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标题: 来几张豪沃 [打印本页]

作者: zhongtong 时间: 2017-11-1 19:49
标题: 来几张豪沃
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作者: zhongtong 时间: 2017-11-1 19:50
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作者: zhongtong 时间: 2017-11-1 19:53
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作者: zhongtong 时间: 2017-11-1 19:56
最后附送一张老龙
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完
谢谢收看

最后来一个提议；真的应该为为济南公交发展做出奉献的老车，举办一次照片征集活动

作者: zjhxiaohui 时间: 2017-11-1 22:44
7路年底估计就全换新车了

作者: taianlizhi 时间: 2017-11-3 10:16
为啥普通线路用BRT的车？载客量大？还是以后规划进BRT站台免费换乘？

作者: 1446045709 时间: 2017-11-3 21:04

taianlizhi 发表于 2017-11-3 10:16
为啥普通线路用BRT的车？载客量大？还是以后规划进BRT站台免费换乘？

因为新车都是双侧开门的

作者: 皮尔洛 时间: 2017-11-3 21:09

taianlizhi 发表于 2017-11-3 10:16
为啥普通线路用BRT的车？载客量大？还是以后规划进BRT站台免费换乘？

双开门还真是疏散的很快，而且比单侧开门站立空间要大，就是座椅太少了，其实豪沃这车驾驶座后面的轮包上完全可以再按一个座

作者: 19941227 时间: 2017-11-3 23:53

taianlizhi 发表于 2017-11-3 10:16
为啥普通线路用BRT的车？载客量大？还是以后规划进BRT站台免费换乘？

“用BRT的车”这个概念就是错的

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