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标题: 关于一些车的报站 [打印本页]

作者: CA6105SQ1    时间: 2017-11-5 11:08
标题: 关于一些车的报站
最近坐了几回533,发现报站都变成“……下一站,xxx,下车的乘客请做好下车准备,车上如有……”这样跟BRT很像的语音了。另外,41的5926也变成这样了,求解(虽然我个人挺喜欢这个版本)??还有,为什么感觉报站语音越改越乱了呢…现在启明有多少种报法了??

另外,4220车没有胜利路百佳妇产医院广告,也没有预报站后面的“车上如有需要照顾的乘客”的提示。
作者: 李元芳丶    时间: 2017-11-5 12:05
到站报站还是不是下车请走好了?
作者: dgfx163    时间: 2017-11-5 18:33
我坐533也发现了
作者: CA6105SQ1    时间: 2017-11-5 20:10
李元芳丶 发表于 2017-11-5 12:05
到站报站还是不是下车请走好了?

5926记不住了,533是都没变,就预报站变成了BRT版了。
作者: 龙王塘    时间: 2017-11-7 06:48
41基本上都是BRT那种出站
作者: ca152    时间: 2017-11-7 20:50
破罐子破摔,毕竟要撤出大连了,核心人物也都离职了,做事也不上心了
作者: 舞动的星翼    时间: 2017-11-8 13:27
我有个想法,开发一个报站app,这样只需在司机手机上安装这个软件即可,无需额外购置报站器,这样可以节省不少开支,现在手机gps都有,我想这个软件不难开发吧?

作者: 凌水公交迷    时间: 2017-11-8 16:59
本帖最后由 凌水公交迷 于 2017-11-8 17:01 编辑
舞动的星翼 发表于 2017-11-8 13:27
我有个想法,开发一个报站app,这样只需在司机手机上安装这个软件即可,无需额外购置报站器,这样可以节省不 ...

然而手机没电了怎么办?
而且那样的话,GPS定位产生的流量费司机掏还是公司报销?

作者: FOCUS_DLBus    时间: 2017-11-12 17:50
531也有,28好像也有一辆
作者: FOCUS_DLBus    时间: 2017-11-12 21:30
关于10路5523凯伦独苗。。。来历是什么?
作者: CA6105SQ1    时间: 2017-11-14 22:51
FOCUS_DLBus 发表于 2017-11-12 21:30
关于10路5523凯伦独苗。。。来历是什么?

这个不太清楚。。不过5523是全凯伦而且有文明用语,4217之前带华正的时候是预报站启明混凯伦,到站纯凯伦,现在不知道怎么样了。
作者: 公汽联营公司    时间: 2017-11-15 02:05
舞动的星翼 发表于 2017-11-8 13:27
我有个想法,开发一个报站app,这样只需在司机手机上安装这个软件即可,无需额外购置报站器,这样可以节省不 ...

公交报站(及附属设备)势必是由公交企业负责,而不是司机本人。
作者: JT7407    时间: 2017-11-15 16:03
FOCUS_DLBus 发表于 2017-11-12 21:30
关于10路5523凯伦独苗。。。来历是什么?

4217半凯伦半启明 有凯伦报站的文件
作者: 203高地    时间: 2017-11-15 22:27
CA6105SQ1 发表于 2017-11-14 22:51
这个不太清楚。。不过5523是全凯伦而且有文明用语,4217之前带华正的时候是预报站启明混凯伦,到站纯凯伦 ...

4217之前在终点站进站报完站名之后就都是启明了,现在一直没做此车,不过今儿看LED显示应该还是凯伦
作者: 联营801路    时间: 2017-11-16 10:36
舞动的星翼 发表于 2017-11-8 13:27
我有个想法,开发一个报站app,这样只需在司机手机上安装这个软件即可,无需额外购置报站器,这样可以节省不 ...

很多欧洲和英联邦国家公交压根就没有报站,车里连线路图都没有,不清楚路的就是开谷歌地图解决。地图软件已经够用了。
作者: CA6105SQ1    时间: 2017-11-16 22:26
203高地 发表于 2017-11-15 22:27
4217之前在终点站进站报完站名之后就都是启明了,现在一直没做此车,不过今儿看LED显示应该还是凯伦

之前华正没撤的时候坐4217是“华正--下一站”启明,站名往后凯伦,到站纯凯伦,5523纯凯伦没任何启明音,华正撤了之后还没坐着这俩车。
作者: 203高地    时间: 2017-11-17 02:03
CA6105SQ1 发表于 2017-11-16 22:26
之前华正没撤的时候坐4217是“华正--下一站”启明,站名往后凯伦,到站纯凯伦,5523纯凯伦没任何启明音, ...

我做了,出站是启明,之后都是凯伦
作者: 203高地    时间: 2017-11-18 01:53
回点评:是的,但是没有华正
作者: FOCUS_DLBus    时间: 2017-11-21 21:28
JT7407 发表于 2017-11-15 16:03
4217半凯伦半启明 有凯伦报站的文件


5523是全凯伦,不知道19号那天加完三岛装饰的广告怎么样了,希望还没变,现在每次加的广告和文明语声音都和原版启明不太一样……
其实还不如把整个10路都改成凯伦呢,反正已经是杂交车队了(不知道如果406换车会不会把车扔给10路,也不知道55xx和56xx的n33会不会被调走)
现在大连也就这几辆凯伦了吧……其实个人认为凯伦提醒更周到些。
话说101原版算凯伦吗?加了广告和需要照顾的乘客之后就成了3-4种声音了,真难听……
作者: CA6105SQ1    时间: 2017-11-21 22:49
FOCUS_DLBus 发表于 2017-11-21 21:28
5523是全凯伦,不知道19号那天加完三岛装饰的广告怎么样了,希望还没变,现在每次加的广告和文明语声音 ...

101那个算老版启明,不是凯伦。留一两个凯伦就够了,全弄凯伦没太大必要的吧,只不过凯伦版启明的车别弄出启明+凯伦混音就好了,至于406的车,个人yy过这么换:406换新车之后,原有的车去10路29个(算上前段时间那5个)把除N33和sh9以外的车替掉,紫6125去32换掉红混,32全紫色还显得比较整齐,剩下的27个去27解决掉红混,然后27.32的红混和10路大黄海一起报废(红混没满年限的话可以停驶)。
作者: 凌水公交迷    时间: 2017-11-22 07:24
CA6105SQ1 发表于 2017-11-21 22:49
101那个算老版启明,不是凯伦。留一两个凯伦就够了,全弄凯伦没太大必要的吧,只不过凯伦版启明的车别弄 ...

27只能接柴油车,接不了LNG,,无法加气
作者: 203高地    时间: 2017-11-22 14:23
FOCUS_DLBus 发表于 2017-11-21 21:28
5523是全凯伦,不知道19号那天加完三岛装饰的广告怎么样了,希望还没变,现在每次加的广告和文明语声音 ...

说起来也怪,10路的2450,4211,4212,4216和4220以及4860原来都是凯伦,不知道是谁给改回启明的,而且更奇怪的是,4216加车是凯伦,主线是启明,不知道为啥都改回启明,之前只有10路和32有过凯伦,32现在凯伦全军覆没,10路就剩这俩了
作者: 李元芳丶    时间: 2017-11-22 17:52
5524车报站窜烟了,进站大有恬园报栾金东街,然后报站一度不好用,软件园一下报了好几个报站,然后到西安路一直没有出站报站,而且进站也是起步之后才报。
作者: FOCUS_DLBus    时间: 2017-11-22 21:31
本帖最后由 FOCUS_DLBus 于 2017-11-23 17:29 编辑
CA6105SQ1  2017-11-21 22:49
101 ...


我看27是不太可能换天然气了,32也够呛能接紫柴。紫柴肯定有继续做包车的(整成临时加车、机动车也不是没可能),s55车况好的不一定报废。话说今天看见10路1-2448贴着202代运,不知道怎么没摘下去
估计换车后10路的sh9应该会回老家(4分那边)反正看集团意向,406肯定换成k9f了。
集团这几年不进黄海混动了,连天然气进的都少
反正10路这几年不会再轮上空调车了……同32,华晨被调走了(不过华晨空调真心没劲,声音还大)

跑题了,
怀念老202双语报站,BRT老报站好像也不是现在这样
有些车的启明出了问题,比如起点站站名丢失(...欢迎乘坐公交车,本车由起点站开往终点站 ,一路上...)或者只报几个站名(...xx路,xxx(站名),xxx,xxx…我见过一次)
还有一些站启明几年都改不过来(比如锦辉商城,往兴工街方向,6、503、528都是离老远报进站,正在刹车时就下一站了,部分202是到站不报,出战老远才报站)
还有16路会议中心方向的医大二院总被文明城市给顶没了
34路的白云新村站在反道上就报站了,顺着隧道转一圈回来没报站了...4路的香炉礁往后到轻轨站没报站...etc.太多问题了,所以这就是GPS报站的缺点:稍有变动就跟不上了
作者: CA6105SQ1    时间: 2017-11-23 21:39
李元芳丶 发表于 2017-11-22 17:52
5524车报站窜烟了,进站大有恬园报栾金东街,然后报站一度不好用,软件园一下报了好几个报站,然后到西安路 ...

那是定位的问题,4220也干过这事,定位乱飘,有一次停着车还显示车速160+呢
作者: CA6105SQ1    时间: 2017-11-23 21:42
凌水公交迷 发表于 2017-11-22 07:27
406要是换车的话,56个N33应该都给10路,加上10路原有18台,一共74台,毕竟10路配车总数就是74台左右

不算包车就没几个了,如果让原有包车接着包的话那些N33就能闲出来给别的线路了吧?
作者: CA6105SQ1    时间: 2017-11-23 21:45
本帖最后由 CA6105SQ1 于 2017-11-23 21:46 编辑
FOCUS_DLBus 发表于 2017-11-22 21:31
我看27是不太可能换天然气了,32也够呛能接紫柴。紫柴肯定有继续做包车的(整成临时加车、机动车也不是 ...

这6个车的车况都可以直接报废去了,还给4分的话总觉得4分不一定能要,而且据说10.406都是NG示范线路,换也是天然气的吧?尤其在1200个新爆炸迪计划取消的情况下?
作者: FOCUS_DLBus    时间: 2017-11-24 19:23
本帖最后由 FOCUS_DLBus 于 2017-11-24 19:27 编辑
CA6105SQ1  2017-11-23 21:45
这6辆车的车况都4分410.406是LNG迪· ...

这几辆车刚刚大修完。。。
觉得怎么也能再坚持个一年半载的,也许4分会收回,不收回应该也是扔到瓦去
换LNG的话几率不大,要换集团最可能会进白恰N34或者33,黄海6106B02、6109B21也不是没可能,或者WK,觉得6129S80是不太可能了,反正中间几个型号车运载量都不大,10路到时候还能上的去吗……
觉得PHEV1N是不太可能了,不过也可能会进其他车厂的气电混动(比如神一样的宇通和安凯)
肯定不会再进电龟了...要相信集团的眼光,指不定是什么 好 车,整成什么新奇的涂装呢(比如纯白)
估计得等集团赚足广告费后才能进电比(玩笑)各种医院广告充斥报站、车内、车体...也不知道广告费多少一个月

跑题了

另外,我想问一下大小超过10m的图片我所在的用户组能怎么发(不要传文件或者压缩包,要在线能预览的)
作者: CA6105SQ1    时间: 2017-11-24 21:19
本帖最后由 CA6105SQ1 于 2017-11-24 21:24 编辑
FOCUS_DLBus 发表于 2017-11-24 19:23
这几辆车刚刚大修完。。。
觉得怎么也能再坚持个一年半载的,也许4分会收回,不收回应该也是扔到瓦去
...

S80.N33.6106肯定不可能了,集团后买的这些车都是国5排放的,最近一批国4好像也是13也不14年的了。10路这个线路本身不适合10m小车,所以B21也排除,WK的话至少现在这种小黄人是不可能了,毕竟刚踢走,加上小黄人载客量太小,根本不能应付10路的客流的。至于那6个SH9,那些车现在半空载跑海事大学--轻工学校都吃力,更别说上行的软件园下行的至诚街了,完全跑不动,41的那几个跑友好园大坡也没说这么吃力呢,而且10那几个的声音也跟4分的没法比。

作者: 李元芳丶    时间: 2017-11-26 14:15
5459没有车上如有……那些东西




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