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标题: 一片血雨腥风之下，客二怎么动静不大？ [打印本页]

作者: guangning_lu 时间: 2017-9-17 22:33
标题: 一片血雨腥风之下，客二怎么动静不大？
近一段时间的"基因重组"，客二为何不如一、三、四、九动作大？

作者: jhmap 时间: 2017-9-17 22:38
各大板块轮动，还没有轮到二呢吧。

作者: guangning_lu 时间: 2017-9-17 22:44

jhmap 发表于 2017-9-17 22:38
各大板块轮动，还没有轮到二呢吧。

哦，这样呀。我觉得朝阳路上的线路也挺多的，像350、411、488、615、639、648什么的，放在别的分公司早就砍了吧。。。

作者: mujov 时间: 2017-9-17 22:57
北京公交集团应该改名为（北京大刀集团）！

作者: baobei142857 时间: 2017-9-17 23:28
希望客二线路别调整截线撤销！能维持线路现状就行！

作者: 东坝公交 时间: 2017-9-18 01:22
你先列出来客二的哪些线路你觉得可以撤

作者: mujov 时间: 2017-9-18 05:37
659 571 983 847将台路到东坝西北门环岛路段重复。

作者: 联营801路 时间: 2017-9-18 06:19

guangning_lu 发表于 2017-9-17 22:44
哦，这样呀。我觉得朝阳路上的线路也挺多的，像350、411、488、615、639、648什么的，放在别的分公司早就 ...

411等着换车，639皮村黎各庄会造反，648要搬家了，总体也就这样吧

年底的主角应该就是新客2和客5了

作者: 绿色喵星人 时间: 2017-9-18 06:54

mujov 发表于 2017-9-18 05:37
659 571 983 847将台路到东坝西北门环岛路段重复。

847不重复绕701厂电子城文化广场

作者: tiger 时间: 2017-9-18 07:54
客二客五在等副中心启用，同理，房山门头沟石景山在等年底的地铁通车

作者: jysw 时间: 2017-9-18 08:52
现在的主角是山后分公司和长安街分公司，年底行政副中心启用，泥萌客二的血雨腥风就会刮到通州的，别急，现在是大西边砍砍砍

作者: aldxy 时间: 2017-9-18 08:53

联营801路发表于 2017-9-18 06:19
411等着换车，639皮村黎各庄会造反，648要搬家了，总体也就这样吧

年底的主角应该就是新客2和客5了

648要搬哪儿去啊

作者: baobei142857 时间: 2017-9-18 09:05

tiger 发表于 2017-9-18 07:54
客二客五在等副中心启用，同理，房山门头沟石景山在等年底的地铁通车

目前客二，客五不调整线路

作者: 111路电车 时间: 2017-9-18 09:49

mujov 发表于 2017-9-17 22:57
北京公交集团应该改名为（北京大刀集团）！

叫北京大力截杀集团更贴切

作者: 联营801路 时间: 2017-9-18 10:02
客二可能是上广通和调整前后一起来。不知道客五今年到底能不能废掉一代逍遥剑、Y2、北旅金和依脸黄三，好像跟811、930截线一块来然后就能把车都换明白了。

作者: wzll7999 时间: 2017-9-18 10:06
28 306 615 675 648 488 639 690 672都等着换车呢

作者: 联营801路 时间: 2017-9-18 10:20

wzll7999 发表于 2017-9-18 10:06
28 306 615 675 648 488 639 690 672都等着换车呢

28是要换的，说不定等402的小京后。小京后小皇后短时间不会下线的所以那几个不用换。648走高速拿单机就行了，客2凑单机有一手。418玉柴大京后看样子也能坚挺，11的S02不知道还能不能行了。倒是墩子和芋头真应该换下去。

作者: wzll7999 时间: 2017-9-18 10:22

联营801路发表于 2017-9-18 10:20
28是要换的，说不定等402的小京后。小京后小皇后短时间不会下线的所以那几个不用换。648走高速拿单机就行 ...

我觉得可怜的客2 能不能求求客4把 336下来的车给点啊。。。

作者: 联营801路 时间: 2017-9-18 10:31

wzll7999 发表于 2017-9-18 10:22
我觉得可怜的客2 能不能求求客4把 336下来的车给点啊。。。

哈哈哈我也这么想的，2路扔的小京后，客四的S02再把被653拿走的双层都弄过来也不至于这么惨。336有些车比11的好一点。

作者: 最爱348 时间: 2017-9-18 10:36
新客二还动啊？触角伸的算短的了，几乎都在自己区域内，再砍就纯朝通两区运营的公司了。

作者: 最爱348 时间: 2017-9-18 10:43

最爱348 发表于 2017-9-18 10:36
新客二还动啊？触角伸的算短的了，几乎都在自己区域内，再砍就纯朝通两区运营的公司了。

回点评：
这个122真是奇了大怪了，为啥电车不要它？

作者: baobei142857 时间: 2017-9-18 10:59

联营801路发表于 2017-9-18 10:20
28是要换的，说不定等402的小京后。小京后小皇后短时间不会下线的所以那几个不用换。648走高速拿单机就行 ...

402以后截线换纯电单机，截成首末站都有能用的充电柱的场站。南皋场站实在没有什么动静。402以后只能去酒仙桥商场或者南十里居设为终点站。如果设在南十里居终点的话413可能撤销，28估计以后就能用402小京后。402小京后有时在28弘燕公交站休息

作者: wzll7999 时间: 2017-9-18 10:59

最爱348 发表于 2017-9-18 10:43
回点评：
这个122真是奇了大怪了，为啥电车不要它？

126 28 58 电车为什么也不要啊

作者: baobei142857 时间: 2017-9-18 11:03

wzll7999 发表于 2017-9-18 10:59
126 28 58 电车为什么也不要啊

58，671是客二四惠主力军，不会轻易划转的！28首末站都是老客五地盘，也不会划转。反正你说的线路都是客二地盘。除了682以外。

作者: 我坐758 时间: 2017-9-18 11:11

联营801路发表于 2017-9-18 06:19
411等着换车，639皮村黎各庄会，648要搬家了，总体也就这样吧

年底的主角应该就是新客2和客5了

411换什么车？

作者: 联营801路 时间: 2017-9-18 12:02

最爱348 发表于 2017-9-18 10:43
回点评：
这个122真是奇了大怪了，为啥电车不要它？

因为122和140是难兄难弟，俩队都快共用配车了，现在来看不能分开。而且122车都破成这样客电要收它还得解决换车的问题，不如当年9和635新车刚换完客电直接抢吃现成的。

作者: 联营801路 时间: 2017-9-18 12:06

baobei142857 发表于 2017-9-18 10:59
402以后截线换纯电单机，截成首末站都有能用的充电柱的场站。南皋场站实在没有什么动静。402以后只能去酒 ...

南皋出门都选402，要是撤了这段场子废了不说418也得疯，除非给418加车。当然大山子堵的也闹心，能撤出来就撤出来吧。东三环截团是不想留多余的线路，402南段也不是替代不了，总觉得402要么被切要么直接撤了。

作者: 西局宝段驻京办 时间: 2017-9-18 13:01
应该是在等CD

作者: czw906 时间: 2017-9-18 15:06
客二就是下周二659换广通纯电动。其它的估计10月份了。

作者: wzll7999 时间: 2017-9-18 15:41

我坐758 发表于 2017-9-18 11:11
411换什么车？

350能换车吗？

作者: guangning_lu 时间: 2017-9-18 16:34
朝阳路上350、411、488、615、639、648、690这些线路不动一动吗。。。

作者: 最爱348 时间: 2017-9-18 20:57

guangning_lu 发表于 2017-9-18 16:34
朝阳路上350、411、488、615、639、648、690这些线路不动一动吗。。。

十个手指头，摇摇哪个都疼。各有各的客流，相互补充。

作者: 联营801路 时间: 2017-9-18 21:11

guangning_lu 发表于 2017-9-18 16:34
朝阳路上350、411、488、615、639、648、690这些线路不动一动吗。。。

都有各的原因，不过411和615倒是好收拾。朝阳路之所以百花齐放说白了就是因为慢2无能。

作者: 联营801路 时间: 2017-9-18 21:15

wzll7999 发表于 2017-9-18 15:41
350能换车吗？

433留下的车除了脏点其它都不赖，也就气黄和N2跑不起来。但日后的全单机化恐怕在所难免

作者: guangning_lu 时间: 2017-9-18 21:40

最爱348 发表于 2017-9-18 20:57
十个手指头，摇摇哪个都疼。各有各的客流，相互补充。

能详细说说吗?都是哪些客流。谢谢。

作者: guangning_lu 时间: 2017-9-18 21:42

联营801路发表于 2017-9-18 21:11
都有各的原因，不过411和615倒是好收拾。朝阳路之所以百花齐放说白了就是因为慢2无能。

能分别说说各是哪些原因吗？特别想知道呀。谢谢。

作者: 联营801路 时间: 2017-9-18 22:03

guangning_lu 发表于 2017-9-18 21:42
能分别说说各是哪些原因吗？特别想知道呀。谢谢。

350刚收拾完，而且东坝－朝阳路的客流在那。地铁开通后东坝出来奔姚家园的线路比较危险。
648要去京通，年底实施？
690是朝阳路绝对主力，客流车隔都不赖，慢2不靠谱都找690。
488算是给690打助攻的，城内走向又不与慢2重复不算太危险。
可惜615过了杨闸就跟慢2一样了，肯定比较危险了。
411想动更好说，替代线路三根棍，还有双桥每天堵的那么欢实也是个问题。但是总说411能拿新车。
639本身大车隔再草房区间朝阳路这段跟没有差不多，可是皮村黎各庄人民就喜欢639进城。说实话639北京站到朝阳路这段走向真的很棒，希望别动639。

作者: guangning_lu 时间: 2017-9-18 22:13

联营801路发表于 2017-9-18 22:03
350刚收拾完，而且东坝－朝阳路的客流在那。地铁开通后东坝出来奔姚家园的线路比较危险。
648要去京通， ...

非常感谢。不过真是没想到"690是朝阳路绝对主力"。在我看来，731改690后客流下降很大，731间隔好，早高峰时总是满满一车人；690即使早高峰也从没到过半车人（据我观察）。

作者: 594007 时间: 2017-9-19 08:56
客2的华侨城队、焦化厂队、大鲁店队、孛罗营队，整个东南地区又被调整的风险吗？

作者: 联营801路 时间: 2017-9-19 09:46

guangning_lu 发表于 2017-9-18 22:13
非常感谢。不过真是没想到"690是朝阳路绝对主力"。在我看来，731改690后客流下降很大，731间隔好，早高峰 ...

白天朝阳路铰接系就690和615车隔比较正常，488怎么的都大于十分钟偶尔串个车，648和639就不用考虑了。

再者690用的是18米而且车隔在那，有时候还有调头的区间啊，要是把小京后的人塞到大皇后和大京后里看着确实不挤，得看总量。原来我很多同事工作和房子都在朝阳路沿线，问怎么回家张口就是690.

作者: Stratoshphere 时间: 2017-9-19 09:55

594007 发表于 2017-9-19 08:56
客2的华侨城队、焦化厂队、大鲁店队、孛罗营队，整个东南地区又被调整的风险吗？

有传言8路与41路合并，撤销41路。8路东段改走41路东段走向。之前某人说8路现在走向与29路有重复没有客流。457与561早晚整合一条线路，如果677截线假如南段不要了！348可以双向走平乐园小区，平乐园北。孛罗营队目前暂时是安全的，11路应该不会变的，30路会不会与486合并？34路不好等车客流大，平峰人贴人，也是很多乘客进城重要需求，要是真的截线，真没什么客流了！

作者: 大财神 时间: 2017-9-19 20:46
不折腾还不好，非把线路弄得跟330和489似的才满足吗？

作者: 联营801路 时间: 2017-9-20 07:30

Stratoshphere 发表于 2017-9-19 09:55
有传言8路与41路合并，撤销41路。8路东段改走41路东段走向。之前某人说8路现在走向与29路有重复没有客流 ...

就想说34换什么鹰啊，真该用小京后。CNG鹰下头挤的要死，后头那几个蹩脚的座都没人要。菠萝赢的几个线确实是硬线，尤其34和11。30和486可能性大，我也奇怪这俩货这么相似怎么活到今天的...

457和561不好合啊，457新场站都弄好了还打算换纯电，561两头龙潭西直河都不该丢。这也不好改啊...

作者: 594007 时间: 2017-9-20 16:03
明年修好化工路，垡头地铁站，和垡头街，可以合并8和561路，开行新8路：西直河到前门，行至翠城路口左转进入垡头街经过化工路恢复561垡头站以后站位，撤销561路，合并41和457路，开行新41：东单到豆各庄，路线与上面相同经垡头街至化工路恢复457原线，撤销457

作者: guangning_lu 时间: 2017-9-30 00:40
这次只缩了个673呀。。。

作者: 黄海126 时间: 2017-10-1 15:27

guangning_lu 发表于 2017-9-30 00:40
这次只缩了个673呀。。。

缩了个673弄得俺家126还有619都有危险了。。。。

作者: 大郊亭 时间: 2017-10-1 20:15

黄海126 发表于 2017-10-1 15:27
缩了个673弄得俺家126还有619都有危险了。。。。

迟早的事万一140要是一过去 126绝对over了

作者: BK6180C 时间: 2017-10-2 10:13

Stratoshphere 发表于 2017-9-19 09:55
有传言8路与41路合并，撤销41路。8路东段改走41路东段走向。之前某人说8路现在走向与29路有重复没有客流 ...

谁都不好撤，谁都不拉椅子
不过8路改回去之后，站确实太碎了，而且速度也上不去，还把华侨城去化工路方向的客流给扔了
跟41东合的话，垡头西片去劲松的人不干
不过，8路倒是可以考虑改走四环—南磨房路或者西大望路—松榆北路—武圣路

30北边道家园那边不好改，小区线，南边34快撑死了，也不好来
486，碍于西大去石佛营的客流和14号线不充裕的运力，硬改的话就是486去道家园绕一圈然后去石佛营

457跟561还是留两条好，现在7号线不到双井，大批的人堆在劲松，少谁都不成

作者: Ly72586 时间: 2017-10-2 11:40

大郊亭发表于 2017-10-1 20:15
迟早的事万一140要是一过去 126绝对over了

连140都不用动，有75呢

作者: Stratoshphere 时间: 2017-10-2 15:54
本帖最后由 Stratoshphere 于 2017-10-2 15:56 编辑

BK6180C 发表于 2017-10-2 10:13
谁都不好撤，谁都不拉椅子
不过8路改回去之后，站确实太碎了，而且速度也上不去，还把华侨城去化工路方 ...

年节假日8路无论怎么走，客流还是火爆的。29路客流也一般，客流都集中高峰时段。8路改线前下午高峰期前几个小时劲松桥东车站29路很多人还在排队，8路改线后，29路排队等车的人稍微少一些。我说的是回程方向，一般下午进城方向，还是坐29路人稍微多一些，8路也就几个人左右。8路加站后客流也稍微明显提升！

作者: 黄海126 时间: 2017-10-3 15:56

大郊亭发表于 2017-10-1 20:15
迟早的事万一140要是一过去 126绝对over了

那石佛营人民不骂街？

作者: guangning_lu 时间: 2017-10-3 17:30

黄海126 发表于 2017-10-3 15:56
那石佛营人民不骂街？

别说骂街了，去XXX表达诉求也没用。。。

作者: Stratoshphere 时间: 2017-10-9 15:42
419路会不会不保？一大段跟379有重复，379与419从静安庄到豹房走向基本一致。

作者: mujov 时间: 2017-10-10 00:41
402还是回环铁跟403作伴儿吧！

作者: guangning_lu 时间: 2017-11-7 20:04
11月的调整客二该有些动作了吧。。。

作者: guangning_lu 时间: 2017-11-11 19:17
好歹有点儿起色了，下次再接再厉。。。

作者: Stratoshphere 时间: 2017-11-12 09:11

guangning_lu 发表于 2017-11-7 20:04
11月的调整客二该有些动作了吧。。。

不知道月底是不是继续调整客二线路呢？

作者: guangning_lu 时间: 2017-11-21 22:56
朝阳路上350、411、488、615、639、648、690这些线路还是一个也没有动呀。。。

作者: guangning_lu 时间: 2018-3-29 20:05
126撤销也不了了之了

作者: 化腐朽为绵掌 时间: 2018-3-30 09:51
朝阳路就应该有这么多线路，当然，部分线路的走向再优化一下就更好了

作者: Stratoshphere 时间: 2018-3-30 10:22

guangning_lu 发表于 2018-3-29 20:05
126撤销也不了了之了

感觉673危险

作者: sihaiyouke 时间: 2018-4-4 12:20
本帖最后由 sihaiyouke 于 2018-4-4 12:22 编辑

666变蓝已经换广通单机,342变蓝已经换广通双层.

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