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标题: 新韵路+BYD+银隆铛铛+黄岛老车 [打印本页]

作者: zhongtong 时间: 2017-9-23 19:08
标题: 新韵路+BYD+银隆铛铛+黄岛老车
这次来青岛是来玩的，拍的不多，请见谅
新韵路
两种北方纯电动
BFC6129GBEVS
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BFC6129GBEVS1
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安凯双层纯电动
HFF6123GS03EV
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作者: zhongtong 时间: 2017-9-23 19:10
几张BYD
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作者: zhongtong 时间: 2017-9-23 19:12
本帖最后由 zhongtong 于 2017-9-23 19:17 编辑

银隆铛铛
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黄岛老车
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完
谢谢收看！！！
明年再来！！！！！

作者: 一阵风吹过2014 时间: 2017-9-23 19:30
交运标语贴的真快，特指比亚迪
那辆安凯双层电动。。。样车？

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2017-9-23 21:34
欢迎楼主再来青岛

作者: 460193277 时间: 2017-9-23 21:37
咋还有一辆双层？交运想买电动双层？

作者: 一阵风吹过2014 时间: 2017-9-23 21:41

460193277 发表于 2017-9-23 21:37
咋还有一辆双层？交运想买电动双层？

你能不能好好看交运的微信。。。我给你扒拉出来那篇微信

作者: 460193277 时间: 2017-9-23 21:44

一阵风吹过2014 发表于 2017-9-23 21:41
你能不能好好看交运的微信。。。我给你扒拉出来那篇微信

我看了啊，交运当时只说了新型北方纯电动，没提那个双层是咋回事啊

作者: 一阵风吹过2014 时间: 2017-9-23 21:47
6月22日，由交运温馨巴士与青岛市高新区管委共同打造的全国首个“智能搭线快充”纯电动公交车示范运营项目“落户”高新区。这种新型纯电动公交车可以“边走边充电”，充电8至10分钟能跑80公里。相比目前运营的电动公交车省去了充电桩和场地建设、充电时间长、换电烦琐等不利因素，现有的公交线路只需增加一个占地10余平方米的充电设施就能使用此种电动公交车。预计7月下旬，交运温馨巴士首批20辆新型纯电动公交车将会在高新区投入试运营。

智能化技术“边走边充电”

22日，在温馨巴士高新区分公司场站，只见一辆时尚的公交车来到场站后，径直行驶到充电区域，伸出两根长长的触臂，通过人工智能技术，触臂自动搭上空中两根电源线。电动公交车边走边充电，5分钟充电就达到运行要求的充电状态，然后公交车再次投入运行。
据工作人员介绍，公交车这两根触臂是“集电弓”，上面安装了智能设备，当公交车行驶到充电区域后，只要驾驶员按动开关，两根触臂就自动竖起，寻找空中的充电线网完成充电。

充电5分钟能跑40公里

“智能搭线快充”公交车各项技术指标、安全性能指标均处于国内领先水平，具有较强的适应性、易操作性等特点，快速充电装置占地面积小，充电时间短，最快可在5-10分钟内完成充电指标。以快充为例，充电5分钟，续航里程40公里；充电8至10分钟，续航里程80公里以上。与城市公交发车间隔的连续性、均衡性互相保持一致，驾驶员在停站休息、签发录单等时间内即完成快速充电任务，实现车辆的不间断运行。
工作人员表示，现在这些纯电动公交车运行一圈路程不超过40公里，所以充电5分钟完全可以满足工作要求，如果运行线路长，可以加长充电时间。如果在快充模式下，“智能搭线快充”纯电动公交车约30分钟充满电，续程里程达到130公里至160公里。

充电模式智能化管理

“智能搭线快充”纯电动公交车充电模式有三种，搭线状态下的慢充、快充，在充电桩状态下进行充电。在充电区域现场，交运温馨巴士总经理助理史华忠指着空中两根线网介绍，外侧两根电源线是慢充线网，而内侧两根电源线为快充线网。
云端智能调度管理系统根据公交车一天运行状态，决定公交车是慢充还是快充，另外公交车车体上还设置了充电插口，可根据需要利用充电桩充电，充电桩状态下充满电需要2—3小时。
当车辆同时进站时，前方车辆充电状态下同时向前行驶，后面的车辆依次排队，一边充电一边行驶，最多可十余辆电动公交车排队充电。在不占有原有停车位的情况下完成充电。
所有车辆的充电功率共享，车辆远程管理云平台可动态分配充电功率，根据车辆对充电时间的需求进行实时控制，在保证安全的前提下，为车辆提供快捷的充电服务。

省去充电桩建设和场地

在高新区分公司场站一角，有一个10余平方米的小屋，这里面就是这种新型电动公交车充电设备室。
史华忠表示，如果对原有公交线路更新为这种“智能搭线快充”电动公交线路，它具有“不增加新批规划用地、不改变原场站的停/行车方式、不减少原厂站的停车数量、不浪费原有充电桩投资”的显著优势。如：项目充配电设施占用地面面积小，采用空中架设充电线网方式，不影响场站原有停车线、行车通道的布置。所以，目前大部分公交场站都能满足项目需求，不需要再新增场站用地。
还有多角度倾斜的自动捕获的充电弓技术、移动过程快速充电技术、云端调度系统智能调整多辆公交车充电技术为核心的技术，通过降低公交企业前期投资建设成本和后期运营成本，全面提高公交企业使用电动公交车的综合运营效率。
通过运营试验、技术改进、示范运营，7月下旬，首批20辆新型纯电动公交车将会在高新区投入试运营。

作者: 一阵风吹过2014 时间: 2017-9-23 21:53
【示范先行创新引领】温馨巴士新型纯电动公交车示范项目再次迎来全国十六地公交企业观摩团的现场考察
2017-06-05 交运集团青岛温馨巴士有限公司

新闻速递
6月2日下午，中国道路运输协会城市客运分会再次组织了来自全国16家大型重点公交企业的观摩团，包括澳门公交、上海浦东公交、成都公交等，参观考察了位于高新区的温馨巴士新韵路公交场站的新型纯电动公交车应用项目。观摩团一行50余人先后考察了新型纯电动样车和智能充电系统，并进行了专项座谈。大唐高鸿以及北方客车等企业参加了观摩和座谈。

2日下午2时许，考察团成员来到温馨巴士新韵路场站，观摩了普通和双层新型纯电动样车的充电弓自动升降、自动捕捉和移动快充等技术演示，以及智能充电线网和配电设施，在行程中，考察团详细查看了车辆电池仓、中控仪表盘、车厢内部结构和其他功能区域。在温馨巴士高新区分公司会议室，客运分会、大唐高鸿和苏州万龙的专家向考察团成员介绍了新型纯电动公交车的充电、运行技术特点和撬装式充电站的安全运营保障系统。随后，专家们一一回答了在场公交企业针对新系统提出的技术性和应用性问题，并进一步介绍了完整的排障及解决方案，双方积极互动，交流气氛活跃，达到了答疑解惑和示范推广的效果。

由中国道协、大唐电信（旗下高鸿新能源科技公司）、北方客车和交运温馨巴士联合研发与运营新型纯电动公交车示范项目，是“车、站、管理平台、售后服务体系”四位一体的综合实用电动公交车应用系统，在满足当代城市空间布局和公交实际运行需求的同时，也是一种高效的、智能的、便捷的纯电动公交车应用方式。据悉，首批20部车辆将在7月份投入运行，开通首条新型纯电动公交车示范线路。

此次举办的观摩考察活动，是继前次八地十企观摩考察之后的又一次成功展示，也是对新型纯电动公交车线路的一次成功推介。温馨巴士公司以此次观摩为媒，与来自全国各地的公交企业共同交流公共交通发展，分享行业前沿信息。集团董事长刘永康、总经理王润杰于观摩前日与参会企业代表提前会晤，进行了深入交流。

作者: 八方来客 时间: 2017-10-10 18:10
也真希望比亚迪电动到223、605、606、607这些长途线路上运营不错，但从31线接的二手车也真的不合适跑长途线路，再加上上下班高峰期路上堵车更担心还没有到终点站就半路没电趴窝了，交运真是的也不看看现在的31还有多少客流了，比亚迪电动这么好的公交电动放在海边太浪费了。

作者: 事实真理 时间: 2017-10-10 18:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 460193277 时间: 2017-10-10 18:59

事实真理发表于 2017-10-10 18:30
比亚迪好个屁，比他妈的中通，宇通，金龙差远了。

注意语言文明。对于车型品牌，仁者见仁智者见智而已

作者: 事实真理 时间: 2017-10-10 19:28
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 460193277 时间: 2017-10-11 08:27

事实真理发表于 2017-10-10 19:28
行，我一定有则改之无则加勉，可是中通宇通金龙不仅质量过硬，牌子也要比比亚迪响很多

然而比亚迪销往了海外发达国家。。。外国人不是傻子。

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