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标题: BK6980样车 [打印本页]

作者: wgq    时间: 2017-8-19 01:23
标题: BK6980样车
白柴BK6980的样车好像很少有人关注过,这个车原厂跟量产车外观还是有一定区别的,主要就是前转向灯位置,后期保修厂把前脸转向灯改上面去了,原转向灯位置上被填平涂白了,感觉很难看,四升五时车号改成了83032,后期一直服役于411路。
作者: mujov    时间: 2017-8-19 02:01
第一批用在119路无人售票车上。
作者: 最爱348    时间: 2017-8-19 08:44
411的几个司机耍这个车溜的很,开的快!
作者: bianjibu    时间: 2017-8-19 10:35
曾经370用过,这个给力,使用,跑的快。
作者: rootr    时间: 2017-8-19 10:39
当年第一次坐630好像就是这种车
作者: wgq    时间: 2017-8-19 11:43
本帖最后由 wgq 于 2017-8-19 11:44 编辑
mujov 发表于 2017-8-19 02:01
第一批用在119路无人售票车上。

当时头一批一、二、六场和电车都有,一场42等,二场33、方西等,六场502等、电车在世专见过、包括119等,后来一场的车有过继给电车的,在410上用,不过主要是6980CF,老6980不知道有没有过继的。二场的车有分给新客三的,后来309支线、339支线包括964、329、349都用过。新客六的后来跑过605、338、351(一辆)、325(老502的车)等。二场33路那几辆好像就是后来客三3301X的那几个,新客二自己留下的几辆跑过36和366快车等。
作者: wgq    时间: 2017-8-19 11:46
老6980应该是分两批,第一批是黑后杠,图里这种涂装,第二批只有电车有,白后杠,6980CF的涂装。
作者: 22410    时间: 2017-8-19 12:06
366支线。353倒是都有
作者: 知识产权    时间: 2017-8-19 15:15
最早60用这车,噪音巨大座位还少,人也特多,后来由于污染问题换车了,好像也就用了1年左右。
作者: 北京BUS京华    时间: 2017-8-19 17:16
牌子是什么?没见过啊
作者: wgq    时间: 2017-8-19 17:38
知识产权 发表于 2017-8-19 15:15
最早60用这车,噪音巨大座位还少,人也特多,后来由于污染问题换车了,好像也就用了1年左右。

说是跟370对换车辆了,记得当年60红棺材还没退役的时候先上了几辆新6141,好像是6141之后换的白柴,不过白柴是6980CF
作者: 北京BUS京华    时间: 2017-8-19 18:23
北京BUS京华 发表于 2017-8-19 17:16
牌子是什么?没见过啊

我说的是路牌是什么内容...
作者: 北京你早    时间: 2017-8-19 21:25
电车公司第一批车给了414
作者: 3090    时间: 2017-8-19 21:52
第一批使用的只有42和119两条线
作者: 晴天晒屁屁    时间: 2017-8-19 21:56
本帖最后由 晴天晒屁屁 于 2017-8-19 21:58 编辑

以前看白柴还行,现在看怎么老有种想把它刷枣泥、顶加空调、封尾、换电显屏的感觉
作者: 94路无轨电车    时间: 2017-8-20 23:59
晴天晒屁屁 发表于 2017-8-19 21:56
以前看白柴还行,现在看怎么老有种想把它刷枣泥、顶加空调、封尾、换电显屏的感觉…

还有,把后门改成中置
作者: 111路电车    时间: 2017-8-21 09:58
3路和8路用过这从,我在天津也见过好像是155路天津站。
作者: 城铁13号线    时间: 2017-8-21 21:30
支持啊,白柴是最喜欢的车了
417支线也用过这车?
作者: 502路    时间: 2017-8-22 07:24
wgq 发表于 2017-8-19 11:43
当时头一批一、二、六场和电车都有,一场42等,二场33、方西等,六场502等、电车在世专见过、包括119等, ...

客六的那五辆应该是二手的,明显的改号痕迹。而且号排在503的CF之后。感觉是客二给的。
作者: cs9299    时间: 2017-8-22 13:17
122用过,人总是那么多
作者: wgq    时间: 2017-8-22 17:37
cs9299 发表于 2017-8-22 13:17
122用过,人总是那么多

122是一个从开线就开始火爆的线路,那会的黄海就没见人少过,底盘总是被压的特别低。
作者: wgq    时间: 2017-8-22 17:47
本帖最后由 wgq 于 2017-8-22 17:48 编辑
502路 发表于 2017-8-22 07:24
客六的那五辆应该是二手的,明显的改号痕迹。而且号排在503的CF之后。感觉是客二给的。

33013   京A81100
33014   京A81101
33015   京A81102
6288     京A81103
63271   京A81105
23519   京A81109
23520   京A81110
63246   京A81122(2503)
2502     京A81123
33012   京A81124(2508)
33016   京A81125
63248   京A81128
63247   京A81129
33011   京A81130

从号牌看,这些车刚上路那会应该都是二场的自编,后来被瓜分的乱七八糟的。

作者: 晴天晒屁屁    时间: 2017-8-22 20:31
94路无轨电车 发表于 2017-8-20 23:59
还有,把后门改成中置

有后门中置的白柴,那个是原生带空调的6980CFK,曾在客五的801(→巴士801→专线801→客七601)跑过。
作者: cs9299    时间: 2017-8-23 14:25
wgq 发表于 2017-8-22 17:37
122是一个从开线就开始火爆的线路,那会的黄海就没见人少过,底盘总是被压的特别低。

最讨厌的是122的福莱西宝长江掺烧,谁设计的车,玻璃那么低,车里站着啥也看不见
作者: wgq    时间: 2017-8-23 17:44
cs9299 发表于 2017-8-23 14:25
最讨厌的是122的福莱西宝长江掺烧,谁设计的车,玻璃那么低,车里站着啥也看不见

最关键的是车里柴油味呛鼻子,呛的脑袋疼,122坐的少,414的老坐,深有体会。
作者: 忘记烦恼    时间: 2017-8-23 20:40
最早叫326吧?
作者: 忘记烦恼    时间: 2017-8-23 20:42
开快了我会晕车的
作者: huangyan3015    时间: 2017-8-24 21:58
bianjibu 发表于 2017-8-19 10:35
曾经370用过,这个给力,使用,跑的快。

什么年代的370?我怎么一点印象没有

370路开线BK652,记得后来就BK6920了(BK141),后来BK663……
作者: wgq    时间: 2017-8-24 23:55
huangyan3015 发表于 2017-8-24 21:58
什么年代的370?我怎么一点印象没有

370路开线BK652,记得后来就BK6920了(BK141),后来BK663……

大概90年代末或者00年左右吧,那会去公主坟老能看见370的白柴,后来上论坛才知道是因为排放问题60路的白柴和370的解放单机对调。记得02或03年那会370又换回了BK6920,全都是96版直角尾灯那种,之后跟326合并之后最开始用663B,随后加入6141,05年接了临时给10路的小财。
作者: 502路    时间: 2017-8-25 06:41
wgq 发表于 2017-8-24 23:55
大概90年代末或者00年左右吧,那会去公主坟老能看见370的白柴,后来上论坛才知道是因为排放问题60路的白 ...

客一的白柴给的336专线吧。没记得370用过。
作者: bianjibu    时间: 2017-8-25 09:22
502路 发表于 2017-8-25 06:41
客一的白柴给的336专线吧。没记得370用过。

336专线开线用的是360支线、360支、370的几个单机,后来用了绿蛤蟆,没用过白柴吧。
作者: 22410    时间: 2017-8-25 10:39
客二25XX的小号,不超过520的,有一部分跟着33给出去了。大号自己留着呢,366支线、366快车、方西专线,2354X以上到2358X
作者: 502路    时间: 2017-8-25 10:41
bianjibu 发表于 2017-8-25 09:22
336专线开线用的是360支线、360支、370的几个单机,后来用了绿蛤蟆,没用过白柴吧。

开线到廖公庄,用的那些6920和141,后来延长到苹果园地铁,就换了一阵子白柴,车就停在326车场的铁栅栏外边。
作者: bianjibu    时间: 2017-8-25 10:45
502路 发表于 2017-8-25 10:41
开线到廖公庄,用的那些6920和141,后来延长到苹果园地铁,就换了一阵子白柴,车就停在326车场的铁栅栏外 ...

哦。好吧,记得那会叫336冬天临线,后来叫336专线。刚开线时天天坐,后来总是坐334绕一圈去,就少了。
作者: wgq    时间: 2017-8-25 18:15
502路 发表于 2017-8-25 06:41
客一的白柴给的336专线吧。没记得370用过。

对336专线没什么印象,370当年用的白柴。
作者: マンジュシャゲ    时间: 2017-10-24 23:13
wgq 发表于 2017-8-23 17:44
最关键的是车里柴油味呛鼻子,呛的脑袋疼,122坐的少,414的老坐,深有体会。

上初中天天坐 还带回声的
作者: 厦门KINGLONG    时间: 2017-10-25 12:47
wgq 发表于 2017-8-23 17:44
最关键的是车里柴油味呛鼻子,呛的脑袋疼,122坐的少,414的老坐,深有体会。

柴油的?43那个大福宝也是?我以为都是汽油的
作者: wgq    时间: 2017-10-25 18:15
厦门KINGLONG 发表于 2017-10-25 12:47
柴油的?43那个大福宝也是?我以为都是汽油的

43的是汽油和LPG掺烧,后来全是汽油的,414的是柴油CNG掺烧,后来都是柴油的。另外43的是11米级,414的是10米级的。
作者: bianjibu    时间: 2017-10-27 15:00
wgq 发表于 2017-10-25 18:15
43的是汽油和LPG掺烧,后来全是汽油的,414的是柴油CNG掺烧,后来都是柴油的。另外43的是11米级,414的是 ...

123那和414一样用的小福宝,在光明村那个掉头大坡那,经常上不去,然后再绕一圈冲上去。
作者: wgq    时间: 2017-10-27 18:09
bianjibu 发表于 2017-10-27 15:00
123那和414一样用的小福宝,在光明村那个掉头大坡那,经常上不去,然后再绕一圈冲上去。

43、48用的,和巴士用的空调、非空、百利宝的福宝是中美合资的(福莱西宝和常州长江),车头是福宝标。
414、123那种车,包括巴士的8米小长江、9、10米长江等一系列车头长江标的就是长江客车,好像跟福莱西宝没啥关系。
作者: mujov    时间: 2017-10-27 23:32
370最早开线是北京葡萄酒厂环形线路,6场开的线,后来四场接手改为廖公庄环形。
作者: httpo    时间: 2017-10-28 08:27
石家庄也用过,不过就16辆。好像是99年买的,不是06年底就是07年初报废的。因为06年高考完我还坐过
作者: 牛老者    时间: 2017-10-28 23:06
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作者: simba    时间: 2017-10-29 08:37
白柴最能装人的车。
作者: 397    时间: 2017-11-2 14:25
我有这车在411时候的照片,只不过离得远,但能看出来
作者: czw906    时间: 2017-11-2 15:16
这车估计在公交博物馆还能看得见
作者: wgq    时间: 2017-11-2 18:13
397 发表于 2017-11-2 14:25
我有这车在411时候的照片,只不过离得远,但能看出来

这车后期在411那会前脸被改了,很难看。
作者: wgq    时间: 2017-11-2 18:14
czw906 发表于 2017-11-2 15:16
这车估计在公交博物馆还能看得见

公交博物馆这事似乎已经黄了快10年了。。。
作者: 501    时间: 2017-11-2 21:32
白柴坐过全程的有:46(真武庙-高楼村)、119(安定门-樱花西街)、410(西客站-黄村火车站)、411(红庙-豆各庄乡政府)、414(恩济西街-白云路)、417(大屯西站-燕丹)、425(西黄庄-大屯)




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