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标题: 周末运转铁博＋客四老双层 [打印本页]

作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 22:46
标题: 周末运转铁博＋客四老双层
本帖最后由联营801路于 2017-12-17 22:32 编辑

随着新纯电的交付，bpt又进入了一个崩溃的时代。新车不断的交付让我加快运转老车的脚步，运转退居二线的客四老双层是本周运转目标。
小金陵和长江走后，大S和观光金陵接下了“老双层”的头衔。目前他们分布在398路和专91路。
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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 22:59
燕郊进城，运转从大北窑难开始。实时公交查了一下，下一个特8才到白家庄。为了节省时间，846+300。

双井桥南小拍一下

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:04
运气棒，来了个大黄前。这车售票大姐相当好，我就顺嘴问了一下300N的换车情况。“要换，但是没定下来换什么”

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:06
木樨园捡到了宝座，这车噪音有点过大了，车况差了点。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:10
我要去燕堤总站拍专91金陵。所以从大北窑南过去的方式是846-300-890-965。不太堵，1个半小时后890下车到了卧龙岗，过天桥换965。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:12
“拆座”安凯绝尘而来，965车隔还不错。
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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:15
就两站，水泥厂下车腿着去专91大本营。

老河滩管理差真不是吹的，965这车里头又破又脏，座椅和内饰全是坏的。811的都没糟践成这样。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:17
专91燕堤总站，配车都扔在马路上。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:22
这是当时奥运会买的观光金陵，楼上1+2布局。后来客保把软座拆了，换上了旧车里弄来的硬座。

经常有人问为什么当时不恢复2+2，因为交警不让。按规定座位数是不可以更改的，加减都不行。当然这规定没做到100%执行。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:28
好久不见，倍感亲切。我上一次坐金陵是今年1月在大连的16路，跟北京同款。可惜那批车在春天时拉到后关拆解了，目前还没拆完。

很无语，大连的那批是09年买的，北京的是奥运前，然后北京的还在跑...大连公交客运集团现在特别喜欢执行8年报废标准。
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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:32
当年青奥会都没翻过身的金陵已经彻底被土埋了。目前还拥有金陵双巴的城市有：北京、上海、济南、昆明、武汉，昆明的打算近期退役，但愿我去的时候还在。
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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:34
6120也算是金陵留给这个世界的最后一笔
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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:36
在蓝天下，老兵依旧很美

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:38
这时候，往八角地铁的倒二发车了。有点措手不及。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:40
倒二走后，我的末班来了。即使换下大皇后，专91回车也是个问题。大金陵还是要倒一下才能转过来。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:41
16:00末班确实太早了，我还没好好拍拍呢。

专91好像有两个阿呆，平时都跑线。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:46
要十年了，希望你能像假尼一样。毕竟你们省净产神车了...

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:47
上车了，末班。运转嘛，坐是主，拍是辅。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:48
好空旷啊，哈哈哈

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:49
相遇.................

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:50
“你是我天边最美的云彩，我要用心把你留下来。嘿，留下来”

哪有云彩？

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-16 23:51
一直坐到终点，换914。老双层走后，新双层来了，时代就是这样，一点不讽刺。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 00:02
专91的运转到此结束，明天早上运转398双层。环铁是周五下午去的，今天太晚了，明天一起发。

可以评论

作者: 641 时间: 2017-12-17 00:33
特18的金陵啊。可惜没能重回320。

作者: 小飞~ 时间: 2017-12-17 08:28
专91这种摆放的刷卡机最无语，歪的厉害，乘客都看不见金额

作者: BK6126S1 时间: 2017-12-17 09:54

联营801路发表于 2017-12-16 23:32
当年青奥会都没翻过身的金陵已经彻底被土埋了。目前还拥有金陵双巴的城市有：北京、上海、济南、昆明、武汉 ...

云A的已经只剩方块金陵了 SB3同款造型的已经报废了
鄂A同理而且据说鄂A的方块金陵也要报废了

作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 20:58
继续发，周六专91运转后在京原东站下车。下来换914-快4-101进城，这样可以感受一下八方达新电鹰。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:00
要不是有窗帘，还真以为是原来截团的车

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:05
今天周日，运转398双层。早上燕郊出来882去望京西站。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:07
头两班已经进去睡觉了

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:10
九点多，加班车回燕郊。今早坐的双门黄三棒极了，高速上70多特别稳还安静。北衰当年造的车质量还是很赞的。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:15
望京西等928的时候小拍一下。571换纯电后车隔特别好，928还是八百年不来车也没几个人坐。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:18
望京西该整治了，晚高峰就看882和980区间欺负905了

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:24
来点望京西的日常，随后坐928到志新路换311到五道口。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:31
志新路下来等311，楼上电线是给635和16的？

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:31
五道口，早已不在了。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:33
主角来了，398的金陵。随后走到终点运转的也是这辆。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:36
五道口这也是头回走双层吧。要是铁路还在坐在二楼看火车也是别有情调。（请忽略车内卫生...）

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:40
金陵大冰箱...对面的大S是我运转回五道口的，来回两个老双层都坐上了。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:41
随后运转的大S特写

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:46
要不是398换了车，育新这还没什么亮点

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:47
刚才运转的金陵放过...

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:50
大S车况不错，就是外摆关不紧一楼特别冷。398白天人真不多，晚高峰可以，不堵车全程20分钟就跑下来。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:55
现在发周五下午去铁博的照片。因为这是公交迷网并不是所有人都喜欢火车，所以放在最后。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 21:57
铁博我是每年都要去一次的。就算把喜欢火车当成一种信仰，跟烧香拜佛一样，每年都来一次才安心。

当然每年铁博都是有变化的，所以也需要常来看看

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:01
太局太段的芍药。铁博挺有意思的，既有车型各版本偏要收集全。像神州、DF9、SS8这种里程碑式的机车不闻不问。

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作者: 普兰电车 时间: 2017-12-17 22:02

BK6126S1 发表于 2017-12-17 09:54
云A的已经只剩方块金陵了 SB3同款造型的已经报废了
鄂A同理而且据说鄂A的方块金陵也要报废了

鄂A的方块金陵所剩不多，大部分已报废

作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:08
来见见功臣们

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:10
DF8牵引中华之星，哈哈哈。中华之星要是能开放一节就好了。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:12
都说铁博要扩建，其实没必要。把那几个专运扔出去就行了。原因嘛，大家都懂不方便说

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:14
ND4上还有有些岁月的伤口

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:15
进口系基本都在北京待过，但是大老美在京原也没干太久。ND5 1系已经不多了。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:17
8K刚来铁博时我就来瞻仰了，那时候车门全没锁，我还爬上去参观了一圈。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:18
也没转太久，忘了是四点关门，我还以为是五点。蒸汽那边基本没看，到点就出去了。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:21
隔壁圈铁试车中。我一般都是先去铁科院再去铁博，但是前两天动集去四川了，也就没什么看的了。

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:25
奇葩的铁博，就差再征集个大连厂的四哥了。实际上朱德号应该送过来。

没必要要那么多四哥，一个四哥和一个SS4多好。
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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:26
漂亮的水滴轮，一年一度的铁博朝拜就这么结束了

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:26
本帖最后由联营801路于 2017-12-17 22:27 编辑

拆线？？？？为什么？？？
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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:29
593气尼，原来的气安都去套516去了，呃～～

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作者: 联营801路 时间: 2017-12-17 22:32
周五那天下午休息，逛完铁博后516-571-882回燕郊。

571新车味道很大，新仿奔座还感觉特别的“黏”。司机穿着棉袄把暖风开到最大...完

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作者: Maverick114 时间: 2017-12-17 23:08

联营801路发表于 2017-12-17 21:15
望京西等928的时候小拍一下。571换纯电后车隔特别好，928还是八百年不来车也没几个人坐。

928客流段不在望京西，在成府路口南-小营北路段，这段经常坐满还站一些人

作者: 联营801路 时间: 2017-12-19 12:47

BK6126S1 发表于 2017-12-17 09:54
云A的已经只剩方块金陵了 SB3同款造型的已经报废了
鄂A同理而且据说鄂A的方块金陵也要报废了

武汉的有封存等报废了.才2010.7月的车.

作者: Akii_ 时间: 2017-12-19 13:44
铁路博物馆刚刚开馆的时候我去过，那时候机车都可以上去

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