公交迷网 - 巴士之家

标题: 是否应该适当调整版主 [打印本页]

作者: 喝一碗凌水 时间: 2017-8-5 10:50
标题: 是否应该适当调整版主
大连版管事的版主，不要没有用的

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-5 11:42
本帖最后由凌水总督于 2017-8-5 11:57 编辑

我支持更换版主，把大连公交行家、海峡琳、花瓣雨全部撤掉，另外，大连公交网的站长也该换换了！我推荐于宏超为大连公交网站长，大连人电车升级超级版主，大纺东海市场、联营801路、因为公交为大连公交版版主

版主应该隔一段时间就重新评选一次，凭啥永远都那几个啊，要是经常管事还行，一年也没见管过几回，基本上每次都是联营版主在管理

还有公交网站长，隔几年就应该换一次，都上班了哪有那么多精力关注公交，既然没那么多精力就让出来，几年换一届，让后来人把它传承下去。要不然，就现在的大连公交网，就是个初学者入门级别的网站

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-5 11:44
本帖最后由凌水总督于 2017-8-5 11:56 编辑

另外，希望cj6102g把配车贴让给坛友曲嘉睿，还是那句话，没精力整就让出来

作者: q250639595 时间: 2017-8-5 11:49
你们应该设置投票问题。最近半年多时间大连公交迷论坛活跃度下降很多，我也不知道发生了什么情况！只期盼着论坛持续性的发展与创新！

作者: lxc1212 时间: 2017-8-5 12:20
要一群小孩子来当版主？搞笑呢！小朋友们还是去玩QQ吧！

作者: 曲嘉睿 时间: 2017-8-5 12:33
别的不想评价，不过，建议有需要的各位整理整理思维再来黑人嘛

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-5 13:16
本帖最后由凌水总督于 2017-8-5 13:18 编辑

5楼那位，谁是小孩子，我推荐的哪个不是本科学历及以上的？

我更好奇的是点评那位，那天晚上你也在场吧？

作者: 张强通讯 时间: 2017-8-5 13:19

另外，大连公交网的站长也该换换了！我推荐于宏超为大连公交网站长

你咋这么牛逼咋不和太阳肩并肩呢？？？？？？？？？？？？？？？？？？

作者: songyutong29 时间: 2017-8-5 13:46
本帖最后由 songyutong29 于 2017-8-5 14:03 编辑

xswl 社会社会.jpg

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-5 13:52
8楼9楼想干什么，我说的有何不对请提出来

作者: 小科0411 时间: 2017-8-5 13:56

凌水总督发表于 2017-8-5 11:42
我支持更换版主，把大连公交行家、海峡琳、花瓣雨全部撤掉，另外，大连公交网的站长也该换换了！我推荐于宏 ...

你所提及的大连公交网站长的事让我觉得很惊讶。怎么会有人提出这等无理要求，我在我单位的职务是否也要让给你等呢？

作者: JT7407 时间: 2017-8-5 14:08
这是什么逻辑？？不要脑子一热想一出是一出！！就算要调整版主的话楼主所提到的候选人也有不妥之处。牛逼的人有的是，还是请慎重考虑吧，大佬又不是知道什么就得用嘴说出来，本人认为做比说更重要。

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-5 14:19
本帖最后由凌水总督于 2017-8-5 14:23 编辑

小科0411 发表于 2017-8-5 13:56
你所提及的大连公交网站长的事让我觉得很惊讶。怎么会有人提出这等无理要求，我在我单位的职务是否也要让 ...

什么叫无礼要求，大连公交网和论坛不是某一个人或者某几个人的天下，而是人人可做主的，就像国家主席是永远一个人么？领导人都可以换届别的怎么不行？

我提出来的人选也未必就合适，但是可以一起评选嘛，集思广益嘛，我就是抛砖引玉，不能这种群起而攻的态度啊

作者: 赛尔号 时间: 2017-8-5 14:30

凌水总督发表于 2017-8-5 13:16
5楼那位，谁是小孩子，我推荐的哪个不是本科学历及以上的？

我更好奇的是点评那位，那天晚上你也在场吧 ...

全日制本科学历及以上大街上一抓一大把
不能作为依据

作者: 暗影帝国大哥 时间: 2017-8-5 15:13
楼主用2个小号来干这种无聊的事，有些不稳妥呀

作者: q250639595 时间: 2017-8-5 16:13
至于楼主说什么更换版主，管理员！你有什么理由和意见可以列出表格大家投票进行初步了解！如果楼主敢肯定你说的新版主，管理员可以胜任和管理好公交迷大连板块么！如果，不能跟以前的管理水平强，造成人员损失谁来承担责任！需要各位迷友们都需要思考与讨论！

作者: 大纺东海市场 时间: 2017-8-5 16:49
看到有人推荐我，觉得有点受宠若惊（论坛上dalao有的是，吓得瑟瑟发抖）。
至于更换与否，个人觉得平常日子在论坛上都不怎么活跃的人是没有资格讨论版主问题的，我不管小号是谁大号是谁，实话实说而已。

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-5 17:23

q250639595 发表于 2017-8-5 16:13
至于楼主说什么更换版主，管理员！你有什么理由和意见可以列出表格大家投票进行初步了解！如果楼主敢肯定你 ...

楼主只是发表了这个话题，楼主并没有推荐任何一个人，那几个人是我推荐的，我也不能保证我推荐的人都能胜任，我只是起到一个抛砖引玉的作用，我希望大家来共同讨论究竟谁当版主合适，每个人都可以提出自己的看法，最后根据大家的看法综合起来考虑

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-5 17:27
本帖最后由凌水总督于 2017-8-5 19:04 编辑

另外，我认为所谓的“大连公交网专用论坛”这几个字最应该去掉，论坛是大家的，是民主的，不是某一个人或者几个人的，之前我记得联营版主说过，建议成立分版，行家不同意就不行，这个论坛是行家一个人的么？是属于论坛全体成员的，凭啥行家说行就行说不行就不行？跟一个独裁者有什么区别，我认为最该撤掉的版主就是行家

作者: songyutong29 时间: 2017-8-5 17:29
我的直觉告诉我这楼里的俩小号不是同一个人的

二楼的仁兄是谁我们都知道，猜一猜楼主是谁咯。猜对奖励柠檬茶

作者: lxc1212 时间: 2017-8-5 17:38

凌水总督发表于 2017-8-5 13:16
5楼那位，谁是小孩子，我推荐的哪个不是本科学历及以上的？

我更好奇的是点评那位，那天晚上你也在场吧 ...

呵呵了，学历高怎么样老子还博士呢你信吗

作者: lxc1212 时间: 2017-8-5 17:43

凌水总督发表于 2017-8-5 14:19
什么叫无礼要求，大连公交网和论坛不是某一个人或者某几个人的天下，而是人人可做主的，就像国家主席 ...

就像你说的你不喜欢可以不来没人逼着你，社会主义也是要有原则的！你看看中国哪个国家主席20、30岁的就上台了当主席了

作者: thy771556 时间: 2017-8-5 17:44

凌水总督发表于 2017-8-5 13:16
5楼那位，谁是小孩子，我推荐的哪个不是本科学历及以上的？

我更好奇的是点评那位，那天晚上你也在场吧 ...

1、你可以去翻聊天记录，只是当时有些人提到我了我处于礼貌回复了他而已，其他内容我并没有表达任何观点。
2、貌似你推荐的那位大连公交网站长已经很久没在论坛里发过言了，不能博取大家的信任吧。现任的站长最起码还能说说话。

作者: JT7407 时间: 2017-8-5 18:32
，把现任的版主换下去的时候你想没想过人家对论坛做的贡献？除了你推荐的那位联营801，新版大连人电车。剩下的我只能说太年轻，就算在公交方面是大佬，很牛逼，可是他们懂的如何管理吗？

作者: deldelta 时间: 2017-8-5 18:49

JT7407 发表于 2017-8-5 18:32
，把现任的版主换下去的时候你想没想过人家对论坛做的贡献？除了你推荐的那位联营801，新版大连人电车。剩 ...

so,我觉得管理能力其实更重要，光懂的多不会管理也是不行的。管理论坛可不是过家家。

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-5 19:03

JT7407 发表于 2017-8-5 18:32
，把现任的版主换下去的时候你想没想过人家对论坛做的贡献？除了你推荐的那位联营801，新版大连人电车。剩 ...

现任版主对论坛做出的贡献，当然是考虑过，毕竟人家这么多年为论坛付出了这么多，可是这不代表他们可以继续在这当着几乎不管什么事的版主，论坛上有一个等级是荣誉会员，能得到这个称号的都是为论坛做出过各种突出的贡献的坛友，如果把撤下的版主设置为荣誉会员，也是对他们这些年对论坛做出的贡献的认可

作者: JT7407 时间: 2017-8-5 19:24

大纺东海市场发表于 2017-8-5 16:49
看到有人推荐我，觉得有点受宠若惊（论坛上dalao有的是，吓得瑟瑟发抖）。
至于更换与否，个人觉得平常日 ...

不活跃怎么了，哪有真正的大佬天天讲个不停的

作者: dgfx163 时间: 2017-8-5 19:49
这。。。我也不发表言论吧飘过~建议现在的版主如果言论过激可以关闭

作者: dgfx163 时间: 2017-8-5 19:51
总之看到这个消息我有点震惊

作者: q250639595 时间: 2017-8-5 20:08
感恩的心，感谢各位爱好公交的网友相聚在一起，谈天说地话公交。
我们的主题公交的发展与展望，抛弃个人恩怨，多多发表身边的公交故事吧！

作者: 203高地 时间: 2017-8-5 23:40
我来插一句，我在论坛观望好几年了，也看过不少人的帖子，我是后出来说话的，那些很长时间才出来说话的也许像我一样，该说的就说，没什么话说就观望，至于大连公交网的站长，我认为不应该换，包括版主大连公交行家，他做的贡献是最多的，其他人我知道的不多，在此不予评价，要换版主的话需要从多方面考虑因素，以上的话仅凭我个人观点，不喜勿喷

作者: dalian公交 时间: 2017-8-6 03:30
很震惊，没想到有人有这样的想法，我想说行家在大连公交的事情上是有不可磨灭的功劳的，他的很多珍贵的资料帮助了多少公交迷？仅仅就因为工作忙就要把站长和版主的职位全部撤销，任何人都不是机器人，都有自己的私事，不能用此衡量，吧友们也应该团结起来，并肩同行！！！！

作者: 5-4773 时间: 2017-8-6 07:23
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zhangzhenhai13 时间: 2017-8-6 08:43
我也出来说一下，本人也属于平时不怎么说话，但是一直关注论坛的。现在大连公交板块已经很成熟了，而且平时在运转中并没有出现大问题。那么为什么要撼动管理者的位置呢？至于所说的管理时间的问题，没有人是专职的整天在电脑上管理论坛的，都有自己的工作和生活，只要有什么新信息及时上传就好，管理工作没出现大叉子就可以了。毕竟一是老版主做出过卓越贡献，第二是人家也没出现过大问题，那么更改是没有意义的，而且大规模改动看似挺有道理，自我感觉不错，真正管理起来就不是那么回事了，这就好比伤筋动骨，论坛会伤元气，有可能会导致会员的大批量流失。所以那些提倡改革的，最好还是三思，想东西全面点，不是一朝热血就能进行的。但是我最看不下去的是，连配车贴都让人交出来，这个有点过分了。

作者: 同泰街 时间: 2017-8-6 09:20
经常联系聚一聚也会有好处

作者: thy771556 时间: 2017-8-6 10:15
已经工作的人有自己的工作
学生也有自己的工作，就是学习
相信论坛里除了进公交集团的人，其他人都是把公交当做自己的爱好
不要本末倒置
该工作的工作好该学习的学习好了再说

作者: lxc1212 时间: 2017-8-6 12:27

thy771556 发表于 2017-8-6 10:15
已经工作的人有自己的工作
学生也有自己的工作，就是学习
相信论坛里除了进公交集团的人，其他人都是把公 ...

说得很好应该支持这种看法

作者: 联营801路 时间: 2017-8-6 12:44
就说一句：其它版都有头图，咱们大连版没有。大连的老电车和双巴我们自己得宣传宣传。

作者: 大连707路 时间: 2017-8-6 14:57
大连版现在的版主是有史以来大连版最好的版主

作者: 公汽联营公司 时间: 2017-8-6 19:24
本帖最后由公汽联营公司于 2017-8-6 19:41 编辑

出于集思广益的目的，这个主题之前一直没有介入，不过我想是时候表达一下个人观点了。

1.论坛是否存在发展问题？
世上不存在完美无缺的事物，或者说凡事有利有弊，只不过有的问题体现了，有的问题没有体现而已，因此需要权衡。权衡利弊意味着，如果一件事情的益处大于弊端，就是有建设性的，可以在适宜的条件下施行。就现状来看，虽然每个人的诉求各有不同，但追求一个平稳的论坛氛围是共同愿望，问题并非不可以提出，但是要以合适的方式提出问题，选择合理、变通的手段解决问题。常言道不破不立，但很多时候是旧的规范被打碎了，新的秩序因为各种原因建立不起来，是否可以称为破而不立呢？一旦出现了这种情况，后果不是某一个或某几个人就能负责的，造成的影响需要每一个人承担。

2.论坛管理的体系是什么样的？
无论一个人平时多么靠谱，总会有下错误决定的时候，因此重要事项以小范围集体决策的方式决定。集体决策的人选包括版主及立场坚定、为人处事水平过硬的部分老会员，除此之外也会在适当的时间向虽然注册日期不见得很久远，但行为活跃、有思想、识大局重大体的坛友征集意见，以保证决策的可靠性。至于所谓“行家站长不同意即不可设分版”的情况，本身这就是集体决策的体现，虽然这件事我曾经建议过，我不会也不应该包办一切，如果我提了什么建议就一定要去实现，这才是反常的行为。

3.为什么很难看到论坛活跃会员担任版主职务？
有句话叫人红是非多，管理人员是不能偏听偏信的，因此往往会听到对一个人的正反两方面评价，或者有时其他会员会主动报告。当然了如果有人想自告奋勇询问他人对自己的全部评价，负面的信息其实我不会说，或者只会间接地提到一点，一方面是为了照顾询问者的自尊，另一方面是有些批评言论会由其他会员私下里提出并要求保密，如果此时违反保密约定，是否有出卖之嫌？选择管理人员需要慎之又慎，如果有谁认为自己足够活跃但迟迟没有得到任命的机会，原因可能有很多，但个人影响和负面评论在这种事上有很大影响，当然了可能是自己的问题，也可能是对方的问题，还需要当事人自己去多发现、多反思。找他人的问题很容易，找自己的问题很难。

4.论坛管理员/网站站长这种相对固定的设置是否违背民主思想？
谈论一个观点的正确性，要注意它的适用范围和历史渊源。权利和义务是对等的，例如政治上的民主思想自然而然，因为我国每一位公民都是明税负和暗税负（例如消费税）的承担着，换句话说每一个人都是国家的投资者，要求自己的付出用在正路上是理所应当的事情。
开办网站要承担以下责任：
资金成本：承担运营开销（比如服务器费用），当然如果真的有土豪就当我没提；
政策成本：接受有关部门管理。因为众所周知的原因，我就轻描淡写地提一下，看起来好像没什么，具体什么情况谁经历谁知道。
这里当然不是说没有当站长/论坛管理员的会员的贡献就不值一提，只是有些存在有其合理性，不要把自己放在乌托邦里。

举个小例子，下面转载一个2010年的文章，现在只严不宽，大家自己体会。

按照政府的规定，论坛以及其他允许访问者发言的交互式网站，都必须申请BBS专项审批，否则就必须关闭。要拿到这个审批，非常困难，核心条件有三条：
1）必须是法人；
2）注册资金超过100万；
3）必须有专人24小时监控网站，删除不良信息。
就算你满足了这三个条件，也不一定能成功，因为政府实行总量控制，不允许随便开设网上论坛。

作者: 公汽联营公司 时间: 2017-8-6 19:35
就着上一条说：
换句话说现在的各种规定意味着，论坛/个人网站的负责人不是想换就换、想甩锅就甩锅的。
前面提到申办BBS“必须是法人”，意味着普通人是禁止办论坛的，一定要挂在某个企业名下。不管合不合理，就算不合理，投诉有用么？没人理会的。
当论坛管理员/个人网站站长，有的时候这不是荣誉，这是背黑锅，这种情况下还在坚持的那都是很有情怀的人。如果我说到这个程度了，还有人认为别人背锅都不算什么，自己就是想主动背黑锅，锅多不压身，那真的是壮士，应该弄一碗壮行酒给他喝。

作者: deldelta 时间: 2017-8-6 19:40

公汽联营公司发表于 2017-8-6 19:24
出于集思广益的目的，这个主题之前一直没有介入，不过我想是时候表达一下个人观点了。

1.论坛是否存在发 ...

就这个BBS专项审批就够难办的，没办过的人是不会知道其中有多少事要做的。

作者: 公汽联营公司 时间: 2017-8-6 20:07

deldelta 发表于 2017-8-6 19:40
就这个BBS专项审批就够难办的，没办过的人是不会知道其中有多少事要做的。

再举个例子，8684这边不提了（8684本身也是以公司的形式存在的）。
杭州网巴士之家是车迷群体中很多人都知道的地方，那么杭州网是一个什么存在呢？

杭州网由**杭州市委宣传部、杭州日报报业集团和杭州广播电视集团共同组建的杭州网络传媒有限公司运营。

说得直接点，人家是官媒，这里谁要是有这个水平，我什么都不说。

作者: CJ6102G 时间: 2017-8-6 20:58
哎呦才1天没上就出现了这么大的新闻，想想挺可笑的，不过呢我就想说一点：论坛近期都是很和谐的，大家在忙碌工作或者学习的余下时间来关注关注论坛，而且在这里的每一位志同道合的兄弟们，虽然大家几乎都是在论坛里聊天或者观望，但是也一起走过了这么多年，就像一家人一样，我个人非常喜欢这个集体这个氛围，其实呢我无所谓的配车贴交出来真的没关系，反正平时工作也很忙，但是我能忙里偷闲的去修改不是我就真的时间很闲，而是一份责任是给联营大哥的一份交待和支持，不过我还是要感谢联营大哥帮了我很多，知道我很忙，群里能走到一起的兄弟们自然就凝聚在一起了，走不到一起的自然也走不到一起这个不是强求的，另外，我感觉更可笑的是竟然要求行家花瓣雨海峡琳退出，咋想的呢？在梦游呢吧？人家几个为论坛做贡献的时候为论坛操劳的时候要求换版主的人又在哪呢？所以啊我也引用小科0411 哥说的那句话，我在单位的职务是否也让给你等呢？

作者: st__ljx 时间: 2017-8-6 21:14
不想多说什么，现在就大连公交网这样的域名，个人买起来都很困难，特别是.cn的，审核时限一般为半年左右
另外，大连公交网为私人网站，竟然还要把注册人的给撤了，换人，要知道，就算注册人愿意，工信部能不能通过都是很难的，所以对于跨界的事情，就别多考虑了，还是好好“做”公交吧

作者: ywk 时间: 2017-8-6 22:08
个人认为如果确实有换的理由，那就只能是目前的三位因为各自具体原因确实难以保证在线时间。除此应该说是很称职的。

作者: 公汽联营公司 时间: 2017-8-6 22:31
本帖最后由公汽联营公司于 2017-8-6 22:33 编辑

联营801路发表于 2017-8-6 12:44
就说一句：其它版都有头图，咱们大连版没有。大连的老电车和双巴我们自己得宣传宣传。

其实你说得挺有道理，但不是不想做，是本来拍得好的就不多，水平到位又愿意做点贡献的暂时还没有。
说到图片我就想到一件事，当然了不是说你，你拍得还不错，别往心里去：

关于这个图片好不好的事，因为此前碰上过好几次投诉，为什么我觉得自己拍得挺多也挺辛苦的，最后没拿到什么奖励或才拿到一点？
以前这类情况回复得都很委婉，比如说版主工作不到位，会员付出很多值得鼓励，等等。但是既然这两天的帖子说到这个地步了，我想应该打开天窗说亮话，还有一个因素需要直说：一直以来图片加分其实都有点放水，真要按外地其他版块的做法严格要求，其实很多内容就是不应该加分的。

有些外地车迷为了追车能跑到大西北，或者专门去趟香港去趟日本，虽然这种做法花费高昂，不见得每个人都要效仿，但是这些人的作品都是获得本地甚至全国的车迷一致好评的，用实力说话，这样的人我也很佩服。

考虑到此前的会员反馈，目前加分则是这样的：
“加分跟图片数量挂钩，我拍得多就应该多加”
“我看用手机拍拍不也挺好，手机感光元件大小拍照片够用了，单反和微单是什么能吃吗”
“我觉得我很辛苦这就够了，版主赶快给我加分，不要对照片质量挑三拣四的”

加分的本意就是鼓励大家多参与多表现，其实图片质量稍微差一点不要紧，都是鼓励的，所以上面这三条现在不会变。但是加分如果给人带来的影响是越加越膨胀，觉得自己表现特别好，加分加少了，这个加分还真不如没有。我不希望以后有什么人犯着摄影小白级别的错误（大逆光/水平线对不齐/拍车拍半截/……），却主动跑出来说“我觉得我已经特别努力了，版主过于重视主观的质量问题，却忽视了个人的辛苦”，然后伸手要加分。

其实这不是拍得好不好的问题，这是有没有自知之明的问题。

作者: thy771556 时间: 2017-8-6 22:42

公汽联营公司发表于 2017-8-6 22:31
其实你说得挺有道理，但不是不想做，是本来拍得好的就不多，水平到位又愿意做点贡献的暂时还没有。
说到 ...

哈哈哈哈哈哈哈哈哈不得不给个满分，如果可以点赞，这一层我要点到手麻。

作者: tiger1439 时间: 2017-8-7 00:40
我觉得需要更换的版主只有花瓣雨(男)这一位，他可能确实是事务繁忙，无瑕管理论坛了

作者: tiger1439 时间: 2017-8-7 01:00

凌水总督发表于 2017-8-5 11:44
另外，希望cj6102g把配车贴让给坛友曲嘉睿，还是那句话，没精力整就让出来

真是站着说话不腰痛啊，配车帖让出去，不是谁都能弄配车帖的，有能耐你整个让我们大家看看啊，不就是更新慢点么？谁都不是神，都是普通人，闲瑕之余更新一下配车帖我觉得并不不妥之处。从早期的理公大学公汽行家的不信任任何人，非得亲历亲为的二个月一更新，，到后期敝人的一个月一更新，再到现在CJ兄弟的半个月一更新，已经进步很大了。这个想做到实时更新难度实在太大

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-7 08:55
本帖最后由凌水总督于 2017-8-7 08:59 编辑

tiger1439 发表于 2017-8-7 01:00
真是站着说话不腰痛啊，配车帖让出去，不是谁都能弄配车帖的，有能耐你整个让我们大家看看啊，不就是更新 ...

cj6102g并不是更新慢的问题，单纯是更新慢点，那没什么问题，毕竟上班的人忙，我们都能理解，重要的是别的问题，cj经常有过他想要更新的内容他就更新，他觉得没必要更新他就不更新的情况，举几个例子，之前507路刚换安凯的时候有人告诉他哪些车，他说都是临时的，新车马上来了，不惜改吧，结果怎么样，507安凯用了一年多，配车贴动都没动，快报废的那几天才想起来更新；之前16路、901路摆渡车都是固定配车，有人告诉他配车哪些，他说是临时线，不愿意写，结果临时线临时两年多，而且这还对其他网友造成了误解，这样的事不胜枚举，我想老虎您也遇到过类似的事情吧，您写了一大篇之后，cj选择性的更新一部分，剩下的不动了，这就不是没时间的问题了吧，更新慢不是问题，这种选择性的更新才是重要的问题！因为这些原因后来才提出来想要换人，既然接下了这个任务就应该把它做好，哪有这样马马虎虎的？马马虎虎的做，不如干脆换一个人！后来经过协商联营版主帮忙修改，后来，大部分的配车更新都是联营版主来做的，联营版主帮忙把cj的那些遗留问题解决了，但是联营版主也忙啊，人家要出国，哪能让联营版主成天为了这个费心？我提曲嘉睿不是瞎提的，人家能把每一条在熊猫公交上有定位的线路每一辆有定位的车的截图都保存下来，对于没有定位的车经常打开软件进行追踪，不少线路配车调整都是人家先发现的，而且人家也有接配车贴的想法，至少给他一个机会吧

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-7 09:38
看到大家都支持行家版主，我承认我之前考虑的很不周全，而且是眼睛里容不得一点沙子的那样对大连公交网的缺点进行放大，对这些内情没做什么了解就发表了这些言论，我向行家版主道歉

我解释一下我之前的想法吧，我和行家之间没有任何私人的恩怨，而且就在我发帖的前一天还在给行家提供信息，我提出这些想法单纯就是想让“公交网”（当然这个公交网指的不一定就是大连公交网，也可以是其他的什么大连公交类的网站）和论坛更好，让相关内容更加的完善，服务更
多的坛友

我觉得之前的大连公交人网在某些方面做的是相当不错的（另外我还是想对2012年那次事件里某些人鸣冤，DLGJKYJTQ1这个罪魁祸首是没啥冤的，他做的那些事给他封号也是理所应当的，但是为了这件事牵扯了多少公交人网的大佬？他们哪个不是真正的公交迷？哪个不比我们现在这些普通会员强？他们的封号是论坛的损失啊！从unsonique开始，到ca6104sh2，大连小生，D调的行驶，惊天雷，等等，那些真正活跃在论坛里为论坛带来有价值的信息的成员，都没了，这是论坛的损失啊，现在谁能比得上这些大佬？）可惜公交人网后继无人，网站也是挺久没更新的了，大连公交网确实有很多不完善，不尽如人意的地方，但是它的优点更多，应该说行家也是费心的再弄，之前我们一部分网友想过共同组建一个新大连公交网，整合大连公交网和大连公交人网的优点，摒弃它们的缺点，但是因为种种原因至今没能做出来，所以我就在想如果大连公交网如果换一下人，采取众多志愿者轮流执政，共同管理，集思广益的方法能不能更好，我们的初衷还是想要服务更多的网友，出于这个目的我才在之前说要让大连公交网换人，并不是跟行家有什么矛盾，而且如不换人的话，今后我还是会尽自己所能帮助行家的

作者: 公汽联营公司 时间: 2017-8-7 09:53

凌水总督发表于 2017-8-7 08:55
cj6102g并不是更新慢的问题，单纯是更新慢点，那没什么问题，毕竟上班的人忙，我们都能理解，重要的是别 ...

配车帖的问题去年夏天其实就有过一次讨论，然后我决定平时承担一部分任务。这个帖子本来也不是CJ6102G自告奋勇去做，是当时特殊的历史情况下，我给他下任务接手配车的事，他也愿意承担这个任务去做。其实这么做相当于我在推卸一部分责任，那我应该把自己缺位的部分弥补上，这是我的想法。

其实帖子本身由谁来做倒在其次，关键问题是每个人都无法保证自己能永远有充足的精力保证更新，比如说一个从学生时代就有这个爱好的车迷，到了大学毕业走向社会的时候，因为现实原因会有明显的兴趣减退。但管理人员有义务把这件事情落实好，因此配车更新的事我应当出一份力。我确实曾经在其他场合说过我近期会去国外，有什么突发的事情因为时差可能确实很难跟进，但国外也不是连互联网都没有的地方。如果因为这个给人留下以后我什么事都不管的印象，大概是一些地方有误解。

当然了曲嘉睿坛友现在积极地提供配车资料，这个是大家都看在眼里的。

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-7 10:20
本帖最后由凌水总督于 2017-8-7 10:31 编辑

公汽联营公司发表于 2017-8-7 09:53
配车帖的问题去年夏天其实就有过一次讨论，然后我决定平时承担一部分任务。这个帖子本来也不是CJ6102G自 ...

每个人都无法保证自己能永远有充足的精力保证更新，这是肯定的，所以我之前提出过，那些非常重要的帖子实行继承制，一代人退出换下一代人，愿意整理配车贴的人我相信是后继有人的，不会绝种的，别的帖子也是一样

而且个人看法，在换届的时候可以设一个考验期，考验期内两贴并存，都置顶高亮，保持相同水平，如果考验合格方可继承，如果有重大过失可以另作商议，而且可以适用于以后的其他帖子

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-7 10:39
另外，我好奇为啥楼主不出来说两句，楼主既然愿意起头，那么楼主的看法是什么

作者: 联营801路 时间: 2017-8-7 11:46

公汽联营公司发表于 2017-8-6 22:31
其实你说得挺有道理，但不是不想做，是本来拍得好的就不多，水平到位又愿意做点贡献的暂时还没有。
说到 ...

分这东西我觉得加不加无所谓，只要大家觉得好设置高亮即可。毕竟车迷就是因为热爱才拍，要说为了挣钱多了少了争竞一下情有可原。为了分而把爱好搞的十分功利多少有些汗颜。而且在加分上我总在的北京版和大连版已经很松了，济南版好图多的是但很少有给好评的。我这些图也只是挑好的发，可能发出来的跟前辈比也就那样。个人私下关注的车迷博主比较多，微博的这些图片质量和车迷情怀真的是令我十分敬佩。

图片质量平心而论，不针对任何人。如果是情报图差点就无所谓，没带相机出门或者突然发现迅速抓拍这很正常，但真要说有板有眼的发个运转或者拍车贴，最好还是谨慎一点。图片的质量也是对自己爱好的尊重。辛苦与加分的关系就好比高考，咱们看的是结果。当然如果拍车时条件恶劣还是希望版主酌情给一点辛苦分。

最后就想说这几个优秀论坛城市里，大连可能算是最有风格的。有无轨有轨快轨还有双巴，这几样聚全的貌似只有咱们大连了。头图的事情也拜托各位多提供一些美图，可以定期投票来选出大家满意的头图进行更换，展现大连城市魅力。

作者: 小科0411 时间: 2017-8-7 12:25
我再说一句，什么大佬不大姥的，离开谁这个地球都转。配车贴我也认为没啥问题，劝适可而止吧。

作者: 曲嘉睿 时间: 2017-8-7 13:49
既然有人提到我的话，那出于礼貌我应该回复一下，同时保持礼貌而不失尴尬的微笑。
配车贴这个事情我没有提过有意接手，原因是我也没有时间去打理，也不认为现在的内容除去更新不够及时还存在很多问题。至于整理这个内容有多大的难度，是不是所有人都能做，我并不认为多数人比我清楚，如果某些人认为我手里缺乏相应的资源，那你也可以来私信我一下，我不介意给你看看。
最后一句，这里似乎只有不够成熟老练的人，没有小学生。批判别人之前，还是麻烦看清自己，不要让我觉得很好玩就对了。礼貌而不失尴尬的微笑。

作者: CJ6102G 时间: 2017-8-7 14:10
其实对于我来说我认为我在这个论坛里能认识志同道合的兄弟们这就是我的收获真的虽然我们从未见过但是也有小10年了吧我们在一起真的默契十足就算平时不互动也感到亲切其余的都没所谓的

作者: dgfx163 时间: 2017-8-7 18:32
玩也玩够了，闹也闹够了，其实联营版主给了解释，而且论坛的负责人们都出来解释了，表达了自己的意见，其实此贴可以关闭了。甚至发帖的小号都可以适当禁言了。

作者: 张铨之 时间: 2017-8-7 19:33
最近一直都没上论坛，突然看到有人说这种事，觉得很震惊。
我们先说一说 论坛的版主和管理员问题。
大连公交论坛目前有三位版主，虽然他们发言不多，可是他们有可能频繁的上线，只是你们没有察觉。站在三位版主的角度上，他们一手创建了大连公交版，如果他们看到这种帖子会是多么伤心

然后再说一说管理员的事情。
目前，管理员虽然很少有上线的，但是管理员公汽联营公司上线十分频繁，应当保留。
最后，我们说一说大连公交网的问题。
大连公交网就是版主创建的，可以说版主真的为大连公交迷做出了很多贡献，甚至电视台都有报道。如果换了站长，大连公交网的发展还能如此辉煌吗？虽然我还没上大学本科，但是，我也想我们的发展更好，所以，不建议更换任何人。

作者: 凌水总督 时间: 2017-8-7 21:45
我想问问楼主敢不敢站出来说两句，别当suotouwugui好么？敢发帖不敢回复啊

作者: 南老夫子 时间: 2017-8-7 22:15

凌水总督发表于 2017-8-7 21:45
我想问问楼主敢不敢站出来说两句，别当suotouwugui好么？敢发帖不敢回复啊

都是穿着马甲的，我觉得这个帖子就没有必要再继续开了，我现在关闭。
有合适的版主人选可以找我自荐或者推荐，没有必要这样，近年来我们的论坛管理氛围一直是包容的，目的是给大家一个好的交流平台，让公交迷文化更好的传承，希望大家珍惜并且支持，不管是谁不管曾发生过什么，只要是善意的，我们都欢迎，如果是别有用心的，我们也不会客气。

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