公交迷网 - 巴士之家

标题: 129路站牌，直奔哈西站北广场 [打印本页]

作者: newbus2008 时间: 2017-7-18 19:43
标题: 129路站牌，直奔哈西站北广场
拍摄于顾新路新开通路段
[attach]1587558[/attach]
[attach]1587559[/attach]

作者: drrsc 时间: 2017-7-18 19:54
不错，终于没有绕行了。何时延伸到哈西呀？

作者: fxj002 时间: 2017-7-18 19:57
目测129要火。。。。

作者: 禁止吸烟 时间: 2017-7-18 20:05
注意站牌上江北段也写经行万达中央大剧院了，可能129进西站的同时这一段也会改。
不过也说不准，毕竟这段强行往万达上靠，可能不会故意绕。

作者: xiaoshenshen 时间: 2017-7-18 20:58
加不加车啊？

作者: liyingying 时间: 2017-7-18 21:16
又是绕来绕去的线路，特别是顾乡那一绕，够呛，没一个小时绕不出来，顾乡那块应该开通一条万达阳明滩大桥群力，顾乡往南岗乐松方向的线路替代

作者: drrsc 时间: 2017-7-18 22:16
看这个样子129路不得换车了呀！

作者: dapeng302 时间: 2017-7-19 10:24
这么一绕倒是方便了清河湾一带去松北万达城，现在就看216啥时候能进西站北广场了。

作者: dapeng302 时间: 2017-7-19 10:44
回点评：目前216没进来，129有去江北的客流。如果216进来，129从西站北广场到二砖厂以及群力一带没啥竞争力。毕竟216从丽江路出来要直行二砖厂再直行进群力，而129要从顾乡一带兜一圈到二砖厂，北广场上车去去群力的肯定要选择216的。129方便顾乡去北广场的。其实客流培养起来之后，可以开个大站快车，方便松北到西站赶火车的乘客。目前的情况，二砖厂经顾乡兜到清河湾，再进北广场，最快也得20多分钟，恼一恼得半小时，一旦顾乡那出现堵车，那就没时候了。

作者: 706572 时间: 2017-7-19 10:54
顾乡绕的也太厉害了……
哈市的线路每次延长都不舍得甩掉以前的走向，不管多绕都得带上，十分不合理。

作者: 799946503 时间: 2017-7-19 10:57
今天坐车的时候已经延线了

作者: drrsc 时间: 2017-7-19 11:10
129路不用加车也够了，江北有库存车[attach]1587681[/attach]
[attach]1587681[/attach]

作者: yuch2000 时间: 2017-7-19 11:25
这站名，龙祥路与祥安南大街交口车站，这个站原名是欧美亚西门。123路车报站器就说欧美亚西门。216路司机也说欧美亚西门。

作者: dapeng302 时间: 2017-7-19 11:58

799946503 发表于 2017-7-19 10:57
今天坐车的时候已经延线了

真进北广场了？

作者: 96963 时间: 2017-7-19 15:59
这车进北广场正好啊，至于绕行的问题，目前阳明滩大桥上只有129一条公交线路，明显太少

作者: 775075956 时间: 2017-7-19 16:11

liyingying 发表于 2017-7-18 21:16
又是绕来绕去的线路，特别是顾乡那一绕，够呛，没一个小时绕不出来，顾乡那块应该开通一条万达阳明滩大桥群 ...

从顾乡到乐松有59.

作者: 706572 时间: 2017-7-19 19:35

775075956 发表于 2017-7-19 16:11
从顾乡到乐松有59.

回你10楼那个点评：
群力第N大道都必须有一条去道里人民医院的车？
顾乡是大站，西站北广场去顾乡或去江北完全可以重新规划一条线路，或者延130。

也许规划线路的人思路跟你一样，所以哈尔滨的线路才延得拆得乱七八糟，绕来绕去耽误乘客时间，只能以车速拉高运输效率。
城市不断扩大，别指望任意两点之间都能直达，倒车换乘是个基本技能。

作者: longyi 时间: 2017-7-19 20:59
这129也无妨，大不了直通客流好了车前放个牌子，快车然后不绕顾乡，阳明滩下来直接从新三中那边直接插到哈西客站

作者: 706572 时间: 2017-7-20 12:11

775075956 发表于 2017-7-19 16:11
从顾乡到乐松有59.

回17#点评

我没说拆129，你自己理解有问题。
我也没说拆任何线路，难道开通新线路等于拆线？

规划公交线路难道不应该以人为本，提高运送效率吗？
车队效益本来就不应该摆在前面，更何况这还是交通集团，不是民营公交企业。

本来发展的就有些畸形，偏偏还有人叫好。

作者: 775075956 时间: 2017-7-20 15:33
像你那样规划是不绕远，也节省时间了，但是会留下一个问题，
要么就是再开一条线路，这条线路与不绕远那条线路重合的站点过多，影响客运公司效益。多一条线路就需要加车，不加车的话发车间隔就加大，乘客一样需要在等车时花费时间，加车的话，同样影响客运公司的效益。
要么就是放弃一些站点，这样会造成两地间无直达车的问题，一旦无直达车，乘客倒车不但要多花钱，还要为等车付出时间。这些问题你都考虑过么？个人认为只要绕远不大就可以。

作者: drrsc 时间: 2017-7-20 18:00
129目前的哈尔滨大街临时站离哈西客站挺近的

作者: fxj002 时间: 2017-7-20 20:10
129已经行动了，130，5，37啥时候有动作啊？

作者: 冯小先生 时间: 2017-7-20 20:50
本帖最后由冯小先生于 2017-7-20 20:52 编辑

775075956 发表于 2017-7-20 15:33
像你那样规划是不绕远，也节省时间了，但是会留下一个问题，
要么就是再开一条线路，这条线路与不绕远那条 ...

线路越长碰到的堵点就有可能越多，运营时刻不稳定性就会加大，所以长到变态的线路过多反而会影响效益
至于说线路重合过多影响效益的，不妨看看江北公司全家桶和全利全家桶

作者: 775075956 时间: 2017-7-20 21:35

drrsc 发表于 2017-7-20 18:00
129目前的哈尔滨大街临时站离哈西客站挺近的

哈尔滨大街临时站？

作者: 775075956 时间: 2017-7-20 21:37

冯小先生发表于 2017-7-20 20:50
线路越长碰到的堵点就有可能越多，运营时刻不稳定性就会加大，所以长到变态的线路过多反而会影响效益
至 ...

全家桶，呵呵呵。它们重合的站点过多是因为松北大道是必经之路。

作者: 775075956 时间: 2017-7-20 21:44

fxj002 发表于 2017-7-20 20:10
129已经行动了，130，5，37啥时候有动作啊？

最先进入北广场的真可能有5、33和37、130路以外的线路，这四条线也不一定全进入，你信么？我觉得63、79、90和201也有可能进入。

作者: wangyi1853 时间: 2017-7-20 21:46

775075956 发表于 2017-7-20 21:37
全家桶，呵呵呵。它们重合的站点过多是因为松北大道是必经之路。

它们重合过多不是只有一条路，而是一条线路开支线。全利也是一样的，各种幸福画圈，而松北懒得画而已。

作者: 诺维茨基 时间: 2017-7-20 23:03

wangyi1853 发表于 2017-7-20 21:46
它们重合过多不是只有一条路，而是一条线路开支线。全利也是一样的，各种幸福画圈，而松北懒得画而已。

曾经的80路遍地开花

作者: 706572 时间: 2017-7-21 09:15

775075956 发表于 2017-7-20 15:33
像你那样规划是不绕远，也节省时间了，但是会留下一个问题，
要么就是再开一条线路，这条线路与不绕远那条 ...

“客运公司效益”高过一切？没经过任何成本收益预算就敢说加车一定会降低你所谓的收益？这样的话，所有线路配个3、5台车是不是“客运企业”就会赚的盆满钵满。

还有你认为的“不是太绕”，在我看来特别绕。

作者: liyingying 时间: 2017-7-21 23:32
本帖最后由 liyingying 于 2017-7-21 23:34 编辑

775075956 发表于 2017-7-19 16:11
从顾乡到乐松有59.

就是因为只有59，太太太太挤挤挤了，所以开通一条江北万达经顾乡通乐松的线路，再开通一条江北万达直达西站或许还可以往学府路延伸的线路，59那个线路，车少人多就算了，你知道从城乡路绕一下顾乡然后到和兴路需要增加多少时间吗，实际测算不算早晚高峰，正常情况绕行一圈比埃德蒙顿路直通和兴路需要多20-25分钟，一旦顾乡堵车，那么多出40-50分钟都有可能，开一条线路，让另一条线路缩短不绕行，会节约车队成本，造成效益提高，因为客流足够了

作者: liyingying 时间: 2017-7-21 23:36
哈尔滨的新区公交没有不饶的，坐公交太浪费时间，气死人了都，还是老区好，公交直达，其实每个线路都绕远还不如都不饶，都能覆盖到，直线也可以覆盖很多人群，绕远覆盖的人群是牺牲直达覆盖人群的，绕远看似覆盖的更多，但是由于每条线路都绕远，总体来说覆盖的比例都是一样的，但是浪费了大量时间，浪费了车辆数量，浪费了燃料

作者: liyingying 时间: 2017-7-21 23:57
有些绕行还是不错的，比如379哈西站往万达绕一下，这样客流大大增加也方便了不少人出现，而且这一绕浪费不了太多时间，基本在8分钟左右，但是从江边往哈西站，居然还要绕顾乡，这就是扯淡了，至少应该新开通一条线路，这么大的城市这么多人不能靠一条线路活着吧

作者: 木鱼春霆 时间: 2017-7-22 07:55
124和129双胞兄弟终于可以在哈西站南北广场对望了.

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)