路、专62路。
调整营业时间
652路。调整为早晚高峰线路,营业时间:开发区交通服务中心平日5:30-9:30、15:30-19:30,北京南站南广场平日6:30-10:30、16:30-20:30,节假日停驶。替代线路:665路。
公交集团提示广大市民及时关注此次线路优化调整方案,合理调整公交出行方案,并可通过公交集团官方网站、微博、微信及96166客服热线获取更多线路详情。


作者: kimicui    时间: 2017-7-12 18:24
8路看来动的是东边
作者: 黄海126    时间: 2017-7-12 18:25
652改高峰车了?!把好坐的车改高峰了让人换非空的665。。
作者: 346    时间: 2017-7-12 18:26
504这个重复线终于挂了
作者: kyzsz    时间: 2017-7-12 18:32
快速直达99要是常态化就好啦   快专33很鸡肋不如把快速直达99常态化  
作者: comet    时间: 2017-7-12 18:34
346 发表于 2017-7-12 18:26
504这个重复线终于挂了

然而不是,就是换了身衣服改叫专62缩短了
作者: guangning_lu    时间: 2017-7-12 19:03
又有调整了。。。
作者: Stratoshphere    时间: 2017-7-12 19:10
目前官网没有更新
作者: 366快车    时间: 2017-7-12 19:10
越混越惨652,下一步离撤销不远了
作者: B0051    时间: 2017-7-12 19:14
341这个够可以,一堆老年人该傻眼了。
作者: BK6126S1    时间: 2017-7-12 19:21
652为什么要改高峰 665改高峰多好
作者: tiger    时间: 2017-7-12 19:22
没说8路和884具体怎么改的
作者: 优雅的葱    时间: 2017-7-12 19:35
看这样感觉这月还有一批
作者: 绿色喵星人    时间: 2017-7-12 19:58
专77是一大创举 估计以后有一些环线也要这样改 不过我觉得应该叫顺 逆区分比较好 不应该叫两个路号
作者: rootr    时间: 2017-7-12 20:38
357班次那么少,能添多少堵?
作者: 最爱348    时间: 2017-7-12 20:48
kyzsz 发表于 2017-7-12 18:32
快速直达99要是常态化就好啦   快专33很鸡肋不如把快速直达99常态化

快专99确实应该常态化,并延长至潘家园桥西。现在早上拉个四五十人不成问题了。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2017-7-12 21:17
652改高峰也就算啦。节假日没车算怎么回事。节假日才应该全天
作者: 小飞~    时间: 2017-7-12 21:36
652改成高峰,还去南站有意义吗,人家周末去坐高铁玩都坐不了652了,另外宋家庄还有地么,这么多线路去那
作者: 沁水丹泉    时间: 2017-7-12 21:40
还是没有为广渠路增加线路
作者: guoerye    时间: 2017-7-12 21:49
652路和665路应该合并!换一部分柴尼也能解决没有空调车的问题!就是车还不够用!可以先换掉一部分小京后!
作者: guoerye    时间: 2017-7-12 21:51
小飞~ 发表于 2017-7-12 21:36
652改成高峰,还去南站有意义吗,人家周末去坐高铁玩都坐不了652了,另外宋家庄还有地么,这么多线路去那

这是逼得亦庄居民去坐地铁或非空665路!
作者: 366快车    时间: 2017-7-12 22:08
652庄里没人,也就拉点新康到刘家窑的客流。652步728的后尘了,改高峰 再撤销
作者: 从小坐3路    时间: 2017-7-12 22:12
快专150怎么不调整啊?
啥时候看见这车,车上都不超过2个人

作者: 三里河气龙37788    时间: 2017-7-12 22:15
652还真没有地铁快,车也没几辆,直接撤了也不过分。
作者: 357路    时间: 2017-7-12 22:26
小飞~ 发表于 2017-7-12 21:36
652改成高峰,还去南站有意义吗,人家周末去坐高铁玩都坐不了652了,另外宋家庄还有地么,这么多线路去那

好歹开通个亦庄站是个可以考虑的替代方式……然后他们又互撕扯皮先开地铁站,还是先开城际站的问题了……
作者: 357路    时间: 2017-7-12 22:28
连357路这定班车都被盯上了……
作者: 联营801路    时间: 2017-7-12 22:40
原来住华侨城附近去南站,680换652觉得有652这线挺方便的,652开的也挺快。南三环去南站挺方便一线还给这样了,记得前段时间还有人说给652双层呢
作者: 联营801路    时间: 2017-7-12 22:46
342和582这一调完全可以减配,又能倒腾出一些车来了。像582这种越弄越区域的线路说不定过几天就改专字头了吧,正好小绿也配得上。

北关通顺路往北走的线路是少了点,压力都压在924身上。其实动动911或者824加白天班能解决不少事。
作者: 969037269    时间: 2017-7-12 22:53
联营801路 发表于 2017-7-12 22:46
342和582这一调完全可以减配,又能倒腾出一些车来了。像582这种越弄越区域的线路说不定过几天就改专字头了 ...

今天上午等582等到天荒地老啊,一个半小时大间隔,串了6辆,原因只是因为结研所堵车。。。
作者: 501    时间: 2017-7-12 22:56
652可以考虑向定海园方向发展,毕竟亦庄到三环与975和846略微重复,而定海园的523和986无法快速进城(忽略通字头)
作者: bob1216    时间: 2017-7-13 08:15
马后炮:当年434改走方庄北口这个走向,就感觉504活不长了……
作者: 云天    时间: 2017-7-13 08:30
现在路号又富裕了,一调整就换路号,专62还叫504怎么了
作者: rootr    时间: 2017-7-13 08:32
357路 发表于 2017-7-12 22:28
连357路这定班车都被盯上了……

这算什么,当年925这种线路都拿来凑数过
作者: man123    时间: 2017-7-13 09:34
不动983和662就感到安全。
作者: 天桥35大郊亭桥    时间: 2017-7-13 09:49
8路这么调是不是要动674呀
作者: 我坐758    时间: 2017-7-13 10:17
652要这么玩,平峰时段可以出车给665,或者直接跟665合并,解决没空调的问题
作者: d2001    时间: 2017-7-13 11:03
bob1216 发表于 2017-7-13 08:15
马后炮:当年434改走方庄北口这个走向,就感觉504活不长了……

是434先改的吧?
作者: tiger    时间: 2017-7-13 11:10
专77刚开不到2个月,就改号了
作者: yxyjm0329    时间: 2017-7-13 11:37
comet 发表于 2017-7-12 18:34
然而不是,就是换了身衣服改叫专62缩短了

应该不是简单的缩短,上边写着“增加南场东街0.8公里道路地面公交线网覆盖”,宣颐家园出来往西往北走吧估计,不上旧宫兜圈子了
作者: d2001    时间: 2017-7-13 11:39
yxyjm0329 发表于 2017-7-13 11:37
应该不是简单的缩短,上边写着“增加南场东街0.8公里道路地面公交线网覆盖”,宣颐家园出来往西往北走吧 ...

最好还是兜一圈吧,走庑殿路南口,就现在599那鸟样间隔,根本撑不起来啊!
作者: baobei142857    时间: 2017-7-13 12:40
天桥35大郊亭桥 发表于 2017-7-13 09:49
8路这么调是不是要动674呀

674南段会不会不保?!让8路改走潘家园桥东(西)、华威西里?难道674保留北段(惠新东桥南—北京站东)给客一吗?
作者: 天桥35大郊亭桥    时间: 2017-7-13 13:10
baobei142857 发表于 2017-7-13 12:40
674南段会不会不保?!让8路改走潘家园桥东(西)、华威西里?难道674保留北段(惠新东桥南—北京站东)给客 ...

左安路更靠谱点吧
作者: wanxw    时间: 2017-7-13 13:39
没有示意图吗

作者: wymn_007    时间: 2017-7-13 13:46
官网已经发布消息了,个人感觉还不如不做调整的好。
作者: 路痴小白    时间: 2017-7-13 14:40
本帖最后由 路痴小白 于 2017-7-13 15:45 编辑

8东终于改回站站乐了,武圣松榆一带又将掀起新一阵腥风血雨。
674有可能改走松榆北路武圣东路(优点是照顾松榆东里+松榆里东区,解决武圣东路有路无车问题,跟黑三轮和社区电瓶车抢点客流,弊端是仍然无法接驳14号线,潘家园到工大替代线路34)或者松榆北路-西大望路-双龙路回原线(优点是接上了14,弊端是西大望路拥堵可能会加重)
98可以洗洗睡了,不排除为了减少武圣路重复线路把98和专10合并的可能性。(东大桥-大北窑南按98路线走,然后接专10)

作者: happut    时间: 2017-7-13 15:53
341缩短了也行吧,万源路那里比较堵,而且德茂桥东末班21:30 值得肯定
作者: tiger    时间: 2017-7-13 16:01
341和342几十年的演变过程有点意思啊,不过比340强点
作者: 书香虎梦想巴士    时间: 2017-7-13 16:01
微博上几乎所有评论都是骂652路调整的。
作者: 沁水丹泉    时间: 2017-7-13 16:17
342路改走北关大道 请参考此新闻 http://bj.jjj.qq.com/a/20170713/008747.htm
作者: baobei142857    时间: 2017-7-13 17:57
本帖最后由 baobei142857 于 2017-7-13 21:20 编辑
路痴小白 发表于 2017-7-13 14:40
8东终于改回站站乐了,武圣松榆一带又将掀起新一阵腥风血雨。
674有可能改走松榆北路武圣东路(优点是照顾 ...

要你说98路去年9月底增设劲松桥北,双井桥南就白费了!我觉得不会改的!98路要是改成专10路走向,402路以后也可能会调整走向更不方便也替代不了!
作者: 恒通远达客运    时间: 2017-7-13 19:46
652转到次渠那边发车或是延长到马驹桥就厉害了。
作者: 二手挖掘机    时间: 2017-7-13 20:45
652这是有客流不要,自己把自己折腾废……

缩短末班车时间是要命的。虽是晚上但是这665一路嘎悠它也慢呢……

这次调整质量是好的好,差的差,凑数的凑数。部分调整需要辩证的看待。

341明显是为了去掉绕行、拥堵路段,准备为未来8号线服务了。
作者: 联营801路    时间: 2017-7-13 23:08
今天看微信发的582调整图,北关地铁终点不在通燕高速那而是伸到地铁口出来那条道里头那。难道出口那能回车?我记得那路口还有水泥护栏拦着...
作者: 345路快车    时间: 2017-7-14 01:39
以为884会怎么改呢,结果竟然是区鼓楼东西街绕一圈,这拐来拐区不是更添堵。
884这样改还不如跟949合并了,把场子搬南口去,两条线朝凤庵-东关-松原路这段都删掉,949下来之后直接接884的走向,这样两条线都能进入昌平县城核心区,又避免了绕来绕去。至于朝凤庵的场子,完全可以把886搬过去守着,也方便发凤山的车,何营留给885,889。
作者: tiger    时间: 2017-7-14 04:24
昌平鼓楼东街那么窄的路,那么多条线路了
作者: tiger    时间: 2017-7-14 06:47
增加了转弯,其实比直行更堵,就从松园路向东关方向左转弯那里就堵的很厉害
作者: kyzsz    时间: 2017-7-14 08:29
最爱348 发表于 2017-7-12 20:48
快专99确实应该常态化,并延长至潘家园桥西。现在早上拉个四五十人不成问题了。

现在黑车成群                  
作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:23
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:24
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:25
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:26
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:27
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:28
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:29
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:30
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:31
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:33
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:33
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:34
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作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 09:36
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作者: BK6180B    时间: 2017-7-14 09:39
tiger 发表于 2017-7-13 16:01
341和342几十年的演变过程有点意思啊,不过比340强点

也许马上轮到343和344k了,这几个连号的线路真有意思。。
作者: pjhsmpjhsm    时间: 2017-7-14 14:08
靠,旧宫老城区老镇政府主街上的线路,一口气就给砍掉三!真是这里没有客流吗,不够人性化!
作者: 315425    时间: 2017-7-14 14:23
主要大型路段砍公交..看来是上级工作重点
作者: 594007    时间: 2017-7-14 14:24
8路此次调整,和化工路拆迁重修用关系吧,趁着化工路还没有大拆,赶快隔断和化工路的联系,省着以后化工路大修车全堵路上!不过这几年这边拆违把个大柳树客流也弄得没什么了,弃了也就弃了!
作者: 木城涧    时间: 2017-7-14 17:40
[attach]1586577[/attach]

作者: bk6182lng    时间: 2017-7-15 20:14
去亦庄常坐652……要图快只能地铁了。
作者: wymn_007    时间: 2017-7-17 07:29
8路的线路,以前为什么两方向不一样?
作者: yz8965    时间: 2017-7-17 08:32
366快车 发表于 2017-7-12 22:08
652庄里没人,也就拉点新康到刘家窑的客流。652步728的后尘了,改高峰 再撤销

652应该改线,走德贤路到亦庄
作者: 路痴小白    时间: 2017-7-17 10:14
wymn_007 发表于 2017-7-17 07:29
8路的线路,以前为什么两方向不一样?

修路导致的历史遗留问题,之前674的前身713据说也是上下行不一样
作者: 969037269    时间: 2017-7-20 11:04
联营801路 发表于 2017-7-13 23:08
今天看微信发的582调整图,北关地铁终点不在通燕高速那而是伸到地铁口出来那条道里头那。难道出口那能回车 ...

实际返程是绕到岳庄然后去结研所




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