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标题: 【贴图】最后的五彩缤纷——上海公交结束13年市场化运作，终于回归体制国有化 [打印本页]

作者: alin_122R 时间: 2009-4-1 22:44
标题: 【贴图】最后的五彩缤纷——上海公交结束13年市场化运作，终于回归体制国有化
本帖最后由 alin_122R 于 2009-4-1 22:30 编辑

从解放初至1990年代前期，上海公交一直由ZF开办的公交公司独营。然而，人浮于事大锅饭、不准点、间隔时间长等“国有病”，相信都留存在上海居民的记忆里。自1990年代中期，上海公交经分拆、重组而被推向市场，投资主体多元化，其中部分资产进入证券市场。之后，上海的公交车辆明显增多，线网明显发达，司售人员态度明显改善，乘车难问题得到极大缓解。这是上一轮公交市场化无法抹杀的历史进步意义。自1996年这一改革引来许多城市竞相效仿，乃至一度把“市场化”看成解决公交问题的唯一出路，走向另一个极端。

　　公交市场化后，其公益属性必然要被资本的逐利性逐步侵蚀，久而久之，“市场化”的负效应显露——线路不配套、公交费用猛涨，司售人员为了私利甩客、飙车……清华大学建筑与城市研究所文国玮认为，公交市场化改革后无序竞争，多数城市公交布线冷热不均，热门线路重复系数过高，浪费资源。

　　非独上海如此体会到“市场化之痛”，北京亦如是；极端的，如去年湖北十堰公交集体停运，使全城公交瘫痪。面对“市场失灵”，2004年与2005年，中央六部委两度发文力推“公交优先”战略，2006年起北京每年投入40亿元用于票价直补，大幅降低了市民出行的成本，赢得市民的称赞。上海公交重新回归国有控股的本次改革，正是顺应这一历史潮流。

　　公交回归国有，不是走回头路，也不是对于改革的倒退，而是“否定之否定”。当年上海领全国风气之先，走了公交市场化之路，的确极大改善了上海市民出行；现在改革进入新阶段，保障民生，维护社会和谐成为时代的最强音，整个社会以及决策层都对“市场化”有了新的认识。本次公交国有化，是决策层对于上一轮改革的“扬弃”，而不是走回“大锅饭”的老路，相信现代化管理之下的国有公交企业，不再片面追求经济利益，会提供令人满意的公共服务。我们回头再反思当年“市场化”——ZF提供的公共服务并不必然意味着低效率、低质量，市场化的服务也并不一定就是高效率、高质量的。

　　一个完善和谐社会机制是“试错”中逐渐形成的，一蹴而就是不可能的；本轮公交国有化改革也会是下一次改革的起点。
（摘自中国经济网）

作者: alin_122R 时间: 2009-4-1 22:47
下面来回忆一下这些年五彩缤纷的画卷……
1. 大众NN装

作者: alin_122R 时间: 2009-4-1 22:50
2. 大众黄装

作者: alin_122R 时间: 2009-4-1 22:51
本帖最后由 alin_122R 于 2009-4-1 14:53 编辑

大众黄装2

作者: alin_122R 时间: 2009-4-1 22:56
大众黄装3

作者: alin_122R 时间: 2009-4-1 22:57
3. 强生装

作者: alin_122R 时间: 2009-4-1 23:00
4. 社会公交装

作者: alin_122R 时间: 2009-4-1 23:02
5. 最经典的巴士装，国有化以后大家都一样了（社会公交装是否取消还不确定）

作者: alin_122R 时间: 2009-4-1 23:04
上海公交正在蜕变：蜕变前后比较

作者: ID4 时间: 2009-4-1 23:44
满城都是SH。。。

作者: 风云王子 时间: 2009-4-2 02:00
嗯.很美好的涂裝嘛...

作者: LIV1896 时间: 2009-4-2 07:53
某人的最爱，蝗虫装啊

作者: todayhigh 时间: 2009-4-3 01:07
标题: 好贴
满城都是SH才一眼认得出是上海嘛
SH还是很漂亮滴
不过都是绿SH有点单调了
其实NN和冠忠还有强生的配色也可以涂成SH的

作者: 公共交通 时间: 2009-4-3 02:11
倒回大锅饭时代

作者: alin_122R 时间: 2009-4-3 04:52

满城都是SH才一眼认得出是上海嘛
SH还是很漂亮滴
不过都是绿SH有点单调了
其实NN和冠忠还有强生的配色也可以涂成SH的
todayhigh 发表于 2009-4-2 17:07

最新消息，即将会出现“浦东装”，涉及原浦东公交三大主干企业，成立的新公司浦东公交公司，将和浦西的巴士公交成为上海两大公交主力企业

作者: 公汽联营公司 时间: 2009-4-4 04:07

满城都是SH才一眼认得出是上海嘛
SH还是很漂亮滴
不过都是绿SH有点单调了
其实NN和冠忠还有强生的配色也可以涂成SH的
todayhigh 发表于 2009-4-2 17:07

真的可以这么说
如果只是绿色SH装多出几个版本的话也行（当然不太可能）

作者: 太原公交 时间: 2009-4-4 21:19
分分合合，不过这种过程也促进了公交的发展

作者: finalina 时间: 2009-4-4 22:50
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作者: httpo 时间: 2009-4-5 00:30
上海的公交车为何都停路边上？不是始发站吗？

作者: liuminjie 时间: 2009-4-5 12:42
五汽冠忠KC波浪装

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