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标题: X2000已经离开中国 [打印本页]

作者: concorde3388    时间: 2009-4-6 04:10
标题: X2000已经离开中国
本帖最后由 concorde3388 于 2009-4-5 20:11 编辑

据本人刚才在香港某网站看到,X2000已于4月3日在广州黄埔港乘船回瑞典老家,车组已被瑞典国铁购回。X2000正式结束11年在中国的生涯,以前它是跑九广直通车的主力,后来CRH的到来也随着蓝箭退下火线,打算跑成渝線。但因为汶川大地震令而退回给广深铁路公司,一直存放至本月。
(其它更详细的消息有待其它版友讲。)
作者: 公汽联营公司    时间: 2009-4-6 04:49
摆式列车回去了?
作者: concorde3388    时间: 2009-4-6 05:22
摆式列车回去了?
公汽联营公司 发表于 2009-4-5 20:49

是的,蓝箭抄不到的顶尖技术。
作者: jerry1    时间: 2009-4-6 07:37
不是吧!!!这么快!!!回去...
作者: jerry1    时间: 2009-4-6 07:37
不是吧!!!这么快!!!回去...
作者: lier    时间: 2009-4-7 15:52
国内修不了,到重庆以后就没用过
作者: ID4    时间: 2009-4-7 18:10
再见。。。。
作者: 100    时间: 2009-4-7 20:32
发个图看看
作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2009-4-7 20:41
发个图片看看吧
作者: yougeslover    时间: 2009-4-9 20:59
网上搜到的,感谢原作者

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总是感觉,我们国家的列车,已经朝向了一个特定的模式,,,
或许,许多年后,我们的线路上跑的所有的火车,都是一模一样的
作者: yougeslover    时间: 2009-4-9 21:00
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这张据说是国外版的X2000???
作者: lier    时间: 2009-4-9 22:21
304301

这张据说是国外版的X2000???
yougeslover 发表于 2009-4-9 13:00

车是一样的,涂装不同,都是集中动力的摆式电动车组
作者: ID4    时间: 2009-4-9 23:06
304301
这张据说是国外版的X2000???
yougeslover 发表于 2009-4-9 13:00

这个是瑞典老家的涂装。。。SJ
作者: ID4    时间: 2009-4-9 23:07
网上搜到的,感谢原作者
总是感觉,我们国家的列车,已经朝向了一个特定的模式,,,
或许,许多年后,我们的线路上跑的所有的火车,都是一模一样的
yougeslover 发表于 2009-4-9 12:59

不可能的。
作者: yougeslover    时间: 2009-4-9 23:57
怎么国版涂装这么山呼呀,,晕
作者: 流风    时间: 2009-4-10 07:20
也是一代好车。
作者: 稀里哗啦    时间: 2009-4-11 04:40
网上搜到的,感谢原作者

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总是感觉,我们国家的列车,已经朝向了一个特定的模式,,,
或许,许多年后,我们的线路上跑的所有的火车,都是一模一样的
yougeslover 发表于 2009-4-9 12:59

这个不可能,倒是外国人来了中国,坐火车时会感到很亲切……:/57/
作者: spacor2    时间: 2009-4-21 08:40
X2000 当年广九直通时坐过一次
摆式列车是真的比较快,可是我不晕车、船、飞机的人都坐到头晕晕的
感觉一点都不好...
作者: 济南公交    时间: 2009-5-9 21:39
这车没回去,在广州动车库呢
作者: gz6112sv2    时间: 2009-5-12 02:36
2000年最后一次在广州东站见到她
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-12 19:59
怎么车头有的带窗户有的不带?
作者: ID4    时间: 2009-5-12 20:22
怎么车头有的带窗户有的不带?
木马巴士 发表于 2009-5-12 11:59

一头是动力车,一头是控车
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-13 05:57
一头是动力车,一头是控车
ID4 发表于 2009-5-12 12:22


那么说不能倒过来跑?
作者: 济南公交    时间: 2009-5-13 05:59
你没理解过来,两头都能跑,但是机器在不带车窗的一头,另一头只能和地铁一样控制开车
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-13 07:00
现在的CRH不是这样的吧?
作者: ID4    时间: 2009-5-14 21:43
现在的CRH不是这样的吧?
木马巴士 发表于 2009-5-12 23:00

不是。X2000是动力集中的,CRH全部动力分散
作者: 快速公交    时间: 2009-5-15 03:18
不是。X2000是动力集中的,CRH全部动力分散
ID4 发表于 2009-5-14 13:43

四动四拖的C3不能算全分散吧。
作者: ID4    时间: 2009-5-15 07:01
四动四拖的C3不能算全分散吧。
快速公交 发表于 2009-5-14 19:18

我是说CRH全系列都是分散……
作者: 快速公交    时间: 2009-5-16 03:08
我是说CRH全系列都是分散……
ID4 发表于 2009-5-14 23:01

明白,本人得加强语文能力了。
作者: ts周杰伦    时间: 2009-5-16 06:42
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ts周杰伦    时间: 2009-5-16 06:42
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 午饭    时间: 2009-5-16 06:50
四动四拖的C3不能算全分散吧。
快速公交 发表于 2009-5-14 19:18

动拖比1:3——弱动力分散
1:1都是强动力分散了
作者: ts周杰伦    时间: 2009-5-16 06:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 午饭    时间: 2009-5-18 00:34
X2000是中国买的吗?那干嘛还回去呢?回去修?还回来吗?
ts周杰伦 发表于 2009-5-15 22:50

据说是租的,为了研究技术
后来那么多年的成果都被秃子弄没了
作者: gz6112sv2    时间: 2009-5-22 19:24
2009年5月22日,本人在广州东站以东1.5km的火车停场路段左右见到这车,只可惜反应不及没拍下来




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