DD6170B12 发表于 2017-7-28 13:52
唯一的遗憾是没有空调,但这车据说乘坐还是很舒适的
DD6170B12 发表于 2017-7-28 13:52
唯一的遗憾是没有空调,但这车据说乘坐还是很舒适的
palapala 发表于 2017-7-28 14:04
图里那辆海狮挂着蓝牌,我还以为是中国的二手车直接过去的,再仔细一看前面是两个韩文。
流动的家 发表于 2017-7-28 14:25
那个蓝牌似乎是最近在朝鲜新出现的,我一开始看别的照片没看全还以为是中国的车牌呢。
拉力兔 发表于 2017-7-28 15:08
另一个亮点是海狮没用朝鲜自主品牌和平车标而使用金杯的车标
流动的家 发表于 2017-7-28 14:24
那个时候的日本制造的大客车看着真漂亮。那个时期日本客车几乎都是侧置空调的,图中这个车右前轮后面那个 ...
palapala 发表于 2017-7-28 15:22
这款车整体造型基本就是欧洲风格的
济南车友 发表于 2017-7-28 16:38
西沃的900i看上去也是挺不错的另外平壤的市容已经很现代化了嘛
流动的家 发表于 2017-7-28 17:16
我感觉朝鲜真是举全国之力重点建设平壤。
流动的家 发表于 2017-7-28 14:24
那个时候的日本制造的大客车看着真漂亮。那个时期日本客车几乎都是侧置空调的,图中这个车右前轮后面那个 ...
palapala 发表于 2017-7-28 15:22
这款车整体造型基本就是欧洲风格的
DD6170B12 发表于 2017-7-28 13:52
唯一的遗憾是没有空调,但这车据说乘坐还是很舒适的
gary_yang 发表于 2017-7-28 19:40
对的,那时的日系都是底置(也就是你说的侧置)空调,一般侧面第一和第二扇窗之间是一个宽的窗框,就是将 ...
阿彪 发表于 2017-7-29 08:02
好像有,看蒸发器或冷凝器在右下方,早期日本车很多这样布置的
gary_yang 发表于 2017-7-28 19:43
是的,在日系各种品牌客车中,日产柴是最接近欧洲风格的。
金捷敏123 发表于 2017-7-29 10:48
当时很多日系的进口车,日野RC那款最典型,车顶尾部有个管道,大概是空调专用发动机的排气管吧?在90年代 ...
金捷敏123 发表于 2017-7-29 10:48
当时很多日系的进口车,日野RC那款最典型,车顶尾部有个管道,大概是空调专用发动机的排气管吧?在90年代 ...
流动的家 发表于 2017-7-30 00:12
你说那个车顶的东西是空气滤清器管道吧……
金捷敏123 发表于 2017-7-30 08:30
是说这个,80年代的日系蛮多的,90年代开始流行方基调后好像基本没了。
流动的家 发表于 2017-7-28 17:15
你最近好像不怎么上网了,我昨晚更新了去年的帖子,关于有轨电车的,未来想整理一下鞍山和长春的电车,你 ...
联营801路 发表于 2017-7-29 19:55
挺不解朝鲜这个市场宇通和黄海怎么不去试试,弄点低配车也行啊
DD6170B12 发表于 2017-7-28 13:52
唯一的遗憾是没有空调,但这车据说乘坐还是很舒适的
流动的家 发表于 2017-7-27 23:19
三十多年如流水一般悄然过去,漂亮的日产柴牌黄金车也许终有一天会退役。2016年朝鲜方面已经从中国引进三辆 ...
流动的家 发表于 2017-7-28 14:24
这个车国内进口过吗?我见过很像这个造型的车,不过是日野底盘的。
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