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标题: 同庆街随拍 [打印本页]

作者: skok 时间: 2009-4-2 02:36
标题: 同庆街随拍
同庆街随拍

作者: edwin 时间: 2009-4-2 03:27
呵呵，这个字不错，就是现在有的已经被人毁了……

作者: tiger 时间: 2009-4-2 05:09
要改步行街了?332什么的都改线吗?

作者: edwin 时间: 2009-4-2 05:19

要改步行街了?332什么的都改线吗?
tiger 发表于 2009-4-1 21:09

早就说要改成步行街了，这个柱子是早弄好的了，最近路两边在弄小屋子，估计以后也是卖东西用的，颐和园东门总站的车以后通通进一亩园公交枢纽

作者: saturn5319 时间: 2009-4-2 05:42
颐和园总站的车都会到一亩园枢纽吗个人觉得332还是留在那里比较有历史感~~

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-4-2 06:45
呵呵内些字同庆街都是我爸他们公司做的

作者: edwin 时间: 2009-4-2 06:46

颐和园总站的车都会到一亩园枢纽吗个人觉得332还是留在那里比较有历史感~~
saturn5319 发表于 2009-4-1 21:42

呵呵，没办法啊，都进，除非332挪到新建宫门或者北宫门去，就连北宫门的683和808都得进一亩园枢纽

作者: cassano23 时间: 2009-4-2 16:23
Subway Line 4和一亩园公交枢纽建成后，808是否还存在都是一个疑问。

作者: guomenggg 时间: 2009-4-2 17:12

Subway Line 4和一亩园公交枢纽建成后，808是否还存在都是一个疑问。
cassano23 发表于 2009-4-2 08:23

希望4号线建成以后，808还延长回去，延长到石佛营

作者: edwin 时间: 2009-4-2 17:31

希望4号线建成以后，808还延长回去，延长到石佛营
guomenggg 发表于 2009-4-2 09:12

呵呵，那得加车……846要是以后没了，下来的车够几条线路分的了

作者: guomenggg 时间: 2009-4-2 21:52

呵呵，那得加车……846要是以后没了，下来的车够几条线路分的了
edwin 发表于 2009-4-2 09:31

不是说要没也是没855吗？846还是留着吧，为数不多的穿城线路了

作者: 482 时间: 2009-4-3 05:07
好久没去哪里了..我还能想起会我组织的活动，O(∩_∩)O哈哈~

作者: saturn5319 时间: 2009-4-3 06:39
846路可以领略完全版朝阜大街风光也行驶于内城的横中轴线和728一样具有特殊意义一定要留
不过我更加担心332的命运~~ 还好这么经典的老线应该可以新生！

作者: 木马巴士 时间: 2009-4-3 07:07
这照片有艺术，有意境

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-4-3 20:32
大概路线呢？

从北四环怎么过去？在望京附近

作者: skok 时间: 2009-4-3 20:36
332现在的本钱就是两头，一头到颐和园，另头到枢纽

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-4-4 00:10
北四环的话就696到西苑好了

作者: edwin 时间: 2009-4-4 00:45

北四环的话就696到西苑好了
二手挖掘机发表于 2009-4-3 16:10

北四环西边还有498呢，到北宫门多好啊，直接进北门了

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2009-4-4 04:34
一亩园的枢纽要多大啊？能装下那么多车吗？

作者: edwin 时间: 2009-4-4 04:36

一亩园的枢纽要多大啊？能装下那么多车吗？
NOTLOVEFAN 发表于 2009-4-3 20:34

规划进驻18条线路

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2009-4-4 04:47
够大的啊！

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