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标题: 今日9图 [打印本页]

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-11-15 16:04
标题: 今日9图
P1-3：K55电动

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-11-15 16:05
8路唯二的汉显/空调车之一，这垃圾间隔还不如抓进去死

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-11-15 16:06
P6：一道猜地点太简单的题

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-11-15 16:07
P7-8：163二代大豪沃，不知道是正配还是加班，一部车，无直射光和有直射光之别

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-11-15 16:08
P9：K911延伸可以被官方宣传为落实上方牌子的标语了

作者: LCK6890G-3 时间: 2017-11-15 16:23
附赠俩车模，附503制作原图

作者: 812773736 时间: 2017-11-15 18:46

LCK6890G-3 发表于 2017-11-15 16:08
P9：K911延伸可以被官方宣传为落实上方牌子的标语了

LZ还跑我司楼下了。。。

作者: CIT500 时间: 2017-11-15 19:41
8256跑的也是区间？

作者: 唯唯独尊 时间: 2017-11-15 21:09
五几年就开通的8路汽车，几乎仍保持着最初的走向。现在随着济钢的停产而衰落了，在k57等强有力的竞争下越发暗淡。

作者: 皮尔洛 时间: 2017-11-15 21:57

唯唯独尊发表于 2017-11-15 21:09
五几年就开通的8路汽车，几乎仍保持着最初的走向。现在随着济钢的停产而衰落了，在k57等强有力的竞争下越发 ...

很怀念当年8路用17米黄河通道的时候，那时候简直是工业北路的第一大线，最早年的时候记得8路好像是七里河到济钢，后来是解放桥到济钢，建家乐福时改到山东剧院到济钢，后来又改回到解放桥到济钢，要是现在谁还有当年8路用黄河通道的图就好了。

作者: 唯唯独尊 时间: 2017-11-15 22:07

皮尔洛发表于 2017-11-15 21:57
很怀念当年8路用17米黄河通道的时候，那时候简直是工业北路的第一大线，最早年的时候记得8路好像是七里河 ...

看了资料，58年开线，当时就是解放桥到济钢。当年这些老线路，1，3，4，5，状态都很好。衰落的老线路是否应该重新振兴？

作者: 皮尔洛 时间: 2017-11-15 22:10

唯唯独尊发表于 2017-11-15 22:07
看了资料，58年开线，当时就是解放桥到济钢。当年这些老线路，1，3，4，5，状态都很好。衰落的老线路是 ...

如果开通到郭店立交的BRT的话，那8路也成了鸡肋了

作者: 唯唯独尊 时间: 2017-11-15 22:20

皮尔洛发表于 2017-11-15 22:10
如果开通到郭店立交的BRT的话，那8路也成了鸡肋了

OK。最好的出路是去新东站。

作者: 皮尔洛 时间: 2017-11-15 22:25
新东站公交枢纽

作者: 木马巴士 时间: 2017-11-16 00:40
就地整编BRT-8

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