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标题: 【巴士新车】比亚迪K9F新版 [打印本页]

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-29 22:36
标题: 【巴士新车】比亚迪K9F新版
最近半年之内上路的一批新车,较之前的旧版K9F舒适性有所改进,噪音也小了一些,不过还是存在一些小问题,内饰做工比较粗糙,车灯也有所简配

作者: h123mazhuo    时间: 2017-7-30 14:36
这是带电池温控的吧。感觉车灯简配比原来那样好看!
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-30 19:09
h123mazhuo 发表于 2017-7-30 14:36
这是带电池温控的吧。感觉车灯简配比原来那样好看!

应该是有电池温控,车灯感觉亮度不佳,明显比较暗
作者: 阿彪    时间: 2017-7-30 20:23
慢慢观察,感觉比亚迪的短板是平顺性
作者: h123mazhuo    时间: 2017-7-30 22:09
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-30 19:09
应该是有电池温控,车灯感觉亮度不佳,明显比较暗

感觉还可以啊。这种灯的好处是对用户来说[attach]1591196[/attach]

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更换成本低。

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-7-30 22:31
阿彪 发表于 2017-7-30 20:23
慢慢观察,感觉比亚迪的短板是平顺性

还有耐用性也是短板,感觉K9F很典型,天公的一年多车况就陆陆续续的开始不行了
作者: 阿彪    时间: 2017-7-31 20:22
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-30 22:31
还有耐用性也是短板,感觉K9F很典型,天公的一年多车况就陆陆续续的开始不行了

国内纯电动感觉都是为了那点补贴。不过听说北京现代和一汽大众要推出合资纯电动,搅局者感觉来了。
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-8-1 11:56
阿彪 发表于 2017-7-31 20:22
国内纯电动感觉都是为了那点补贴。不过听说北京现代和一汽大众要推出合资纯电动,搅局者感觉来了。

纯电动感觉现在实际上弊大于利,保养费用高,建充电站花费大,而且下大雨也影响使用
作者: 阿彪    时间: 2017-8-2 18:28
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-1 11:56
纯电动感觉现在实际上弊大于利,保养费用高,建充电站花费大,而且下大雨也影响使用

只要防水的IP等级做的到位,下雨不是问题。但是电池的回收和充电是个问题
作者: 我爱905路    时间: 2017-8-2 20:30
请问新能源好进么?
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-8-2 21:21
我爱905路 发表于 2017-8-2 20:30
请问新能源好进么?

好进,从正门直接就能进去。PS:光明正大的进,基本上都是很顺利的就能进去
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-8-2 21:21
阿彪 发表于 2017-8-2 18:28
只要防水的IP等级做的到位,下雨不是问题。但是电池的回收和充电是个问题

下大雨那几天比亚迪趴窝的不少
作者: 阿彪    时间: 2017-8-4 19:33
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-2 21:21
下大雨那几天比亚迪趴窝的不少

贪图数量扩张,忽视质量稳定,呵呵
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-8-5 20:12
阿彪 发表于 2017-8-4 19:33
贪图数量扩张,忽视质量稳定,呵呵

感觉很多三四线品牌都是这样,结果是竹篮打水一场空
作者: 阿彪    时间: 2017-8-8 22:56
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-5 20:12
感觉很多三四线品牌都是这样,结果是竹篮打水一场空

感觉整体上短视是三四线品牌的特点
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-8-9 09:17
阿彪 发表于 2017-8-8 22:56
感觉整体上短视是三四线品牌的特点

比亚迪就很符合这点
作者: 阿彪    时间: 2017-8-11 22:26
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-9 09:17
比亚迪就很符合这点

感觉它造车不如广汽、中华、长城这样的企业用心
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2017-8-13 17:40
阿彪 发表于 2017-8-11 22:26
感觉它造车不如广汽、中华、长城这样的企业用心

比亚迪缺乏长城的踏实
作者: 阿彪    时间: 2017-8-15 20:17
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-13 17:40
比亚迪缺乏长城的踏实

长城算个地方国营汽车厂出身,比亚迪就是做电池的
作者: 23点59分59秒    时间: 2017-9-6 21:51
阿彪 发表于 2017-7-31 20:22
国内纯电动感觉都是为了那点补贴。不过听说北京现代和一汽大众要推出合资纯电动,搅局者感觉来了。

现在就是为了国产新能源有补贴,各地上马新能源项目。大众又有新合资伙伴江淮大众,福特不也准备合资众泰。都是制造新能源车。之前的东风日产的启辰,比亚迪戴姆勒的腾势,华晨宝马的之诺,起亚也有合资自主电动车华骐300E。北京现代有纯电动伊兰特EV。[attach]1602750[/attach]
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作者: 阿彪    时间: 2017-9-7 20:10
23点59分59秒 发表于 2017-9-6 21:51
现在就是为了国产新能源有补贴,各地上马新能源项目。大众又有新合资伙伴江淮大众,福特不也准备合资众泰 ...

芝诺的行驶里程不是很长
作者: Kira_Yamato    时间: 2017-9-10 17:17
h123mazhuo 发表于 2017-7-30 22:09
感觉还可以啊。这种灯的好处是对用户来说

灯光太散,你从对面看着亮其实没那么亮。就像改氙气灯不加透镜一样




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