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标题: 官网8月21日调整已出炉 [打印本页]

作者: 之类猪耳 时间: 2017-8-15 19:17
标题: 官网8月21日调整已出炉
本帖最后由峥宝宝于 2017-8-18 12:55 编辑

8月21日起本市21条公交线路优化调整发布时间：08/15 2017

8月21日（下周一）首车起，本市21条公交线路将进行优化调整。其中：新开线路3条、调整线路12条、撤销线路4条、调整营业时间线路2条。另有2条线路增设中途站位，方便沿线市民公交出行。具体情况如下：
一、新开线路
1．新开M24路。首末站：滨河小区公交场站－福康路。滨河小区公交场站6:00-8:00、16:30-18:30，福康路6:30-8:30、17:00-19:00，节假日停驶。增加桃园路、黑山大街南段、福源路、福康路等2.3公里道路地面公交线网覆盖，方便桃园小区、西山艺境小区、高家园新区、龙门新区等小区居民出行。
2．新开H57路。首末站：红螺寺－怀柔汽车站。营业时间：红螺寺5:30-19:30，怀柔汽车站6:00-20:00。配合867路撤销，解决红螺寺地区往返怀柔城区的乘客出行需求。
3．新开H58路。首末站：九谷口－庙城东。营业时间：九谷口5:00-19:30，庙城东5:45-20:15。配合936路撤销，解决怀北、雁栖地区111国道沿线往返怀柔城区及庙城地区的乘客出行需求，增加怀柔府前街0.6公里地面公交线网覆盖。
二、调整走向
1．调整310路。首末站：晓月苑公交场站－丰台区辛庄。营业时间：晓月苑公交场站5:00-22:30，丰台区辛庄5:30-23:00。加快车辆周转，增强线路西段主要客流断面的服务能力，削减丰台西路、西四环路重复线路。替代线路：77路。
2．调整313路。首末站：晓月苑小区－大王庙。营业时间：晓月苑小区7:00、8:10、9:10、10:30、11:30、16:40，大王庙7:20、8:30、9:30、10:50、11:50、17:00。加快车辆周转，增加车次，接驳晓月苑小区77路、133路等骨干线路，削减丰台西路、西四环路重复线路。替代线路：专77路。
3．调整377路。首末站：西红门西站－永定门长途汽车站。营业时间：西红门西站5:30-22:00，永定门长途汽车站6:20-23:00。减少线路迂回绕行，加快车辆周转，提高运营效率。替代线路：454路、511路。
4．调整433路并变更路号为350路。首末站：东大桥公交场站－组干学院站。营业时间：东大桥公交场站5:30-22:20，组干学院站5:20-22:00。配合350路调整，弥补原350路东坝－组干学院站的线路走向和乘客的出行需求。
5．调整614路。首末站：单村－巴沟村。营业时间：单村5:20-22:00，巴沟村5:30-23:00。与699路整合，弥补原699路万柳地区的线路走向和乘客的出行需求。替代线路：584路。
6．调整672路。首末站：郁金香花园南门－燕莎桥南。营业时间：郁金香花园南门5:00-22:00，燕莎桥南6:00-23:00。配合350路调整，弥补原350路高杨树地区的线路走向和乘客的出行需求。替代线路：650路。
7．调整850路。首末站：马坡花园－东直门。营业时间：马坡花园4:30-20:30，东直门5:50-22:30。减少线路迂回绕行，加快马坡地区骨干线路的车辆周转，提高运营效率。替代线路：855路。
8．调整855路。首末站：马坡花园－地铁望京站。营业时间：马坡花园5:00-19:00，地铁望京站6:00-21:00。削减东直门地区低效重复线路。解决马坡组团快速接驳京密路沿线地面公交骨干线路及地铁15号线的出行需求。替代线路：850路、945路、131路。
9．调整915路。首末站：南彩汽车站－东直门外。营业时间不变。重新分配东直门地区郊区线路发车站位，改善乘客候车条件，缓解东直门枢纽站客流压力。
10．调整915快。首末站：南彩汽车站－东直门外。营业时间不变。重新分配东直门地区郊区线路发车站位，改善乘客候车条件，缓解东直门枢纽站客流压力。
11．调整937路。首末站：西胡林－地铁高米店南站。营业时间：西胡林4:45-20:20，地铁高米店南站6:00-21:40。优化整合京开高速、菜户营南路、西二环路重复线路，加快车辆周转，增强线路南段的服务能力。替代线路：631快、410路。
12．调整992路。首末站：西辛房西－苹果园南路东口。营业时间：西辛房西5:00-22:30，苹果园南路东口5:40-23:20。优化整合杏石口路、西四环路、远大路重复线路，加快车辆周转，增强线路西段主要客流断面的服务能力。替代线路：664路。
三．撤销线路
1．撤销350路。替代线路：672路。
2．撤销699路。替代线路：307路、614路。
3．撤销867路。替代线路：916路、H57路。
4．撤销936路。替代线路：916路、H58路。
四．调整营业时间
1．79路。调整后营业时间：廖公庄公交场站5:10-22:30，知春路5:30-23:00。
2．112路。调整后营业时间：平日5:30-10:00、15:30-20:00，节假日8:30-16:30。
五．增设中途站位
1．79路。双向在“田村西口”与“田村”之间增设“田村中街”、“畅茜园小区”站。
2．360快。双向在“门头村”与“北京四十五中学”之间增设“瑞王坟”站。
公交集团提示广大市民及时关注此次线路优化调整方案，合理调整日常出行方案，并可通过公交集团官方网站、微博、微信及96166客服热线获取更多线路详情。

作者: 春秀Rd. 时间: 2017-8-15 19:23
本帖最后由春秀Rd. 于 2017-8-15 19:26 编辑

东直门枢纽一下撤出5条线路感觉萌萌的

112节假日再续90路的辉煌
350秒撤秒开可以终结有关路号启用的都市传说了

作者: BK6126S1 时间: 2017-8-15 19:24
找了半天都没看见哪有什么专77 集团写个调整公告都写不细心

作者: vicsy 时间: 2017-8-15 19:29
最亮点的还是433改号吧，照顾了350的情绪。

作者: BK6126S1 时间: 2017-8-15 19:29

春秀Rd. 发表于 2017-8-15 19:23
东直门枢纽一下撤出5条线路感觉萌萌的

112节假日再续90路的辉煌

撤出去的只有915快慢 850 855 867 936本来就不进区丑

作者: 000000 时间: 2017-8-15 19:30
1、360快又加站

2、433那个,直接350改线撤433不就得了......

作者: 优雅的葱 时间: 2017-8-15 19:35
310和992废了

作者: rootr 时间: 2017-8-15 19:40
992调整后和老326太像了

作者: saturn5319 时间: 2017-8-15 19:44
584四通桥东不加站么以及913竟然可以和855同时存在了

作者: 346 时间: 2017-8-15 19:53
310调整成了843区间车下一步可以撤销了
313貌似增加班次了方便运转

作者: 疯狂的qj123 时间: 2017-8-15 19:57
本帖最后由疯狂的qj123 于 2017-8-15 20:01 编辑

992居然缩短..........
这两次专98和79加站，会不会下一次992也加站？

会不会开通M24就是从992抽车？

作者: tiger 时间: 2017-8-15 20:02
字母又两位数了，原来那些两位数的字母官网查不到呀？

作者: saturn5319 时间: 2017-8-15 20:05

二手挖掘机发表于 2017-8-15 19:58
M24街区线，车从哪来呢……考虑到地铁问题，门头沟待改线路无数

410代替937那是扯淡，还不如快专管用。9 ...

913和855并行段唯一不同是一个停李县坟一个停奶西村北两站很近而且基本是废站地铁望京这边感觉很难有新走向了估计也不会去设计

作者: 联营801路 时间: 2017-8-15 20:07
867果然还是被发现了

915快什么时候能给个发车表和准确的运营时间...

433新的运营时间不错，朝阳路十点后又多了个进城线，之前八点半有点早。

作者: 绿色喵星人 时间: 2017-8-15 20:07
913居然还没撤完全沦为855区间

作者: 联营801路 时间: 2017-8-15 20:08
哦，对了。看来701和102排到下（下下下）次了

作者: 1762288967 时间: 2017-8-15 20:08
310进晓月苑，还嫌晓月中路不堵啊，而且77替代也是醉了
南边进城调了，下一步该西南了吧，比如838截到韩村河

作者: 优雅的葱 时间: 2017-8-15 20:10
没有661路好评

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-8-15 20:11
M24街区线，车从哪来呢……考虑到地铁问题，门头沟待改线路无数。数条或改M字头。

410代替937那是扯淡，还不如快专管用。937即使缩短周转情况也不会有变化，区内客流与现行区间足够支持运营。早高峰人多是单车的人多，不是数据上的人多。631快到玉泉营换410好像不行。937的末班车时间变化其实不大。由于不再高速进城，可以考虑单向去天宫院，应对早高峰。否则大兴桥兴丰大街这缓行半天再去枣园换地铁不值。此事或涉及处理群众关系事宜。

936存在感相对低……撤销后贡献的里程数很大
867其实到地铁或南法信这类的地方也没问题，这次一次来个彻底……乘客换乘的空间MS小了。旅游客流问题不知如何解决……916快加车情况如何？
866竟然被华丽的忽略了

915是什么意思？客流少到乘客得去外面候车了？有进枢纽代替位置的吗，935快？850快？

313竟然不到地铁，这是打造晓月苑公交枢纽的节奏……77的间隔有改善否
310在大井、程庄这做做文章未尝不可，这一下离开丰体略有些许的遗憾

614、699这个……用微循环解决的路段偏要去折腾干线……当然了，614不进回龙观，在避免堵车上可能存在纸面上的优势。回龙观直接去中关村大街的乘客略受影响，307应考虑开双泉堡区间服务换乘

672就是微调，走350的老路。和优不优化没什么关系

112高峰车……离over不远了

992明显预备苹果园封站。否则苹果园南路东口毫无创新之感，同时客流的损失不能忽视。

79这个加站明显预计不足，说明集团这还一筐筐带泥萝卜……

855那个理所当然，一进望京人就下的差不多了，131代替也是合情合理，但在具体的站位上。可以和913略有不同。待望京以北路网大动时再调整，和913分开也是合理的。

作者: wby0423 时间: 2017-8-15 20:19
915和915快看来是和942快做伴去了，就是不知道返回顺义的时候东直门枢纽门口会不会设站。

作者: sshhuuoo 时间: 2017-8-15 20:23
东直门枢纽好奇葩，现在还在烂尾
另外个人感觉应该把8、9字头长线都放进枢纽，这些长线都是排队大户，放马路边太乱
而普通市内线路应该扔马路边，反正排队人少，车次多周转快。

作者: sshhuuoo 时间: 2017-8-15 20:25
3．调整377路。首末站：西红门西站－永定门长途汽车站。营业时间：西红门西站5:30-22:00，永定门长途汽车站6:20-23:00。减少线路迂回绕行，加快车辆周转，提高运营效率。替代线路：454路、511路。
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377是打算不绕公益东桥了？不过454、511如何替代想不明白

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-8-15 20:31
从地铁公益西桥-嘉园一小段有511……本身无意义

454可能是想当然了……应该是646代替靠谱

PS：377这次是不是要单向走角门路了？否则嘉园路南段那一扣扣有路无车没什么意义

作者: 绿色喵星人 时间: 2017-8-15 20:40

二手挖掘机发表于 2017-8-15 20:11
M24街区线，车从哪来呢……考虑到地铁问题，门头沟待改线路无数。数条或改M字头。

410代替937那是扯淡， ...

855应该不去望京都可以了 913车够多应付的了应到上辛堡信用社沟通沙子营和上辛堡沿线村子黄康路现在只有939一条

作者: saturn5319 时间: 2017-8-15 20:45

绿色喵星人发表于 2017-8-15 20:40
855应该不去望京都可以了 913车够多应付的了应到上辛堡信用社沟通沙子营和上辛堡沿线村子黄康路现在 ...

855的最终方案应该是沙子营了… 场站反正不能放弃黄港到沙子营现在有通勤班车那个倒是可以整合不过之前一直yy的是857延过去

作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 20:47
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 20:48
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 20:50
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 20:52
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作者: 二手挖掘机 时间: 2017-8-15 20:52
古城地区还需要855。和913不同的话，改走来广营东-广泽路如何……

584四通桥东可以加一站。当然了，302如果改走四通桥下面，这584也得缩

855这次全程车应该增多了。马坡花园应该是和850换路线吧

作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 20:54
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 20:55
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 20:57
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 20:59
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 21:00
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作者: cs9299 时间: 2017-8-15 21:01
丰体的场子看来要进驻新线路了，不知道是K3的哪条？不会是给K6了吧~~~~~~~~~~~

作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 21:01
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 21:03
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 21:05
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作者: 京华╰☆大财神 时间: 2017-8-15 21:06

二手挖掘机发表于 2017-8-15 20:11
M24街区线，车从哪来呢……考虑到地铁问题，门头沟待改线路无数。数条或改M字头。

410代替937那是扯淡， ...

按照434的意思，我觉得676可以和676通勤合并了。还从高米店上高速，不过进城可以按676的停，出城按676通勤的停，。也是不错的。这么替代937也行

作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 21:07
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 21:08
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 21:09
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 21:11
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 21:12
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 21:14
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 21:16
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作者: ljndl 时间: 2017-8-15 21:26
937完全位于大兴了，但并没改号。目前看来改字母字头的是比较偏远间隔比较大的车是共性，当然，还需进一步观察。

作者: jysw 时间: 2017-8-15 21:42
614和699整合，替代线路584，我已笑晕在厕所

作者: wsyh2008 时间: 2017-8-15 21:47
937路居然这么做？？？？每天高峰高米店那么多人都是空气啊？？？坐410？？？？逗呢！！！！ 631快？？玩呢？？？集团的人真是小学以下水平吗？？

作者: 绿色喵星人 时间: 2017-8-15 21:52
本帖最后由绿色喵星人于 2017-8-15 21:55 编辑

saturn5319 发表于 2017-8-15 20:45
855的最终方案应该是沙子营了… 场站反正不能放弃黄港到沙子营现在有通勤班车那个倒是可以整合不过之 ...

通勤班车现在终点是上辛堡信用社我的意思就是855和通勤整合通勤很鸡肋间隔很大一般沙子营去上辛堡都是913倒939沙子营去孙河地铁还得在那再倒一个857

作者: 优雅的葱 时间: 2017-8-15 21:53
突然怀疑913路的存在了。。。。。

作者: 绿色喵星人 时间: 2017-8-15 21:54

二手挖掘机发表于 2017-8-15 20:52
古城地区还需要855。和913不同的话，改走来广营东-广泽路如何……

584四通桥东可以加一站。当然了，302 ...

广泽路可以让131北延然后终点改为来广营西桥东然后撤销404就ok了 131和404就差在最后那一点而404那个替代不少

作者: 880路 时间: 2017-8-15 21:57

ljndl 发表于 2017-8-15 21:26
937完全位于大兴了，但并没改号。目前看来改字母字头的是比较偏远间隔比较大的车是共性，当然，还需进一步 ...

T101间隔大吗。。。

作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 22:14
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作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 22:18
本帖最后由木城涧于 2017-8-15 22:20 编辑

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作者: valen 时间: 2017-8-15 22:19
992的末班车时间竟然是23点20，让我们郊区人民好羡慕啊

作者: 木城涧 时间: 2017-8-15 22:22
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作者: 云天 时间: 2017-8-15 22:22
现在调整都不过脑子了吧。建议：为缓解拥堵和缓解空气污染，请公交集团，交通委等全体人员上下班禁止开私家车，乘坐公共交通工具，进入五环必须下车换乘纯电动车辆，进入二环请全体下车换骑共享单车。玩命挤地铁可以，只要路面见不到人见不到车就成。

作者: 三里河气龙37788 时间: 2017-8-15 22:36
937系列除了一个偏门不去大兴的843终于全部阵亡了

作者: saturn5319 时间: 2017-8-15 22:39

绿色喵星人发表于 2017-8-15 21:52
通勤班车现在终点是上辛堡信用社我的意思就是855和通勤整合通勤很鸡肋间隔很大一般沙子营去上辛堡都 ...

沙子营那么换地铁还不如直接913来广营或望京方便还省的挤m15
不便的应该是去京密路和孙河车站的乘客因此如果整合通勤还是857比较方便或者913改线到孙河公交场站甚至吞掉857 不过都需要绕上辛堡
855直接改到上辛堡估计会遭到泗上古城等地去望京来广营的乘客的反对（客流不少）他们强行坐两站换车…

作者: huangyan3015 时间: 2017-8-15 22:42
992调整后和370路是啥关系呢？

另外市区112路居然改高峰线，几十年未曾见过，当年115高峰改全天以来，第一次。

作者: sonata 时间: 2017-8-15 22:48
112改为高峰就离撤销不远了。HSM+数字之类的路号命名方式早晚要作废调整为汉字+数字，地铁车站今后估计会引入字母+数字的这种代号模式

作者: KAl(SO4)2 时间: 2017-8-15 22:50

valen 发表于 2017-8-15 22:19
992的末班车时间竟然是23点20，让我们郊区人民好羡慕啊

没缩之前末班到苹果园南路东口就是晚上11点一刻左右

作者: huangyan3015 时间: 2017-8-15 22:56

KAl(SO4)2 发表于 2017-8-15 22:50
没缩之前末班到苹果园南路东口就是晚上11点一刻左右

似乎以前从苹果园地铁站回门头沟，最晚的是977，明春苑开出来，到六区得快12点了吧

作者: huangyan3015 时间: 2017-8-15 22:58

sonata 发表于 2017-8-15 22:48
112改为高峰就离撤销不远了。HSM+数字之类的路号命名方式早晚要作废调整为汉字+数字，地铁车站今后估计会引 ...

112晾果厂到沙滩独门线路啊，看将来能不能和115线网连上了

作者: KAl(SO4)2 时间: 2017-8-15 23:00
本帖最后由 KAl(SO4)2 于 2017-8-15 23:01 编辑

huangyan3015 发表于 2017-8-15 22:56
似乎以前从苹果园地铁站回门头沟，最晚的是977，明春苑开出来，到六区得快12点了吧

苹果园地铁末班最晚的几条线：
992：23：18左右（改线以后预计23：25）
941快：23：24左右
977：23：27左右
336：23：29左右

作者: 880路 时间: 2017-8-15 23:16

优雅的葱发表于 2017-8-15 21:53
突然怀疑913路的存在了。。。。。

调整855就是为了下一步撤销913。。。

作者: 清水直行 时间: 2017-8-15 23:35
420撤销，650拆线，350改线后京广桥就没有西向北走向了吧
希望139延长到呼家楼北

作者: 我坐758 时间: 2017-8-15 23:46
350(其实就是433没了，统一路号为350)
699(三环大炮也要说再见了)
867(旅游专线改成了H57)
936(改成了H58)
112成了定班车(照这意思下一个就是115了？)
937成了大兴区内通勤车
915(快)都不让进枢纽了
另外，这次怎么没见八方达有改字母的？

作者: 880路 时间: 2017-8-16 00:01

我坐758 发表于 2017-8-15 23:46
350(其实就是433没了，统一路号为350)
699(三环大炮也要说再见了)
867(旅游专线改成了H57)

H57、H58不是改字母了吗。。。

作者: 我就喜欢 时间: 2017-8-16 05:37
卧槽 112改高峰车了！这不是一个好信号啊。。。！

作者: mujov 时间: 2017-8-16 06:15
112路废了……

作者: mujov 时间: 2017-8-16 06:23
门头沟的线路用M字头，那密云的线路用什么字母开头？

作者: tiger 时间: 2017-8-16 06:24
好奇怪，937怎么不改为字母？

作者: wymn_007 时间: 2017-8-16 07:37
感觉每次调整之后，都是一堆的不便与不解，真是不知道他们怎么想的。

作者: s15du 时间: 2017-8-16 08:15
699差评！那么多人的一条线路！真要人早晨再去挤13号线呀？还上的去人嘛！

作者: 先锋号 时间: 2017-8-16 08:22
本帖最后由先锋号于 2017-8-16 08:25 编辑

公交集团官微这一条下面的评论全是骂的，群众这么步调一致哈哈。公交集团果然是践行自己的诺言：用壮士断腕、基因重组的决心去损毁公交线网。

作者: petrcech 时间: 2017-8-16 08:33
看来是急于凑100条的数啊

作者: jysw 时间: 2017-8-16 08:38

先锋号发表于 2017-8-16 08:22
公交集团官微这一条下面的评论全是骂的，群众这么步调一致哈哈。公交集团果然是践行自己的诺言：用壮士断腕 ...

北京公交已经不在乎群众怎么骂了，你们骂你们的，我就是安静的搞自己的截线，基因重组，你们爱坐不坐，我就是要砍砍砍，撤撤撤，就是没人管的了，诶

作者: jysw 时间: 2017-8-16 08:40

wymn_007 发表于 2017-8-16 07:37
感觉每次调整之后，都是一堆的不便与不解，真是不知道他们怎么想的。

对啊，我昨天说549天天拉椅子，就是不调，不撤。有人说它走向独特，那就独特去吧，一条条好线（老601，683，731，697，718，老641）全没了，留下个残废的549不调不撤，说是走向独特，简直是令人发指

作者: yxyjm0329 时间: 2017-8-16 08:43
开始以为377进开阳里呢，白高兴一场......按说北边跟454重的更多啊
这么改弄不好憋着646再缩一次

作者: tra 时间: 2017-8-16 08:51
937这次过分了郭德纲大师还要去庞各庄买西瓜呢这下去不了了

作者: gaochenxiao 时间: 2017-8-16 08:55
112的苗头不对。

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-8-16 09:11
112给118加车的话，也给101加车吗……

937的调整对庞各庄其实影响不严重，毕竟它距离天宫院近也有几条去地铁的线路。问题还是集中在兴华、兴丰、高米店/康庄等传统县城地区。集团不应拿410糊弄。广安门北西便门49也到，不写是几个意思……

作者: sfog2008 时间: 2017-8-16 09:30

vicsy 发表于 2017-8-15 19:29
最亮点的还是433改号吧，照顾了350的情绪。

照顾了情绪就是容易搭错车，现在专线脑子越来越二了！

作者: sfog2008 时间: 2017-8-16 09:33
十里堡去朝阳门，朝内没有直达线了 ~~~~
会不会撤销112 ，调整75过来？

作者: huangyan3015 时间: 2017-8-16 09:40

sfog2008 发表于 2017-8-16 09:33
十里堡去朝阳门，朝内没有直达线了 ~~~~
会不会撤销112 ，调整75过来？

集团会说朝阳门以东，慢2
朝阳门以西，地铁6号线

作者: adam5187 时间: 2017-8-16 09:58
近期线路重塑最后总有几条线路增加站位，为的是最后能说一句“方便沿线市民公交出行”

作者: 56路 时间: 2017-8-16 10:00
937支线南礼士路系列只剩下843路了

作者: kingbill 时间: 2017-8-16 10:04
还我大699铰接车

作者: 联营801路 时间: 2017-8-16 10:05

sfog2008 发表于 2017-8-16 09:33
十里堡去朝阳门，朝内没有直达线了 ~~~~
会不会撤销112 ，调整75过来？

够呛啊，感觉撤112就是撤，替代线路随便糊弄一个。

之前我也想过类似问题，我还意淫过慢2延长至故宫，像58一样转圈调头。但以目前慢2情况真的很不现实啊...

作者: zhs1970 时间: 2017-8-16 10:10
310极度差评，集团就是成心让乘客增加换乘次数。

作者: 联营801路 时间: 2017-8-16 10:12
感觉937撤下后848能安全几天

作者: wsyh2008 时间: 2017-8-16 10:16

二手挖掘机发表于 2017-8-16 09:11
112给118加车的话，也给101加车吗……

937的调整对庞各庄其实影响不严重，毕竟它距离天宫院近也有几条去 ...

进出城客流集中在中医院---高米店--玉泉营桥北--菜户营-广安门一带，这下可好，本来15-40分钟不等的时间坐410晃荡个把小时甚至一个半小时，集团就不能用

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︶︶︶脑子想想累死累活的挤车的人为什么要这么做？？？？？如果有方便换乘线路或者坐410能不大规模增加通勤时间谁愿意去挤937呢？？？以前有829快速到达玉泉营桥南能换成其他去白纸坊的线路的时候我才懒得等937呢，但是829早被你们调整了！！！

作者: ncloli 时间: 2017-8-16 10:20
东直门枢纽站位如何调整？

作者: 联营801路 时间: 2017-8-16 10:22

wsyh2008 发表于 2017-8-16 10:16
进出城客流集中在中医院---高米店--玉泉营桥北--菜户营-广安门一带，这下可好，本来15-40分钟不等的时间 ...

410高峰要能弄个快车也行。之前感觉住大兴住通县出门都差不多，现在不考虑房价果断选通国，哪怕住宋庄都行。

作者: sfog2008 时间: 2017-8-16 10:31
意淫下： 112 未来撤销， 701占用 112 的站场....

作者: 云板丝弦 时间: 2017-8-16 10:33
2队还是舍不得350这个路号啊，60多年了，给别人肯定舍不得
我从小就坐的线路啊
现在等于把主线撤了支线扶正了

112并不意外，现在真的没什么客流，车上总是空空的，我上学时候112的562挤到关不上门的情景已经好多年没见过了

作者: 孤独的守望者 时间: 2017-8-16 10:38
937缩了以后，地铁和456、676通勤更挤了。

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