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标题: 难道这就是传说中的9路终点站？ [打印本页]

作者: sfog2008 时间: 2009-4-2 21:33
标题: 难道这就是传说中的9路终点站？
本帖最后由 sfog2008 于 2009-4-2 13:35 编辑

第1张：即将平整土地（貌似车场）的拐弯

第2张：华纺易城正在平整的土地

第3张：新铺设的马路

如果这里是9路停车场的话，未来440也将停靠在这里。

作者: kimicui 时间: 2009-4-2 22:11
终于有块正经点的地方了不容易啊

作者: 东方号 时间: 2009-4-2 23:36
貌似周围客流不错，小区内部。。。

作者: 357路 时间: 2009-4-3 01:08
是真的就好了……希望挺大的……

作者: 黄海126 时间: 2009-4-3 01:16
场子要是选好了的话就赶紧换大绞吧，72辆大绞从哪儿来呢？

作者: 100 时间: 2009-4-3 02:45
110吗
再说北京南站南广场那里似乎不适合放绞吧

作者: 最爱348 时间: 2009-4-3 06:18
这都哪儿跟哪儿啊，110？

作者: 482 时间: 2009-4-3 06:19
原来不是在桥底下么？？

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-4-3 06:44

110吗
再说北京南站南广场那里似乎不适合放绞吧
100 发表于 2009-4-2 18:45

是啊 110是客七的 9路是客五的怎么可能呢

作者: 大郊亭 时间: 2009-4-3 06:54
9路应该弄80个气巡够使的

作者: K歌之王 时间: 2009-4-3 07:42
貌似不止客流不错，楼房的质素也很不错！哈哈。

作者: balakovic 时间: 2009-4-3 07:46

场子要是选好了的话就赶紧换大绞吧，72辆大绞从哪儿来呢？
黄海126 发表于 2009-4-2 17:16

要是铰接的话就用不了72辆了吧~估计配车四十多部就够了

作者: 东方号 时间: 2009-4-3 17:07

要是铰接的话就用不了72辆了吧~估计配车四十多部就够了
balakovic 发表于 2009-4-2 23:46

40多个车，延长后线路都上20公里了，能够运用的过来否？算上延长系数，9路的单机应该保有在120个左右才够，配72-75个18米很正常。

作者: 硕猪 时间: 2009-4-3 17:12
华纺的停车场是运通的，开新线。

作者: Teutonic.K 时间: 2009-4-3 17:33

华纺的停车场是运通的，开新线。
硕猪发表于 2009-4-3 09:12

運通的新綫路？這不錯。9路還是858綫去康傢溝吧

作者: kimicui 时间: 2009-4-3 18:21

华纺的停车场是运通的，开新线。
硕猪发表于 2009-4-3 09:12

这场子是运通的啊？？闹半天不是给 9路的啊？

白激动了.........

作者: balakovic 时间: 2009-4-3 19:54

竟是运通的？原来9路还是苦命啊……

作者: wscwry 时间: 2009-4-3 20:32
9路去那最合适了，多大的地儿啊，马路边上都能停不少车

作者: sfog2008 时间: 2009-4-3 21:26

华纺的停车场是运通的，开新线。
硕猪发表于 2009-4-3 09:12

买房子的时候，和售楼处确认过，这里定的是9路，说419还过来呢，原因是甘露园扩宽马路。怎么运通也来了？

不过场子够大的，几个车队混停没有问题！

作者: 知非 时间: 2009-4-3 22:27
真的假的？
这个场子到底谁的？

作者: 原骏傲冬 时间: 2009-4-4 17:22
9路不合适换铰接的，车辆机动性下降，而且现在9路的CNG要去望京加气，实在太远

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