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标题: 公交166路等部分线路拟调整征求意见 [打印本页]

作者: 虹羽2013 时间: 2017-7-18 15:29
标题: 公交166路等部分线路拟调整征求意见
为更加优化公交线网布局，提高公交运行效率，填补部分道路空白，公交行业管理部门组织公交企业经多轮调查和研究，并经征求公共交通乘客委员会意见，拟于8月份优化调整公交166路、307路、186路、317路、326路。现公示如下，特向广大市民征求意见和建议。
一、具体调整方案
1、为填补奥体大街公交线网空白，方便奥体大街沿线市民出行，同时方便市民前往江苏大剧院，拟对公交166路进行优化调整，具体如下：
该线路调整至江苏大剧院运行，具体由松花江西街起，经乐山路、梦都大街、江东中路、奥体大街至江苏大剧院。
沿途增设：乐山路·梦都大街、梦都大街·乐山路、奥体中心北门、奥体中心东门、奥体大街南门、江苏大剧院。
2、为填补清河路道路空白，方便河西地区市民公交出行，进一步优化公交线网，拟对公交307优化调整，具体如下：
该线路由五马渡至清江路不变，自清江路起，经汉中门大街、清河路、园区路、集庆门大街、科技二路、清江南路（往清江南路场站方向单向行驶）至“清江南路”场站。
沿途增设：清河路、清河路东、江苏省老年公寓、清江南路。
汉中门大街·清江路、典雅居、裕华名居、康怡花园、汉中门大街·嫩江路、莫愁新寓（单边）、莫愁湖公园西门（单边）、莫愁湖公园西路（单边）、水西门大街·大士茶亭（单边）、北圩路（单边）等站点不再停靠。
3、为优化河西地区公交线网，拟对公交186路优化调整，具体如下：
该线路自集庆门大街“白鹭花园”站起，经云锦路、水西门大街、燕山路、集贤街、科技二路（往福润雅居方向单向行驶）、清江南路（往清江南路场站方向单向行驶）至“清江南路”场站运行。
沿途增设：万达广场北、万达广场西、集贤街、清江南路。
集庆门大街·江东中路（单边）、江东万达广场不再停靠。
4、为优化河西地区公交线网，拟对公交317路优化调整，具体如下：
该线路由清凉门大街“清凉门大街·湛江路”站起，经清凉门大街、浦江路、燕山路、集贤街、科技二路（往卡子门方向单向行驶）、清江南路（往清江南路场站方向单向行驶）至“清江南路”场站。
沿途增设：清凉门大街·管子桥、金陵世纪花园、浦江路·汉中门大街、燕山路·江东门北街、万达广场西、集贤街、清江南路。
清凉门大街、汉江路、龙江新城市广场南不再停靠。
5、为填补九乡河东路公交线网空白，拟对公交326路优化调整，具体如下:
该线路由九乡河西路起，经纬地路、九乡河东路、仙林大道至“经天路地铁站”。
沿途增设：九乡河东路南。
原纬地路、生命科技园、南大科学园、仙林南大东门等站点不再停靠。
二、市民意见反馈及收集
为稳妥做好此次公交线网优化调整工作，组织提供更高水平的公共交通服务，公交行业管理部门诚挚邀请广大市民就上述公交线路调整方案提出意见和建议。
广大市民如有具体意见和建议，可在7月19日至7月27日的工作日时间，向我处集中反映。公交行业管理部门将对您的意见和建议进行汇总和分析，充分考虑市民的意见和建议，研究确定最终实施方案。
联系电话：025-86655405；电子邮件信箱：njkgc@163.com 。
感谢您的参与和支持。

南京市客运交通管理处
2017年7月18日

作者: 公共交通 时间: 2017-7-18 15:46
除了166路外都不看好

作者: 公共交通 时间: 2017-7-18 15:48
清河南路场站面积不大

作者: red 时间: 2017-7-18 16:20
166、186、307、317差评

作者: 南京人 时间: 2017-7-18 16:24
166这一圈绕的真是绝了……

作者: 公共交通 时间: 2017-7-18 16:48
166路去是早就有的规划了，186这样还行，就是越来越长

作者: 雷公 时间: 2017-7-18 18:28
http://www.gongjiaomi.com/thread-1190371-1-1.htm 二月份说调63、303、186撤销319最后没落实；过了半年不折腾63、303改折腾307、317了。不过307的话可能跟这个有关系：http://www.gongjiaomi.com/thread-1203122-1-1.htm。其实我觉得37、80、81路去清江南路或万达广场南不错，至少有一个副站。现在37停金陵装饰城门口、80、81福园街占道停放高峰时段影响交通且难以保证下行间隔。

作者: 公共交通 时间: 2017-7-18 19:28

雷公发表于 2017-7-18 18:28
http://www.gongjiaomi.com/thread-1190371-1-1.htm 二月份说调63、303、186撤销319最后没落实；过了半年不 ...

江南公交现在不存在什么副站了，自己不玩了，基本到了就走

作者: whbbest 时间: 2017-7-19 01:06
是集贤路，不是集贤街……

作者: vincexiao 时间: 2017-7-19 09:44

whbbest 发表于 2017-7-19 01:06
是集贤路，不是集贤街……

积贤街
集贤路
。。。
这个对客管处难度大了

作者: Vae北熊 时间: 2017-7-19 19:26
本帖最后由 Vae北熊于 2017-7-19 19:49 编辑

所以319还是不撤？
317改完从很像43路变成了很像23路，不如干脆东边终点从卡子门改到红花村，然后把23撤掉拉倒了。

186“线网优化”，我还以为要减少庐山路的线路重复了，结果是延伸。

作者: wyrg 时间: 2017-7-19 20:12
本帖最后由 wyrg 于 2017-7-19 20:16 编辑

186路绝对的差评，186路的情况：主站在福润雅居（满足龙西路一带进城），一共就12辆车左右，而且很多时候只有9~10台车运行，已经是非常不好等了，考虑到线路的长度以及西善桥那里的铁路挡道，这条线路已经不宜在万达广场那一头再延伸了！如果是为了所谓的优化河西地区公交线网、往清江南路场站里填线路的话，为什么要动这条小线路？请问这样调186路除了降低这条线路运行效率，186路这样的单方向功能线路还能方便什么人？PS：可以再考虑延伸附近的大线路，如以前终点站放在金陵装饰城的80路和37路，至于具体的延伸方案可以再探讨嘛（参考94路的改法，一头延伸一头适当缩线）

作者: 雷公 时间: 2017-7-19 23:34

wyrg 发表于 2017-7-19 20:12
186路绝对的差评，186路的情况：主站在福润雅居（满足龙西路一带进城），一共就12辆车左右，而且很多时候只 ...

80、81、37都是二公司的，在万达一带是副站；94安德门集庆门都是副站。情况刚好相反没法类比。至于186的问题，似乎S3快开通了？还有龙翔大道施工进展不知道怎么样了，反正问题应该不是很大了。龙西路附近还有94、D16、707什么的

作者: Vae北熊 时间: 2017-7-20 13:58

wyrg 发表于 2017-7-19 20:12
186路绝对的差评，186路的情况：主站在福润雅居（满足龙西路一带进城），一共就12辆车左右，而且很多时候只 ...

186还不如直接缩线好了，反正庐山路的重复率也是不堪入目，或者还不如改从所街走燕山路到万达。

作者: guoke885 时间: 2017-7-20 20:31
希望大家能向有关部门直接反映：

广大市民如有具体意见和建议，可在7月19日至7月27日的工作日时间，向我处集中反映。公交行业管理部门将对您的意见和建议进行汇总和分析，充分考虑市民的意见和建议，研究确定最终实施方案。
联系电话：025-86655405；电子邮件信箱：njkgc@163.com 。
感谢您的参与和支持。

不要在这里抱怨，做键盘侠，有关部门是不会来这里看的。。。

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