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标题: 【夏日滨海行】洋货市场、外滩、生态城、北塘古镇 [打印本页]

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:03
标题: 【夏日滨海行】洋货市场、外滩、生态城、北塘古镇
放暑假了,出来运转了,由于厌恶了市里的枣泥涂装,不妨走出市区,去滨海看看,那里更精彩
113路串车

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:04
110路的客流真不小

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:04
两部MAN脸老宇通,车况依然很好

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:05
各种金旅

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:06
老当益壮的福工金旅混动

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:07
最喜欢的12米申龙混动

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:09
两部大金龙气电混动

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:09
LNG金旅,感觉还是不错的

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:11
这车出现在生态城似乎就比较煞风景了

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:12
ZK6120CHEVG1,松正三代系统的,前二后四气囊减震

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:13
一个不常见的车型

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:15
同样是松正四代宇通混动,这个却比市区的强百倍,除了噪音大一点,也没有明显的顿挫感

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:16
睿控宇通气电混的,舒适性真心不错

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:17
为数不多的柴油宇通扁嘴鹰,仅两辆,想不到拍了全集

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:17
滨海公交的宇通E10新车,舒适性极佳

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:18
老一代E10

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:20
六年多的老海格八系,车况依然良好

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:20
940的E8,似乎是宽版的
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-18 23:21
最后一图,全帖完,谢谢观看

作者: 阿彪    时间: 2017-7-19 20:08
滨海的保养可是比天公强多了。那中通太搞笑了,记得以前133用过安凯和中通,前者貌似还是前盘制动的。
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-19 23:14
阿彪 发表于 2017-7-19 20:08
滨海的保养可是比天公强多了。那中通太搞笑了,记得以前133用过安凯和中通,前者貌似还是前盘制动的。

不仅是那个中通搞笑了,生态城都是滨海黄和生态城草地涂装,出来个枣泥,太煞风景了
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-19 23:15
阿彪 发表于 2017-7-19 20:08
滨海的保养可是比天公强多了。那中通太搞笑了,记得以前133用过安凯和中通,前者貌似还是前盘制动的。

133天公部以前的宇通,滨公是金龙
作者: 阿彪    时间: 2017-7-20 19:36
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-19 23:14
不仅是那个中通搞笑了,生态城都是滨海黄和生态城草地涂装,出来个枣泥,太煞风景了

呵呵,在目前已经不用中通的滨海有个中通,也挺有意思的,呵呵
作者: 阿彪    时间: 2017-7-20 19:37
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-19 23:15
133天公部以前的宇通,滨公是金龙

欧二欧三那会,记得用过中通,深绿色的。
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-20 22:57
阿彪 发表于 2017-7-20 19:37
欧二欧三那会,记得用过中通,深绿色的。

那个车想起来了,LCK6103G-1,和市区的同型号,就是造型不一样,市区买的是阳光造型的
作者: 黄海LNG    时间: 2017-7-21 02:59
其实还是一代E10看着舒服,不知道为什么总觉得短后悬载客量小。(看看正常后悬的DD6109EV1站立空间多大您就知道了)
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-21 14:10
黄海LNG 发表于 2017-7-21 02:59
其实还是一代E10看着舒服,不知道为什么总觉得短后悬载客量小。(看看正常后悬的DD6109EV1站立空间多大您就 ...

感觉E10最大的败笔就是短后悬
作者: 阿彪    时间: 2017-7-21 21:05
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-20 22:57
那个车想起来了,LCK6103G-1,和市区的同型号,就是造型不一样,市区买的是阳光造型的

深绿色的车,好像经过工农村一带
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-21 22:51
阿彪 发表于 2017-7-21 21:05
深绿色的车,好像经过工农村一带

那个车有印象,就是没坐过
作者: 阿彪    时间: 2017-7-22 07:29
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-21 22:51
那个车有印象,就是没坐过

那个属于当时的塘沽公交公司(9开头),后来就是滨海泰达全面接管并冠滨海公交的名字
作者: 阿彪    时间: 2017-7-22 07:30
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-21 14:10
感觉E10最大的败笔就是短后悬

后悬长是因为要容下纵置直六发动机和波箱。电机的体积不需要这么大,估计就改短了
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-22 19:19
阿彪 发表于 2017-7-22 07:30
后悬长是因为要容下纵置直六发动机和波箱。电机的体积不需要这么大,估计就改短了

不过感觉后排载客量小了不少
作者: 阿彪    时间: 2017-7-23 20:19
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-22 19:19
不过感觉后排载客量小了不少

悬架的承重也小了。
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-23 21:27
阿彪 发表于 2017-7-23 20:19
悬架的承重也小了。

E10应该也轻一些吧
作者: 阿彪    时间: 2017-7-24 19:04
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-23 21:27
E10应该也轻一些吧

轻量化是趋势了,呵呵
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-24 21:27
阿彪 发表于 2017-7-24 19:04
轻量化是趋势了,呵呵

E10我感觉平稳性比较好,而且没有低频噪音
作者: 阿彪    时间: 2017-7-25 19:47
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-24 21:27
E10我感觉平稳性比较好,而且没有低频噪音

宇通的NVH可是有专业的博士后工作站
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-25 22:16
阿彪 发表于 2017-7-25 19:47
宇通的NVH可是有专业的博士后工作站

说到这个,推荐您看一下我的另一个帖子,关于滨海公交的宇通熊猫的
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-25 22:16
阿彪 发表于 2017-7-25 19:47
宇通的NVH可是有专业的博士后工作站

说到这个,推荐您看一下我的另一个帖子,关于滨海公交的宇通熊猫的
作者: 阿彪    时间: 2017-7-26 20:09
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-25 22:16
说到这个,推荐您看一下我的另一个帖子,关于滨海公交的宇通熊猫的

给个链接我,呵呵
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-26 21:24
阿彪 发表于 2017-7-26 20:09
给个链接我,呵呵

http://www.gongjiaomi.com/thread-1211622-1-1.htm
作者: 阿彪    时间: 2017-7-27 20:01
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-26 21:24
http://www.gongjiaomi.com/thread-1211622-1-1.htm

就在我单位门口的线路,钢板车,噪音也有点大了。




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