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标题: 运通129线 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2017-11-17 15:07
标题: 运通129线
本帖最后由木城涧于 2017-11-17 15:10 编辑

运通129线（公益桥东——南庭新苑南区）将于2017年11月25日开通。线路全程5.48公里，公益桥东首班车时间5:30，末班车时间22:00；南庭新苑南区首班车时间5:50，末班车时间22:20。线路沿途设公益桥东、公益东桥西（单向）、公益桥北、枫竹苑小区、地铁公益西桥站、公益西桥北、槐新公园、槐房西路北口、地铁新宫站、槐房西路、南庭新苑南区。线路票制票价为10公里以内（含）票价2元，每增加5公里以内（含）加价1元。

作者: czw906 时间: 2017-11-17 15:46
议论了3个月的新线终于开通啦，热烈庆祝祥龙公交第二条纯电动线路开通运营。

作者: 黑版恋爱循环 时间: 2017-11-17 16:06
竟然就这么短……

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-11-17 19:16
解决南苑新庭南区快捷换地铁，加捎带延程客流。高效周转，拥挤度低可能是卖点。

由于场站在地铁站东南侧只能绕行枫竹苑小区……直行从再右拐右拐不行吗

作者: cs9299 时间: 2017-11-17 21:03
又一条鸡肋线路诞生

作者: 北京公交51路 时间: 2017-11-17 22:06

cs9299 发表于 2017-11-17 21:03
又一条鸡肋线路诞生

起码比截团整天截线、撤线强多了啊……

作者: xtacty 时间: 2017-11-17 22:11
只可惜了127，不能换地铁。。。从127开通到地铁田村站开通，得一年半。。。

作者: tiger 时间: 2017-11-18 05:08
这么短，不如直接叫专129

作者: 书香虎梦想巴士 时间: 2017-11-18 11:34
原创线路图来了~~~

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2017-11-18 12:25

书香虎梦想巴士发表于 2017-11-18 11:34
原创线路图来了~~~

太感谢您了

作者: 315425 时间: 2017-11-18 12:47
本帖最后由 315425 于 2017-11-18 12:48 编辑

运通也玩三崩子模式了

作者: 方庄地图 时间: 2017-11-18 14:18
这是觉得556太不给力了吧？也是，看着真像专字头线路。

作者: 687路 时间: 2017-11-18 19:02
这个稍微长一点改改绝对有大客流那边有路无车的路挺多的

作者: 北京公交51路 时间: 2017-11-18 21:33

687路发表于 2017-11-18 19:02
这个稍微长一点改改绝对有大客流那边有路无车的路挺多的

希望尽快延长...

作者: BK6126S1 时间: 2017-11-18 21:51
不延长大概和电动车有一定关系运通129一圈才11公里不到现在的运通125一圈更是连10公里都没有其实E10的理论续航远比这个长得多兴50一圈要100公里交服还是圈点都能跑下来运通也许对自己的E10不够自信再或者可能充电桩的数量不够所导致的

作者: 96321 时间: 2017-11-18 22:55
如果纯电靠谱的话…这货也许可以取代115东段

作者: guisu 时间: 2017-11-19 11:44
这车延到福苑小区绝对爆火。

作者: yz8965 时间: 2017-11-20 08:28
延长到南口是最好的方案，槐房西路客流最多的是从南口到角门西，556车太少，474才是主力，趟趟满员

作者: davidfei123 时间: 2017-11-20 09:49
看来槐新公园的大商场要开业了。。。都有配套公交了

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2017-11-20 10:13

BK6126S1 发表于 2017-11-18 21:51
不延长大概和电动车有一定关系运通129一圈才11公里不到现在的运通125一圈更是连10公里都没有其实E10的理 ...

问题是兴50的路况好，启停次数少导致耗电量低啊

作者: BK6126S1 时间: 2017-11-20 10:41

vcdfrewqasxz3 发表于 2017-11-20 10:13
问题是兴50的路况好，启停次数少导致耗电量低啊

一点都不觉得兴50路况好魏善庄村里又不是没见过堵车
何况E10单次充电就是不跑100公里也没过分到只能跑10公里跑个四五十公里绰绰有余

作者: stockman20 时间: 2017-11-20 11:03
充电桩是足够的，场站里新建了一排充电桩给运通129用，现在运通125和129每辆车都能有自己的充电桩用

作者: sshhuuoo 时间: 2017-11-20 22:02

guisu 发表于 2017-11-19 11:44
这车延到福苑小区绝对爆火。

福苑小区到地铁新宫站有公交线路了，那边客流平时没那么火爆吧

作者: guisu 时间: 2017-11-21 19:13

sshhuuoo 发表于 2017-11-20 22:02
福苑小区到地铁新宫站有公交线路了，那边客流平时没那么火爆吧

可是福苑小区没有到四环的车啊

作者: jimmydada 时间: 2017-11-21 21:28

vcdfrewqasxz3 发表于 2017-11-20 10:13
问题是兴50的路况好，启停次数少导致耗电量低啊

纯电动车堵车时不耗电，电动机不转，只有空调、暖风等电器用一点电。启停时只是接通电路，也不会像普通汽车一样消耗较多能量启动。我是纯电动小轿车的车主，车辆原理和电动公交相同

作者: zht7 时间: 2017-11-22 11:35
专67:福苑小区到地铁新宫站

作者: yz8965 时间: 2017-11-22 13:55

zht7 发表于 2017-11-22 11:35
专67:福苑小区到地铁新宫站

如果能到角门西就完美了

作者: zhouruizhourui 时间: 2017-11-22 16:07
怕不是车数量不太够，线路太长影响车海战术吧……

作者: 木城涧 时间: 2017-11-23 16:43
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