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标题: 车迷的快乐双休日 [打印本页]

作者: peixm 时间: 2017-10-21 13:43
标题: 车迷的快乐双休日
本帖最后由 peixm 于 2017-10-22 20:49 编辑

这个周末楼主算是度过了一个快乐的双休日，周六参观在国家会议中心举办的2017中国国际节能与新能源汽车展览会，周日参加1路新车首发仪式。
本帖分为两个部分：
02-45楼：Part1：2017中国国际节能与新能源汽车展览会参观记
47-65楼：Part2：1路广通新车首发仪式

作者: peixm 时间: 2017-10-21 13:46
本帖最后由 peixm 于 2017-10-22 20:47 编辑

Part1：2017中国国际节能与新能源汽车展览会参观记
其实这个展会以乘用车为主，不过大型商用车也会来不少。作为客车迷，进门先冲着大型车较多的展区去。貌似是通州买的比亚迪K8。这车上路了估计也该喷7位电话号码了。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 13:48
说实话，真担心这车上路之后成为报纸常客（传说中的刹不住的K8?）
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 13:50
车内，投币箱已经装好，送到北京之后应该就等着验车领牌上路了。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 13:51
华林比亚迪的T7A清扫车在北京也越来越常见。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 13:54
比亚迪最独特的展品还数这电动叉车，有不少带孩子的家长让小孩坐在车上照相。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 13:56
转过头看沂星展区。沂星今年拿出来的展品就这一个，第一眼看还以为是申沃，但总算比以前的大圆头造型好看。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:01
沃特玛创新联盟搞的移动充电车，作用可以理解为电动车用大型移动充电宝。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:02
中车时代拿了三件展品参展。为什么各大参展商都愿意拿个欧式短头中客参展？
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:04
妖都新穗巴士的新车，还是TEG万年不变仿金旅造型。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:05
去的时候比较早，因为关着门又只能从前面拍车内了，结果回来一看开了。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:07
应该是出口的12米低地板三门纯电动，全车黑玻璃，车内太暗就没拍。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:09
对面的通联客车，买了原来哈客的资质。这个黄的是12米一踏。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:10
蓝的是二踏气囊车，前轮包设计必须吐槽，放脚的地方太窄根本踩不上（但做宽了通道又太窄了）。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:11
对面广通展区展车拿了五个。纯电动城市车其实也就这样。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:13
每年各种展会广通都要拿个观光铛铛车凑热闹。今年拿了个天津的，原本跑全运专线1，结果全运会早都结束了还没交货。这车车里没展示柜，但地板依旧高三踏。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:15
本帖最后由 peixm 于 2017-10-21 15:51 编辑

这货冒出来相当突兀了。天津588新车，广通2+2。看来天津公交的海格城郊车时代要结束了。不过天津到静海这种长途线路充一次电能跑几圈？
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:15
车里基本跟天津公交新海格城郊车差不多，内饰应该选的一样的。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:16
左侧安全门旁边这俩座腿部空间比其他座椅还是要大一些的。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:18
量产车很可能会取消掉这个安全门，右侧双乘客门左侧的安全门应该就没必要了。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:20
广通还拿了个仿丰田埃尔法的MPV过来参展，不过也难掩山寨气息。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:22
长江EV展区对着广通。这个燃料电池车涂装和内饰都很昆明。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:24
貌似去年来过的G20奕阁电动中巴。话说正宗丰田柯斯达都转款了，国内似乎还不见山寨的。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:26
上车参观的时候，旁边还有一些别的学校来参观的人来，他们更关心车里能坐多少大明星。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:27
欧式轻客弄个中门上车真有点逼死强迫症。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:28
转移到福田展区。5月来过北展的福田氢燃料电池这次展会又来了。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:29
我们以后不得不面对的北汽EU300电动出租，话说前几天还看见一辆。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:30
虽然续航里程号称增加到了300公里，但去机场还是不敢打这车（以后人多或者行李多我还是乖乖地铁吧，时间基本有保障）
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:32
小轿车不说也不行。北汽LITE看点是车头可以打出字，个人认为没什么实际用途，大晚上晃人效果可能不亚于远光灯。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:34
对面的东风展区也有两辆城市公交。襄阳603的东风纯电动，2011年制造，为了参展还彻底打扫了一番。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:43
襄阳九州的纯电（貌似技术还是东风的），襄阳地区的车企作为一个展团组团参展。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:51
下面放点去年展会的旧账：
中车去年参展的城市车，也拿了三辆。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:51
去年扬子江还来北京参展了，武汉408没上路先来北京转一圈。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:52
这“超级精灵”是8米前后门，造型还是6米的“诺基亚”造型。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:55
去年长江EV拿来参展的也有这种中巴。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:57
沂星其实去年就推出这个造型了，仿的亚历山大丹尼斯Enviro200 MMC?
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:58
当年上车展的这车应该已经交付集团了。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 14:59
市区版北汽EU220出租车也就见过一回，不过郊区还算常见，房山就用北汽EU220换掉了第一批长安E30。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 15:00
这个就不用多说了吧，广通电楼房。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 15:01
去年广通带来的铛铛车还是石家庄的。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 15:01
这个也不说什么了。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 15:03
去年上展会的广通楼房和单机今年在北京公交大量出现，然而方头铰接却没获得北京公交垂青，貌似南宁要了？
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 15:05
小车印象最深的还是荣威950的变色漆。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 15:09
当然，前途汽车这种带有砸场子性质的也不能放过。
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作者: peixm 时间: 2017-10-21 15:09
本帖最后由 peixm 于 2017-10-22 20:46 编辑

沃特玛充电宝车去年也来过展会。
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=================================Part1完结=================================

作者: 联营801路 时间: 2017-10-21 16:54

peixm 发表于 2017-10-21 14:15
这货冒出来相当突兀了。天津588新车，广通2+2。看来天津公交的海格城郊车时代要结束了。不过天津到静海这种 ...

这车还用电脑做出过八方达涂装，还说给807换这个，不知真假。不过城郊“大楼梯”纯电化也是躲不掉的。

作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:08
Part2:1路广通新车首发仪式
今天上午楼主又参加了老山公交总站1路新车首发仪式。不想开新帖子，直接在这后面回了。
早上8:30左右抵达，正好看见14682回老山。第一次拍这车，也是唯一一次拍到这车跑1路。车组跑完这趟换到了28802上。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:13
6辆红车排成一列，司售纷纷和新车合影。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:16
拍张车尾。5月车展来的四门车是红黑灰，北京公交量产车是红白灰。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:17
本帖最后由 peixm 于 2017-10-22 20:51 编辑

虽然在车展上看过，也看过照片，但亲眼一看，这造型还是给我雷到了。新车前门采用内摆门，中、后门采用外推塞拉门。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:19
在场内，4728801戴上了大红花，给电视台等媒体拍了段首发录像（在场的车迷列队鼓掌）。然而出场载客之前先在场内把大红花摘掉了。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:21
一个新的时代开始了。（媒体啊，你们还是要提高自己的姿势水平，这不是北京公交第一次使用纯电18米，40725224哭晕在厕所……）
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:23
场内人员上的是第二辆车。4728802正好象征着三条长安街客流大线的冤魂啊……
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:25
铭牌，总质量28吨（乘客您好，请问您体重是？）
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:27
强迫症患者有种想把方向盘打正的冲动。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:30
前半截人太多只能拍张后半截了。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:32
当然，正中截团下怀，让调整线路成本更低的电子线路图是不能少的。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:34
总觉得这种电视屏幕完全就是为了打广告设计的。这车电视还是有声音的。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:35
卡机仍然采用俗称“切糕机”的直板卡机，带上翻下翻的“万用表”相传不好用。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:36
走到车外看看。隆瑞三优貌似统治截团的充电设施啊。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:38
车外传说中的主动安全系统摄像头。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:40
本帖最后由 peixm 于 2017-10-22 20:43 编辑

广通铰接前桥一开始以为是汉德的，但看这LOGO明显不是。本批所有新车配备台湾富成(FCT)铝圈。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:42
中、后桥应该也是国内品牌。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:44
为了准备仪式，列队的车都开了电显（也不怕费电）。
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作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:45
本帖最后由 peixm 于 2017-10-22 20:46 编辑

上车，出发！
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=================================Part2完结=================================

作者: peixm 时间: 2017-10-22 20:45
本帖最后由 peixm 于 2017-11-19 15:44 编辑

=================================The End=================================
peixm
2017.10.22

作者: Harry624 时间: 2017-10-22 21:00

peixm 发表于 2017-10-22 20:38
车外传说中的主动安全系统摄像头。

乘客开窗伸个手这车会紧急停车吗？。。。

作者: 我坐758 时间: 2017-10-22 21:35
4728802，说明了什么？不用说了吧

作者: Harry624 时间: 2017-10-23 09:43

我坐758 发表于 2017-10-22 21:35
4728802，说明了什么？不用说了吧

麻烦还是说一下吧。。这论坛上如今全是意会实在脑子不够使

作者: federico 时间: 2017-10-23 09:48
都太真了，我这种周末工作的情何以堪。

作者: czw906 时间: 2017-10-23 11:03
大丑鱼瓦塔诺这周最多的关键词！

作者: 金马粉丝 时间: 2017-10-23 13:00
宇通、金旅、海格、申龙都没参展？

作者: Harry624 时间: 2017-11-3 12:25

federico 发表于 2017-10-23 09:48
都太真了，我这种周末工作的情何以堪。

哇超羡慕工作日可以有些天不上班的

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