公交迷网 - 巴士之家

标题: 18路要改成定班车了？ [打印本页]

作者: 从小坐3路 时间: 2017-7-26 17:52
标题: 18路要改成定班车了？
这线平时的客流很小吗？
想当年也是小关地区的重要线路啊

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-7-26 18:30
本帖最后由二手挖掘机于 2017-7-26 18:39 编辑

那会走向和现在不同吧。郊区车相对于新建小区的需求可能存在间隔大、站大的问题，只有18最合适（仅为猜测）。反正现在都一样了。

好像还走过文学馆、樱花园啥的。

现在多次改线后国展-安定门还能算是独门走向，75开通后客流被分走一部分。安外-奥体路段是要命的，未来的调整应该在此做文章。可能会挪到和平街地区去

改定班车不太靠谱，光香河园这块30min是不能应对城区客流的。75要是青年路堵车东直门这也只能坐18路

——————————————————————————————————
刚看了31条改定班车的帖子，非高峰是定班，集团还是没敢触及底线的。

作者: wby0423 时间: 2017-7-26 18:55
如果恢复走老北苑路的话就需要像87路或130路那样频繁地调头绕行。

作者: 云板丝弦 时间: 2017-7-26 18:58
本帖最后由云板丝弦于 2017-7-26 19:00 编辑

二手挖掘机发表于 2017-7-26 18:30
那会走向和现在不同吧。郊区车相对于新建小区的需求可能存在间隔大、站大的问题，只有18最合适（仅为猜测） ...

不是你想的那么回事，18路过去火爆是因为当年不管是安外小关还是东外三元桥，18路是唯一能用市区月票的线路，自打月票不分市区郊区之后，18路客流就大幅度下降了。再加上东外造纸一厂关停，香河园和小关村整体拆迁，18路香河园路所谓的独门走向根本没有客流，左家庄这边没有人会专门等18路去东直门的。所以18路改成这样是合理的

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-7-26 19:20
造纸厂的事没有想到，开始想的是现在万国城等等地区有一定的通勤客流，香河园路段间隔不应过大。而从前18又是走老北苑路（有干杨树这站吗？）的，比328、358会车多。能换44，客流有基础……

看来18应该接着调整……定班不是唯一出路

作者: xj5632 时间: 2017-7-26 21:47
现在的18间隔大，而且还没什么人。也就高峰时段相对人多一些
要是不去物美，我根本不会做18.

作者: jhmap 时间: 2017-7-26 23:14
18路北段，直接让75延伸到即可全部代替。

18路东段，一时真想不出来可用什么线路代替，否则18路早就玩完了……

作者: 402 时间: 2017-7-26 23:17

jhmap 发表于 2017-7-26 23:14
18路北段，直接让75延伸到即可全部代替。

18路东段，一时真想不出来可用什么线路代替，否则18路早就玩完 ...

18路东段把379延到北官厅，小街桥下掉头即可

作者: 108 时间: 2017-7-26 23:20

二手挖掘机发表于 2017-7-26 19:20
造纸厂的事没有想到，开始想的是现在万国城等等地区有一定的通勤客流，香河园路段间隔不应过大。而从前18又 ...

以前好像最远就到“小关北站”，就是冶金医院北面一点的小场子里，离干杨树正好差一站。

作者: 我坐758 时间: 2017-7-27 06:35
18路：小关北站——左家庄商场

小关北站-小关-结核病院-安外-甘水桥-和平北路-一四二中学-地坛-安定门-交道口-交道口影院-北新桥-东内小街-东直门大街-东直门外-香河园--小营房-左家庄-静安庄-左家庄商场

历史上，18真的这么走过？

作者: tiger 时间: 2017-7-27 06:55
是的，没修二环之前就是这样的线路

作者: wymn_007 时间: 2017-7-27 07:36

我坐758 发表于 2017-7-27 06:35
18路：小关北站——左家庄商场

小关北站-小关-结核病院-安外-甘水桥-和平北路-一四二中学-地坛-安定门- ...

走过，后来变成了从东直门直接上二环路，东直门一站安定门，后来又增加了雍和宫和北小街豁口站。

作者: CEM 时间: 2017-7-27 07:37
哈哈，北京的18路向天津的18路看齐啦

作者: 119路 时间: 2017-7-27 07:46

我坐758 发表于 2017-7-27 06:35
18路：小关北站——左家庄商场

小关北站-小关-结核病院-安外-甘水桥-和平北路-一四二中学-地坛-安定门- ...

我小时候18路就这么走，那会还经常从交道口坐18路去小关粘知了，一转眼四张多喽

作者: gaochenxiao 时间: 2017-7-27 12:25
哈哈，18路，原来的小关总站，就在我奶奶家楼下。。

作者: 武夷花园342小庄 时间: 2017-7-27 16:15

我坐758 发表于 2017-7-27 06:35
18路：小关北站——左家庄商场

小关北站-小关-结核病院-安外-甘水桥-和平北路-一四二中学-地坛-安定门- ...

小营房？没什么印象，从1981年我坐18路就只记得左家庄下一站是香河园，香河园那站在河边

作者: 水阔秋韵 时间: 2017-7-27 20:17
那时候18是安外大街唯一一个停142中学的车

作者: Harry624 时间: 2017-7-27 23:02
20多年了一直觉得18是幽灵车....

作者: 666 时间: 2017-7-28 11:46
18路不是还用过铰接车吗?现在居然到了这种命运?

作者: mujov 时间: 2017-7-28 12:38
估计18路最后的逃不脱撤销的命运……伟大的大集团啊！

作者: 346 时间: 2017-7-28 12:57
第一次坐18路，那会用的6141 双售
间隔奇大无比，客流看似可以，但都是大间隔憋出来的

作者: 406 时间: 2017-7-28 13:09
90年代上学那会儿经常坐18路，左家庄到展览中心，其实两张距离没多远，坐18路要绕一圈，好在那时候不怎么堵车。

作者: alljtcc 时间: 2017-7-29 17:56
18可以考虑去安贞医院绕一圈，407没了

作者: edwin 时间: 2017-7-29 21:33

alljtcc 发表于 2017-7-29 17:56
18可以考虑去安贞医院绕一圈，407没了

还有个叫专8的车……

作者: 315425 时间: 2017-7-29 21:41
哥很早坐过到左家庄商场的..道奇18路

作者: 从小坐3路 时间: 2017-7-29 22:37

346 发表于 2017-7-28 12:57
第一次坐18路，那会用的6141 双售
间隔奇大无比，客流看似可以，但都是大间隔憋出来的

我坐过663时期的18路，间隔好像还可以啊
反正比当时的62路车多

作者: 315425 时间: 2017-7-29 23:05

从小坐3路发表于 2017-7-29 22:37
我坐过663时期的18路，间隔好像还可以啊
反正比当时的62路车多

八十年代后期. 18和367在展览中心一个场站...18发车还行..367还是印象中的郊区线

作者: 从小坐3路 时间: 2017-7-30 09:04

315425 发表于 2017-7-29 23:05
八十年代后期. 18和367在展览中心一个场站...18发车还行..367还是印象中的郊区线

那18路是啥时候开始没落的
反正90年代初的雍和宫，406才是幽灵车，车崭新，人少，半天不来车

作者: jhmap 时间: 2017-7-30 10:22
东外地区拆迁是第一次没落，以前东直门外18路车站还有并行的小公共的，可见18路当时的火爆。

然后是一连串小的打击，一堆可替代线路的开行，或由月票无效变为与18路票制一样。如75、特2、966、125等。

最后是地铁5号线的开通，使得18路北段客流尽失。

作者: 315425 时间: 2017-7-30 11:26

从小坐3路发表于 2017-7-30 09:04
那18路是啥时候开始没落的
反正90年代初的雍和宫，406才是幽灵车，车崭新，人少，半天不来车

详情29楼...九零年哥在北官厅...18比44密度大..

作者: alljtcc 时间: 2017-7-30 13:21

edwin 发表于 2017-7-29 21:33
还有个叫专8的车……

专8不到安定门，无法承载三环换车的功能

作者: 大郊亭 时间: 2017-7-30 17:05

alljtcc 发表于 2017-7-29 17:56
18可以考虑去安贞医院绕一圈，407没了

建议不错可以整合一下

作者: 西山幽灵 时间: 2017-8-1 09:19

Harry624 发表于 2017-7-27 23:02
20多年了一直觉得18是幽灵车....

以前用天路查，18路高峰间隔10分钟，中午间隔14分钟，还算可以的

作者: 从小坐3路 时间: 2017-8-1 09:58

西山幽灵发表于 2017-8-1 09:19
以前用天路查，18路高峰间隔10分钟，中午间隔14分钟，还算可以的

相当不错了
103这种干线，平峰期间15-18分钟发一个车，上哪儿说理去

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)