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标题: 浅谈金陵 JLY6121S型双层客车外观识别 [打印本页]

作者: 流动的家 时间: 2017-9-23 21:06
标题: 浅谈金陵 JLY6121S型双层客车外观识别
本帖最后由流动的家于 2017-9-26 21:12 编辑

金陵双层客车是一代车迷的美好回忆，特别是JLY6121S型双层客车，虽然不是中国第一种双层客车，但却是中国双层客车历史上一个很重要的车型。JLY6121S在南京甚至有了一个叫做“双层坦克”的绰号。这个车型生产的时间相对比较久，不同批次的造型也不尽相同。在这里我参照关于对坦克外观识别的方式，浅谈一下JLY6121S型双层客车的外观变化。所用的图片来自书籍和互联网，在此对图片原作者表示感谢，感谢网友Thompson和从小就黑等几位朋友提供的珍贵资料。也向JLY6121S的设计者和生产者们致敬。

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作者: 流动的家 时间: 2017-9-23 21:08
本帖最后由流动的家于 2017-9-23 22:36 编辑

我认为JLY6121S主要分这样几种。极初期型，特点是黄河车桥，大车灯，上层有雨刷。初期型，特点是黄河车桥，小车灯，上层有雨刷，上层第一个窗线是平直的。中期型，特点是黄河车桥，小车灯，上层没有雨刷，上层第一个窗线略有倾斜，上下风挡玻璃都是两小片。后期型，特点是斯太尔车桥，小车灯，上层没有雨刷，上层第一个窗线略有倾斜，上下风挡玻璃都是两小片。改进型，特点是黄河车桥，小车灯，上层没有雨刷，上层第一个窗线大角度倾斜，上下玻璃都是一大片。杭州版本的中期型，虽然从外观识别是中期型，但是上下玻璃之间不是线路牌灯箱而是带百叶窗的通风口。上海版本的后期型，上层第一个窗线有一个折角，线路牌灯箱的旁边还带通风口。

作者: 流动的家 时间: 2017-9-23 21:21
本帖最后由流动的家于 2017-9-24 08:57 编辑

极初期型，特点是黄河车桥，大车灯，上层有雨刷。
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作者: 流动的家 时间: 2017-9-23 21:37
本帖最后由流动的家于 2017-10-24 00:52 编辑

初期型，特点是黄河车桥，小车灯，上层有雨刷，上层第一个窗线是平直的。其中有一些车上层第一个窗线出现了倾斜，我分析是初期型向中期型过渡的版本（如图上红色的必胜客广告涂装的那台车）。[attach]1608000[/attach]

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作者: 流动的家 时间: 2017-9-23 21:48
本帖最后由流动的家于 2017-9-23 21:55 编辑

中期型，特点是黄河车桥，小车灯，上层没有雨刷，上层第一个窗线略有倾斜，上下风挡玻璃都是两小片。
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作者: 流动的家 时间: 2017-9-23 22:11
后期型，特点是斯太尔车桥，小车灯，上层没有雨刷，上层第一个窗线略有倾斜，上下风挡玻璃都是两小片。后期型和中期型外观几乎一样，如果再装上轮罩或者是角度不好，确实特别容易认错。二者主要区别是底盘不同，把JN6121/054底盘变成了HFF6120D07底盘。
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作者: 流动的家 时间: 2017-9-23 22:22
本帖最后由流动的家于 2017-12-14 15:45 编辑

改进型，特点是黄河车桥，小车灯，上层没有雨刷，上层第一个窗线大角度倾斜，上下玻璃都是一大片。这个版本产量不是很大，据说是只有大连买过。另外据我从QQ群得到的消息，JLY6121S与JLY6122S主要区别是后者没有车尾的安全门，然而这个版本的JLY6121S显然的没有安全门的，可是前脸又有明显的标贴。可以说这是一个令人感到疑惑的版本，也许这是代表着JLY6121S车身向着JLY6122S和JLY6123S过渡的版本。

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作者: 流动的家 时间: 2017-9-23 22:35
本帖最后由流动的家于 2017-9-24 00:38 编辑

杭州版本的中期型，虽然从外观识别是中期型，但是上下玻璃之间不是线路牌灯箱而是带百叶窗的通风口。
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作者: 流动的家 时间: 2017-9-23 22:37
上海版本的后期型，上层第一个窗线有一个折角，线路牌灯箱的旁边还带通风口。
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作者: 流动的家 时间: 2017-9-23 22:39
一个车型生产这么多年，改进在所难免，我所总结的区别也不一定特别准确，以上内容仅供参考。如果各位读者有自己的见解或者资料也欢迎分享。

作者: 203高地 时间: 2017-9-24 00:13
8楼的倒数第二张照片就是我在大连版的一个帖子里提到的1023,1025,1026的车尾

作者: 流动的家 时间: 2017-9-24 00:35

203高地发表于 2017-9-24 00:13
8楼的倒数第二张照片就是我在大连版的一个帖子里提到的1023,1025,1026的车尾

左边那个是不是？

作者: 流动的家 时间: 2017-9-24 00:41

203高地发表于 2017-9-24 00:13
8楼的倒数第二张照片就是我在大连版的一个帖子里提到的1023,1025,1026的车尾

你是否了解一些关于DL6120SG的消息呢？

作者: 203高地 时间: 2017-9-24 00:44

流动的家发表于 2017-9-24 00:35
左边那个是不是？

不是，1025和1026换的网格也有所不同

作者: 203高地 时间: 2017-9-24 00:45

流动的家发表于 2017-9-24 00:41
你是否了解一些关于DL6120SG的消息呢？

这个车我不知道，也没听说过

作者: 流动的家 时间: 2017-9-24 01:30

203高地发表于 2017-9-24 00:44
不是，1025和1026换的网格也有所不同

哦哦。我重新看了你的帖子。1023 1025 1026车尾原来是竖着的尾灯，带百叶窗的，有点像杭州的某些车呀。

作者: 阿彪 时间: 2017-9-24 07:35
典型参考德系设计的双层巴士，有尼奥普兰和曼的影子

作者: 联营801路 时间: 2017-9-24 10:52
为什么同一期卖给大连的有楼梯处带窗户和不带窗户的，只是两个不同的版本？

作者: 流动的家 时间: 2017-9-24 10:58

联营801路发表于 2017-9-24 10:52
为什么同一期卖给大连的有楼梯处带窗户和不带窗户的，只是两个不同的版本？

这个我感觉只是不同批次之间的小差别，虽然整体造型一样，楼梯处是否有窗户，车尾的散热口，车头是否有灯箱可能都是不同的，现在资料有限，我无法确定这些内容是选装还是外观改进所造成的差异。

作者: 203高地 时间: 2017-9-25 00:06

流动的家发表于 2017-9-24 01:30
哦哦。我重新看了你的帖子。1023 1025 1026车尾原来是竖着的尾灯，带百叶窗的，有点像杭州的某些车呀。

1023车尾是百叶窗，一直没换，1025和1026换过网格，这3个车的后路牌在中间，不在右侧

作者: 203高地 时间: 2017-9-25 00:10

流动的家发表于 2017-9-24 01:30
哦哦。我重新看了你的帖子。1023 1025 1026车尾原来是竖着的尾灯，带百叶窗的，有点像杭州的某些车呀。

还有，杭州的某些车是自动挡的，我在那个帖子发的就是，而那3个车是手动的，好像那3个车是另一种样车，跟1044-1046还是有区别的

作者: 203高地 时间: 2017-9-25 00:16

流动的家发表于 2017-9-24 00:35
左边那个是不是？

我对比了一下，左边那个是1044-1046的车尾

作者: 流动的家 时间: 2017-9-25 23:22

203高地发表于 2017-9-25 00:06
1023车尾是百叶窗，一直没换，1025和1026换过网格，这3个车的后路牌在中间，不在右侧

这些细节你怎么记得这么清楚呀！

作者: 流动的家 时间: 2017-9-25 23:25

203高地发表于 2017-9-25 00:16
我对比了一下，左边那个是1044-1046的车尾

说真的，如果能给那几个样车画个草图下来就好了，关于老车的资料实在是太少了。

作者: 203高地 时间: 2017-9-26 03:07

流动的家发表于 2017-9-25 23:22
这些细节你怎么记得这么清楚呀！

因为这批车是我最喜欢的车，1025我们学校租过，另外两个车我也经常看到，只可惜当时我们班做的是1022

作者: 203高地 时间: 2017-9-26 03:09
本帖最后由 203高地于 2017-9-26 03:11 编辑

流动的家发表于 2017-9-25 23:25
说真的，如果能给那几个样车画个草图下来就好了，关于老车的资料实在是太少了。

7楼第4张图就有车尾，我仔细看了下，确实是一样的，而且这3个样车前两个从16下来后跑过22和26，1046一直在16，是否跑过13我不晓得

作者: peixm 时间: 2017-9-26 12:51
为什么总感觉双层车楼上的安全门比较鸡肋？JLY6121S这种直立安全门也是一大特色。

作者: 流动的家 时间: 2017-9-26 13:37

203高地发表于 2017-9-26 03:07
因为这批车是我最喜欢的车，1025我们学校租过，另外两个车我也经常看到，只可惜当时我们班做的是1022

方便说下是什么学校吗？

作者: 流动的家 时间: 2017-9-26 14:03

203高地发表于 2017-9-26 03:07
因为这批车是我最喜欢的车，1025我们学校租过，另外两个车我也经常看到，只可惜当时我们班做的是1022

方便说下是什么学校吗？

作者: 流动的家 时间: 2017-9-26 15:43

peixm 发表于 2017-9-26 12:51
为什么总感觉双层车楼上的安全门比较鸡肋？JLY6121S这种直立安全门也是一大特色。

那个门又高又窄，我感觉在城市公交领域，发生翻车的事故的概率也不高，自然就没啥用了。另外也有一些JLY6121S是没有安全门的。

作者: 203高地 时间: 2017-9-27 00:33
本帖最后由 203高地于 2017-9-27 00:35 编辑

流动的家发表于 2017-9-26 13:37
方便说下是什么学校吗？

那个小学早已消失，也是曾经的中山高中，不过确实租过，1022,1025,1037，当时1022还有广告呢，可惜后来撤了

作者: 流动的家 时间: 2017-9-27 12:31

203高地发表于 2017-9-27 00:33
那个小学早已消失，也是曾经的中山高中，不过确实租过，1022,1025,1037，当时1022还有广告呢，可惜后来 ...

哦，我小学是台山小学，包租过709的JLY6122S，当车子冲上解放广场的立交桥的时候，同学们欢呼了起来。

作者: 203高地 时间: 2017-9-28 01:40

流动的家发表于 2017-9-27 12:31
哦，我小学是台山小学，包租过709的JLY6122S，当车子冲上解放广场的立交桥的时候，同学们欢呼了起来。

JLY6122S我一次没坐过，JLY6121S我们学校租过两次，还有一次是俩福宝和样车1046，可惜我们班是福宝，样车1044-1046我没做过，做得最多的还是1001-1043那批

作者: 流动的家 时间: 2017-10-16 18:53
我又想起了我小时候这些关于双层客车的照片，其中有一张拍摄于1996年10月16日，距今已经21年了。
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作者: 流动的家 时间: 2017-10-16 19:06
从小就生在在一个有双层客车的城市，童年那些品牌已经成为一种情怀。期待着承载着光荣与梦想的金陵客车能迎来下一次的崛起。
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图片是1992年镇江公交购置的JLY6121S
感谢各界人士对金陵公司的大力支持——金陵我还支持你！

作者: 203高地 时间: 2017-10-20 00:41

流动的家发表于 2017-10-16 18:53
我又想起了我小时候这些关于双层客车的照片，其中有一张拍摄于1996年10月16日，距今已经21年了。

第一张照片背景的那辆JLY6121S就是我做的第一个双巴，15路，柯达广告，车号忘了，第二张背后的那个白色的好像是你之前发的15路的1002，那辆蓝色的双巴看车尾很像1044-1046的车尾，因为这3个样车尾是网格，在16路

作者: 流动的家 时间: 2017-10-20 12:30

203高地发表于 2017-10-20 00:41
第一张照片背景的那辆JLY6121S就是我做的第一个双巴，15路，柯达广告，车号忘了，第二张背后的那个白色的 ...

哦，当时每种涂装都很少吗？柯达只有一辆？

作者: 203高地 时间: 2017-10-20 13:14

流动的家发表于 2017-10-20 12:30
哦，当时每种涂装都很少吗？柯达只有一辆？

柯达有几辆我也记不清了，你站的那个位置把车号挡死了，以前做的时候我也不怎么看车号，涂装后来的我记得多

作者: 就爱老虎 时间: 2017-10-23 23:30
太难得了，遇到同爱金陵双巴的小伙伴了，我上小学和初中的时候做的就是709，jly6122s。好怀念那时候的双巴。702 709的6122s还有13 15的6121s

作者: 就爱老虎 时间: 2017-10-24 00:29
手机里只有这四张，感谢图片作者。更多的在电脑里，到时候上传上来。请问lz，那本书了是否有jly6122s的图片，可以分享一下吗？

作者: 就爱老虎 时间: 2017-10-24 00:32
手机里有几张北京的6121s的，分享一下，感谢照片作者

作者: 流动的家 时间: 2017-10-24 00:34

就爱老虎发表于 2017-10-24 00:32
手机里有几张北京的6121s的，分享一下，感谢照片作者

这位朋友很久没登陆了哦

作者: 流动的家 时间: 2017-10-24 00:39

203高地发表于 2017-10-20 00:41
第一张照片背景的那辆JLY6121S就是我做的第一个双巴，15路，柯达广告，车号忘了，第二张背后的那个白色的 ...

很多人认为1044-1046是JLY6121S的样车，其实样车什么样就在帖子开头就有。我认为那三台车标志着JLY6121S的车身已经开始向JLY6122S过渡了，目前来说是大连独有的。

作者: 203高地 时间: 2017-10-25 22:22

就爱老虎发表于 2017-10-24 00:32
手机里有几张北京的6121s的，分享一下，感谢照片作者

从你发的这些照片可以看出，大连买的JLY6121S要比北京晚一些，而且大连买的是中期型

作者: 203高地 时间: 2017-10-25 22:23

流动的家发表于 2017-10-24 00:39
很多人认为1044-1046是JLY6121S的样车，其实样车什么样就在帖子开头就有。我认为那三台车标志着JLY6121S ...

如果这么说的话，那么1023,1025,1026不知道是不是过度

作者: 流动的家 时间: 2017-10-26 19:23

203高地发表于 2017-10-25 22:23
如果这么说的话，那么1023,1025,1026不知道是不是过度

那三台车除了车尾与其他车不一样，车头与侧面和别的车是一样的吧。

作者: 203高地 时间: 2017-10-26 22:25

流动的家发表于 2017-10-26 19:23
那三台车除了车尾与其他车不一样，车头与侧面和别的车是一样的吧。

是的，车尾是大玻璃，车内布局没看

作者: lsr668 时间: 2018-4-4 12:36
楼主，这是本什么书？

作者: 流动的家 时间: 2018-8-8 20:44

203高地发表于 2017-10-26 22:25
是的，车尾是大玻璃，车内布局没看

看来这个就是1023了。[attach]1665074[/attach]

作者: 203高地 时间: 2018-8-9 18:17

流动的家发表于 2018-8-8 20:44
看来这个就是1023了。

不错，1025和1026都是这样的车尾，只是机关盖换成网格了，不过照片是哪来的

作者: 流动的家 时间: 2018-8-10 07:54

203高地发表于 2018-8-9 18:17
不错，1025和1026都是这样的车尾，只是机关盖换成网格了，不过照片是哪来的

当然是陈年老帖子里翻出来的了。

作者: 203高地 时间: 2018-8-10 23:20

流动的家发表于 2018-8-10 07:54
当然是陈年老帖子里翻出来的了。

不错，1023是先停驶的

作者: Suzuka 时间: 2018-10-25 01:01

流动的家发表于 2017-9-27 12:31
哦，我小学是台山小学，包租过709的JLY6122S，当车子冲上解放广场的立交桥的时候，同学们欢呼了起来。

本人是永和小学，多次租过702的JLY6122S

作者: 1-0241 时间: 2019-8-3 18:26

流动的家发表于 2017-9-23 22:22
改进型，特点是黄河车桥，小车灯，上层没有雨刷，上层第一个窗线大角度倾斜，上下玻璃都是一大片。这个版本 ...

印象里这车前门好像是一踏来着？

作者: 木木公交迷 时间: 2022-4-3 18:43
第一种（4楼2图）的尾部设有安全门，这是北京公交特一路刚开线是用的
事实就是后面几个改进的车型没有安全门，所以尾部完全都是一排座位
北京公交的JLY6121S在2005年全部淘汰，但个别外地地区都已彻底淘汰

作者: 木木公交迷 时间: 2022-4-3 18:44
第一种（4楼2图）的尾部设有安全门，这是北京公交特一路刚开线是用的
事实就是后面几个改进的车型没有安全门，所以尾部完全都是一排座位
北京公交的JLY6121S在2005年全部淘汰，但个别外地地区都已彻底淘汰

作者: davidhuang 时间: 2022-7-26 19:59
一代经典的双层客车

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