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标题: 特5下来的车为什么不给特6加车呢？ [打印本页]

作者: edwin 时间: 2017-10-17 19:35
标题: 特5下来的车为什么不给特6加车呢？
特5和特18撤销之后，特6的客流真的是一路飙升，最近坐几次都是西站出来公主坟南一站楼上满，航天桥花园桥就都是站着的了……赶上大档子真的都挤不上来，倒是把特5那些车用来跑331 563加车，当然不否认331 563早晚高峰人也不少，甚至还给393也换了几辆，特6真的需要加点车了

作者: BK6126S1 时间: 2017-10-17 19:57
所长你应该说为什么610变短了还加车了....

作者: 联营801路 时间: 2017-10-17 20:02
按那张表来说特6等特4的车吧

作者: 金马粉丝 时间: 2017-10-18 12:36
南站应该还有特5双层了。不知道预留给谁的

作者: cs9299 时间: 2017-10-18 21:21
哎。挺好的两条线就这么夭折了

作者: Harry624 时间: 2017-10-19 13:11
我只想说。。特6到航天桥？！

作者: 东瀛使者 时间: 2017-10-19 13:15

Harry624 发表于 2017-10-19 13:11
我只想说。。特6到航天桥？！

火星大了........

作者: 育慧南路 时间: 2017-10-19 20:28
特6当时还不如万寿寺一站人大后走老特6原线呢，这样伪699回来了。

作者: skok 时间: 2017-10-19 20:38
特6间隔确实稍大，不过倒没觉得人多，也可能是我反高峰方向出行

作者: 300快外84076 时间: 2017-10-20 00:53

育慧南路发表于 2017-10-19 20:28
特6当时还不如万寿寺一站人大后走老特6原线呢，这样伪699回来了。

感觉这样会非常方便万泉河那条路就交给362

作者: 黑版恋爱循环 时间: 2017-10-21 08:24
不知道现在特6点改没改，减点加班次基本就不用加车。

作者: edwin 时间: 2017-10-21 21:39

育慧南路发表于 2017-10-19 20:28
特6当时还不如万寿寺一站人大后走老特6原线呢，这样伪699回来了。

中关村大街这几年都是在整合线路，除了快专，常规线路基本是不会再有了

作者: 育慧南路 时间: 2017-10-22 03:31

edwin 发表于 2017-10-21 21:39
中关村大街这几年都是在整合线路，除了快专，常规线路基本是不会再有了

中关村东路，皂君庙路，学院南路估计快了，特19和86还有660肯定得留一个。

作者: 泥马438 时间: 2017-10-22 19:33

skok 发表于 2017-10-19 20:38
特6间隔确实稍大，不过倒没觉得人多，也可能是我反高峰方向出行

人确实不少，比刚开的时候好得多

作者: 泥马438 时间: 2017-10-22 19:34

黑版恋爱循环发表于 2017-10-21 08:24
不知道现在特6点改没改，减点加班次基本就不用加车。

点已经65了，高峰勉强跑完。

作者: 泥马438 时间: 2017-10-22 19:35

300快外84076 发表于 2017-10-20 00:53
感觉这样会非常方便万泉河那条路就交给362

可别交给362 现在特6人这么多除了一堆线路被砍之外，最大的原因就是坑爹362。什么玩意儿啊内速度，全程主路，紫竹桥和特6一起走都不见得能比特6先到肖家河。现在362换楼房了还没当年人多，人们现在根本不信任362

作者: mmkb86 时间: 2017-10-23 08:50
362也是被651各种超啊。唉。。还不如以前的前置车

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