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标题: 京津城际延伸线-天津大梁子渡口-导轨电车运转+随拍 [打印本页]

作者: peixm 时间: 2017-7-26 17:41
标题: 京津城际延伸线-天津大梁子渡口-导轨电车运转+随拍
本帖最后由 peixm 于 2017-7-26 18:55 编辑

楼主前几天还是呆不住，运转了一回滨海新区，正好体验一回之前没体验过的京津城际延伸线、大梁子渡口和泰达导轨电车，别的基本都是随拍了。楼主对北京公交早已失去关注的动力，尤其是“六个100”计划以后，真心不想运转北京公交集团线路了（前几年车型已经体验的差不多了，线路有特色的也都体验了，别的实在是乏善可陈），还是运转远郊区县自营公交线路和外地才算过瘾。

作者: peixm 时间: 2017-7-26 17:43
北京南站坐C2035次换乘C2585次到于家堡（晚了一步，C2585北京——于家堡没抢到）。天津站换乘，这车进18站台。天津站18站台在最北边，与1-17站台不互通，需要通过一个单独的检票口进入。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 17:44
本帖最后由 peixm 于 2017-7-26 17:47 编辑

于家堡抵达。第一次在没屏蔽门的地下国铁站乘降。京津城际延伸线天津—塘沽可以刷到290多，塘沽—于家堡就比较慢了。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 17:46
乘坐107抵达大梁子渡口（其实应该在塘沽下车走过去，就是想刷完京津城际延伸线而已）。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 17:51
渡口排队的位置其实比较隐蔽，也反映出了现在轮渡不算很景气。中午12:00-2:00是30分钟一班，东岸逢15、45分发船，西岸逢整点、半点发船，行人每位2元。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 17:52
渡轮很简易，就一平板。行人、自行车、汽车都在同一甲板上过渡。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 17:55
这次坐的是“海河渡5号”渡轮。渡轮虽然简易，然而是海河西岸居民不可或缺的交通方式。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 17:56
渡轮上的安全提示还是油漆手写的，经过时间的洗礼，油漆已经变得斑驳。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 17:57
其实航线上至少有“海河渡1号”“海河渡2号”“海河渡5号”三艘渡轮，不过中午班次少只用“海河渡5号”。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 17:59
虽然只有5分钟航程，但与繁华的海河东岸相比，西岸仍然呈现一种未开发的样子。不知道这种平静什么时候会被打破。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:01
西岸的雨棚上仍然有当年的广告，这条轮渡航线当年也曾比现在辉煌。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:04
之后在塘沽漫无目的的随拍。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:05
滨海公交某些线路换车如同换衣。15年春节的时候去滨海新区，844还是13年下半年的气金旅，结果没多长时间换成了宇通V脸混动。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:06
102新申龙。前脸上没了"SUNLONG"还真看不习惯。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:09
102亚星双层还在。相传这些亚星双层要淘汰？
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:11
102又上了宇通“空间大湿”短后悬，看来102在滨海公交地位不低。短后悬总觉得像12米车切掉了后面……
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:13
822宇通，原来511的白车刷黄继续服役。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:18
822中午30分钟一趟，用的基本都是2010年的车，在滨海公交明显地位不高。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:20
之后坐931到第二大街，去看此行的另一目标——导轨电车。滨海公交新车都装上了这样的液晶报站屏幕，能够显示的信息量一下子就大了很多。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:20
刚到站就看见导轨电车开来。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:22
公交还是顺便拍一下的。滨海的9系柴油海格并不多。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:23
扫码购票线路880，没体验一把支付宝扫码购票比较可惜。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:24
508也是大间隔线路。2009年的车一直用到现在，508司机比较爱车，因此一直没换（只是在塘沽大爆炸之后因为加不了气用了一段时间别的车）。也是为天津的CNG车留下了火种。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:27
车来了，上车！这次只坐了两站比较可惜。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:28
为什么我总喜欢拍张受电弓……
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:29
中午上座率不是很高。前后门下车，中门上车，有监票员，可以向监票员取票收藏。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:30
后端驾驶舱控制台一般折起来。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:31
无论上下车都需要按钮开门，找到了在埃德蒙顿坐轻轨的感觉。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:31
电车路线图，路线其实并不长。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:33
终点站就在9号线泰达站外面。931终点“海晶家居城”其实应该改名“轻轨泰达站”。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:35
坐轻轨回天津站。目前似乎没有横向座椅的车跑了？
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:37
到天津站时间还早，拍会公交。824路金马（明明比亚迪K8）。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:39
全国工人先锋号线路8路也换了车，总觉得12米混动换10米混动降级了。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:43
这种10米海格旅游客车是天津往返远郊的线路主力，带行李架、阅读灯，2+2可调座椅。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:43
封闭车窗就是显档次。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:44
仔细一看，KLQ6109QE4这个型号好熟悉，北京八方达也有这个型号的车。188还是没后广场通莎客运站的182多。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:46
666的金马K9F。现在金马是就剩一个躯壳了，不过品牌留着要比北京的京华、京通强。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:48
这批是金马被比亚迪收掉之前最后一批量产车了。非空车现在应该只在13有。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:49
不得不说，天津站的LED站牌路号样式真复古。
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作者: peixm 时间: 2017-7-26 18:50
=================================The End=================================
peixm
2017.07.26

作者: BK6126S1 时间: 2017-7-26 21:34
滨公的CNG应该是购车时和加气站有什么合约之类的所以车一直没换不然早就没了天公的CNG早就绝迹了

作者: hint10055 时间: 2017-7-26 22:28
现在天津市区公交不能刷交通联合卡吗？特别是天津站始发的线路

作者: 沁水丹泉 时间: 2017-7-26 22:39
导轨电车是否就是有轨电车？？速度如何？？

作者: jackzheng 时间: 2017-7-26 22:42
大梁子那个轮渡现在又贵班次又少，现在根本就没人坐了，都坐112去了。

作者: sshhuuoo 时间: 2017-7-26 23:07

hint10055 发表于 2017-7-26 22:28
现在天津市区公交不能刷交通联合卡吗？特别是天津站始发的线路

天津市区都不行，只有滨海公交客运
据说年底一次搞定全部公交地铁

作者: 94路无轨电车 时间: 2017-7-27 00:56
天津那导轨真是鸡肋，就没见到过客流大的时候。

作者: 暗影帝国大哥 时间: 2017-7-27 10:30

jackzheng 发表于 2017-7-26 22:42
大梁子那个轮渡现在又贵班次又少，现在根本就没人坐了，都坐112去了。

那个轮渡能刷公交卡吗？？？

作者: 金马粉丝 时间: 2017-7-27 11:23

暗影帝国大哥发表于 2017-7-27 10:30
那个轮渡能刷公交卡吗？？？

轮渡不能刷卡，可找零钱

作者: 金马粉丝 时间: 2017-7-27 11:24

peixm 发表于 2017-7-26 18:13
822宇通，原来511的白车刷黄继续服役。

822的这台宇通可不是511的大白车。511大白车部分在124了

作者: 大脚板儿 时间: 2017-7-27 16:37
导轨电车，第一次见，开眼了

作者: BK6126S1 时间: 2017-7-27 17:21

金马粉丝发表于 2017-7-27 11:24
822的这台宇通可不是511的大白车。511大白车部分在124了

31-1006就是白的刷的

作者: 福田 时间: 2017-7-27 19:46

沁水丹泉发表于 2017-7-26 22:39
导轨电车是否就是有轨电车？？速度如何？？

导轨电车的车轮是胶轮，轨道只是起导向和构成供电回路的作用，算是另类的有轨电车吧

作者: 沁水丹泉 时间: 2017-7-27 21:08

福田发表于 2017-7-27 19:46
导轨电车的车轮是胶轮，轨道只是起导向和构成供电回路的作用，算是另类的有轨电车吧

很细致的解释感谢您的答复

作者: 金马粉丝 时间: 2017-7-28 12:58

BK6126S1 发表于 2017-7-27 17:21
31-1006就是白的刷的

31-1006可能是以前130的，511的都是大号

作者: BK6126S1 时间: 2017-7-28 14:27

金马粉丝发表于 2017-7-28 12:58
31-1006可能是以前130的，511的都是大号

513的

作者: liyue818 时间: 2017-7-29 08:25
513现在恢复东疆港那边了嘛

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