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标题: 2017年的一个小总结(7) [打印本页]

作者: 沈阳的CNG    时间: 2017-11-14 17:57
标题: 2017年的一个小总结(7)
本帖最后由 沈阳的CNG 于 2017-11-14 21:15 编辑

今年有几次机会去了东港和凤城,这篇小总结,我们就来说说,东港那些公交车。

丹港城际公交888路的中通LCK6830G-2 LCK6830G-5 一转眼也快10年了,当年还挺喜欢这个车的呢。
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金龙混动,速度真心不快,不知道中通报废了跑前阳的线路话,会不会被私营车狂超。
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东港公交的宇通小巴,果然离不了小路牌的土里土气。
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小巴城市居然没有长安和少林,东港果然有钱啊!
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新开的6路,貌似就是因为高铁开了才开通的吧。
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偶遇一些长途大巴
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这次的小总结到此结束了。期待下次给大家带来更好的作品。
如果对我其他部分感兴趣,请自行跳转。

第一部分(沈阳)
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第二部分(沈阳)
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第三部分(大连)
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第四部分(抚顺)
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第五部分(本溪)
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第六部分(丹东)
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... id=1218454#lastpost
第七部分(东港)
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第八部分(凤城)
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第九部分(辽阳)
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作者: 引擎澎湃    时间: 2017-11-15 10:40
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东港市内公交由6米小面包换成中巴后基本都是宇通
丹东虽然有黄海客车,不过三个县 东港 凤城 宽甸还真的都没有买黄海作公交
(上周末走丹大高速看到10多辆绿色的八米级宇通向东疾驶 看落款是宽甸公交的)

东港高铁站和高速口离市内特别远 这距离足以跑到邻近的乡镇
我开车从家里去东港从来都不走高速 走南大道(南道即黄海大道 车不多 直通街里 北道是201国道 路虽最短但车辆超多 滨海大道太绕远)





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