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标题: 公交最好留几条大长线！ [打印本页]

作者: 5072 时间: 2017-8-13 16:14
标题: 公交最好留几条大长线！
地铁新线的开通（长短通杀），网约车增加（车站机场商场通勤杀手），共享单车盛行（专字号杀手）！刀刀刺向公交心脏，不改革必然亏损。缩短里程，增加换乘，美其名曰优化。其实公交完全可以保留人流量好的长线路（东～西，南～北）。因为短线竞争不过单车，长线拼不过地铁。
只是个建议，大家讨论！

作者: 617路84302 时间: 2017-8-13 17:14
当然是希望留一些那种大站或者走主干道的长线，比如像694这类的我认为应该留下

作者: sonata 时间: 2017-8-13 17:46
1路就太长了

作者: 武夷花园342小庄 时间: 2017-8-13 20:27
740估计不会撤

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2017-8-13 21:56

武夷花园342小庄发表于 2017-8-13 20:27
740估计不会撤

说不定哪天就和特9整合了。。。

作者: X80415 时间: 2017-8-13 23:24
个人一贯赞成保留市区干路部分长线，比如728，683，619，690等。两头从郊区进城的线个人就比较支持拆，比如729，743等。当然这里赞成的只是拆而不是现在这种拆法

作者: 贝壳 时间: 2017-8-14 11:00
677、694、701都应该保留

作者: 115 时间: 2017-8-14 15:31
我觉得大部分长线都应该保留，专门满足点对点直达需求，间隔可以稍大一点比如30分钟一班。

作者: rootr 时间: 2017-8-14 15:38

115 发表于 2017-8-14 15:31
我觉得大部分长线都应该保留，专门满足点对点直达需求，间隔可以稍大一点比如30分钟一班。

这我不同意。保留一些有明显长途通勤客流的即可。点对点的直达不可能让谁都满足

作者: 000000 时间: 2017-8-14 16:07

115 发表于 2017-8-14 15:31
我觉得大部分长线都应该保留，专门满足点对点直达需求，间隔可以稍大一点比如30分钟一班。

间隔30分钟一班太大了吧;这些长线15到20分钟就可以

作者: microran 时间: 2017-8-14 19:14
拆分300吧，300东，300西，300南，300北分段运营

作者: 沁水丹泉 时间: 2017-8-14 22:08
借此贴怀念一下曾经的731路和731路快车！！！

作者: 000000 时间: 2017-8-14 22:20

沁水丹泉发表于 2017-8-14 22:08
借此贴怀念一下曾经的731路和731路快车！！！

顺便把曾经巴士时代的长线,都怀念下

作者: 沁水丹泉 时间: 2017-8-14 23:22

000000 发表于 2017-8-14 22:20
顺便把曾经巴士时代的长线,都怀念下

731路我乘坐的频率最多

作者: guangning_lu 时间: 2017-8-14 23:24

沁水丹泉发表于 2017-8-14 22:08
借此贴怀念一下曾经的731路和731路快车！！！

能否简单介绍下731快车。。。

作者: 617路84302 时间: 2017-8-15 08:49

guangning_lu 发表于 2017-8-14 23:24
能否简单介绍下731快车。。。

其实就是731区快，当时是黄渠——中关村南，三环飚大站。
然后2011年时候东边去草房，西边缩农展馆。路号还是731区
2014年时候731截线，731区改517，然后现在517又去四惠了

作者: 沁水丹泉 时间: 2017-8-15 09:23

guangning_lu 发表于 2017-8-14 23:24
能否简单介绍下731快车。。。

黄渠到中关村后来东边起点延长至草房西边缩短至农展馆再后来改号517路再后来草房至四惠

作者: 5072 时间: 2017-8-15 21:23

000000 发表于 2017-8-14 16:07
间隔30分钟一班太大了吧;这些长线15到20分钟就可以

15分钟不能太长时间，不然还是没有优势。

作者: guangning_lu 时间: 2017-8-16 01:38

617路84302 发表于 2017-8-15 08:49
其实就是731区快，当时是黄渠——中关村南，三环飚大站。
然后2011年时候东边去草房，西边缩农展馆。路 ...

谢谢。

作者: guangning_lu 时间: 2017-8-16 01:39

沁水丹泉发表于 2017-8-15 09:23
黄渠到中关村后来东边起点延长至草房西边缩短至农展馆再后来改号517路再后来草房至四惠

谢谢。

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